Kuģošanas konteineru marķēšana
Ja vadāt automašīnu, noteikti esat jau redzējuši izteicienus vai kuģu konteineru marķējumus, piemēram, TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD uz kravas automašīnas konteinera durvīm priekšā jums.
Vai esat kādreiz domājuši, ko šie kodi nozīmē un ko tie norāda?
Piemēram, tie norāda, cik kilogramu kravas var pārvadāt konteinerā, no kurienes kuģu konteineris nāk vai kāds ir maksimālais slodzes apjoms attiecīgajam konteineram?
KO NOZĪMĒ IZTEIKUMI – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP UN PREFIX?
Zemāk aprakstīsim dažādās kuģu konteineru marķējumus…
KUĢU KONTEINERU MARĶĒJUMI
MAX. GR = maksimālais bruto svars (maximum gross weight)
Max. Gross, arī pazīstams kā M.G.W. vai Max. Gr. = sākotnējais angļu termins „Maximum Gross Weight“, tulkots kā: maksimālais bruto svars. (Max = Maximum | Gross = Bruto | Weight = Svars)
Šī atzīme norāda maksimālo konteineru svaru, ieskaitot kravu. Kravas svars ietver arī preces, kas atrodas konteinerā.
Piemēram, attēls rāda, ka 20 pēdu High Cube konteineram ir maksimālais svars 30.480 kg. Šis skaitlis, protams, var atšķirties atkarībā no ražotāja. Bet tas ir konteineru svars, ieskaitot kravu.
Palielinoties konteineru izmēram, maksimālais svars parasti paliek līdzīgs vai tāds pats. Konteineris vienkārši piedāvā vairāk iekšējās telpas, kas ir noderīga vieglākām precēm.
TARE = konteineru svars
TARE ir norāde uz tukša konteineru svaru. 20 pēdu konteineru svars attēlā ir 2040 kg. Šis skaitlis arī var atšķirties atkarībā no ražotāja.
NET / PAYLOAD = maksimālais kravas svars
NET atzīme norāda maksimālo kravas svaru šim konteineram. Šim 20 pēdu konteineram „NET“ ir aptuveni 28.440 kg. Varat arī sastapties ar norādi PAYLOAD vietā NET. Bet tas ir tas pats skaitlis.
Vispārīgi sakot, var teikt, ka maksimālais kravas vai materiālu svars, ko jūs varat ielādēt konteinerā, ir 28.440 kg, ieskaitot visas iepakojuma materiālus.
CU. CAP = konteineru tilpums m³
CU. CAP ir saīsinājums konteineru tilpumam kubikmetros. Uz konteineru tas ir norādīts kā skaitlis, kam seko „CU.M.“ 20 pēdu konteineram ir tilpums CU. CAP 33,2 m³ = CU.M.
Norāde „CU.FT.“ uz kuģu konteineriem attiecas uz tilpumu kubikpēdās. „CU.FT.“ ir saīsinājums „cubic feet“ (kubikpēdas). Tā ir tilpuma mērvienība, ko izmanto, lai noteiktu konteineru izmēru un ietilpību.
Konteineru ietilpība ir svarīgs faktors, plānojot kravas pārvadāšanu, jo tas norāda, cik daudz vietas ir pieejams kravai. Tas var palīdzēt plānot un optimizēt preču daudzumu, ko var pārvadāt konteinerā.
Jāatzīmē, ka kubikpēdas ir amerikāņu tilpuma mērvienība. Eiropā un daudzās citās pasaules daļās parasti tiek izmantots metriskais sistēma un konteineru tilpumi tiek norādīti kubikmetros (m³), bet uzsvertā norāde „CU.FT.“ norāda, ka vērtība ir izteikta kubikpēdās.
PREFIX = konteineru īpašnieks
Katram konteineram ir esošais 4 burti kods, kas vienmēr beidzas ar burta „U“. Šie burti norāda, kura uzņēmuma ir piegādājis konteineru, t.i., konteineru īpašnieks. Piemēram, uzņēmumam HZ KONTEJNERY s. r. o. ir kods „HZKU“. Visi priekšraksti ir reģistrēti.
Citi konteineru jaunumi...
Kuņģa konteinera iekšējo sienu piesārņojums: Kāpēc tas ir normāls ekspluatācijas stāvoklis nevis iemesls reklamācijai
Tumšas svītras, nobrāzumi un pēdas uz kravas konteinera iekšējām sienām ir pilnīgi normāla parādība tā lietošanas laikā. Tās rodas dabiski, iekraujot un izkraujot preces ar dažādu iekraušanas tehniku, un nekādā veidā neietekmē konteinera hermētiskumu vai konstrukcijas stiprību. Uzziniet, kāpēc šīs vizuālās pēdas nav pamats pretenzijām un kā tās nepieciešamības gadījumā var viegli novērst.
Pienākums pārbaudīt hermētiskumu, pārdodot refrižeratora konteineru
Kurš ir atbildīgs par dzesētājvielas noplūdes pārbaudi, pārdodot refrižeratora konteineru? Uzziniet, kādi pienākumi ir pārdevējam nodošanas brīdī un kāpēc kopā ar tehnisko datu plāksnīti ir jāiesniedz PTI (pirmslietošanas pārbaudes) ziņojums. Noskaidrojiet, kādas normatīvās prasības un ar F-gāzēm saistītie uzskaites pienākumi kļūst par jaunā īpašnieka vienpersonisku atbildību.
Jauni jūras kravas konteineri
Ja šobrīd apsverat iespēju iegādāties jaunu kravas konteineru, neesat vienīgais. Lai gan vēl pirms divdesmit gadiem konteinerus izmantoja gandrīz tikai jūras pārvadājumiem, mūsdienās tie tiek plaši izmantoti būvniecībā, uzglabāšanā, uzņēmējdarbībā un pat mājokļu ierīkošanā. Šī pieaugošā popularitāte rada virkni jautājumu: kādu tipu izvēlēties? Cik tas maksā? Kā atpazīt kvalitatīvu preci? Kā izvairīties no krāpniekiem?
6m kravas konteineris
Vai apsverat iespēju iegādāties 6 metrus garu kravas konteineru, bet nezināt, kam pievērst uzmanību? Jūs neesat vienīgais — šis 20 pēdu konteiners ir visvairāk pārdotais izmērs Čehijas tirgū, turklāt atšķirības starp dažādiem tipiem, stāvokļiem un cenām var būt ievērojamas. Šajā ceļvedī atradīsiet visu nepieciešamo informāciju: sākot no precīziem izmēriem un kategoriju salīdzinājuma (piemēram, “vienreizēja lietošana”, atjaunoti konteineri un “Cargo Worthy” jeb kravas pārvadājumiem piemēroti konteineri) līdz aktuālajām cenām un padomiem par piegādi.