해상 컨테이너의 품질

15. 7. 2024

해상 컨테이너에는 어떤 품질이 있으며, 각 품질은 무엇을 보장합니까?

해상 컨테이너를 구매하거나 임차하기로 결정할 때, 각 컨테이너가 제공하는 품질과 상태, 그리고 실제로 무엇을 구매하는지 아는 것이 중요합니다. 컨테이너의 기술적 상태와 운송 또는 보관 적합성을 반영하는 여러 범주가 있습니다. 아래에서는 각 범주와 그에 대한 설명을 소개합니다:

신품 해상 컨테이너

IICL – 다회 운송 후 컨테이너, 양호한 상태 유지
IICL6 – 1회 항해 후 컨테이너
IICL5 – 다회 운송 후 컨테이너, 신품에 가까운 상태

IICL6 – 1회 운송 후 컨테이너

IICL6 표시가 있는 1회 운송 후 컨테이너는 기본적으로 신품에 가깝습니다. 제조 공장에서 첫 번째 고객까지 단 한 번의 운송에만 사용되었습니다. 이러한 컨테이너는 마모 흔적이 최소이며(작은 흠집은 전혀 정상), 대부분 신품처럼 보이며 국제 컨테이너 임대 협회(IICL)의 가장 엄격한 기준을 충족합니다. 운송 또는 보관을 위한 장기적이고 안정적인 솔루션을 찾는 분들께 이상적이며, 수리 없이 수십 년간 사용할 수 있는 진정으로 양호한 상태의 컨테이너를 구입하고자 하는 분들께 적합합니다.

이러한 컨테이너 품질은 기업용 사용 및 다양한 비즈니스 활동, 기업 보관 등 기업의 품질 있는 이미지가 중시되는 상황에서도 자주 요구됩니다.

다만 컨테이너가 이미 1회의 해상 운송을 거쳤으며, 공장에서 막 나온 완전한 신품의 상태는 아니라는 점을 인지할 필요가 있습니다. 이 1회 운송 컨테이너는 항상 화물이 적재된 상태이며(이로 인해 컨테이너의 적재 및 양하 시 경미한 외관 손상이 발생할 수 있음), 추가로 크레인으로 운반선에 적재되고 항구에서 양하된 후, 빈 상태로 판매를 위해 컨테이너 야적장으로 운송됩니다. 따라서 취급 과정에서의 경미한 외관 손상이 발생할 수 있습니다. 하지만 일반적으로 이러한 컨테이너는 훌륭한 상태를 유지하고 있습니다.

IICL5 – 다회 운송 후 컨테이너

IICL5 표시가 있는 다회 운송 후 해상 컨테이너는 이미 여러 운송 주기를 거쳤지만 여전히 매우 양호한 상태입니다. 이러한 컨테이너는 IICL의 엄격한 기준에 따라 유지 관리되며 정기적으로 정밀한 검사와 정비를 거칩니다. 운송 산업에서의 반복 사용에 적합하며, 품질과 가격의 좋은 조합을 제공합니다. 단, 이는 운송 중 및 운송 야적장에서의 일반적인 사용으로 인한 작은 변형이나 흠집이 컨테이너에 없다는 의미는 아닙니다. 이 품질은 컨테이너의 도어가 단단히 밀폐되고 잠금 장치가 작동하여, 내부에 보관된 화물이 향후 원양 운송에서도 안전하다는 것을 보장합니다.

IICL

IICL 표시가 있는 컨테이너는 양호한 기술적 상태에 있으며 국제 컨테이너 임대 협회의 기준을 충족하지만, IICL6이나 IICL5만큼 신품은 아닐 수 있습니다. 이러한 컨테이너는 기능성과 신뢰성이 중요한 다양한 운송 및 보관 용도에 자주 사용됩니다. 단, 앞서의 경우와 마찬가지로 외관상 컨테이너에 일부 결함이 있을 수 있습니다. 하지만 화물의 보관, 운송 및 장기 보관(운송뿐 아니라) 용도로서 완전히 기능적인 상태를 유지하고 있습니다.

중고 해상 컨테이너

Cargo Worthy (일반적인 중고 컨테이너)
CIC (외관 상태가 양호한 오래된 컨테이너)
WWT (Wind and water tight – 풍우에 대해 밀폐)

Cargo Worthy / CIC

Cargo Worthy(CW) 또는 Container Inspection Criteria(CIC) 범주의 중고 컨테이너는 이미 수년의 사용 이력이 있음에도 불구하고 여전히 운송에 적합합니다. 이러한 컨테이너는 검사를 통과하여 국제적으로 화물을 안전하게 운송할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 저렴한 가격에 기능적이고 안정적인 컨테이너가 필요한 분들께 이상적인 선택입니다. 이러한 컨테이너에도 국제 운송을 위한 유효한 CSC 플레이트가 있습니다. 다만 외관 상태는 떨어질 수 있습니다. 종종 이러한 컨테이너에는 녹, 작은 변형, 흠집 등의 결함이 있으며, 수리된 흔적이 있을 수도 있습니다. 하지만 해상 화물 운송의 안전을 위해 컨테이너 내부를 보았을 때 완전히 기능적이어야 합니다. CW 컨테이너의 색상은 보장되지 않습니다! 현재 재고 중인 것을 그대로 보내드립니다.

이러한 종류의 컨테이너는 해상 컨테이너 개조에 널리 활용됩니다. 물이 침투하지 않고 여전히 양호하게 밀폐된다는 보장과 함께 매력적인 가격으로 자주 선택됩니다.

퇴역 해상 컨테이너 “AS IS”

AS IS 10 (가장 상태가 나쁜 퇴역 컨테이너)
AS IS 5 (기능적 상태를 유지하는 퇴역 컨테이너)
AS IS 2 (비교적 양호한 기술적 상태의 퇴역 컨테이너)

“AS IS” 퇴역 컨테이너는 기술적 상태에 대한 어떠한 보장 없이 있는 그대로 판매됩니다. 이러한 컨테이너는 손상되었거나, 제조 연식이 오래되었거나, 현대의 운송 및 안전 기준을 충족하지 않을 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 해상 운송 외의 다양한 용도로 활용 가치가 있습니다. 경미한 손상, 부식 또는 마모가 있는 컨테이너라도 추가 사용을 방해하는 것은 아닙니다. 이러한 컨테이너는 더 이상 해상 화물 운송에는 적합하지 않지만, 다른 용도로는 여전히 실용적이고 기능적입니다.

이러한 컨테이너는 공구 보관 창고, 건설 현장 보관, 정원 창고 또는 건축 프로젝트, 정원 쉘터, 예술 설치물과 같은 다양한 창작 프로젝트 등 까다롭지 않은 보관 용도에 자주 적합합니다. 해상 운송에서 퇴역한 컨테이너에는 주먹 크기의 구멍과 같은 경미한 손상이 있을 수도 있습니다. 여러 개일 수도 있습니다. 이를 신경 쓰지 않는 분도 계시고, 즉시 수리하는 분도 계십니다. 컨테이너는 매우 낮은 가격으로 매력적이지만, 경미한 결함에도 불구하고 장기간 사용할 수 있는 요구 수준이 낮은 보관 공간을 제공할 수 있습니다.

몇 가지 하위 범주가 있습니다:

“AS IS” 표시 뒤의 숫자는 컨테이너를 Cargo Worthy 품질로 만들기 위해 필요한 작업 시간을 나타냅니다.

AS IS 10:

이러한 컨테이너는 명시된 범주 중 가장 상태가 나쁘며, 중대한 수리가 필요한 경우가 많습니다. 하지만 여전히 다양한 종류의 정적 프로젝트에 사용할 수 있으며, 다른 용도로 개조할 수 있습니다. 이러한 컨테이너는 매우 마모된 상태에 있으며 수명에 가까워지고 있으며, 이로 인해 가격 또한 매우 저렴합니다. 기능 저하로 이어질 수 있는 가시적인 마모, 손상, 녹 또는 기타 중대한 결함이 있을 수 있습니다. 컨테이너가 방수이고 완전히 기능적일 것을 요구하지 않고, 예를 들어 정원 기기를 도난으로부터 보호하거나 타이어를 보관하기만 한다면, 이러한 컨테이너로도 충분합니다.

AS IS 5:

이 범주의 컨테이너에는 가시적인 마모 흔적이 있으며 경미한 수리가 필요할 수 있습니다. 보관 또는 미학이 주요 요소가 아닌 프로젝트에 적합하지만, 여전히 기능적이며 일반적으로 문제 없이 그 목적을 수행합니다.

AS IS 2:

이러한 컨테이너는 여전히 비교적 양호한 기술적 상태를 갖추고 있지만, 경미한 외관 결함 또는 가벼운 마모와 결함이 있을 수 있습니다. 까다롭지 않은 보관 용도에 적합합니다. 이 범주는 컨테이너가 여전히 양호한 상태에 있으며 마모가 최소임을 나타냅니다. 사용의 작은 흔적이 있을 정도이며, 그 기능은 일반적으로 만족스러운 것으로 간주됩니다. 이러한 해상 컨테이너는 요구 수준이 낮은 자재 보관용으로 가장 많이 구매됩니다. 다만 컨테이너가 녹이 슬지 않았다고 기대하지는 마십시오. 여전히 해상 운송에서 퇴역한 컨테이너입니다.

컨테이너 구매 전 품질과 상태를 고려하십시오

해상 컨테이너를 선택할 때는 그 품질과 상태를 고려하는 것이 중요하며, 이는 용도에 대한 적합성에 영향을 미칩니다. 1회 운송 후 IICL6이나 다회 운송 후 IICL5와 같은 범주는 높은 신뢰성과 긴 수명을 제공합니다. IICL 컨테이너 및 중고 Cargo Worthy / CIC는 합리적인 가격에 양호한 기능성을 원하는 분들께 이상적입니다. “AS IS” 퇴역 컨테이너는 까다롭지 않은 용도나 창작 프로젝트를 위한 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.

동일한 품질의 컨테이너를 여러 개 주문하더라도, 모든 컨테이너가 완전히 동일한 상태인 것은 아닙니다. 예를 들어, 하나는 매우 깔끔한 상태일 수 있고, 다른 하나는 더 큰 마모 흔적이 있을 수도 있습니다. 이는 완전히 일반적인 관행입니다 – 언제나 중고 컨테이너이기 때문입니다. 하지만 각 품질 범주에는 상태에 따른 엄격한 평가 기준이 있으며, 이는 받으시는 품질의 보장이 됩니다.

이 주제의 주요 키워드: 해상 컨테이너 품질, IICL6, IICL5, IICL, Cargo Worthy, CIC, WWT, 퇴역 컨테이너, AS IS 10, AS IS 5, AS IS 2

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