Contenedor 20′ HC con apertura lateral, 690 084-4

Si busca un contenedor de almacenamiento que combine una altura interior superior al estándar, un acceso lateral excepcionalmente cómodo y un desgaste mínimo, está en el lugar correcto. Le presentamos un contenedor 20′ High Cube dado de baja en la especificación Open Side, almacenado en un depósito en Trieste, Italia. Esta unidad presume de calidad IICL6 después de un solo viaje, un elegante tono RAL 5013 y, sobre todo, una pared lateral abatible que cambia las reglas del juego en la manipulación diaria de la carga. El transporte del contenedor no está incluido en el precio; es necesaria la recogida independiente en el mencionado depósito de Trieste, Italia.

Dimensiones del contenedor 20′ High Cube, capacidad de carga y volumen

La denominación High Cube significa un contenedor con altura incrementada. Mientras que un contenedor 20′ estándar tiene una altura exterior de 2.591 mm, la variante HC la eleva a 2.896 mm. Esta diferencia de 30 centímetros aporta significativamente más espacio interior y amplía las posibilidades de uso.

Dimensiones detalladas del contenedor 20′ High Cube:

• Dimensiones exteriores (largo × ancho × alto): 6.058 × 2.438 × 2.896 mm
• Dimensiones interiores (largo × ancho × alto): aproximadamente 5.898 × 2.352 × 2.695 mm (los valores exactos pueden variar ligeramente según el fabricante)
• Volumen interior: aprox. 37,4 m³
• Peso propio (tara): aproximadamente 2.300–2.500 kg
• Peso total máximo: hasta 30.480 kg
• Capacidad de carga útil: hasta 28.000 kg (dependiendo de la tara exacta de la unidad específica)

A modo de ilustración: en un volumen de 37,4 m³ puede almacenar cómodamente el equipamiento completo de un garaje pequeño, varios metros cúbicos de material de construcción, un juego de jardín completo con barbacoa, o incluso un turismo pequeño. Gracias a la apertura lateral, no tiene que preocuparse por los pasillos de manipulación y puede aprovechar literalmente cada centímetro del espacio. Las dimensiones son indicativas y pueden variar siempre ligeramente según el fabricante.

Especificación Open Side: máxima comodidad de carga

El contenedor Open Side se diferencia del diseño cerrado clásico en la construcción de una de las paredes longitudinales. En lugar de una chapa de acero fija, este lateral está equipado con varias hojas de puerta independientes que pueden abrirse hacia los lados y bloquearse en posición abierta. El resultado es un acceso completo a todo el interior a lo largo de casi seis metros.

Esta solución aporta ventajas fundamentales frente a un contenedor estándar, donde hay que empujar todo el material por las estrechas puertas frontales. Con Open Side puede:

• Cargar mercancía paletizada con una carretilla elevadora directamente desde el lateral
• Almacenar artículos voluminosos que no cabrían por las puertas frontales
• Mantener el orden y la visión de conjunto: puede ver todo el contenido sin necesidad de entrar
• Ventilar el interior durante los meses cálidos y prevenir la condensación de humedad

La estructura del bastidor se mantiene completamente: la resistencia, la estabilidad y la protección frente a las inclemencias del tiempo son comparables a las de un contenedor clásico. El mecanismo de apertura es robusto, las bisagras y cerraduras están diseñadas para un uso intensivo.

Calidad IICL6 después de un solo viaje: estado casi nuevo a un precio ventajoso

La denominación IICL6 significa que el contenedor ha completado un único viaje marítimo con carga desde Asia hasta Europa. A diferencia de los contenedores dados de baja que acumulan años de servicio y presentan los correspondientes signos de desgaste, un contenedor de un solo viaje es a primera vista casi indistinguible de una unidad nueva. ¿Qué características puede esperar?

• Bastidor y estructura: sin deformaciones, grietas ni signos de fatiga del material. La geometría del contenedor es perfecta, todas las esquinas y bordes están rectos.
• Suelo: el suelo de contrachapado está prácticamente sin signos de uso, sin abrasiones, manchas ni daños. La superficie antideslizante está intacta.
• Paredes y techo: las chapas están rectas, sin abolladuras. Las posibles microabrasiones del transporte único son de naturaleza puramente estética.
• Puertas, bisagras y juntas: todo funciona como en un contenedor nuevo. La junta es flexible, no presenta daños y garantiza una protección perfecta contra la lluvia y el polvo.
• Corrosión: dada la mínima exposición al agua salada y a la humedad, la aparición de óxido en este contenedor está prácticamente descartada. La superficie está limpia, sin puntos de corrosión.

El contenedor IICL6 después de un solo viaje representa, por tanto, el compromiso ideal entre precio y calidad: obtiene esencialmente un contenedor nuevo a un precio significativamente inferior al que pagaría por una unidad de fábrica. Para clientes exigentes que desean un aspecto representativo y una larga vida útil sin compromisos, esta categoría es la elección clara.

Color RAL 5013: azul cobalto con un toque industrial

El contenedor está recubierto en el tono RAL 5013, que recibe la denominación de azul cobalto. Se trata de un azul profundo e intenso con un sutil subtono violáceo que resulta muy profesional y elegante. El azul cobalto es más distintivo que el clásico azul marino, pero al mismo tiempo no es estridente: encaja perfectamente en instalaciones industriales, obras de construcción, pero también como elemento discreto en una propiedad privada.

Ventajas de este tono:

• Aspecto atemporal: RAL 5013 no sigue modas pasajeras, es un color que seguirá viéndose bien incluso dentro de diez años.
• Practicidad: los tonos más oscuros disimulan bien la suciedad y el polvo habituales, por lo que el contenedor conserva su aspecto cuidado durante más tiempo.
• Durabilidad: el revestimiento se aplica con tecnología industrial, con alta adherencia y resistencia a la radiación UV y a las condiciones climáticas.

Recogida en el depósito de Trieste, Italia

El contenedor está físicamente almacenado en un depósito en Trieste, Italia. El transporte al destino no está incluido en el precio y debe organizarlo por separado. Para el transporte, le recomendamos contactar con un transportista local que tenga experiencia en el manejo de contenedores y disponga del equipamiento adecuado, idealmente un vehículo con brazo hidráulico o un chasis para contenedores. También deberá organizar la descarga del contenedor en el destino, o su colocación sobre una base preparada.

Tras finalizar la transacción, le enviaremos la documentación completa necesaria para la recogida:

• Número de identificación del contenedor
• Dirección exacta y datos de contacto del depósito en Trieste
• Instrucciones para la entrega al transportista

Entrega esta documentación al transportista de su elección, que se presentará en el depósito con base en ella y recogerá el contenedor. Todo el proceso está estandarizado y, con la cooperación de un transportista experimentado, se desarrolla sin complicaciones.

Las fotografías son meramente ilustrativas. Almacenamos en el depósito varias unidades de la misma especificación y acabado de color; no obstante, el tono puede variar ligeramente entre los distintos contenedores debido al envejecimiento del revestimiento o a los diferentes lotes de producción. Con gusto verificaremos, previa solicitud, el color específico de la unidad disponible en cada momento. Al comprar, recibirá siempre un contenedor de la categoría IICL6 después de un solo viaje, tamaño 20′ HC y especificación Open Side, pero puede no tratarse de la unidad idéntica a la de la fotografía. Por motivos de seguridad y operativos, el depósito no está abierto al público. Por tanto, no es posible realizar una inspección personal del contenedor antes de la compra. No obstante, garantizamos que recibirá la mercancía exactamente en la categoría de calidad, el tipo y el tamaño solicitados, incluso si la unidad finalmente entregada no es idéntica a la de las fotografías ilustrativas.

El contenedor 20′ HC Open Side en calidad IICL6 después de un solo viaje, almacenado en Trieste, Italia, representa una elección de primer nivel para quien exige máxima calidad, amplitud y comodidad en el uso diario. La combinación de un estado casi nuevo, la práctica apertura lateral y el elegante azul cobalto RAL 5013 lo convierten en una solución universal para almacenamiento, taller, garaje y almacenaje estacional.