Označevanje transportnih kontejnerjev

25. 4. 2024
Označevanje kontejnerjev za ladje - predpona
Označevanje kontejnerjev za ladje – predpona

Če vozite avto, ste verjetno že videli izraze ali oznake kontejnerjev za ladje, kot so TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD na vratih kontejnerja pred vašim tovornjakom.

Ste se kdaj spraševali, kaj ti kodi pomenijo in kaj označujejo?

Na primer, označujejo koliko kg tovora lahko prevažamo v kontejnerju, od kod kontejner za ladje prihaja ali kakšna je največja obremenitev za ta kontejner?

KAJ POMENIJO IZRAZI – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP IN PREFIX?

Spodaj opisujemo različne oznake kontejnerjev za ladje…

OZNAKE KONTEJNERJEV ZA LADJE

MAX. GR = največja bruto teža (maximum gross weight)

Max. Gross, znan tudi kot M.G.W. ali Max. Gr. = prvotni angleški izraz „Maximum Gross Weight“, preveden kot: največja bruto teža. (Max = Maximum | Gross = Bruto | Weight = Teža)

Ta oznaka označuje največjo težo kontejnerja, vključno z blagom. Teža blaga vključuje tudi izdelke, ki se nahajajo znotraj kontejnerja.

Na primer, slika prikazuje, da ima 20 čevljev High Cube kontejner največjo težo 30.480 kg. Ta številka se lahko seveda razlikuje glede na proizvajalca. Toda to je teža kontejnerja, vključno z blagom.

S povečevanjem velikosti kontejnerjev ostaja največja teža običajno podobna ali enaka. Kontejner preprosto ponuja več notranjega prostora, kar je koristno za lažjo blago.

TARE = teža kontejnerja

TARE je oznaka, ki označuje težo praznega kontejnerja. Teža 20 čevljev kontejnerja na sliki je 2040 kg. Ta številka se lahko prav tako razlikuje glede na proizvajalca.

NET / PAYLOAD = največja teža tovora

NET oznaka označuje največjo težo tovora za ta kontejner. Za ta 20 čevljev kontejner je „NET“ približno 28.440 kg. Lahko pa naletite na oznako PAYLOAD namesto NET. Toda številka je enaka.

Na splošno lahko rečemo, da je največja teža tovora ali materialov, ki jih lahko naložite v kontejner, 28.440 kg, vključno z vsemi pakirnimi materiali.

CU. CAP = prostornina kontejnerja v m³

CU. CAP je kratica za prostornino kontejnerja v kubičnih metrih. Na kontejnerju je označeno kot številka, ki ji sledi „CU.M.“ Prostornina 20 čevljev kontejnerja je CU. CAP 33,2 m³ = CU.M.

Oznaka „CU.FT.“ na kontejnerjih za ladje označuje prostornino v kubičnih čevljih. „CU.FT.“ je kratica za „cubic feet“ (kubični čevlji). To je enota za merjenje prostornine, uporabljena za določanje velikosti in zmogljivosti kontejnerjev.

Prostornina kontejnerja je pomemben dejavnik pri načrtovanju prevoza tovora, saj označuje, koliko prostora je na voljo za tovor. To pomaga pri načrtovanju in optimizaciji količine tovora, ki ga je mogoče prepeljati v kontejnerju.

Pomembno je omeniti, da so kubični čevlji ameriška enota za merjenje prostornine. V Evropi in mnogih drugih delih sveta se običajno uporablja metrični sistem in prostornina kontejnerjev je navedena v kubičnih metrih (m³), vendar oznaka „CU.FT.“ pomeni, da je vrednost izražena v kubičnih čevljih.

PREFIX = lastnik kontejnerja

Vsak kontejner ima obstoječo kodo s 4 črkami, ki se vedno konča s črko „U“. Te črke označujejo, katera podjetje je dobavilo kontejner, tj. lastnik kontejnerja. Na primer, podjetje HZ KONTEJNERY d.o.o. ima kodo „HZKU“. Vse predpone so registrirane.

 


Ostale novosti o zabojnikih...

Ladijski kontejnerji Hamburg Nemčija

11. 7. 2026

Hamburg je eden najzanimivejših krajev v Evropi za vse, ki razmišljajo o nakupu ladijskega kontejnerja. Tukaj se nahaja tretje največje kontejnersko pristanišče na celini, skozi katerega vsako leto potujejo milijoni ladijskih kontejnerjev. Zaradi ogromne količine pretovora se v hamburških skladiščih in terminalih kopiči velika zaloga rabljenih ladijskih kontejnerjev vseh vrst, velikosti in kakovostnih razredov – pogosto po bistveno nižjih cenah kot pri čeških trgovcih. Ta vodnik vas bo vodil skozi vse, kar morate vedeti: od zgodovine hamburškega pristanišča do vrst kontejnerjev in posebnega postopka za njihov nakup in prevoz na Češko.

Ladijski kontejnerji Großbeeren Nemčija

10. 7. 2026

Če iščete ladijske kontejnerje v Großbeerenu, ste verjetno že naleteli na informacijo, da se v tej vasi južno od Berlina nahaja eno najpomembnejših skladišč kontejnerjev v srednji Evropi. Ta vodnik je nastal, ker na češkem internetu še vedno ni celovitega vira, ki bi češko govorečim zainteresiranim pojasnil, kaj točno Großbeeren ponuja, kateri prodajalci tam delujejo, za koliko je mogoče kupiti kontejnerje in kako celoten nakup, vključno s prevozom na Češko, v praksi poteka.

Ladijski kontejnerji Frankfurt na Majni Nemčija

9. 7. 2026

Iščete ladijske kontejnerje v Frankfurtu na Majni in ne veste, kje začeti? Prišli ste na pravo mesto. Frankfurt je eno največjih logističnih središč v Evropi – in s tem prihaja široka paleta kontejnerjev, privlačne cene in možnost osebnega prevzema. V tem vodniku boste našli vrste kontejnerjev, praktičen vodnik za nakup in vse, kar morate vedeti o pošiljanju na Češko.

Ladijski kontejnerji Groß-Umstadt Nemčija

8. 7. 2026

Ladijski kontejnerji so standardizirane jeklene transportne enote, ki se uporabljajo ne le za pomorski prevoz, temveč vse pogosteje tudi za skladiščenje, gradbeništvo, pisarne in stanovanja. Groß-Umstadt v Hessnu v Nemčiji je postal ena ključnih lokacij, kjer lahko češke stranke prevzamejo kakovosten ladijski kontejner po konkurenčni ceni – v profesionalnem skladišču kontejnerjev.