Kvaliteta brodskog kontejnera
Koje su kvalitete brodskih kontejnera i što pojedine kvalitete jamče?
Kada se odlučujete za kupnju ili najam brodskog kontejnera, važno je znati kakvu kvalitetu i stanje pojedini kontejneri nude i što zapravo kupujete. Postoji nekoliko kategorija koje odražavaju tehničko stanje i prikladnost kontejnera za prijevoz ili skladištenje. Ovdje opisujemo pojedine kategorije i njihove opise:
NOVI KONTEJNERI
IICL – kontejneri nakon više putovanja, još uvijek u dobrom stanju
IICL6 – kontejneri nakon jednog pomorskog putovanja
IICL5 – kontejneri nakon više putovanja, gotovo kao novi
IICL6 – kontejner nakon jednog putovanja
Kontejneri označeni kao IICL6 nakon jednog putovanja zapravo su gotovo novi. Korišteni su samo za jedan prijevoz iz proizvodnog pogona do prvog kupca. Ovi kontejneri imaju minimalne znakove trošenja (male ogrebotine su sasvim normalne), često izgledaju kao novi i zadovoljavaju najstrože norme Međunarodnog instituta za kontejnerski leasing (IICL). Idealni su za one koji traže dugoročno i pouzdano rješenje za prijevoz ili skladištenje i žele nabaviti kontejner u vrlo dobrom stanju koji će im služiti desetljećima bez potrebe za popravkom.
Takva kvaliteta kontejnera često se traži i za poslovnu upotrebu i za najrazličitije poslovne djelatnosti, korporativno skladištenje, gdje se naglašava kvalitetna reprezentacija tvrtke.
Ipak treba imati na umu da je kontejner već obavio 1 putovanje morem i neće biti u stanju potpuno novog kontejnera koji je upravo napustio tvornicu. Ovaj jednokratni kontejner uvijek je napunjen robom (zbog čega može doći do lakših optičkih oštećenja pri utovaru i istovaru robe), zatim se utovaruje dizalicom na transportni brod, istovaruje u luci i prevozi prazan u kontejnerski depo radi prodaje. Stoga uvijek može doći do lakših optičkih oštećenja uslijed manipulacije. Općenito, međutim, ovi kontejneri su u odličnom stanju.
IICL5 – kontejner nakon više putovanja
Kontejneri označeni kao IICL5 nakon više putovanja i dalje su u vrlo dobrom stanju, iako su već prošli nekoliko transportnih ciklusa. Ovi kontejneri održavaju se prema strogim IICL standardima i redovito prolaze temeljite inspekcije i održavanje. Prikladni su za ponovljenu upotrebu u transportnoj industriji i nude dobar omjer kvalitete i cijene. To, međutim, ne znači da kontejner ne može imati manje deformacije ili ogrebotine od uobičajene upotrebe kontejnera na putovanjima i u transportnim depoima. Ova kvaliteta vam jamči da kontejner ima dobro brtvljena vrata, funkcionalno zatvaranje te da je roba pohranjena unutar kontejnera sigurna i za buduća prekooceanska putovanja.
IICL
Kontejneri s oznakom IICL su u dobrom tehničkom stanju i zadovoljavaju standarde Međunarodnog instituta za kontejnerski leasing, iako ne moraju biti tako novi kao IICL6 ili IICL5. Ovi kontejneri često se koriste za razne vrste prijevoza i skladištenja, gdje su važni funkcionalnost i pouzdanost. Međutim, ovdje također vrijedi, kao i u prethodnom slučaju, da kontejner može već imati estetskih nedostataka. No i dalje je u potpuno funkcionalnom stanju za čuvanje, prijevoz i dugoročno skladištenje robe, ne samo za prijevoz.
RABLJENI KONTEJNERI
- Cargo Worthy (standardni rabljeni kontejneri)
- CIC (stariji kontejneri u boljem vizualnom stanju)
- WWT (Wind and water tight)
Cargo Worthy / CIC
Rabљljeni kontejneri kategorije Cargo Worthy (CW) ili Container Inspection Criteria (CIC) i dalje su prikladni za prijevoz, iako već imaju nekoliko godina uporabe. Ovi kontejneri prošli su inspekcije i još uvijek su sposobni sigurno prevoziti robu na međunarodnoj razini. Idealan su izbor za one koji trebaju funkcionalne i pouzdane kontejnere po nižoj cijeni. Ovi kontejneri također imaju valjanu CSC pločicu za međunarodni prijevoz. Međutim, njihovo vizualno stanje može već biti lošije. Često takav kontejner sadrži nedostatke poput: hrđe, manjih deformacija, ogrebotina. I mogu imati popravke. No, kontejner i dalje mora biti s unutarnje strane potpuno funkcionalan za siguran prijevoz robe morem. Boja CW kontejnera nikada nije zajamčena! Primit ćete jedinicu koja je trenutno na zalihi.
Ovaj tip kontejnera široko se koristi za pregradnje kontejnera. Često se bira zbog svoje privlačne cijene uz jamstvo da voda neće ulaziti u kontejner i da je i dalje dobro brtvljen.
RASHODOVANI KONTEJNERI „AS IS”
- AS IS 10 (rashodovani kontejneri u najgorem stanju)
- AS IS 5 (rashodovani kontejneri još uvijek u funkcionalnom stanju)
- AS IS 2 (rashodovani kontejneri u relativno dobrom tehničkom stanju)
Rashodovani kontejneri „AS IS” prodaju se u stanju u kojem se nalaze, bez ikakvih jamstava u pogledu tehničkog stanja. Ovi kontejneri mogu biti oštećeni, starijeg datuma proizvodnje ili više ne zadovoljavaju moderne transportne i sigurnosne norme. Unatoč tome, i dalje imaju širok raspon upotrebe izvan pomorskog prometa. Mogu se raditi o kontejnerima s manjim oštećenjima, korozijom ili trošenjem, što im, međutim, ne sprečava daljnju upotrebu. Ovi kontejneri više nisu prikladni za prijevoz robe morem, ali mogu i dalje biti funkcionalni i praktični za druge namjene.
Ovi kontejneri često su prikladni za manje zahtjevne namjene skladištenja, poput radionica, skladišta alata, skladištenja na gradilištima, vrtnog skladišta ili za razne kreativne projekte, poput građevinskih projekata, vrtnih kućica ili umjetničkih instalacija. Kontejneri povučeni iz pomorskog prometa mogu imati i manja oštećenja, poput rupa veličine otprilike malog prsta. Može ih biti i više. Nekome ne smetaju, netko ih brzo popravi. Kontejner često mami svojom vrlo niskom cijenom, no unatoč svojim manjim nedostacima i dalje može ponuditi nezahtjevan skladišni prostor koji će dugo vremena dobro služiti.
Postoji nekoliko podkategorija:
Pojedinačne brojke iza oznake „AS IS” označavaju potreban broj radnih sati da biste kontejner doveli u kvalitetu Cargo Worthy.
AS IS 10:
Ovi kontejneri su u najgorem stanju od navedenih kategorija i često zahtijevaju značajne popravke. No, i dalje su upotrebljivi za razne vrste statičkih projekata i mogu se pregraditi za druge namjene. Takav kontejner je u vrlo istrošenom stanju i bliži se kraju svog životnog vijeka, čemu odgovara i vrlo niska cijena. Može imati vidljive znakove trošenja, oštećenja, hrđe ili druge ozbiljne nedostatke koji bi mogli utjecati na njegovu funkcionalnost. Ako ne zahtijevate da kontejner bude vodootporan i potpuno funkcionalan te npr. trebate samo zaštititi vrtnu tehniku od krađe, uskladištiti gume i sl., takav kontejner može biti sasvim dostatan.
AS IS 5:
Kontejneri u ovoj kategoriji imaju vidljive znakove trošenja i mogu zahtijevati manje popravke. Prikladni su za skladištenje ili za projekte gdje estetika nije primarni čimbenik, ali su i dalje funkcionalni i općenito još ispunjavaju svoju svrhu bez problema.
AS IS 2:
Ovi kontejneri i dalje imaju relativno dobro tehničko stanje, ali mogu imati manje kozmetičke nedostatke ili lagane znakove trošenja i oštećenja. Prikladni su za manje zahtjevne potrebe skladištenja. Ova kategorija označava kontejner koji je još uvijek u dobrom stanju s minimalnim trošenjem. Može imati male znakove korištenja i njegova funkcionalnost općenito se smatra zadovoljavajućom. Takav brodski kontejner najčešće se nabavlja u svrhu korištenja za skladištenje nezahtjevnog materijala. Međutim, ne očekujte da kontejner neće hrđati i sl. I dalje se radi o kontejneru povučenom iz pomorskog prometa.
Prije kupnje kontejnera razmotrite njegovu kvalitetu i stanje
Pri odabiru kontejnera važno je uzeti u obzir njegovu kvalitetu i stanje, jer to utječe na njegovu prikladnost za predviđenu namjenu. Kategorije poput IICL6 nakon jednog putovanja i IICL5 nakon više putovanja nude visoku pouzdanost i dug životni vijek. Kontejneri IICL i rabljeni Cargo Worthy / CIC idealni su za one koji traže dobru funkcionalnost po razumnoj cijeni. Rashodovani kontejneri „AS IS” pružaju pristupačno rješenje za manje zahtjevne primjene ili kreativne projekte.
U slučaju da naručite više kontejnera iste kvalitete, to ne znači da će svi kontejneri biti u potpuno istom stanju. Npr. jedan može biti vrlo lijep, drugi može nositi veće znakove trošenja. Radi se o potpuno uobičajenoj praksi – uvijek se radi o rabljenom kontejneru. No, svaka kategorija kvalitete ima svoje stroge kriterije ocjenjivanja prema stanju, što je za vas jamstvo primljene kvalitete.
Važne ključne riječi za ovu temu: kvaliteta kontejnera, IICL6, IICL5, IICL, Cargo Worthy, CIC, WWT, rashodovani kontejneri, AS IS 10, AS IS 5, AS IS 2
Druge novosti o kontejnerima...
Brodski kontejneri Bremerhaven Njemačka
Bremerhaven je jedno od najvažnijih svjetskih čvorišta za kontejnerski prijevoz. Ova sjevernonjemačka luka godišnje prevozi milijune kontejnerskih jedinica i služi kao ključna ulazna vrata za robu koja teče iz Azije u Europu – i obrnuto. U sljedećem vodiču detaljno ćemo pogledati sve što trebate znati o kontejnerima za prijevoz u Bremerhavenu: od povijesti i tehničkih parametara do usporedbi s Hamburgom i praktičnih informacija o prijevozu u Češku.
Pomorski kontejneri Bonn Njemačka
Brodski kontejneri predstavljaju jednu od najznačajnijih inovacija u povijesti globalne logistike. Ove standardizirane čelične transportne jedinice danas čine okosnicu međunarodne trgovine – otprilike 95% svjetskog tereta prevozi se morem, a velika većina toga u kontejnerima. Za češke poduzetnike, obrtnike i pojedince koji razmišljaju o kupnji ili najmu brodskog kontejnera, Njemačka – a posebno regija Bonn i Sjeverna Rajna-Vestfalija (NRW) – predstavlja izuzetno atraktivno tržište sa širokim rasponom mogućnosti, konkurentnim cijenama i izvrsnom logističkom infrastrukturom.
Transportni kontejneri Berlin Njemačka
Brodski kontejneri Berlin u Njemačkoj predstavljaju sve atraktivniju alternativu kupnji na domaćem tržištu za češke poduzetnike, obrtnike i privatne osobe. Berlin nije samo glavni grad najvećeg europskog gospodarstva, već i prirodno logističko središte s izvrsnom dostupnošću iz Češke i vezama sa sjevernim njemačkim lukama, na čelu s Hamburgom. Ova kombinacija stvara vrlo konkurentno tržište na kojem se brodski, pomorski i skladišni kontejneri svih vrsta, veličina i stanja mogu kupiti po cijenama koje često premašuju češku ponudu. U ovom članku pronaći ćete sve što trebate znati – od pregleda berlinskih prodavača, preko vrsta kontejnera i certifikata, do praktičnih uputa o tome kako prevesti brodski kontejner iz Berlina do vašeg doma.
Transportni kontejneri i međunarodna UNECE CTU regulativa
Milijuni kontejnera prevoze se diljem svijeta svaki dan. Otprilike 65% svih incidenata s kontejnerima uzrokovano je nepravilnim pakiranjem ili nedovoljnim osiguranjem tereta – prema analizi Cargo Integrity Group, godišnja šteta uzrokovana lošim praksama pakiranja kontejnera iznosi više od 6 milijardi američkih dolara. I zato postoji UNECE CTU kodeks – kako bi se uspostavio jedinstveni međunarodni okvir koji štiti ljude, teret, okoliš i infrastrukturu u cijelom intermodalnom transportnom lancu.