forsendelsescontainer fryser 40’HCRF 970 000-5

EFTERSPØRGSEL
Anmod om tilbud
Tjekkiet, Třebíč
695 500 Kč uden Moms
841 555 Kč inklusiv Moms
INGEN FRAGT
Farve RAL 9010

Vi tilbyder en brugt enkelt søtransportcontainer 40’HC REEFER. Containeren har et gyldigt CSC-mærke til skibs- og togtransport i en periode på 5 år fra fremstillingsdatoen.

Den frysende, kølende forsendelsescontainer har en udvendig lakering i RAL 9010 – hvid.

Vi tilbyder en lignende forsendelsescontainer til køb, for eksempel denne: Frysebeholder 40’HC

Forsendelse inden for Tjekkiet er GRATIS med denne container! Indlæsning af containeren på depotet er allerede inkluderet i prisen. Kunden skal sørge for, at containeren samles på leveringsstedet.

FRYSEBEHOLDER 40’HC

Enhed: ThermoKing MagnumPlus (kølemiddel R-404A)
Temperaturområde: -40 °C – +40 °C
Fladt gulv, lys i beholderen, PVC bæltegardin
“Slagterdør” – personaledør i døren til containeren (med nødåbning af døren indeni).
CEE-stik til landstrøm (400V, 32A, 5p6h)

ISOLERET KØLE- OG FRYSEBEHOLDER 40’HC

Den isolerede, kølede frysecontainer har revolutioneret logistikken, fordi det siden starten af ​​denne type isolerede containere har været muligt at transportere friske fødevarer over hele verden. Du kan køle eller fryse madvarer og dermed forbliver alt friskt, indtil det når bestemmelsesstedet.

Søcontainere med indbygget aggregat – køleenhed bruges til skibs-, tog- eller lufttransport. Det eneste, der skal til, er elektricitet til at drive containeren. De hyppigst anvendte fryse- eller kølebeholdere er i størrelserne 20′, 20’HC og 40’HC. Disse størrelser er de mest brugte.

Hvad er forskellen mellem en kølebeholder og en frysebeholder?

Det afhænger ganske enkelt af, hvilken temperatur du indstiller, og beholderen afkøles eller fryser derefter. Den nye type skibscontainere kan fryses til -40 °C eller opvarmes til en temperatur på +40 °C. Forsendelsescontainere opfylder gældende ISO-standarder.

BETINGELSER FOR ANVENDELSE AF REEFERBEHOLDEREN

Ved brug af frysebeholder må køleenheden – tilslag ikke tildækkes for at sikre beholderens fulde funktionalitet.

Marinefrysebeholderen skal være i et godt ventileret område, når den er i brug, således at den varme, der genereres af enheden, afledes hurtigst muligt og derved giver den koldest mulige luft til enheden, for ikke at reducere køleeffekten af ​​enheden. den kølede forsendelsescontainer.

Det er nødvendigt at sørge for tilstrækkelig luftcirkulation inde i beholderen, så effekten er så høj som muligt. Tilstrækkelige mellemrum mellem paller, maksimal læssehøjde, alt dette skal overholdes for at køle- eller fryseeffekten bliver så god som muligt.

Send en forespørgsel

Farver på skibscontainere

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camouflage

SPØRGSMÅL & SVAR PÅ DE MEST STILLEDE SPØRGSMÅL:

Vi garanterer dig altid størrelse, kvalitet og specifik type af container inklusive afhentningssted efter eget valg. 

Hvorfor er det ikke muligt at få adgang til depotet for at inspicere containeren? Og hvorfor er det ikke muligt at tage billeder af containeren fra depotet?

Hvordan fungerer selvafhentning af en container fra depotet?

Hvad hvis containeren, vi kom for at hente på depotet, ikke svarer til den tilstand og kvalitet, vi har bestilt?

Er du bange for at blive snydt og ikke modtage containeren? Mange spørgsmål bliver besvaret i vores artikel svindel ved køb af containere. 

Du kan finde ud af, hvordan du arrangerer aflæsning af en skibscontainer her.


Billederne er kun vejledende. Du kan finde detaljerede oplysninger om containeres egenskaber her: skibscontainerens kvalitet