Glosář > #Zkratka AS IS 10, AS IS 5 a AS IS 2

Zkratka AS IS 10, AS IS 5 a AS IS 2

Co znamenají zkratky AS IS 10, AS IS 5 a AS IS 2?

Zkratky AS IS 10, AS IS 5 a AS IS 2 označují nestandardizovaný systém interního hodnocení stavu vyřazených lodních kontejnerů v kategorii „AS IS“ (tj. „jak stojí a leží“). Tento systém rozděluje nejnižší kategorii kontejnerů podle stupně poškození – čím nižší číslo, tím je kontejner ve vyšší (byť stále „AS IS“) kvalitě. Čísla slouží především pro interní potřeby prodejců k přesnější cenotvorbě a orientaci zákazníka v rozdílech mezi kontejnery, které by jinak spadaly do jedné rizikové skupiny. Pozor – NEJDE o mezinárodně uznávaný standard, význam může být u různých firem odlišný a vždy je třeba si vyžádat konkrétní definici a důkladně zkontrolovat stav kontejneru!

Hlavní princip:

  • AS IS 10: Extrémně poškozený kontejner, často vhodný pouze na šrot nebo na náročné opravy, ale může být i děravý, či jinak poškozený
  • AS IS 5: Střední stav, dílčí poškození – opravitelné, ale vyžadující investici času/peněz, ale může být i děravý, či jinak poškozený
  • AS IS 2: Nejlepší možný stav v rámci „AS IS“, blíží se kategorii CW, vyžaduje jen drobné opravy, ale může být i děravý, či jinak poškozený

Často se uvádí, že číslo za zkratkou AS IS značí počet hodin, které je zapotřebí vynaložit na opravu do kvality CW.

Více o kvalitě kontejnerů v článku: Kvalita lodního kontejneru

Úvod do problematiky hodnocení lodních kontejnerů

Lodní kontejnery tvoří základ světové logistiky. Jsou konstruovány na desetiletí provozu v extrémních podmínkách: vystavení slané vodě, UV záření, mechanickému namáhání na lodích, v přístavech i při přepravě po železnici a silnici. Po uplynutí životnosti v primární přepravě (průměrně 8–14 let v závislosti na typu a údržbě) se dostávají na sekundární trh – zde je jejich kvalita a stav naprosto zásadní pro nové využití (sklad, dílna, stavební buňka, tiny house…).

Proč je systém hodnocení důležitý:

  • Cena i životnost kontejneru závisí přímo na jeho kategorii.
  • Pro některé účely (export, skladování hodnotného zboží, stavby) je určení stavu naprosto klíčové.
  • Špatná volba může znamenat zbytečné výdaje či bezpečnostní riziko.

Přehled standardních kategorií kontejnerů

Rozlišení kontejnerů podle stavu je na trhu celosvětově běžné – existují oficiální i neoficiální kategorie. Z pohledu kupujícího je nutné rozumět rozdílům mezi nimi, jejich technickým parametrům a vhodnosti použití.

Přehled hlavních mezinárodních kategorií a jejich charakteristik

Kategorie Popis stavu Certifikace Vodotěsnost Doporučené použití Životnost 
One-Trip / IICL6Prakticky nový, po jedné cestě z výroby Ano Ano Luxusní sklad, kancelář, dům, export 25–30 let 
Cargo Worthy (CW) / IICL5Starší, strukturálně zdravý, kosmetické vady Ano Ano Export, náročné skladování 15–20 let 
Wind & Water Tight (WWT)Bez certifikátu, ale těsný Ne Ano Sklad, dílna, běžné použití 10–15 let 
AS ISBez garance, různý stupeň poškození Ne Není zaručena Šrot, kutily, projekty s opravami Variabilní 

Detailní technické parametry kategorií

One-Trip / IICL6

  • Minimální známky používání (drobné škrábance z manipulace)
  • Původní lak, nepoškozené těsnění, čistý interiér
  • Vhodné i pro reprezentativní účely a stavební úpravy bez náročných oprav

Cargo Worthy (CW, IICL5)

Wind & Water Tight (WWT)

  • Vyřazený z přepravy, ale výrobce/prodejce garantuje těsnost
  • Může mít výraznější kosmetické vady, starší nátěr
  • Vhodný pro nenáročné skladování, kde není nutná certifikace

AS IS

  • Bez jakékoliv záruky technického stavu
  • Může mít strukturální vady, díry, rozsáhlou korozi, nefunkční dveře
  • Vhodný pouze pro kutily, šrot, případně na náročné opravy

Rozbor a dekódování systému AS IS 10, 5, 2

Tento systém je interním značením některých prodejců, kteří chtějí zákazníkovi nabídnout lepší orientaci v rámci nejrizikovější skupiny. V praxi znamená:

Typické rozlišení stupňů AS IS

Označení Očekávaný stav Typické vady Doporučené využití Rizika 
AS IS 10Nejhorší, často vrak Děravá střecha/stěny, prohnilá podlaha, těžká koroze Šrot, rozřezání Extrémně vysoké, často neekonomické opravy 
AS IS 5Střední, silně opotřebený Menší díry, nefunkční zámky/dveře, korodované rohy Projekt pro opraváře, levné skladování Nutnost investice do oprav 
AS IS 2Nejlepší v rámci AS IS Malá kosmetická vada, lokální netěsnost, drobné poškození podlahy Po opravě sklad, dílna Možnost rychlé renovace, ale stále bez záruky 

Praktický příklad:
AS IS 2 kontejner může mít jednu menší díru ve stěně, kterou lze zavařit za pár stovek korun – po opravě může sloužit řádově roky. AS IS 10 je typicky zkorodovaný kontejner s vícenásobnými strukturálními vadami, který se často vyplatí pouze rozřezat na ocelové plechy.

Co vždy ověřit před koupí AS IS kontejneru:

  • Fotodokumentaci skutečného kusu (ne ilustrační fotky)
  • Popis všech závad písemně
  • Osobní prohlídku, pokud je to možné
  • Možnost platby až po dodání (tzv. Pay on Delivery – POD)

Proč na hodnocení záleží – Dopad na nákup a provoz

Význam kategorie pro koncového uživatele

  • Cena: Nejnižší u AS IS, nejvyšší u One-Trip. Rozdíly mohou být až několikanásobné.
  • Životnost: Nové kontejnery vydrží desítky let, těžce poškozený AS IS může být na odpis během měsíců.
  • Bezpečnost: Ověřený CW kontejner je bezpečný pro manipulaci i zatížení, AS IS může představovat riziko.
  • Náklady na opravy: U AS IS vždy počítejte s možností, že úspora na pořizovací ceně bude „sežrána“ investicemi do oprav.

Přehledová tabulka kategorií a jejich parametrů

Kategorie Stav Vodotěsnost Certifikace Vhodné pro Životnost Cenová hladina 
One-Trip Téměř nový Ano Ano Luxusní účely, dlouhodobé projekty 25–30 let $$$$ 
CW Použitý, strukturálně pevný Ano Ano Export, těžké skladování 15–20 let $$$ 
WWT Starší, kosmetické vady Ano Ne Sklad, dílna 10–15 let $$ 
AS IS 2 Malé vady, opravitelné Ne (snadno opravitelná) Ne Sklad po opravě, projekty 10+ let 
AS IS 5 Více vad, nutné zásahy Ne Ne Levný projekt, dílna Variabilní 
AS IS 10 Vrak Ne Ne Šrot, demolice Velmi nízká $ (nejnižší) 

Související normy a pojmy

  • CSC štítek (Convention for Safe Containers): Povinný certifikát pro kontejnery určené na export, dokladující pevnost a bezpečnost.
  • IICL (Institute of International Container Lessors): Stanovuje nejpřísnější standardy pro stav kontejnerů (IICL6 = téměř nový, IICL5 = opakovaně použitý).
  • BIC kód: Globální identifikátor každého kontejneru, umožňuje zpětnou dohledatelnost historie i vlastníka.
  • Inspekce kontejnerů: Provádějí certifikované společnosti dle platných norem, zejména pro kategorie CW a vyšší.

Nejčastější otázky (FAQ)

Jsou zkratky AS IS 10, 5, 2 standardizované?
Ne, jde o interní značení, které se může u různých prodejců lišit. Vždy si vyžádejte vysvětlení a detailní popis stavu.

Jak poznám, že je kontejner skutečně WWT nebo CW?
Vyžadujte platný CSC štítek (pro CW), případně garanci těsnosti písemně nebo osobně vyzkoušejte těsnost dveří a stav podlahy.

Jak dlouho vydrží WWT kontejner?
Při správné údržbě (suché podloží, opravy laku, pravidelné kontroly) 10–15 let i déle.

Proč nekupovat nejlevnější AS IS 10 bez rozmyslu?
Protože náklady na opravy a bezpečnostní rizika často převýší úsporu na pořizovací ceně.

Praktické rady a doporučení

  • Vždy si vyžádejte detailní fotky skutečného kusu, ne ilustrační snímky!
  • Ptejte se na možnost osobní prohlídky nebo platby až po dodání (POD).
  • Pokud nejste odborník, vyhněte se nákupu AS IS 10 a 5 – investice do oprav může být neúnosná.
  • Pro běžné skladování volit WWT, pro export CW nebo One-Trip.
  • Pro stavby a architekturu doporučujeme vždy investovat do vyšší kategorie.

Výběr správné kategorie lodního kontejneru je klíčový z hlediska bezpečnosti, životnosti i ekonomiky provozu. Interní systém značení AS IS 10, 5, 2 vám může pomoci zorientovat se v rozdílech mezi kontejnery v nejnižší kategorii, ale nikdy nenahrazuje důkladnou kontrolu konkrétního kusu. U kategorie AS IS vždy počítejte s vysokým rizikem a pečlivě zvažte, zda je pro vaše potřeby vhodná. Pro většinu běžných účelů se vyplatí investovat o stupeň výše – do WWT nebo CW.