20′ HC konteineris su šonine anga, 690 084-4

Jei ieškote sandėliavimo konteinerio, kuris sujungia didesnį nei standartinis vidinį aukštį, ypač patogią šoninę prieigą ir minimalų nusidėvėjimą, esate tinkamoje vietoje. Jums pristatome iš eksploatacijos išimtą 20′ High Cube konteinerį Open Side specifikacijoje, laikomą depo Trieste, Italijoje. Šis vienetas pasižymi IICL6 kokybe po vieno reiso, elegantišku RAL 5013 atspalviu ir, svarbiausia, atidaroma šonine sienele, kuri pakeičia kasdienio krovinių tvarkymo taisykles. Konteinerio transportas į kainą neįskaičiuotas; reikalingas savarankiškas paėmimas minėtame depo Trieste, Italijoje.

20′ High Cube konteinerio matmenys, keliamoji galia ir tūris

Pažymėjimas High Cube reiškia konteinerį su padidintu aukščiu. Nors standartinio 20′ konteinerio išorinis aukštis yra 2 591 mm, HC variantas jį pakelia iki 2 896 mm. Šis 30 centimetrų skirtumas suteikia žymiai daugiau vidinės erdvės ir išplečia naudojimo galimybes.

Išsamūs 20′ High Cube konteinerio matmenys:

• Išorės matmenys (ilgis × plotis × aukštis): 6 058 × 2 438 × 2 896 mm
• Vidiniai matmenys (ilgis × plotis × aukštis): maždaug 5 898 × 2 352 × 2 695 mm (tikslios vertės gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo gamintojo)
• Vidinis tūris: apie 37,4 m³
• Savoji masė (tara): maždaug 2 300–2 500 kg
• Didžiausia bendra masė: iki 30 480 kg
• Naudingosios apkrovos talpa: iki 28 000 kg (priklausomai nuo konkretaus vieneto tikslios taros)

Pavyzdžiui – 37,4 m³ tūryje galite patogiai laikyti visą mažesnio garažo įrangą, kelis kubinius metrus statybinių medžiagų, didelį sodo baldų komplektą su griliumi ar net mažesnį lengvąjį automobilį. Dėl šoninės angos jums nereikia rūpintis praėjimais ir galite išnaudoti kiekvieną erdvės centimetrą. Matmenys yra orientaciniai ir visada gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo gamintojo.

Open Side specifikacija – maksimalus pakrovimo komfortas

Open Side konteineris skiriasi nuo klasikinio uždaro dizaino vienos iš išilginių sienelių konstrukcija. Vietoje fiksuoto plieno lakšto, šioje pusėje įrengtos kelios atskiros durų sąvaros, kurias galima atidaryti į šonus ir užfiksuoti atidarytoje padėtyje. Rezultatas – pilna prieiga prie viso interjero beveik šešių metrų ilgyje.

Šis sprendimas suteikia esminių pranašumų prieš standartinį konteinerį, kuriame visą medžiagą reikia stumti pro siauras priekines duris. Su Open Side galite:

• Krauti palečių krovinius šakinio krautuvo pagalba tiesiai iš šono
• Sandėliuoti didelių gabaritų daiktus, kurie netilptų pro priekines duris
• Išlaikyti tvarką ir apžvelgiamumą – visą turinį galite matyti neįeidami vidun
• Vėdinti interjerą šiltais mėnesiais ir užkirsti kelią drėgmės kondensacijai

Rėmo konstrukcija išlieka visiškai išsaugota – tvirtumas, stabilumas ir atsparumas oro sąlygoms yra panašūs į klasikinio konteinerio. Atidarymo mechanizmas yra tvirtas, vyriai ir spynos skirtos intensyviam naudojimui.

IICL6 kokybė po vieno reiso – beveik nauja būklė už palankią kainą

Pažymėjimas IICL6 reiškia, kad konteineris atliko tik vieną jūrų kelionę su kroviniu iš Azijos į Europą. Skirtingai nei iš eksploatacijos išimtų konteinerių, kurie turi ilgus naudojimo metus ir atitinkamus nusidėvėjimo požymius, vieno reiso konteineris iš pirmo žvilgsnio yra beveik neatskiriamas nuo naujo vieneto. Kokių savybių galite tikėtis?

• Rėmas ir konstrukcija – be deformacijų, įtrūkimų ar medžiagos nuovargio požymių. Konteinerio geometrija yra tobula, visi kampai ir briaunos tiesios.
• Grindys – faneros grindys praktiškai be naudojimo požymių, be nusitrynimo, dėmių ar pažeidimų. Neslystantis paviršius nepažeistas.
• Sienos ir stogas – lakštai tiesūs, be įlenkimų. Bet kokie mikroabrazyvai nuo vieno transportavimo yra tik kosmetinio pobūdžio.
• Durys, vyriai ir sandarinimas – viskas veikia kaip naujame konteineryje. Sandariklis yra elastingas, nepažeistas ir užtikrina tobulą apsaugą nuo lietaus ir dulkių.
• Korozija – atsižvelgiant į minimalų sąlyčio su sūriu vandeniu ir drėgme, rūdys ant šio konteinerio praktiškai neįmanomos. Paviršius yra švarus, be korozijos židinių.

Taigi IICL6 konteineris po vieno reiso yra idealus kainos ir kokybės kompromisas – gaunate iš esmės naują konteinerį už žymiai mažesnę kainą nei mokėtumėte už naują gamyklinį vienetą. Reikliems klientams, kurie nori reprezentatyvios išvaizdos ir ilgo tarnavimo laiko be kompromisų, ši kategorija yra aiškus pasirinkimas.

Spalva RAL 5013 – kobalto mėlyna su pramoniniu atspalviu

Konteineris dengtas RAL 5013 atspalviu, kuris žymimas kaip kobalto mėlyna. Tai sodrus, turtingas mėlynos atspalvis su šiek tiek violetiniu pagrindu, kuris atrodo labai profesionaliai ir elegantiškai. Kobalto mėlyna yra ryškesnė nei klasikinė tamsiai mėlyna, tačiau tuo pačiu nėra rėksminga – puikiai tinka pramoninėse patalpose, statybų aikštelėse, bet taip pat kaip diskretiškas elementas privačioje nuosavybėje.

Šio atspalvio pranašumai:

• Nesenstanti išvaizda – RAL 5013 neseka mados bangų, tai spalva, kuri gerai atrodys ir po dešimties metų
• Praktiškumas – tamsesni atspalviai gerai maskuoja įprastus nešvarumus ir dulkes, todėl konteineris ilgiau išlaiko tvarkingą išvaizdą
• Atsparumas – danga dengta pramonine technologija, pasižyminčia aukštu sukibimu ir atsparumu UV spinduliuotei bei oro sąlygoms

Paėmimas iš depo Trieste, Italijoje

Konteineris fiziškai laikomas depo Trieste, Italijoje. Transportas iki paskirties vietos į kainą neįskaičiuotasir jūs turite jį susitvarkyti atskirai. Transportui rekomenduojame susisiekti su vietiniu vežėju, turinčiu patirties dirbant su konteineriais ir atitinkamą įrangą – idealiai tinka transporto priemonė su hidrauline ranka arba konteinerio važiuoklė. Taip pat turėsite pasirūpinti konteinerio iškrovimu paskirties vietoje arba jo pastatymu ant paruošto pagrindo.

Baigus sandorį, mes atsiųsime jums visus reikalingus dokumentus paėmimui:

• Konteinerio identifikacinis numeris
• Tikslus adresas ir Trieste depo kontaktiniai duomenys
• Nurodymai perdavimui vežėjui

Šiuos dokumentus perduodate savo pasirinktam vežėjui, kuris jų pagrindu atvyks į depą ir paims konteinerį. Visas procesas yra standartizuotas ir, bendradarbiaujant su patyrusiu vežėju, vyks be komplikacijų.

Illustracinės nuotraukos yra tik informacinio pobūdžio. Depo laikome kelis to pačios specifikacijos ir spalvos apdailos vienetus, tačiau atspalvis tarp atskirų konteinerių gali šiek tiek skirtis dėl dangos senėjimo ar skirtingų gamybos partijų. Mielai patikrinsime šiuo metu prieinamo vieneto konkrečią spalvą pagal užklausą. Pirkdami visada gausite konteinerį IICL6 kategorijoje po vieno reiso, 20′ HC dydžio ir Open Side specifikacijos, tačiau tai gali būti ne identiškas nuotraukoje esantis vienetas. Saugumo ir veiklos sumetimais depos nėra atidarytas visuomenei. Asmeninis konteinerio patikrinimas prieš pirkimą todėl nėra įmanomas. Tačiau mes garantuojame, kad gausite prekes tiksliai užsakytoje kokybės kategorijoje, tipo ir dydžio – net jei galutinis pristatytas vienetas nėra identiškas ilustracinėse nuotraukose esančiam.

20′ HC Open Side konteineris IICL6 kokybės po vieno reiso, laikomas Trieste, Italijoje, yra puikus pasirinkimas visiems, kurie reikalauja maksimalios kokybės, erdvumo ir komforto kasdieniame naudojime. Beveik naujos būklės, praktiškos šoninės angos ir elegantiškos RAL 5013 kobalto mėlynos spalvos derinys daro jį universaliu sprendimu sandėliavimui, dirbtuvėms, garažui ir sezoniniam saugojimui.