Marcatura dei container per spedizioni
Se viaggi in auto, avrai sicuramente visto espressioni o marcature di container come TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD sulle porte del container del camion davanti a te.
Ti sei mai chiesto cosa significano questi codici e cosa indicano?
Ad esempio, indicano quanti kg di carico possono essere trasportati nel container, da dove proviene il container o quale è il carico massimo per quel container.
COSA SIGNIFICANO I TERMINI – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP. E PREFIX?
Di seguito descriviamo le diverse marcature dei container…
MARCATURE DEI CONTAINER
MAX. GR = carico massimo (maximum gross weight)
Max. Gross, noto anche come M.G.W. o Max. Gr. = nel testo originale in inglese: „Maximum Gross Weight“, tradotto come: carico massimo totale. (Max = Maximum | Gross = lordo, completo, totale | Weight = Peso)
Questa marcatura sul container indica il peso massimo del container inclusa la sua carica. Questo peso della carica include anche le merci all’interno del container.
Il peso massimo di un container High Cube da 20 piedi è, ad esempio, 30.480 kg. Questo valore può variare a seconda del produttore. Ma si tratta del peso del container incluso il carico.
Con l’aumento delle dimensioni dei container, il peso massimo generalmente rimane simile o uguale. Il container offre solo più spazio interno. Questo è utile, ad esempio, per merci più leggere.
TARE = peso del container
TARE è la designazione per il peso del container vuoto. Il peso proprio di un container da 20 piedi nell’immagine è di 2040 kg. Anche questo valore può variare a seconda del produttore.
NET / PAYLOAD = peso massimo del carico
La designazione NET indica il peso massimo del carico per questo container. Per questo container da 20 piedi, il „NET“ è di circa 28.440 kg. Puoi anche incontrare la designazione PAYLOAD al posto di NET. Ma si tratta dello stesso dato.
In generale, si può dire che il peso massimo delle merci o dei materiali che puoi caricare nel container è di 28.440 kg, inclusi tutti i materiali di imballaggio.
CU. CAP = volume del container in m³
CU. CAP è l’abbreviazione per il volume del container in metri cubi. Sul container, questo è indicato come un numero seguito da „CU.M.“ Un container da 20 piedi offre quindi un volume di CU. CAP 33,2 m³ = CU.M.
Il dato „CU.FT.“ sui container indica il volume in piedi cubici. „CU.FT.“ è l’abbreviazione di „cubic feet“ (piedi cubici). È un’unità di volume utilizzata per determinare la dimensione e la capacità dei container.
La capacità del container è un fattore importante nella pianificazione del trasporto delle merci, poiché indica quanto spazio è disponibile per il carico. Questo aiuta a pianificare e ottimizzare la quantità di merci che possono essere trasportate nel container.
Vale la pena notare che i piedi cubici sono un’unità di volume americana. In Europa e in molte altre parti del mondo si utilizza normalmente il sistema metrico e i volumi dei container sono indicati in metri cubi (m³), ma il dato in corsivo „CU.FT.“ indica che il valore è espresso in piedi cubici.
PREFIX = proprietario del container
Ogni container ha un codice esistente di 4 lettere, sempre terminante con la lettera „U“. Queste lettere indicano quale azienda ha fornito il container, ovvero il proprietario del container. Ad esempio, l’azienda HZ KONTEJNERY s. r. o. ha il codice „HZKU.“ Tutti i prefissi sono registrati.
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