Konténer azonosítás
Gondolkodott már azon, mire valóak az összes szám és kód a konténereken? Azonosítóként szolgálnak a konténer számára, mintha egy egyedi „személyi igazolvány” lenne.
Ez a számozás kötelező (nem személyes) és 1969-ben a BIC (Bureau Internacional des Containers) által lett tervezve, majd 1972-től az ISO (International Organization for Standardization) standardizálta.
Ezeket a konténerazonosító kódokat „BIC Codes / BIC-Code Register” vagy „ISO Alpha-Codes / ISO Alpha-codes” néven nevezik, és a konténerek jelölésére használják minden szállítmányozási dokumentumban és importnyilatkozatban (CMR).
1 – 11 ALFANUMERIKUS JEL
11 alfanumerikus jel minden konténeren az alábbiakat jelzi:
Tulajdonosi kód: Négy betűből áll az ábécéből, az első három „HZK” a konténer tulajdonosának ISO regisztrációs kódjára (HZKontejnery) utal, az utolsó pedig mindig az „U” betű, amely „egységet” jelöl.
Sorozatszám: Hat római számjegyből áll, amelyek a konténer számát jelölik a konténerek regisztrációjával összefüggésben. Természetesen vannak esetek, amikor a tulajdonos nem éri el az összes számjegyet. Ezekben az esetekben az összes fennmaradó pozíciót 0 (nulla) tölti ki.
Végső ellenőrző számjegy: Matematikai összegzésből áll, ahol a betűk és a sorozatszámok értéke összeolvad, így minden konténer számára egyedi és eltérő számot hoz létre, amely megelőzi a hibákat.
2- KONTÉNER AZONOSÍTÓ JEL
Az alábbiakban négy további jel található, amelyek csak számok vagy alfanumerikus karakterek lehetnek, és a konténer konkrét méreteit és típusát azonosítják.
Az első számjegy a hosszúságot jelöli:
2 – legfeljebb 20′ láb hosszú konténer
4 – legfeljebb 40′ láb hosszú konténer
A második számjegy a konténer magasságát jelzi:
0 – legfeljebb 8′ láb
1 – legfeljebb 4′ láb
2 – legfeljebb 8′ 6″ láb
5 – legfeljebb 9′ 6″ láb
9 – legfeljebb 1′ 1⁄4“ vagy 2′ láb
Emlékeztetőül: A láb és méter közötti átváltási együttható a következő:
8′ x együttható 0,3048 = konténer magassága méterben: 2,438 m
A harmadik számjegy a konténer kategóriáját specifikálja:
0 – zárt
1 – zárt, szellőztetett
2 – Szigetelt és hőszigetelt
3 – hűtött
4 – Hűtő konténer eltávolítható felszereléssel
5 – Nyitott tetős konténer
6 – Platform
7 – Tartály, tank
8 – Szabadon rakható anyagok és haszonállatok konténere
9 – szellőztetett
Vagy van még egy negyedik számjegy is:
GP, GO, G1 – Általános célú
VH, V2, V3 – Univerzális szellőztetett BU, B0 – Tömeges (tömegszállító)
UT, U1 – nyitott tető, merev tető (tető nélkül)
UP, U6 – merev tető (acél, fa padlóval)
PL, P0 – Platform
PF, P1, PC, P8 – Lap (falak nélkül)
RT, R1, RC, R9, RS, R3 – Hűtött
HR, H0 – Szigetelt
TN, T0 – Tartály
3 – ORSZÁGKÓD
A négy előző jel előtt lehet (de nem kötelező és gyakran nem is szokásos) két vagy három betű, amelyek a konténer nemzetiségét kódolják.
Például: US az Egyesült Államok számára vagy CZ Csehország számára.
Megjegyzés: Ezt az azonosítást világszerte több mint 2000 tulajdonos vagy üzemeltető használja. A BIC kódok nyilvántartásának másolata évente megjelenik minden országban. Tagjai, terminálok, vámhatóságok és egyéb nemzetközi szervezetek hozzáférhetnek az BIC weboldalán.
4 – CSC CÍMKE KONTÉNER AZONOSÍTÁS
A Konténerbiztonsági Egyezmény (CSC) szerint, amelyet Genfben 1972. december 2-án írtak alá, továbbra is kötelező a tartósan rögzített, korrózió- és tűzálló, legalább 200×100 mm méretű téglalap alakú táblázat.
Ez tartalmaznia kell az alábbi információkat angolul vagy franciául, gravírozott, sajtolt vagy tartósan olvasható módon:
CSC címke „CSC Safety Approval”, legalább 8 mm magas karakterekkel.
Minden egyéb jel és/vagy szám legalább 5 mm magas legyen, a következő sorrendben:
1) Ország és jóváhagyási referencia
2) Gyártási dátum (hónap/év);
3) A konténer gyártójának azonosító száma vagy kiosztott szám
4) Maximális össztömeg (kg és lb)
5) Megengedett rakásoló terhelés 1,8 g-ig (kg és lb)
6) Terhelési érték a teszteknél (kg lb)
7) Üres hely további értékek számára, mint például: oldalfalak ellenállása, ellenőrzés, karbantartás stb.
VÁLTOZÁSOK
Bármilyen változás a konténer tulajdonosával vagy a konténert birtokló vállalattal kapcsolatban a kód módosítását is megköveteli. A folyamat ugyanúgy történik, mint a megszerzésekor.
Egyéb konténer hírek...
Hörmann garázskapuk nagyszerű kiegészítőként egy szállítókonténerhez
A Hörmann garázskapuk, mint kiegészítői a szállítókonténereknek, átfogó megoldást jelentenek, amely maximális kényelmet, biztonságot és esztétikai színvonalat nyújt a felhasználóknak. Beépítésük befektetés a konténertér hosszú távú értékébe, funkcionalitásába és reprezentatív megjelenésébe. A konténer robusztusságának és a Hörmann csúcstechnológiájának kombinációja ideális választás mindazok számára, akik a legtöbbet szeretnék kihozni a konténerükből.
Milyen toleranciái vannak a szállítókonténer egyenetlenségének?
A szállítókonténerek egyenetlenségi tűrései képezik a biztonságos, hatékony és szabványosított szállítás és tárolás alapját. Minden konténernek pontosan meghatározott határértékeknek kell megfelelnie a deformáció, a horpadás és a szerkezeti sérülések tekintetében. Ezek a határértékek nemcsak a rakomány értékét védik, hanem a logisztikai dolgozók életét és a teljes logisztikai lánc stabilitását is. A konténerek tűréshatárokon belül tartása befektetés a szállítási megoldások biztonságába, hosszú élettartamába és megbízhatóságába.
Oldalsó nyitású konténer bérlésre
A HZ KONTEJNERY s.r.o.-tól bérelhető oldalra nyíló konténer egy technikailag fejlett, sokoldalú és könnyen hozzáférhető tárolóhely, amely saját tulajdon nélkül, teljes körű szolgáltatással érhető el. Ideális választás vállalatok és magánszemélyek számára, akiknek gyorsan és rugalmasan kell megoldaniuk a tárolási, szállítási vagy speciális projekteket beruházási költségek és karbantartási gondok nélkül.
A 4 szeres szállítókonténer előnyei
A 4 Fold szállítókonténerek előnye abban rejlik, hogy alapvetően egyszerűsíthetik az üres konténerek szállítását és kezelését. Ez a koncepció már nem csupán elméleti újítás, hanem egy teljes mértékben tanúsított és terepen bevált megoldás, amely mérhető megtakarításokat eredményez, csökkenti a környezeti terhelést és növeli a működési rugalmasságot a modern ellátási láncban. A hatékonyságra és fenntarthatóságra nehezedő növekvő nyomás korában az olyan összecsukható konténerek, mint a 4 Fold, kulcsfontosságú újítást jelentenek, amelyek megváltoztatják a konténerszállítás arculatát.