Marcado de contenedores de envío
Si viajas en coche, seguro que ya has visto expresiones o marcas de contenedores como TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD en las puertas del contenedor del camión delante de ti.
¿Alguna vez te has preguntado qué significan estos códigos y qué indican?
Por ejemplo, indican cuántos kg de carga se pueden transportar en el contenedor, de dónde proviene el contenedor o cuál es la carga máxima para ese contenedor.
¿QUÉ SIGNIFICAN LOS TÉRMINOS – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP. Y PREFIX?
A continuación describimos las diferentes marcas de los contenedores…
MARCADOS DE CONTENEDORES
MAX. GR = carga máxima (maximum gross weight)
Max. Gross, también conocido como M.G.W. o Max. Gr. = en el texto original en inglés: „Maximum Gross Weight“, traducido como: carga máxima total. (Max = Maximum | Gross = bruto, completo, total | Weight = Peso)
Esta marca en el contenedor indica el peso máximo del contenedor incluyendo su carga. Este peso de la carga también incluye los bienes que se encuentran dentro del contenedor.
El peso máximo de un contenedor High Cube de 20 pies es, por ejemplo, 30.480 kg. Este dato puede variar según el fabricante. Pero se trata del peso del contenedor incluyendo la carga.
Con el aumento del tamaño de los contenedores, el peso máximo suele permanecer similar o igual. El contenedor solo ofrece más espacio interior. Esto es útil, por ejemplo, para mercancías más ligeras.
TARE = peso del contenedor
TARE es la designación que indica el peso del contenedor vacío. El peso propio de un contenedor de 20 pies en la imagen es de 2040 kg. Este dato también puede variar según el fabricante.
NET / PAYLOAD = peso máximo de la carga
La designación NET indica el peso máximo de la carga para este contenedor. Para este contenedor de 20 pies, el „NET“ es aproximadamente 28.440 kg. También puedes encontrarte con la designación PAYLOAD en lugar de NET. Pero se trata del mismo dato.
En general, se puede decir que el peso máximo de mercancías o materiales que puedes cargar en el contenedor es de 28.440 kg, incluyendo todos los materiales de embalaje.
CU. CAP = volumen del contenedor en m³
CU. CAP es la abreviatura del volumen del contenedor en metros cúbicos. En el contenedor, esto se indica como un número seguido de „CU.M.“ Un contenedor de 20 pies, por lo tanto, ofrece un volumen de CU. CAP 33,2 m³ = CU.M.
El dato „CU.FT.“ en los contenedores indica el volumen en pies cúbicos. „CU.FT.“ es la abreviatura de „cubic feet“ (pies cúbicos). Es una unidad de volumen que se utiliza para determinar el tamaño y la capacidad de los contenedores.
La capacidad del contenedor es un factor importante al planificar el transporte de mercancías, ya que indica cuánto espacio está disponible para la carga. Esto ayuda a planificar y optimizar la cantidad de mercancías que se pueden transportar en el contenedor.
Cabe mencionar que los pies cúbicos son una unidad de volumen estadounidense. En Europa y muchas otras partes del mundo se utiliza normalmente el sistema métrico y los volúmenes de los contenedores se indican en metros cúbicos (m³), pero el dato en cursiva „CU.FT.“ indica que el valor está expresado en pies cúbicos.
PREFIX = propietario del contenedor
Cada contenedor tiene un código existente de 4 letras, siempre terminando con la letra „U“. Estas letras indican qué empresa suministró el contenedor, es decir, el propietario del contenedor. Por ejemplo, la empresa HZ KONTEJNERY s. r. o. tiene el código „HZKU.“ Todos los prefijos están registrados.
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