Szállítókonténerek jelölése
Ha autóval közlekedsz, biztosan láttál már olyan kifejezéseket vagy konténerekkel kapcsolatos jelöléseket, mint TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD a teherautó konténerén.
Gondolkodtál már azon, hogy mit jelentenek ezek a kódok és mit adnak meg?
Például, ezek jelzik, hány kg rakomány szállítható a konténerben, honnan származik a konténer vagy mi a maximális terhelhetőség a konténer számára.
MIT JELENTENEK A KIFEJEZÉSEK – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP. ÉS PREFIX?
Az alábbiakban leírjuk a konténerek egyes jelöléseit…
KONTÉNEREK JELÖLÉSEI
MAX. GR = maximális terhelhetőség (maximum gross weight)
Max. Gross, más néven M.G.W. vagy Max. Gr. = az eredeti angol szövegben: „Maximum Gross Weight“, fordítva: maximális bruttó súly. (Max = Maximum | Gross = bruttó, teljes | Weight = Súly)
Ez a jelölés a konténer maximális súlyát jelzi, beleértve a rakományát is. A rakomány súlya magában foglalja a konténer belsejében lévő árut is.
A 20 láb hosszú High Cube konténer maximális súlya például 30 480 kg. Ez az érték gyártótól függően változhat. De ez a konténer súlya a rakománnyal együtt.
A konténerek méretének növekedésével a maximális súly általában hasonló vagy azonos marad. A konténer csak nagyobb belső teret kínál. Ez hasznos például könnyebb áruk esetén.
TARE = konténer súlya
TARE a konténer üres súlyát jelöli. A képen látható 20 láb hosszú konténer saját súlya 2040 kg. Ez az érték is gyártótól függően változhat.
NET / PAYLOAD = maximális rakomány súlya
A NET jelölés a konténer maximális rakomány súlyát jelzi. A 20 láb hosszú konténer esetében a „NET” körülbelül 28 440 kg. Találkozhatsz PAYLOAD jelöléssel is NET helyett. Ez azonban ugyanaz az adat.
Általánosságban elmondható, hogy a konténerbe rakható áruk vagy anyagok maximális súlya 28 440 kg, beleértve az összes csomagolóanyagot.
CU. CAP = konténer térfogata m³-ben
CU. CAP a konténer térfogatának rövidítése köbméterben. A konténeren ez egy számot követően „CU.M.”-ként van jelölve. Egy 20 láb hosszú konténer tehát 33,2 m³ = CU.M térfogatot kínál.
A „CU.FT.” adat a konténereken a térfogatot köb lábban jelzi. A „CU.FT.” a „cubic feet” (kübikus láb) rövidítése. Ez egy térfogat mértékegység, amelyet a konténerek méretének és kapacitásának meghatározására használnak.
A konténer kapacitása fontos tényező az áruszállítás tervezésében, mivel jelzi, hogy mennyi hely áll rendelkezésre a rakomány számára. Ez segít megtervezni és optimalizálni a konténerben szállítható áruk mennyiségét.
Érdemes megjegyezni, hogy a köb láb amerikai térfogat egység. Európában és sok más helyen a metrikus rendszert használják, és a konténerek térfogatát köbméterben (m³) adják meg, de az „CU.FT.” adat azt jelzi, hogy az érték köb lábban van megadva.
PREFIX = a konténer tulajdonosa
Minden konténernek van egy létező 4 betűs kódja, amely mindig „U” betűvel végződik. Ezek a betűk jelzik, hogy melyik cég biztosította a konténert, azaz a konténer tulajdonosát. Például a HZ KONTEJNERY s. r. o. cégnek az „HZKU” kódja van. Az összes előtag regisztrált.
Egyéb konténer hírek...
A szennyeződés a hajózási konténerek belső falain: Miért ez normál üzemi állapot és nem reklamációs ok
A szállítókonténerek belső falain megjelenő sötét csíkok, horzsolások és egyéb nyomok a használat során teljesen természetes jelenségnek számítanak. Ezek az áruk rakodása és mozgatása során, a rakodóeszközök használata következtében keletkeznek, és semmilyen hatással nincsenek a konténer vízzáróságára vagy szerkezeti integritására. Tudja meg, miért nem adnak okot panaszra ezek az esztétikai jellegű nyomok, és hogyan javíthatók ki könnyedén, amennyiben szükséges.
Hűtőtartály tömítettségének ellenőrzési kötelezettsége eladáskor
Ki felel a hűtőkonténer értékesítésekor a hűtőközeg-szivárgás ellenőrzéséért? Ismerje meg az eladó átadáskori kötelezettségeit, valamint azt, hogy miért kell a műszaki adattábla mellé PTI-jegyzőkönyvet is biztosítania. Tájékozódjon arról, mely hatósági előírások és F-gázokkal kapcsolatos nyilvántartási kötelezettségek hárulnak kizárólag az új tulajdonosra.
Új tengeri szállítókonténerek
Ha éppen új konténer vásárlását fontolgatja, nincs ezzel egyedül. Míg alig húsz évvel ezelőtt a konténereket szinte kizárólag tengeri szállításra használták, mára az építőiparban, a raktározásban, az üzleti életben, sőt még a lakhatás terén is elterjedtek. Ez a növekvő népszerűség számos kérdést vet fel: Melyik típust érdemes választani? Mennyibe kerül? Hogyan ismerhető fel a jó minőség? Hogyan kerülhetjük el, hogy csalók áldozatává váljunk?
6m szállítókonténer
6 méteres konténer vásárlását fontolgatja, de bizonytalan, mire érdemes figyelni? Ezzel nincs egyedül: a cseh piacon ez a 20 lábas (kb. 6 méteres) méret a legnépszerűbb, a különböző típusok, állapotok és árak között pedig jelentős eltérések lehetnek. Ebben az útmutatóban minden fontos információt megtalál: a pontos méretektől és a kategóriák összehasonlításától (mint például az „egyszer használt”, a felújított és a „Cargo Worthy” – tengeri szállításra alkalmas – minőség) kezdve egészen az aktuális árakig és a szállítással kapcsolatos tanácsokig.