Kontejner 20′ HC s bočnim otvaranjem, 690 084-4

Ako tražite kontejner za skladištenje koji kombinira natprosječnu unutarnju visinu, izuzetno praktičan bočni pristup i minimalnu istrošenost, na pravom ste mjestu. Predstavljamo vam otpisani 20′ High Cube kontejner u specifikaciji Open Side, uskladišten u depou u Trstu, Italija. Ova jedinica može se pohvaliti kvalitetom IICL6 nakon jednog putovanja, elegantnom nijansom RAL 5013, a ponajprije bočnom stijenkom na otvaranje koja mijenja pravila igre u svakodnevnom rukovanju teretom. Prijevoz kontejnera nije uključen u cijenu; potrebno je samostalno preuzimanje u navedenom depou u Trstu, Italija.

Dimenzije 20′ High Cube kontejnera, nosivost i volumen

Oznaka High Cube znači kontejner s povećanom visinom. Dok standardni 20′ kontejner ima vanjsku visinu od 2.591 mm, HC varijanta je podiže na 2.896 mm. Ova razlika od 30 centimetara donosi znatno više unutarnjeg prostora i proširuje mogućnosti korištenja.

Detaljne dimenzije 20′ High Cube kontejnera:

• Vanjske dimenzije (duljina × širina × visina): 6.058 × 2.438 × 2.896 mm
• Unutarnje dimenzije (duljina × širina × visina): približno 5.898 × 2.352 × 2.695 mm (točne vrijednosti mogu malo varirati ovisno o proizvođaču)
• Unutarnji volumen: cca 37,4 m³
• Vlastita težina (tara): približno 2.300–2.500 kg
• Maksimalna ukupna težina: do 30.480 kg
• Nosivost korisnog tereta: do 28.000 kg (ovisno o točnoj tari konkretne jedinice)

Za ilustraciju – u volumenu od 37,4 m³ možete komotno uskladištiti kompletnu opremu manje garaže, nekoliko kubičnih metara građevinskog materijala, opsežan vrtni namještaj uključujući roštilj, ili čak manji osobni automobil. Zahvaljujući bočnom otvaranju, ne morate brinuti o manipulacijskim prolazima i možete iskoristiti doslovno svaki centimetar prostora. Dimenzije su informativne i mogu uvijek malo varirati ovisno o proizvođaču.

Specifikacija Open Side – maksimalna udobnost utovara

Open Side kontejner razlikuje se od klasičnog zatvorenog dizajna u izvedbi jedne od uzdužnih stijenki. Umjesto fiksne čelične plahe, ova je strana opremljena s nekoliko zasebnih vratnih krila koja se mogu otvoriti na stranu i blokirati u otvorenom položaju. Rezultat je potpuni pristup cijeloj unutrašnjosti duž gotovo šest metara.

Ovo rješenje donosi temeljne prednosti u odnosu na standardni kontejner, gdje sav materijal morate gurati kroz uska prednja vrata. S Open Side možete:

• Utovariti paletiziranu robu viličarom izravno sa strane
• Skladištiti glomazne predmete koji ne bi stali kroz prednja vrata
• Održavati red i pregled – možete vidjeti cijeli sadržaj bez potrebe za ulaskom unutra
• Prozračivati unutrašnjost tijekom toplih mjeseci i spriječiti kondenzaciju vlage

Konstrukcija okvira ostaje u potpunosti sačuvana – čvrstoća, stabilnost i otpornost na vremenske uvjete usporedive su s klasičnim kontejnerom. Mehanizam otvaranja je robustan, šarke i brave dizajnirane su za intenzivnu uporabu.

Kvaliteta IICL6 nakon jednog putovanja – gotovo novo stanje po povoljnoj cijeni

Oznaka IICL6 znači da je kontejner izvršio samo jedno pomorsko putovanje s teretom iz Azije u Europu. Za razliku od otpisanih kontejnera koji iza sebe imaju godine rada i nose odgovarajuće znakove istrošenosti, kontejner s jednim putovanjem na prvi je pogled gotovo nerazlučiv od nove jedinice. Koje značajke možete očekivati?

• Okvir i konstrukcija – bez deformacija, pukotina ili znakova zamora materijala. Geometrija kontejnera je savršena, svi kutovi i rubovi su ravni.
• Pod – šperploča poda praktički je bez znakova korištenja, bez abrazija, mrlja ili oštećenja. Protuklizna površina je netaknuta.
• Stijenke i krov – plahe su ravne, bez udubina. Eventualne mikro-abrazije od jednog prijevoza isključivo su kozmetičke prirode.
• Vrata, šarke i brtve – sve funkcionira kao u novom kontejneru. Brtva je savitljiva, neoštećena i osigurava savršenu zaštitu od kiše i prašine.
• Korozija – s obzirom na minimalno izlaganje slanoj vodi i vlazi, hrđa na ovom kontejneru praktički je isključena. Površina je čista, bez žarišta korozije.

IICL6 kontejner nakon jednog putovanja tako predstavlja idealan kompromis između cijene i kvalitete – dobivate u biti nov kontejner po znatno nižoj cijeni od one koju biste platili za tvornički novu jedinicu. Za zahtjevne kupce koji žele reprezentativan izgled i dugi vijek trajanja bez kompromisa, ova kategorija je jasan izbor.

Boja RAL 5013 – kobaltno plava s industrijskim dodirom

Kontejner je obojen u nijansu RAL 5013, koja nosi oznaku kobaltno plava. Riječ je o dubokoj, bogatoj nijansi plave s blagim ljubičastim podtonom koja izgleda vrlo profesionalno i elegantno. Kobaltno plava je izraženija od klasične mornarsko plave, ali istovremeno nije drečava – savršeno se uklapa u industrijske prostore, gradilišta, ali i kao diskretan element na privatnom posjedu.

Prednosti ove nijanse:

• Bezvremenski izgled – RAL 5013 ne slijedi modne valove, riječ je o boji koja će dobro izgledati i za deset godina
• Praktičnost – tamniji tonovi dobro maskiraju uobičajenu prljavštinu i prašinu, pa kontejner dulje zadržava uređan izgled
• Izdržljivost – premaz je nanesen industrijskom tehnologijom s visokom adhezijom i otpornošću na UV zračenje i vremenske uvjete

Preuzimanje iz depoa u Trstu, Italija

Kontejner je fizički uskladišten u depou u Trstu, Italija. Prijevoz do odredišta nije uključen u cijenu i morate ga organizirati zasebno. Za prijevoz preporučujemo kontaktiranje lokalnog prijevoznika koji ima iskustva u rukovanju kontejnerima i raspolaže odgovarajućom opremom – idealno vozilo s hidrauličnom rukom ili kontejnersko podvozje. Također ćete morati organizirati istovar kontejnera na odredištu, ili njegovo postavljanje na pripremljenu podlogu.

Nakon završetka transakcije, poslat ćemo vam kompletnu dokumentaciju potrebnu za preuzimanje:

• Identifikacijski broj kontejnera
• Točnu adresu i kontaktne podatke depoa u Trstu
• Upute za predaju prijevozniku

Ove dokumente predajete prijevozniku po vašem izboru, koji će na temelju njih doći u depo i preuzeti kontejner. Cijeli proces je standardiziran i uz suradnju iskusnog prijevoznika odvija se bez komplikacija.

Ilustrativne fotografije služe samo za referencu. U depou skladištimo više jedinica iste specifikacije i završne obrade boje, međutim nijansa može malo varirati između pojedinih kontejnera zbog starenja premaza ili različitih proizvodnih serija. Rado ćemo na zahtjev provjeriti konkretnu boju trenutno dostupne jedinice. Prilikom kupnje uvijek ćete dobiti kontejner u kategoriji IICL6 nakon jednog putovanja, veličine 20′ HC i specifikacije Open Side, ali ne mora biti identična jedinica kao na fotografiji. Iz sigurnosnih i operativnih razloga depo nije otvoren za javnost. Osobni pregled kontejnera prije kupnje stoga nije moguć. Međutim, jamčimo da ćete robu dobiti točno u naručenoj kategoriji kvalitete, tipu i veličini – čak i ako konačno isporučena jedinica nije identična onoj na ilustrativnim fotografijama.

Kontejner 20′ HC Open Side u kvaliteti IICL6 nakon jednog putovanja, uskladišten u Trstu, Italija, predstavlja vrhunski izbor za sve koji zahtijevaju maksimalnu kvalitetu, prostranost i udobnost u svakodnevnoj upotrebi. Kombinacija gotovo novog stanja, praktičnog bočnog otvaranja i elegantne kobaltno plave RAL 5013 čini ga univerzalnim rješenjem za skladištenje, radionicu, garažu i sezonsko odlaganje.