Kontejner 20’ HC s bočním otevíráním, 690 084-4
Pokud hledáte skladovací kontejner, který spojuje nadstandardní vnitřní výšku, mimořádně pohodlný boční přístup a minimální opotřebení, jste na správném místě. Představujeme vám použitý kontejner 20′ High Cube ve specifikaci Open Side, uskladněný v depu v italském Terstu. Tento kus se pyšní kvalitou IICL6 po jedné cestě, elegantním odstínem RAL 5013 a především otevírací boční stěnou, která mění pravidla hry při každodenní manipulaci s nákladem. Doprava kontejneru není v ceně, nutné samostatné vyzvednutí ve zmíněném depu v Terst, Itálie.
Rozměry kontejneru 20′ High Cube, nosnost a objem
Označení High Cube znamená kontejner se zvýšenou výškou. Zatímco standardní 20′ kontejner má vnější výšku 2 591 mm, varianta HC ji zvyšuje na 2 896 mm. Tento třiceticentimetrový rozdíl přináší podstatně více vnitřního prostoru a rozšiřuje možnosti využití.
Podrobné rozměry 20′ High Cube kontejneru:
- Vnější rozměry (délka × šířka × výška): 6 058 × 2 438 × 2 896 mm
- Vnitřní rozměry (délka × šířka × výška): přibližně 5 898 × 2 352 × 2 695 mm (přesné hodnoty se mohou mírně lišit podle výrobce)
- Vnitřní objem: cca 37,4 m³
- Vlastní hmotnost (tára): přibližně 2 300–2 500 kg
- Maximální celková hmotnost: až 30 480 kg
- Užitečná nosnost: až 28 000 kg (v závislosti na přesné táře konkrétního kusu)
Pro představu – do objemu 37,4 m³ pohodlně uložíte kompletní vybavení menší garáže, několik kubíků stavebního materiálu, rozsáhlý zahradní nábytek včetně grilu nebo třeba menší osobní automobil. Díky bočnímu otevírání navíc nemusíte řešit manipulační uličky a můžete využít doslova každý centimetr prostoru. Rozměry jsou orientační a vždy se mohou mírně lišit dle výrobce.
Specifikace Open Side – maximální komfort nakládky
Kontejner Open Side se od klasického uzavřeného provedení liší konstrukcí jedné z podélných stěn. Namísto pevného ocelového plechu je tato strana osazena několika samostatnými dveřními křídly, která lze otevírat do stran a zajistit v otevřené poloze. Výsledkem je plnohodnotný přístup do celého vnitřního prostoru po délce bezmála šesti metrů.
Toto řešení přináší zásadní výhody oproti standardnímu kontejneru, kde musíte veškerý materiál protahovat úzkými čelními vraty. S Open Side můžete:
- Nakládat paletové zboží vysokozdvižným vozíkem přímo z boku
- Skladovat rozměrné předměty, které by se čelními dveřmi nevešly
- Udržovat pořádek a přehled – vidíte na celý obsah bez nutnosti vstupovat dovnitř
- Větrat interiér během teplých měsíců a předcházet kondenzaci vlhkosti
Konstrukce rámu zůstává plně zachována – pevnost, stabilita a odolnost vůči povětrnostním vlivům jsou srovnatelné s klasickým kontejnerem. Otevírací mechanismus je robustní, panty i zámky jsou dimenzovány na intenzivní používání.
Kvalita IICL6 po jedné cestě – téměř nový stav za výhodnou cenu
Označení IICL6 znamená, že kontejner absolvoval pouze jedinou námořní plavbu s nákladem z Asie do Evropy. Na rozdíl od použitých kontejnerů, které mají za sebou roky provozu a nesou odpovídající známky opotřebení, je one-trip kontejner na první pohled téměř k nerozeznání od nového kusu. Jaké vlastnosti můžete očekávat?
- Rám a konstrukce – bez deformací, prasklin či známek únavy materiálu. Geometrie kontejneru je perfektní, všechny rohy a hrany jsou rovné.
- Podlaha – překližková podlaha je prakticky bez známek používání, bez oděrek, skvrn nebo poškození. Protiskluzový povrch je neporušený.
- Stěny a střecha – plechy jsou rovné, bez promáčklin. Případné mikrooděrky od jediné přepravy jsou zcela kosmetického charakteru.
- Dveře, panty a těsnění – vše funguje jako u nového kontejneru. Těsnění je pružné, nepoškozené a zajišťuje dokonalou ochranu proti dešti a prachu.
- Koroze – vzhledem k minimálnímu vystavení slané vodě a vlhkosti je rez na tomto kontejneru prakticky vyloučena. Povrch je čistý, bez ohnisek koroze.
Kontejner IICL6 po jedné cestě tak představuje ideální kompromis mezi cenou a kvalitou – získáte v podstatě nový kontejner za cenu výrazně nižší, než jakou byste zaplatili za továrně nový kus. Pro náročné zákazníky, kteří chtějí reprezentativní vzhled a dlouhou životnost bez kompromisů, je tato kategorie jasnou volbou.
Barva RAL 5013 – kobaltová modř s industriálním nádechem
Kontejner je opatřen nátěrem v odstínu RAL 5013, který nese označení kobaltová modř. Jedná se o hluboký, sytý odstín modré barvy s lehce fialovým podtónem, který působí velmi profesionálně a elegantně. Kobaltová modř je výraznější než klasická námořní modř, ale zároveň není křiklavá – skvěle se hodí do průmyslových areálů, stavebních dvorů, ale i jako decentní prvek na soukromém pozemku.
Výhody tohoto odstínu:
- Nadčasový vzhled – RAL 5013 nepodléhá módním vlnám, je to barva, která bude vypadat dobře i za deset let
- Praktičnost – tmavší tóny dobře maskují běžné znečištění a prach, kontejner si tak déle zachovává upravený vzhled
- Odolnost – nátěr je proveden průmyslovou technologií s vysokou přilnavostí a odolností vůči UV záření i povětrnostním vlivům
Vyzvednutí z depa v Terstu, Itálie
Kontejner je fyzicky uskladněn v depu v italském Terstu. Doprava do místa určení není zahrnuta v ceně a musíte si ji zajistit samostatně. Pro přepravu doporučujeme oslovit místního přepravce, který má zkušenosti s manipulací s kontejnery a disponuje odpovídající technikou – ideálně vozidlem s hydraulickou rukou nebo kontejnerovým podvozkem. Zajistit je třeba rovněž vyložení kontejneru v cílové destinaci, případně usazení na připravený základ.
Po dokončení obchodu vám zašleme kompletní podklady potřebné pro vyzvednutí:
- Identifikační číslo kontejneru
- Přesnou adresu a kontaktní údaje depa v Terstu
- Instrukce pro předání dopravci
Tyto dokumenty předáte vámi zvolenému přepravci, který se na jejich základě dostaví do depa a kontejner vyzvedne. Celý proces je standardizovaný a při spolupráci se zkušeným dopravcem proběhne bez komplikací.
Ilustrační fotografie slouží pouze pro orientační představu. V depu skladujeme více kusů stejné specifikace a barevného provedení, nicméně odstín se může u jednotlivých kontejnerů nepatrně lišit vlivem stárnutí nátěru nebo odlišné výrobní šarže. Konkrétní barvu aktuálně dostupného kusu vám na vyžádání rádi ověříme. Při koupi vždy obdržíte kontejner v kategorii IICL6 po jedné cestě, velikosti 20′ HC a specifikaci Open Side, ale nemusí jít o totožný kus z fotografie. Z bezpečnostních a provozních důvodů není depo přístupné veřejnosti. Osobní prohlídka kontejneru před koupí proto není možná. Garantujeme však, že obdržíte zboží přesně v objednané kvalitativní kategorii, typu a velikosti – i v případě, že finálně předaný kus nebude totožný s tím na ilustračních fotografiích.
Kontejner 20′ HC Open Side v kvalitě IICL6 po jedné cestě, uskladněný v italském Terstu, představuje špičkovou volbu pro každého, kdo požaduje maximální kvalitu, prostornost a komfort při každodenním používání. Spojení téměř nového stavu, praktického bočního otevírání a elegantní kobaltové modři RAL 5013 z něj činí univerzální řešení pro skladování, dílnu, garáž i sezónní uskladnění.
Zaslat poptávku
Barvy lodních kontejnerů
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 KAMUFLÁŽ
OTÁZKY & ODPOVĚDI NA NEJČASTĚJŠÍ DOTAZY:
Fotografie jsou ilustrační povahy. Podrobné informace o vlastnostech kontejnerů najdete zde: kvalita lodního kontejneru