Veer buduje rewolucyjne statki: pierwsze jednostki bezemisjne na OCEANIE
Veer, innowacyjna firma z Bahamów, jest na dobrej drodze do wprowadzenia na rynek pierwszego kontenerowca całkowicie bezemisyjnego, który będzie w stanie przekroczyć ocean.
Veer ogłosił, że wybrał niemiecki stocznię Fosen Shipyard do budowy swoich dwóch pierwszych kontenerowców, które będą napędzane energią wiatrową i uzupełnione ogniwami paliwowymi na wodór. Te rewolucyjne statki, znane jako „Design Nº1”, będą pierwszymi kontenerowcami absolutnie bezemisyjnymi według definicji Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO).
Veer pozyskuje finansowanie w wysokości 50 milionów euro za pośrednictwem listu intencyjnego od holenderskiej firmy PROW Capital. Firma ogłosiła również rozpoczęcie rundy inwestycyjnej typu Series A, aby przyciągnąć inwestorów zainteresowanych przyczynieniem się do transformacji transportu morskiego.
Specyfikacje Techniczne i Innowacje
Statki o długości 100 metrów będą korzystać z żagli DynaRig i ogniw paliwowych na wodór. Dzięki tym technologiom będą w stanie osiągnąć prędkość do 18 węzłów z zasięgiem do 10 400 mil. Dzięki ogniwom paliwowym na wodór, statki będą mogły utrzymać prędkość 11 węzłów przy zasięgu 1 200 mil.
Statki będą miały pojemność od 152 do 160 TEU, w tym możliwość transportu kontenerów chłodniczych. Projekt statków obejmuje innowacyjny kadłub, który łączy niską wagę i zwiększoną stabilność dzięki masztom węglowym wyposażonym w optyczne kable wrażliwe na ciśnienie.
Co oznacza TEU?
TEU, czyli skrót od „Twenty-foot Equivalent Unit” (jednostka równoważna dwudziestu stopom), to standardowa jednostka używana w transporcie morskim do mierzenia pojemności kontenerowców i portów. Jeden TEU odpowiada objętości standardowego kontenera o długości 20 stóp, który ma wymiary około 6,1 metra długości, 2,44 metra szerokości i 2,59 metra wysokości. Standard ten został wprowadzony w celu ułatwienia obsługi i transportu kontenerów na całym świecie.
Opinie i Partnerzy
Veer współpracuje z wieloma znaczącymi partnerami, w tym Bernard Schulte Shipmanagement i FUTURESHIPS ship brokerage. Firma prowadzi również rozmowy z kilkoma firmami czarterowymi na temat usług czystego transportu morskiego, które mają rozpocząć się w 2027 roku.
Scott McClure, główny architekt morski dla pierwszego projektu statku Veer, stwierdził: „Wykorzystanie źródeł energii bezwęglowych jest przyszłością transportu morskiego. Veer wprowadza statki bezemisyjne do sektora transportu morskiego w sposób komercyjnie wykonalny.”
Elliott Tulloch, lider zespołu projektowego dla pierwszego projektu statku Veer, dodał: „Moja motywacja do budowy statku ‚Design Nº1‘ jest przede wszystkim estetyczna. Gdy żagle będą rozpięte, Veer będzie najpiękniejszym statkiem na oceanie. Energia wiatrowa i wodoru będzie go cicho i płynnie napędzać do przodu.”
Cele i Przyszłość
Veer planuje rozwijać flotę statków w nadchodzących latach. Pierwszy projekt jest modułowy i łatwo skalowalny, co umożliwia przyszłe rozszerzenia i dostosowanie do różnych potrzeb rynku.
Inne nowości kontenerowe...
Obowiązek sprawdzenia szczelności przy sprzedaży kontenera chłodniczego
Kto odpowiada za sprawdzenie szczelności układu chłodniczego przy sprzedaży kontenera chłodniczego? Dowiedz się, jakie obowiązki spoczywają na sprzedającym w momencie przekazania kontenera oraz dlaczego musi on dostarczyć raport PTI wraz z tabliczką znamionową. Sprawdź, które wymogi prawne i obowiązki w zakresie prowadzenia dokumentacji dotyczącej F-gazów przechodzą na nowego właściciela.
Nowe kontenery morskie
Jeśli rozważasz obecnie zakup nowego kontenera transportowego, nie jesteś jedyny. O ile jeszcze dwadzieścia lat temu kontenery wykorzystywano niemal wyłącznie w transporcie morskim, o tyle dziś znajdują one zastosowanie w budownictwie, magazynowaniu, biznesie, a nawet mieszkalnictwie. Ta rosnąca popularność rodzi szereg pytań: jaki typ wybrać? Ile to kosztuje? Jak rozpoznać dobrą jakość? Jak uniknąć oszustów?
Kontener morski 6m
Zastanawiasz się nad zakupem 6-metrowego kontenera transportowego, ale nie wiesz, na co zwrócić uwagę? Nie jesteś jedyny – ten 20-stopowy kontener to najpopularniejszy model na czeskim rynku, a różnice między poszczególnymi typami, stanem technicznym czy cenami bywają znaczne. W tym poradniku znajdziesz wszystkie niezbędne informacje: od dokładnych wymiarów i porównania kategorii (takich jak „one-way”, kontenery odnowione czy „Cargo Worthy”) aż po aktualne ceny i wskazówki dotyczące transportu.
Kontener budowlany – wybór, porady, wymiary i ceny
Każdy projekt budowlany – czy to dom jednorodzinny, projekt deweloperski, czy przebudowa – zaczyna się od infrastruktury. Żaden kierownik budowy, rzemieślnik ani inwestor, który potrzebuje biura na placu budowy, szatni dla pracowników czy bezpiecznego miejsca do przechowywania narzędzi, nie obejdzie się bez wysokiej jakości komórki konstrukcyjnej. Jednak przeglądanie oferty nie jest łatwe: kontenery mieszkalne, komórki sanitarne, moduły magazynowe, wynajem, zakup, elementy regenerowane… Ten poradnik dostarczy Ci odpowiedzi na wszystkie najważniejsze pytania w jednym miejscu.