20′ HC kontejner s stranskim odpiranjem, 690 084-4

NAROČITE
Pošlji povpraševanje
Italija, Trst
144 025 Kč brez DDV
174 271 Kč vključno z DDV
NI POŠILJANJA
Barva RAL 5013

Če iščete skladiščni kontejner, ki združuje nadstandardno notranjo višino, izjemno priročen stranski dostop in minimalno obrabo, ste na pravem mestu. Predstavljamo vam iz uporabe izločen 20High Cube kontejner v specifikaciji Open Side, shranjen na depoju v Trstu, Italija. Ta enota se ponaša s kakovostjo IICL6 po eni vožnji, elegantnim odtenkom RAL 5013 in predvsem z odpirajočo se stransko steno, ki spreminja pravila igre pri vsakodnevnem ravnanju s tovorom. Prevoz kontejnerja ni vključen v ceno; potreben je neodvisen prevzem na omenjenem depoju v Trstu, Italija.

Dimenzije 20′ High Cube kontejnerja, nosilnost in prostornina

Oznaka High Cube pomeni kontejner s povečano višino. Medtem ko ima standardni 20′ kontejner zunanjo višino 2.591 mm, jo različica HC dvigne na 2.896 mm. Ta 30-centimetrska razlika prinaša bistveno več notranjega prostora in širi možnosti uporabe.

Podrobne dimenzije 20′ High Cube kontejnerja:

  • Zunanje dimenzije (dolžina × širina × višina): 6.058 × 2.438 × 2.896 mm
  • Notranje dimenzije (dolžina × širina × višina): približno 5.898 × 2.352 × 2.695 mm (natančne vrednosti se lahko rahlo razlikujejo glede na proizvajalca)
  • Notranja prostornina: pribl. 37,4 m³
  • Lastna teža (tara): približno 2.300–2.500 kg
  • Največja skupna teža: do 30.480 kg
  • Koristna nosilnost: do 28.000 kg (odvisno od natančne tare posamezne enote)

Za ponazoritev – v prostornini 37,4 m³ lahko udobno shranite popolno opremo manjše garaže, več kubičnih metrov gradbenega materiala, obsežno vrtno pohištvo z žarom ali celo manjši osebni avtomobil. Zahvaljujoč stranskemu odpiranju vam ni treba skrbeti za manipulacijske hodnike in lahko dobesedno izkoristite vsak centimeter prostora. Dimenzije so okvirne in se lahko vedno rahlo razlikujejo glede na proizvajalca.

Specifikacija Open Side – največje udobje pri nakladanju

Open Side kontejner se od klasične zaprto zasnove razlikuje po izvedbi ene od vzdolžnih sten. Namesto fiksne jeklene pločevine je ta stran opremljena z več ločenimi vratnimi krilci, ki jih je mogoče odpreti na stran in zakleniti v odprtem položaju. Rezultat je popoln dostop do celotne notranjosti v dolžini skoraj šest metrov.

Ta rešitev prinaša temeljne prednosti pred standardnim kontejnerjem, kjer morate ves material potiskati skozi ozka sprednja vrata. Z Open Side lahko:

  • Nakladate paletirano blago z viličarjem neposredno s strani
  • Shranjujete velike predmete, ki ne bi šli skozi sprednja vrata
  • Ohranjate red in pregled – vidite celotno vsebino, ne da bi vstopili v notranjost
  • Prezračujete notranjost v toplih mesecih in preprečujete kondenzacijo

Konstrukcija okvirja ostaja v celoti ohranjena – trdnost, stabilnost in odpornost na vremenske razmere so primerljive s klasičnim kontejnerjem. Odpiralni mehanizem je robusten, tečaji in ključavnice so zasnovani za intenzivno uporabo.

Kakovost IICL6 po eni vožnji – skoraj novo stanje po ugodni ceni

Oznaka IICL6 pomeni, da je kontejner opravil le eno samo morsko plovbo s tovorom iz Azije v Evropo. Za razliko od iz uporabe izločenih kontejnerjev, ki imajo za seboj leta obratovanja in nosijo ustrezne znake obrabe, je kontejner po eni vožnji na prvi pogled skoraj nerazločljiv od nove enote. Katere lastnosti lahko pričakujete?

  • Okvir in konstrukcija – brez deformacij, razpok ali znakov utrujenosti materiala. Geometrija kontejnerja je popolna, vsi vogali in robovi so ravni.
  • Tla – vezana plošča je praktično brez znakov uporabe, brez odrgnin, madežev ali poškodb. Protidrsna površina je nedotaknjena.
  • Stene in streha – pločevine so ravne, brez vdolbin. Morebitne mikroabrazije od edinega prevoza so izključno kozmetične narave.
  • Vrata, tečaji in tesnilo – vse deluje kot v novem kontejnerju. Tesnilo je prožno, nepoškodovano in zagotavlja popolno zaščito pred dežjem in prahom.
  • Korozija – glede na minimalno izpostavljenost slani vodi in vlagi je rja na tem kontejnerju praktično izključena. Površina je čista, brez žarišč korozije.

IICL6 kontejner po eni vožnji tako predstavlja idealen kompromis med ceno in kakovostjo – dobite v bistvu nov kontejner po bistveno nižji ceni, kot bi jo plačali za tovarniško novo enoto. Za zahtevne stranke, ki želijo reprezentativen videz in dolgo življenjsko dobo brez kompromisov, je ta kategorija jasna izbira.

Barva RAL 5013 – kobaltno modra z industrijskim pridihom

Kontejner je prevlečen v odtenku RAL 5013, ki nosi oznako kobaltno modra. To je globok, bogat odtenek modre z rahlo vijoličastim podtonom, ki je videti zelo profesionalno in elegantno. Kobaltno modra je bolj izrazita od klasične mornarsko modre, a hkrati ni kričeča – popolnoma se prilega v industrijske prostore, gradbišča, pa tudi kot diskreten element na zasebnem zemljišču.

Prednosti tega odtenka:

  • Večno brezčasen videz – RAL 5013 ne sledi modnim valovom, je barva, ki bo videti dobro tudi čez deset let
  • Praktičnost – temnejši toni dobro prikrivajo običajno umazanijo in prah, tako da kontejner dlje časa ohranja urejen videz
  • Trajnost – premaz je nanešen z industrijsko tehnologijo z visoko oprijemljivostjo in odpornostjo na UV sevanje ter vremenske razmere

Prevzem z depoja v Trstu, Italija

Kontejner je fizično shranjen na depoju v Trstu, Italija. Prevoz do cilja ni vključen v ceno in ga morate urediti ločeno. Za prevoz priporočamo, da se obrnete na lokalnega prevoznika, ki ima izkušnje z ravnanjem s kontejnerji in razpolaga z ustrezno opremo – idealno vozilo s hidravlično roko ali kontejnersko šasijo. Prav tako boste morali urediti razkladanje kontejnerja na cilju ali njegovo postavitev na pripravljen temelj.

Po zaključku transakcije vam bomo poslali popolno dokumentacijo, potrebno za prevzem:

  • Identifikacijska številka kontejnerja
  • Natančen naslov in kontaktni podatki depoja v Trstu
  • Navodila za predajo prevozniku

Te dokumente izročite izbranemu prevozniku, ki bo na podlagi njih prišel na depo in prevzel kontejner. Celoten postopek je standardiziran in bo s sodelovanjem izkušenega prevoznika potekal brez zapletov.

Ilustrativne fotografije so zgolj referenčne. Na depoju hranimo več enot enake specifikacije in barvne izvedbe, vendar se odtenek med posameznimi kontejnerji lahko rahlo razlikuje zaradi staranja premaza ali različnih proizvodnih serij. Na zahtevo z veseljem preverimo konkretno barvo trenutno razpoložljive enote. Ob nakupu boste vedno prejeli kontejner v kategoriji IICL6 po eni vožnji, velikosti 20′ HC in specifikaciji Open Side, vendar morda ne bo identična enota s fotografije. Iz varnostnih in operativnih razlogov depo ni odprt za javnost. Osebni pregled kontejnerja pred nakupom zato ni mogoč. Vendar pa jamčimo, da boste prejeli blago točno v naročeni kategoriji kakovosti, tipu in velikosti – tudi če končna dostavljena enota ni identična tisti na ilustrativnih fotografijah.

20′ HC Open Side kontejner v kakovosti IICL6 po eni vožnji, shranjen v Trstu, Italija, predstavlja vrhunsko izbiro za vse, ki zahtevajo največjo kakovost, prostornost in udobje pri vsakodnevni uporabi. Kombinacija skoraj novega stanja, praktičnega stranskega odpiranja in elegantne kobaltno modre RAL 5013 ga dela univerzalno rešitev za skladiščenje, delavnico, garažo in sezonsko shranjevanje.

Pošlji povpraševanje

Barve ladijskih kontejnerjev

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamuflaža

VPRAŠANJA IN ODGOVORI NA NAJBOLJ POGOSTA VPRAŠANJA:

Vedno vam zagotavljamo velikost, kakovost in specifično vrsto kontejnerja vključno z lokacijo prevzema po vaši izbiri.

Zakaj ni mogoče vstopiti v skladišče za pregled kontejnerja? In zakaj ni mogoče narediti fotografij kontejnerja iz skladišča?

Kako deluje osebni prevzem kontejnerja iz skladišča?

Kaj če kontejner, ki smo ga prišli prevzeti v skladišče, ne ustreza stanju in kakovosti, ki smo jo naročili?

Vas je strah, da boste prevarani in ne boste prejeli kontejnerja? Na številna vprašanja odgovarjamo v našem članku prevare pri nakupu kontejnerjev. 

Kaj morate storiti, da uredite razklad kontejnerja, izveste tukaj.


Fotografije so zgolj ilustrativne. Podrobne informacije o lastnostih ladijskih kontejnerjev najdete tukaj: kakovost ladijskega kontejnerja