Veer bygger revolutionerende skibe: de første emissionsfri fartøjer på OCEAN
Veer, en innovativ virksomhed fra Bahamas, er på vej til at lancere det første fuldstændigt emissionsfri containerfartøj, der er i stand til at krydse oceanet.
Veer har annonceret, at de har valgt det tyske værft Fosen Shipyard til at bygge deres første to containerfartøjer, som vil blive drevet af vindenergi og understøttet af brændselsceller på brint. Disse revolutionerende fartøjer, kendt som „Design Nº1“, vil være de første fuldstændigt emissionsfri containerfartøjer ifølge definitionen af International Maritime Organization (IMO).
Veer sikrer finansiering på 50 millioner euro gennem et hensigtserklæring fra det amsterdamske selskab PROW Capital. Selskabet har også annonceret starten på en Series A investeringsrunde for at tiltrække investorer, der ønsker at bidrage til omdannelsen af den maritime transport.
Tekniske specifikationer og innovationer
De 100 meter lange skibe vil benytte DynaRig-sejl og brintbrændselsceller. Med disse teknologier vil de være i stand til at nå en hastighed på op til 18 knob med en rækkevidde på op til 10.400 sømil. Ved hjælp af brintbrændselsceller vil skibene være i stand til at opretholde en hastighed på 11 knob med en rækkevidde på 1.200 sømil.
Skibene vil have en kapacitet på mellem 152 og 160 TEU, herunder muligheden for at transportere kølekontainere. Skibets design omfatter en innovativ skrog, der kombinerer lav vægt og øget stabilitet ved hjælp af carbon mast og trykfølsomme optiske kabler.
Hvad betyder TEU egentlig?
TEU, som står for „Twenty-foot Equivalent Unit“ (20-fods ækvivalent enhed), er en standardenhed, der anvendes i søtransport til at måle kapaciteten af containerfartøjer og havne. En TEU svarer til volumen af en standard 20-fods container, der har dimensioner på cirka 6,1 meter i længden, 2,44 meter i bredden og 2,59 meter i højden. Denne standard blev introduceret for at lette håndteringen og transporten af containere over hele verden.
Reaktioner og partnere
Veer samarbejder med flere vigtige partnere, herunder Bernard Schulte Shipmanagement og FUTURESHIPS skibsmeglerfirma. Selskabet er også i forhandlinger med flere chartret selskaber om ren skibsfart, som forventes at starte i 2027.
Scott McClure, hovedmaritim designer for Veers første skib, udtalte: “Brug af kulstoffri energikilder er fremtiden for søtransport. Veer bringer emissionsfri skibe til den kommercielle skibsfartsindustri på en kommercielt levedygtig måde.”
Elliott Tulloch, projektleder for Veers første skibsdesign, tilføjede: “Min motivation for at bygge skibet ‘Design Nº1’ er primært æstetisk. Når sejlene er strakt ud, vil Veer være det smukkeste skib på havet. Vind- og brintenergi vil stille og glat drive det fremad.”
Mål og fremtid
Veer planlægger at udvikle en flåde af skibe i de kommende år. Det første design er modulært og let skalerbart, hvilket muliggør fremtidig udvidelse og tilpasning til forskellige markedsbehov.
Andre container nyheder...
Byggepladscontainer – valg, tips, dimensioner og priser
Ethvert byggeprojekt – hvad enten det er et enfamiliehus, et udviklingsprojekt eller en ombygning – starter med infrastrukturen. Ingen byggeleder, håndværker eller investor, der har brug for et kontor på stedet, et omklædningsrum til arbejdere eller et sikkert opbevaringsrum til værktøj, kan undvære en kvalitetsbyggecelle. Men det er ikke nemt at navigere i tilbuddet: beboelsescontainere, sanitære celler, opbevaringsmoduler, leje, køb, renoverede dele… Denne guide giver dig svar på alle de væsentlige spørgsmål ét sted.
Opbevaringscontainer
En opbevaringscontainer er en aflåselig stålkasse designet til sikker og tør opbevaring af materialer, værktøj, varer eller udstyr. Oprindeligt skabt som en skibscontainer til søtransport, har dens holdbarhed og alsidighed fundet vej til byggepladser, virksomhedslokaler og privat jord.
Fragtcontainer 12m (40 fod)
En 12 meter lang skibscontainer er en investering, der, hvis den vælges og vedligeholdes korrekt, vil tjene sig hjem i årtiers problemfri brug. Uanset om du planlægger at bruge den som lager, værksted, garage eller som basis for et boligmodul, er nøglen omhyggelig udvælgelse af standen, en grundig inspektion før køb og forberedelse af fundamentet til placering af høj kvalitet. Tag dig tid til at sammenligne tilbud, tjek sælgers referencer, og tøv ikke med personligt at inspicere containeren, inden du køber. En korrekt valgt 40-fods container vil tjene dig pålideligt i mange år.
Byggecontainer
En byggecontainer er en investering i sikkerhed, orden og komfort – uanset om det drejer sig om at beskytte værktøj mod tyve eller at give arbejderne et værdigt miljø. Der er tre nøglebeslutninger: type (opbevaring, bolig, sanitet, murbrokker), anskaffelsesform (leje vs. køb) og lovgivningsmæssige bestemmelser (brug, bygningsreglement).