Lodní kontejner 40’HC Reefer 970 000-5

Nabízíme použitý lodní kontejner po jedné námořní cestě 40’HC REEFER. Kontejner má platný CSC štítek na lodní a vlakovou přepravu na dobu 5 let od datumu výroby.

Mrazící, chladící kontejner má vnější lakování v RAL 9010 – bílá.

Podobný kontejner ke koupi nabízíme například tento: Mrazící kontejner 40’HC

Doprava po ČR je u tohoto kontejneru ZDARMA! Naložení kontejneru v depu je již zahrnuto v ceně. Složení kontejneru v místě dodání si musí zákazník zajistit samostatně.

MRAZÍCÍ KONTEJNER 40’HC

Jednotka: ThermoKing MagnumPlus (chladivo R-404A)
Teplotní rozsah: -40 °C – +40 °C
Plochá podlaha, světlo v kontejneru, pásový závěs PVC
„Řeznické dveře“ – personální dveře ve dveřích kontejneru (s nouzovým otevíráním dveří uvnitř).
Zásuvka CEE pro pobřežní napájení (400V, 32A, 5p6h)

IZOLOVANÝ CHLADÍCÍ A MRAZÍCÍ KONTEJNER 40’HC

Izolovaný, chladící, mrazící lodní kontejner způsobil revoluci v logistice, protože od dob vzniku tohoto typu izolovaného kontejneru je možné přepravovat čerstvé potraviny po celém světě. Potraviny můžete chladit, nebo mrazit a tím vydrží vše čerstvé až do cílové destinace.

Námořní kontejnery s vestavěným agregátem – chladící jednotkou se používají pro lodní, vlakovou, či leteckou dopravu. Jediné co je zapotřebí, tak elektrická energie na provoz kontejneru. Nejčastěji používané mrazící, nebo chladící kontejnery jsou ve velikosti 20’, 20’HC a 40’HC. Tyto velikosti jsou nejvíce používány.

Jaký je rozdíl mezi chladícím a mrazícím kontejnerem?

Jednoduše záleži na tom, jakou teplotu si nastavíte a podle toho vám bude kontejner chladit, nebo mrazit. Nové typ kontejnerů můžou mrazit na -40 °C, nebo topit na teplotu +40 °C. Lodní kontejnery splňují platné normy ISO.

PODMÍNKY POUŽÍVÁNÍ REEFER KONTEJNERU

V případě používání mrazícího kontejneru nesmí být chladící jednotka – agregát zakrytý, aby byla zaručena plná funkčnost kontejneru.

Námořní mrazící kontejner musí být při používání na dobře odvětrávaném místě, aby se teplo vytvořené agregátem dostávalo co nejrychleji pryč a tím byl zajištěn co nejchladnější vzduch pro agregát, aby se nesnížil chladící účinek chladícího lodního kontejneru.

Je zapotřebí dbát na dostatečnou cirkulaci vzduchu uvnitř kontejneru, aby byl účinek co nejvyšší. Dostatečné mezery mezi paletami, maximální výška nakládky, to vše je potřeba dodržet, aby byl chladící, či mrazící účinek co nejlepší.