Veer stavia revolučné lode: prvé bezemisné plavidlá na OCEÁNE
Veer, inovatívna bahamská spoločnosť, je na ceste k nasadeniu prvého čistého bezemisného kontajnerového plavidla schopného prekročiť oceán.
Spoločnosť Veer oznámila, že vybrala nemeckú loděnicu Fosen Shipyard na výstavbu svojich prvých dvoch kontajnerových lodí, ktoré budú poháňané veternou energiou a doplnené vodíkovými palivovými článkami. Tieto revolučné plavidlá, známe ako „Design Nº1“, budú prvými absolútne bezemisnými kontajnerovými loďami podľa definície Medzinárodnej námornej organizácie (IMO).
Veer zabezpečuje financovanie vo výške 50 miliónov eur prostredníctvom listu o zámere od amsterdamskej spoločnosti PROW Capital. Spoločnosť tiež oznámila zahájenie kola investícií typu Series A, aby prilákala investorov, ktorí chcú prispieť k transformácii námornej dopravy.
Technické Špecifikácie a Inovácie
Plavidlá dĺžky 100 metrov budú využívať plachty DynaRig a vodíkové palivové články. Vďaka týmto technológiam budú schopné dosiahnuť rýchlosť až 18 uzlov s dosahom až 10 400 míľ. Vďaka vodíkovým palivovým článkom budú lode schopné udržiavať rýchlosť 11 uzlov s dosahom 1 200 míľ.
Plavidlá budú mať kapacitu medzi 152 a 160 TEU, vrátane možnosti prepravy chladených kontajnerov. Dizajn lodí zahŕňa inovatívny trup, ktorý kombinuje nízku hmotnosť a zvýšenú stabilitu vďaka uhlíkovým stĺpom vybaveným na tlak citlivými optickými káblami.
Čo vlastne znamená TEU?
TEU, čo je skratka pre „Twenty-foot Equivalent Unit“ (dvadsaťstopá ekvivalentná jednotka), je štandardná jednotka používaná v námornej doprave na meranie kapacity kontajnerových lodí a prístavov. Jeden TEU zodpovedá objemu jedného štandardného 20-stopého kontajnera, ktorý má rozmery približne 6,1 metra na dĺžku, 2,44 metra na šírku a 2,59 metra na výšku. Tento štandard bol zavedený na uľahčenie manipulácie a prepravy kontajnerov po celom svete.
Ohlasy a Partneri
Veer spolupracuje s niekoľkými významnými partnermi, vrátane Bernard Schulte Shipmanagement a FUTURESHIPS ship brokerage. Spoločnosť je tiež v rokovaniach s niekoľkými charterovými spoločnosťami ohľadom čistých lodných služieb, ktoré by mali začať v roku 2027.
Scott McClure, hlavný námorný architekt pre prvý návrh lode Veer, uviedol: „Využívanie bezuhlíkových zdrojov energie je budúcnosťou námornej dopravy. Veer prináša bezemisné plavidlá do komerčného námorného priemyslu spôsobom, ktorý je obchodne životaschopný.“
Elliott Tulloch, vedúci projektového tímu pre prvý návrh lode Veer, dodal: „Moja motivácia pre stavbu lode ‚Design Nº1‘ je predovšetkým estetická. Keď budú plachty napnuté, bude Veer najkrajšou loďou na oceáne. Veterná a vodíková energia ju budú tiše a hladko poháňať dopredu.“
Ciele a Budúcnosť
Veer plánuje vyvinúť flotilu plavidiel v nadchádzajúcich rokoch. Prvý návrh je modulárny a ľahko škálovateľný, čo umožňuje budúce rozšírenie a prispôsobenie rôznym potrebám trhu.
Ďalšie novinky o kontajneroch...
Koľko m² má lodný kontajner?
Pri výbere prepravného kontajnera je dôležité zohľadniť jeho podlahovú plochu a celkové rozmery. Štandardné 20ft kontajnery majú plochu približne 13,86 m², zatiaľ čo 40ft kontajnery majú plochu približne 28,33 m². Vyvýšené verzie High Cube potom ponúkajú väčší objem pre špecifické potreby. Tieto informácie vám pomôžu vybrať správny kontajner pre vaše špecifické požiadavky, či už ide o prepravu, skladovanie alebo kreatívne využitie.
Nové investície a trendy v doprave
Lodná doprava prechádza obdobím transformácie, kedy sa technologický pokrok a environmentálne iniciatívy stávajú nevyhnutnosťou pre trvalo udržateľný rozvoj.
Ako sa zbaviť vlhkosti v námornom kontajneri?
Kontrola vlhkosti v prepravnom kontajneri je kľúčom k ochrane nákladu a predchádzaniu jeho poškodeniu. Používanie odvlhčovačov, správneho vetrania a pravidelnej kontroly môže výrazne znížiť riziko kondenzácie a zabezpečiť bezpečnosť nákladu. Nezabudnite tiež na správne balenie a umiestnenie kontajnera, aby ste minimalizovali akékoľvek problémy súvisiace s vlhkosťou. Teraz, keď už viete, ako sa zbaviť vlhkosti v prepravnom kontajneri, môžete účinne chrániť svoj náklad a zabezpečiť, aby sa dostal na miesto určenia v perfektnom stave.
Aká je výška lodného kontajnera?
Výška prepravného kontajnera je kľúčovou špecifikáciou, ktorú treba zohľadniť pri plánovaní prepravy tovaru. Štandardné kontajnery s výškou 2,591 metra sú vhodné pre väčšinu aplikácií, zatiaľ čo High Cube kontajnery ponúkajú viac priestoru pre objemný náklad. Pri výbere správneho kontajnera je dôležité zvážiť náklad a logistické požiadavky.