Laevanduskonteinerite märgistamine
Kui sõidate autoga, olete tõenäoliselt näinud laevanduskonteinerite märke nagu TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD, mis on nähtavad teie ees oleva veoauto konteineri uksel.
Kas olete kunagi mõelnud, mida need koodid tähendavad ja mida nad näitavad?
Näiteks näitavad need, kui palju kg lasti saab konteinerisse panna, kust laevanduskonteiner pärineb või milline on konteineri maksimaalne koormus.
MIDA TÄHENDAVAD KÄSITLUS – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP JA PREFIX?
Allpool selgitame erinevaid laevanduskonteinerite tähiseid…
LAEVANDUSKONTEINERITE MÄRGISTUSED
MAX. GR = maksimaalne kogukaal (maximum gross weight)
Max. Gross, tuntud ka kui M.G.W. või Max. Gr. = algne ingliskeelne termin „Maximum Gross Weight“, tõlgituna eesti keelde: maksimaalne kogukaal. (Max = Maximum | Gross = Kogus | Weight = Kaal)
See tähis näitab konteineri maksimaalset kaalu, sealhulgas selle lasti. Lasti kaal hõlmab ka konteineri sees olevaid kaupu.
Näiteks näitab pildil olev 20-jalane High Cube konteineri maksimaalne kaal 30 480 kg. See arv võib tootja järgi varieeruda. Kuid see on konteineri kaal koos lastiga.
Konteineri suuruse suurenedes jääb maksimaalne kaal tavaliselt samaks või sarnaseks. Konteiner pakub lihtsalt rohkem sisemist ruumi, mis on kasulik kergemate kaupade puhul.
TARE = konteineri kaal
TARE on tähis, mis näitab tühja konteineri kaalu. Pildil oleva 20-jalase konteineri kaal on 2040 kg. Ka see number võib tootja järgi varieeruda.
NET / PAYLOAD = maksimaalne lasti kaal
NET tähis näitab konteineri jaoks maksimaalset lasti kaalu. Selle 20-jalase konteineri NET on umbes 28 440 kg. Samuti võite kohata PAYLOAD tähist NET asemel, kuid see on sama väärtus.
Üldiselt võib öelda, et maksimaalne kaupade või materjalide kaal, mida saate konteinerisse laadida, on 28 440 kg, sealhulgas kõik pakendimaterjalid.
CU. CAP = konteineri maht m³ (m³)
CU. CAP on lühend konteineri mahust kuupmeetrites. Konteineril on see tähistatud numbri ja „CU.M.“ tähega. Seega on 20-jalase konteineri maht CU. CAP 33,2 m³ = CU.M.
„CU.FT.“ tähis laevanduskonteinerites näitab mahtu kuupjalgades. „CU.FT.“ on lühend „cubic feet“ (kuupjalad) jaoks. See on mahumõõt, mida kasutatakse konteineri suuruse ja mahutavuse määramiseks.
Konteineri mahutavus on oluline tegur lasti planeerimisel, kuna see näitab, kui palju ruumi on saadaval kauba jaoks. Seda saab kasutada kaubavahepealsuse plaanimiseks ja optimeerimiseks konteineris.
Pange tähele, et kuupjalg on Ameerika mahumõõt. Euroopas ja paljudes teistes maailma osades kasutatakse tavaliselt metoodilist süsteemi ja konteineri maht on märgitud kuupmeetrites (m³), kuid kaldkirjas „CU.FT.“ näitab, et väärtus on märgitud kuupjalgades.
PREFIX = konteineri omanik
Igal konteineril on olemas 4-täheline kood, mis lõpeb alati tähega „U“. Need tähed näitavad, milline ettevõte on konteineri andnud, st konteineri omanik. Näiteks HZ KONTEJNERY s. r. o. kood on „HZKU“. Kõik eessõnad on registreeritud.
Muud konteineriuudised...
Hörmanni garaaživäravad suurepärase lisandina laevakonteinerile
Hörmanni garaažiuksed merekonteineri lisana on terviklik lahendus, mis pakub kasutajatele maksimaalset mugavust, ohutust ja esteetikat. Nende paigaldamine on investeering konteinerruumi pikaajalisse väärtusse, funktsionaalsusesse ja esinduslikku välimusse. Konteineri vastupidavuse ja Hörmanni tipptehnoloogia kombinatsioon on ideaalne valik kõigile, kes soovivad oma konteinerist maksimumi võtta.
Millised on laevakonteinerite ebatasasuse tolerantsid?
Laevakonteinerite ebatasasuste tolerantsid on ohutu, tõhusa ja standardiseeritud transpordi ja ladustamise alus. Iga konteiner peab vastama täpselt määratletud deformatsiooni, mõlkide ja konstruktsioonikahjustuste piirväärtustele. Need piirväärtused kaitsevad mitte ainult lasti väärtust, vaid ka logistikatöötajate elusid ja kogu logistikaahela stabiilsust. Konteinerite tolerantside piires hoidmine on investeering teie transpordilahenduste ohutusse, pikaealisusse ja töökindlusse.
Külgavaga konteiner rendile
HZ KONTEJNERY s.r.o.-lt renditav küljelt avatav konteiner on tehniliselt arenenud, mitmekülgne ja hõlpsasti ligipääsetav hoiuruum, mis on saadaval ilma omandiõiguseta ja täisteenindusega. See on ideaalne valik ettevõtetele ja eraisikutele, kes peavad kiiresti ja paindlikult lahendama ladustamis-, transpordi- või eriprojektid ilma investeerimiskulude ja hooldusmuredeta.
4-kordse laevanduskonteineri eelised
4-kordsete kokkupandavate konteinerite eelis seisneb võimes oluliselt sujuvamaks muuta tühjade konteinerite transporti ja haldamist. See kontseptsioon pole enam pelgalt teoreetiline innovatsioon, vaid täielikult sertifitseeritud ja praktikas tõestatud lahendus, mis pakub mõõdetavat kokkuhoidu, vähendab keskkonnakoormust ja suurendab tänapäevase tarneahela tegevusalast paindlikkust. Ajastul, kus üha suurem surve efektiivsusele ja jätkusuutlikkusele on kokkupandavad konteinerid, nagu 4-kordne, oluline innovatsioon, mis muudab konteinerveo olemust.