Die Qualität des Versandcontainers
Welche Qualitäten haben Schiffscontainer und was garantieren die einzelnen Qualitäten?
Wenn Sie sich für den Kauf oder die Miete eines Schiffscontainers entscheiden, ist es wichtig zu wissen, welche Qualität und Zustand die einzelnen Container bieten und was Sie tatsächlich kaufen. Es gibt mehrere Kategorien, die den technischen Zustand und die Eignung des Containers für den Transport oder die Lagerung widerspiegeln. Hier beschreiben wir die einzelnen Kategorien und deren Beschreibungen:
IICL6 – Container nach einer Fahrt
Container, die als IICL6 nach einer Fahrt bezeichnet werden, sind im Wesentlichen fast neu. Sie wurden nur für eine einzige Fahrt vom Produktionswerk zum ersten Kunden verwendet. Diese Container weisen minimale Abnutzungserscheinungen auf, sehen oft wie neu aus und erfüllen die strengsten Standards des International Institute of Container Lessors (IICL). Sie sind ideal für diejenigen, die eine langfristige und zuverlässige Lösung für Transport oder Lagerung suchen und einen Container in wirklich gutem Zustand erwerben möchten, der ihnen noch Jahrzehnte dienen wird, ohne dass sie den Container irgendwie reparieren müssen.
Eine solche Containerqualität wird oft auch für Firmenzwecke und verschiedene geschäftliche Aktivitäten, Unternehmenslagerung verlangt, bei denen Wert auf eine gute Firmenrepräsentation gelegt wird.
IICL5 – Container nach mehreren Fahrten
Schiffscontainer, die als IICL5 nach mehreren Fahrten bezeichnet werden, sind weiterhin in sehr gutem Zustand, obwohl sie bereits mehrere Transportzyklen durchlaufen haben. Diese Container werden nach strengen IICL-Standards gepflegt und regelmäßig gründlich inspiziert und gewartet. Sie sind für die wiederholte Nutzung in der Transportbranche geeignet und bieten eine gute Kombination aus Qualität und Preis. Das bedeutet jedoch nicht, dass der Container keine kleineren Verformungen oder Kratzer durch den regelmäßigen Gebrauch auf der Straße und in den Transportdepots haben kann. Diese Qualität garantiert Ihnen, dass der Container gut schließende Türen hat, funktionierende Schlösser und die darin gelagerten Waren auch für weitere Übersee-Reisen sicher sind.
IICL
Container mit der Bezeichnung IICL befinden sich in gutem technischen Zustand und erfüllen die Standards des International Institute of Container Lessors, obwohl sie möglicherweise nicht so neu sind wie IICL6 oder IICL5. Diese Container werden häufig für verschiedene Arten von Transport und Lagerung verwendet, bei denen Funktionalität und Zuverlässigkeit wichtig sind. Auch hier gilt, dass der Container optische Mängel aufweisen kann. Dennoch ist er in absolut funktionalem Zustand für die Lagerung, den Transport und die langfristige Lagerung von Waren, nicht nur für den Transport.
Gebrauchte Cargo Worthy / CIC
Gebrauchte Container der Kategorie Cargo Worthy (CW) oder Container Inspection Criteria (CIC) sind weiterhin für den Transport geeignet, obwohl sie bereits mehrere Jahre in Gebrauch sind. Diese Container haben Inspektionen durchlaufen und sind weiterhin in der Lage, Fracht auf internationaler Ebene sicher zu transportieren. Sie sind die ideale Wahl für diejenigen, die funktionale und zuverlässige Container zu einem günstigeren Preis benötigen. Diese Container haben ebenfalls ein gültiges CSC-Schild für den internationalen Transport. Ihr visueller Zustand kann jedoch schlechter sein. Oft haben solche Container Mängel wie: Rost, kleinere Verformungen, Kratzer. Sie können auch Reparaturen aufweisen. Dennoch muss die Innenseite des Containers weiterhin völlig funktional für den sicheren Transport von Waren auf See sein.
Dieser Containertyp wird häufig für Umbauten von Schiffscontainern verwendet. Er wird oft aufgrund seines attraktiven Preises ausgewählt, mit der Garantie, dass der Container dicht ist und weiterhin gut schließt.
Ausgemusterte Schiffscontainer „AS IS“
Ausgemusterte Container „AS IS“ werden im Zustand verkauft, in dem sie sich befinden, ohne irgendwelche Garantien bezüglich ihres technischen Zustands. Diese Container können beschädigt, älteren Baujahrs oder nicht mehr den modernen Transport- und Sicherheitsnormen entsprechend sein. Dennoch bieten sie nach wie vor breite Nutzungsmöglichkeiten außerhalb der Seeschifffahrt. Es kann sich um Container mit kleinerem Schaden, Korrosion oder Abnutzung handeln, die jedoch deren weitere Verwendung nicht beeinträchtigt. Diese Container sind nicht mehr für den Seetransport von Waren geeignet, können aber weiterhin funktional und praktisch für andere Zwecke sein.
Diese Container sind häufig für einfache Lagerzwecke geeignet, wie z.B. Werkstätten, Werkzeuglager, Lager auf Baustellen, Lager im Garten oder für verschiedene kreative Projekte wie Bauprojekte, Gartenhäuschen oder künstlerische Installationen. Ausgemusterte Container aus der Seeschifffahrt können auch kleinere Schäden wie z.B. Daumenloch aufweisen. Es kann auch mehrere solcher Schäden geben. Manche Leute stören sich nicht daran, andere reparieren sie schnell. Ein Container wird oft wegen seines sehr niedrigen Preises gewählt, trotz kleinerer Mängel bietet er immer noch eine unkomplizierte Lagermöglichkeit, die noch lange dient.
Es gibt mehrere Unterkategorien:
Die einzelnen Zahlen hinter der Bezeichnung „AS IS“ geben die erforderliche Anzahl an Arbeitsstunden an, um den Container auf den Zustand „Cargo Worthy“ zu bringen.
AS IS 10:
Diese Container sind in dem schlechtesten Zustand der genannten Kategorien und erfordern oft wesentliche Reparaturen. Sie sind jedoch weiterhin für verschiedene statische Projekte nutzbar und können für andere Zwecke umgebaut werden. Ein solcher Container befindet sich in einem stark abgenutzten Zustand und nähert sich dem Ende seiner Lebensdauer, was sich auch im sehr niedrigen Preis widerspiegelt. Er kann sichtbare Abnutzungsspuren, Schäden, Rost oder andere ernsthafte Mängel aufweisen, die seine Funktionalität beeinträchtigen könnten. Wenn Sie keinen wasserdichten und voll funktionsfähigen Container benötigen und z.B. nur Gartenwerkzeuge gegen Diebstahl sichern oder Reifen lagern möchten, kann ein solcher Container völlig ausreichend sein.
AS IS 5:
Container in dieser Kategorie zeigen sichtbare Abnutzungserscheinungen und können kleinere Reparaturen benötigen. Sie sind für die Lagerung oder Projekte geeignet, bei denen Ästhetik nicht der primäre Faktor ist, aber sie sind immer noch funktional und erfüllen ihren Zweck im Allgemeinen ohne Probleme.
AS IS 2:
Diese Container befinden sich noch in relativ gutem technischen Zustand, können aber kosmetische Mängel oder leichte Abnutzungserscheinungen und Fehler aufweisen. Sie sind für weniger anspruchsvolle Lagerbedarfe geeignet. Diese Kategorie kennzeichnet einen Container noch in gutem Zustand mit minimalen Abnutzungserscheinungen. Er kann eher kleine Nutzungsspuren aufweisen und seine Funktionalität wird allgemein als zufriedenstellend angesehen. Ein solcher Schiffscontainer wird am häufigsten für die Lagerung weniger anspruchsvoller Materialien verwendet. Dennoch sollten Sie nicht erwarten, dass der Container rostfrei ist oder keine anderen Mängel aufweist. Es handelt sich immer noch um einen ausgemusterten Container aus der Schifffahrt.
Berücksichtigen Sie die Qualität und den Zustand des Containers vor dem Kauf
Bei der Auswahl eines Schiffscontainers ist es wichtig, seine Qualität und seinen Zustand zu berücksichtigen, da dies seine Eignung für den vorgesehenen Zweck beeinflusst. Kategorien wie IICL6 nach einer Fahrt und IICL5 nach mehreren Fahrten bieten hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer. Container der Kategorie IICL und gebrauchte Cargo Worthy / CIC sind ideal für diejenigen, die gute Funktionalität zu einem angemessenen Preis suchen. Ausgemusterte Container „AS IS“ bieten eine kostengünstige Lösung für weniger anspruchsvolle Anwendungen oder kreative Projekte.
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