20′ HC 측면 개방형 컨테이너, 690 084-4

표준 이상의 내부 높이와 매우 편리한 측면 접근, 그리고 최소한의 마모를 결합한 보관 컨테이너를 찾고 계시다면, 이곳이 바로 여러분이 찾는 곳입니다. 이탈리아 트리에스테의 야적장에 보관된 Open Side 사양의 퇴역 20′ 하이큐브 컨테이너를 소개합니다. 이 유닛은 1회 항해 후의 IICL6 품질, 우아한 RAL 5013 색상, 그리고 무엇보다 일상적인 화물 취급의 규칙을 바꾸는 개방형 측벽을 자랑합니다. 컨테이너 운송은 가격에 포함되지 않으며, 이탈리아 트리에스테의 지정된 야적장에서 직접 수령하셔야 합니다.

20′ 하이큐브 컨테이너의 치수, 적재 용량 및 용적

하이큐브라는 명칭은 높이가 증가된 컨테이너를 의미합니다. 표준 20′ 컨테이너의 외부 높이가 2,591 mm인 반면, HC 버전은 이를 2,896 mm로 높입니다. 이 30센티미터의 차이는 내부 공간을 상당히 더 많이 확보하여 사용 가능성을 확장합니다.

20′ 하이큐브 컨테이너의 상세 치수:

• 외부 치수(길이 × 너비 × 높이): 6,058 × 2,438 × 2,896 mm
• 내부 치수(길이 × 너비 × 높이): 약 5,898 × 2,352 × 2,695 mm (정확한 수치는 제조사에 따라 약간 다를 수 있음)
• 내부 용적: 약 37.4 m³
• 자체 중량(타레): 약 2,300~2,500 kg
• 최대 총 중량: 최대 30,480 kg
• 유효 적재 용량: 최대 28,000 kg (특정 유닛의 정확한 타레에 따라 다름)

예를 들어 설명하자면 – 37.4 m³의 용적에 작은 차고의 완전한 장비, 여러 입방미터의 건축 자재, 그릴을 포함한 광범위한 정원 가구, 또는 더 작은 승용차까지도 편안하게 보관할 수 있습니다. 측면 개방부 덕분에 조작 통로에 대해 걱정할 필요 없이 공간의 모든 센티미터를 실질적으로 활용할 수 있습니다. 치수는 대략적인 것이며 제조사에 따라 항상 약간씩 다를 수 있습니다.

Open Side 사양 – 최고의 적재 편의성

Open Side 컨테이너는 한쪽 종방향 벽의 구조에서 기존의 밀폐형 디자인과 다릅니다. 고정된 철판 대신, 이 측면에는 옆으로 열려 열린 위치에서 잠글 수 있는 여러 개의 별도 도어 패널이 장착되어 있습니다. 그 결과 거의 6미터 길이에 걸쳐 내부 전체에 완전히 접근할 수 있습니다.

이 솔루션은 모든 자재를 좁은 정면 도어를 통해 밀어넣어야 하는 표준 컨테이너에 비해 근본적인 이점을 제공합니다. Open Side를 사용하면 다음과 같은 것이 가능합니다:

• 포크리프트로 팔레트화된 화물을 측면에서 직접 적재
• 정면 도어로는 들어가지 않는 큰 물품 보관
• 정리와 한눈에 파악 유지 – 내부에 들어가지 않고도 전체 내용물을 볼 수 있음
• 따뜻한 달에 내부를 환기시키고 습기 응결 방지

프레임 구조는 완전히 보존되어 있어 – 강도, 안정성, 내후성은 기존 컨테이너에 비할 만합니다. 개방 메커니즘은 견고하며, 경첩과 잠금 장치는 집중적인 사용을 위해 설계되었습니다.

1회 항해 후 IICL6 품질 – 유리한 가격에 거의 새 제품 상태

IICL6이라는 명칭은 컨테이너가 아시아에서 유럽까지 화물과 함께 단 한 번의 해상 운송만을 완료했음을 의미합니다. 수년간의 운영 이력과 그에 상응하는 마모 흔적이 있는 퇴역 컨테이너와 달리, 1회 항해 컨테이너는 첫눈에 거의 새 제품과 구별할 수 없습니다. 어떤 특징을 기대할 수 있을까요?

• 프레임 및 구조 – 변형, 균열, 재료 피로의 흔적 없음. 컨테이너 형상은 완벽하며, 모든 모서리와 가장자리가 곧습니다.
• 바닥 – 합판 바닥은 사용 흔적이 거의 없으며, 마모, 얼룩, 손상이 없습니다. 미끄럼 방지 표면이 그대로 유지되어 있습니다.
• 벽과 지붕 – 판금은 곧고 찌그러짐이 없습니다. 단일 운송으로 인한 미세 마모는 전적으로 외관상일 뿐입니다.
• 도어, 경첩 및 밀봉 – 모든 것이 새 컨테이너처럼 작동합니다. 밀봉은 유연하고 손상되지 않았으며 비와 먼지에 대한 완벽한 보호를 보장합니다.
• 부식 – 염수와 습기에 대한 노출이 최소이므로, 이 컨테이너의 녹은 사실상 발생할 수 없습니다. 표면은 깨끗하고 부식 집중 부위가 없습니다.

따라서 1회 항해 후의 IICL6 컨테이너는 가격과 품질 사이의 이상적인 절충안을 나타냅니다 – 공장 새 제품에 지불할 가격보다 상당히 낮은 가격으로 본질적으로 새 컨테이너를 얻을 수 있습니다. 타협 없이 외관과 긴 수명을 원하는 까다로운 고객에게 이 카테고리는 분명한 선택입니다.

색상 RAL 5013 – 산업적 터치가 가미된 코발트 블루

컨테이너는 RAL 5013 색상으로 코팅되어 있으며, 이는 코발트 블루라는 명칭을 가지고 있습니다. 약간 보라색 톤이 도는 깊고 풍부한 파란색 음영으로, 매우 전문적이고 우아해 보입니다. 코발트 블루는 클래식한 네이비 블루보다 더 개성적이지만, 동시에 지나치게 화려하지 않아 – 산업 현장, 건설장에 완벽히 어울릴 뿐만 아니라 사유지에 절제된 요소로도 잘 어울립니다.

이 색상의 장점:

• 시대를 초월한 외관 – RAL 5013은 유행에 따르지 않으며, 10년이 지나도 좋아 보일 색상입니다
• 실용성 – 어두운 톤은 일반적인 먼지와 오염을 잘 가려주므로, 컨테이너가 더 오래 동안 정돈된 외관을 유지합니다
• 내구성 – 코팅은 산업 기술로 적용되어 자외선과 기상 조건에 대한 높은 접착력과 저항성을 갖습니다

이탈리아 트리에스테 야적장에서 수령

컨테이너는 이탈리아 트리에스테의 야적장에 물리적으로 보관되어 있습니다. 목적지로의 운송은 가격에 포함되지 않으며 별도로 준비하셔야 합니다. 운송의 경우, 컨테이너 취급 경험이 있고 적절한 장비 – 이상적으로는 유압 암이 장착된 차량 또는 컨테이너 섀시 – 를 갖춘 지역 운송업체에 연락할 것을 권장합니다. 목적지에서 컨테이너의 하역 또는 준비된 기초 위에 설치하는 것도 준비하셔야 합니다.

거래 완료 후, 수령에 필요한 완전한 서류를 보내드립니다:

• 컨테이너 식별 번호
• 트리에스테 야적장의 정확한 주소 및 연락처 정보
• 운송업체에 인계하기 위한 지침

이러한 서류를 선택한 운송업체에 전달하면, 운송업체가 서류를 바탕으로 야적장에 와서 컨테이너를 수령합니다. 전체 과정은 표준화되어 있으며, 경험豊富な 운송업체와 협력하면 문제없이 진행됩니다.

예시 사진은 참조용일 뿐입니다. 야적장에 동일한 사양과 색상 마감의 여러 유닛이 보관되어 있지만, 코팅의 노화 또는 서로 다른 생산 배치로 인해 개별 컨테이너 간에 색상이 약간 다를 수 있습니다. 요청 시 현재 이용 가능한 유닛의 특정 색상을 확인해 드립니다. 구매 시, 1회 항해 후 IICL6 카테고리, 20′ HC 크기, Open Side 사양의 컨테이너를 항상 받으시지만, 사진의 동일한 유닛은 아닐 수 있습니다. 안전 및 운영상의 이유로 야적장은 일반에게 공개되지 않습니다. 따라서 구매 전 컨테이너의 개인 검수는 불가능합니다. 하지만 최종 배송된 유닛이 예시 사진의 것과 동일하지 않더라도, 주문하신 품질 카테고리, 유형 및 크기와 정확히 일치하는 상품을 받으실 것을 보장합니다.

이탈리아 트리에스테에 보관된 1회 항해 후 IICL6 품질의 20′ HC Open Side 컨테이너는 최고 품질, 공간성, 일상 사용의 편의를 요구하는 모든 분에게 최고의 선택입니다. 거의 새 제품 상태, 실용적인 측면 개방부, 우아한 RAL 5013 코발트 블루의 조합은 보관, 작업장, 차고, 계절별 보관의 만능 솔루션입니다.