Veer construiește nave revoluționare: primele nave fără emisii pe OCEAN
Veer, o companie inovatoare din Bahamas, este pe cale să lanseze primul său vas de containere complet fără emisii capabil să traverseze oceanul.
Compania Veer a anunțat că a ales șantierul naval german Fosen Shipyard pentru construirea primelor două nave de containere care vor fi propulsate de energia eoliană și completate cu celule de combustie cu hidrogen. Aceste nave revoluționare, cunoscute sub numele de „Design Nº1”, vor fi primele nave de containere complet fără emisii conform definiției Organizației Maritime Internaționale (IMO).
Veer asigură o finanțare de 50 de milioane de euro printr-o scrisoare de intenție de la compania olandeză PROW Capital. Compania a anunțat de asemenea lansarea unui tur de investiții de tip Series A pentru a atrage investitori care doresc să contribuie la transformarea transportului maritim.
Specificații tehnice și inovații
Navele de 100 de metri vor utiliza vele DynaRig și celule de combustie cu hidrogen. Datorită acestor tehnologii, ele vor fi capabile să atingă o viteză de până la 18 noduri cu o rază de acțiune de până la 10.400 mile marine. Folosind celulele de combustie cu hidrogen, navele vor putea menține o viteză de 11 noduri cu o rază de acțiune de 1.200 mile marine.
Navele vor avea o capacitate între 152 și 160 TEU, inclusiv opțiunea de a transporta containere refrigerate. Designul navelor include un corp inovator care combină greutatea redusă și stabilitatea crescută prin utilizarea catargelor din fibră de carbon și a cablurilor optice sensibile la presiune.
Ceea ce înseamnă cu adevărat TEU?
TEU, abreviere de la „Twenty-foot Equivalent Unit” (unitate echivalentă de 20 de picioare), este o unitate standard utilizată în transportul maritim pentru măsurarea capacității navelor de containere și a porturilor. Un TEU corespunde volumului unui container standard de 20 de picioare, cu dimensiuni de aproximativ 6,1 metri lungime, 2,44 metri lățime și 2,59 metri înălțime. Acest standard a fost introdus pentru a facilita manipularea și transportul containerelor la nivel mondial.
Reacții și parteneri
Veer colaborează cu câțiva parteneri importanți, inclusiv Bernard Schulte Shipmanagement și FUTURESHIPS brokeri de nave. Compania este de asemenea în negocieri cu mai multe companii de închiriere pentru servicii de transport maritim curat, care ar urma să înceapă în 2027.
Scott McClure, arhitectul naval principal pentru primul design al navei Veer, a declarat: „Folosirea surselor de energie fără carbon este viitorul transportului maritim. Veer aduce industriei comerciale maritime nave fără emisii într-un mod comercial viabil.”
Elliott Tulloch, liderul echipei de proiect pentru primul design al navei Veer, a adăugat: „Motivația mea pentru construirea navei ‘Design Nº1’ este în principal estetică. Când velele sunt întinse, Veer va fi cea mai frumoasă navă de pe ocean. Energia eoliană și de hidrogen o va propulsa înainte liniștit și uniform.”
Obiective și viitor
Veer plănuiește să dezvolte o flotă de nave în următorii ani. Designul inițial este modular și ușor scalabil, permițând extinderea și adaptarea viitoare la diverse nevoi de pe piață.
Alte noutăți despre containere...
Ușile de garaj Hörmann ca o completare excelentă pentru un container maritim
Ușile de garaj Hörmann, ca completare a unui container maritim, reprezintă o soluție completă care oferă utilizatorilor confort, siguranță și nivel estetic maxim. Instalarea lor reprezintă o investiție în valoarea pe termen lung, funcționalitatea și aspectul reprezentativ al spațiului containerului. Combinația dintre robustețea containerului și tehnologia de vârf a Hörmann este alegerea ideală pentru oricine dorește să profite la maximum de containerul său.
Care sunt toleranțele pentru neuniformitatea unui container de transport?
Toleranțele de neuniformitate ale containerelor de transport maritim reprezintă baza unui transport și depozitare sigure, eficiente și standardizate. Fiecare container trebuie să respecte limite precis definite pentru deformare, lovituri și daune structurale. Aceste limite protejează nu numai valoarea încărcăturii, ci și viața lucrătorilor din domeniul logisticii și stabilitatea întregului lanț logistic. Menținerea containerelor în limitele de toleranță este o investiție în siguranța, longevitatea și fiabilitatea soluțiilor dumneavoastră de transport.
Container cu deschidere laterală pentru închiriere
Un container cu deschidere laterală de închiriat de la HZ KONTEJNERY s.r.o. este un spațiu de depozitare avansat din punct de vedere tehnic, versatil și ușor accesibil, disponibil fără a fi nevoie de proprietate și cu servicii complete. Este alegerea ideală pentru companii și persoane fizice care au nevoie să rezolve rapid și flexibil problemele de depozitare, transport sau proiecte speciale, fără costuri de investiții și griji pentru întreținere.
Avantajele containerelor de transport cu 4 pliuri
Avantajul containerelor pliabile 4 Fold constă în capacitatea lor de a eficientiza fundamental transportul și gestionarea containerelor goale. Acest concept nu mai este doar o inovație teoretică, ci o soluție complet certificată și dovedită pe teren, care oferă economii măsurabile, reduce sarcinile de mediu și crește flexibilitatea operațională în lanțul de aprovizionare modern. Într-o eră a presiunii tot mai mari pentru eficiență și sustenabilitate, containerele pliabile precum 4 Fold reprezintă o inovație cheie care schimbă fața transportului de containere.