Schiffscontainer 40’HCRF 970 000-5
Wir bieten einen gebrauchten einzelnen Seecontainer 40’HC REEFER an. Der Container verfügt über ein gültiges CSC-Label für den Schiffs- und Bahntransport für einen Zeitraum von 5 Jahren ab Herstellungsdatum.
Der Gefrier- und Kühlcontainer hat eine Außenlackierung in RAL 9010 – Weiß.
Wir bieten einen ähnlichen Container zum Kauf an, zum Beispiel diesen: Gefriercontainer 40’HC
Der Versand innerhalb der Tschechischen Republik ist mit diesem Container KOSTENLOS! Das Laden des Containers am Depot ist bereits im Preis inbegriffen. Für den Aufbau des Containers am Lieferort ist der Kunde zu sorgen.
GEFRIERBEHÄLTER 40’HC
Einheit: ThermoKing MagnumPlus (Kältemittel R-404A)
Temperaturbereich: -40 °C – +40 °C
Flacher Boden, Licht im Container, PVC-Gürtelvorhang
„Metzgertür“ – Personaltür in der Tür des Containers (mit Notöffnung der Tür innen).
CEE-Steckdose für Landstrom (400V, 32A, 5p6h)
ISOLIERTER KÜHL- UND GEFRIERBEHÄLTER 40’HC
Der isolierte, gekühlte Gefriercontainer hat die Logistik revolutioniert, denn seit der Einführung dieser Art von Isoliercontainern ist es möglich, frische Lebensmittel in die ganze Welt zu transportieren. Sie können Lebensmittel kühlen oder einfrieren und so bleibt alles frisch, bis es seinen Bestimmungsort erreicht.
Seecontainer mit eingebautem Aggregat – Kühlaggregat werden für den Schiffs-, Bahn- oder Lufttransport eingesetzt. Für den Betrieb des Containers wird lediglich Strom benötigt. Die am häufigsten verwendeten Gefrier- oder Kühlcontainer sind in den Größen 20′, 20’HC und 40’HC. Diese Größen werden am häufigsten verwendet.
Was ist der Unterschied zwischen einem Kühlcontainer und einem Gefriercontainer?
Es hängt einfach davon ab, welche Temperatur Sie einstellen, und der Behälter kühlt oder gefriert entsprechend. Die neuartigen Behälter können auf -40 °C eingefroren oder auf eine Temperatur von +40 °C erhitzt werden. Versandbehälter entsprechen den geltenden ISO-Normen.
NUTZUNGSBEDINGUNGEN DES KÜHLCONTAINERS
Bei Verwendung eines Gefriercontainers darf das Kühlaggregat nicht abgedeckt werden, um die volle Funktionsfähigkeit des Containers zu gewährleisten.
Der Marine-Gefriercontainer muss sich während des Betriebs in einem gut belüfteten Bereich befinden, damit die vom Gerät erzeugte Wärme schnellstmöglich abgeführt wird und so möglichst kälteste Luft für das Gerät bereitgestellt wird, um die Kühlwirkung des Geräts nicht zu beeinträchtigen der Kühlcontainer.
Damit die Wirkung möglichst hoch ist, ist auf eine ausreichende Luftzirkulation im Inneren des Behälters zu achten. Ausreichende Abstände zwischen den Paletten, maximale Ladehöhe – all das muss beachtet werden, damit die Kühl- bzw. Gefrierwirkung möglichst gut ist.
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Farben von Schiffscontainern
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Wir garantieren Ihnen stets die Größe, Qualität und den spezifischen Typ des Containers einschließlich des Abholorts Ihrer Wahl.
Warum ist es nicht möglich, das Depot zu betreten, um den Container zu inspizieren? Und aus welchem Grund ist es nicht möglich, Fotos des Containers aus dem Depot zu machen?
Wie funktioniert die Selbstabholung eines Containers aus dem Depot?
Was ist, wenn der Container, den wir im Depot abholen wollten, nicht dem Zustand und der Qualität entspricht, die wir bestellt haben?
Angst, betrogen zu werden und den Container nicht zu erhalten? Viele Fragen werden in unserem Artikel Betrug beim Kauf von Containern beantwortet.
Hier erfahren Sie, wie Sie das Entladen eines Containers organisieren können.
Die Angaben im Text können von der genauen Spezifikation eines bestimmten Behälters abweichen. Abbildung, Preis und Beschreibung des Containers dienen lediglich zur Orientierung, die Spezifikation des Containers wird daher vor Vertragsabschluss per E-Mail oder Telefon festgelegt. Der auf dieser Seite bereitgestellte Text stellt daher kein Angebot zum Abschluss eines Vertrages dar.