Container 12m – 40’DV Cargo worthy – đã qua sử dụng, 102 417-4

Bạn đang tìm kiếm một hệ thống lưu trữ hoặc vận chuyển rộng rãi, linh hoạt và đáng tin cậy có thể đáp ứng các yêu cầu của hoạt động đường sắt? Chúng tôi giới thiệu container 12 m, mẫu tiêu chuẩn 40 feet với kích thước 12,2 mét, đạt chất lượng Cargo Worthy đã được kiểm chứng và có biển CSC còn hiệu lực. Container 12 m này không chỉ cung cấp dung tích khổng lồ mà còn có độ bền chắc và tính cơ động cao, khiến nó trở thành giải pháp lý tưởng cho lưu trữ, vận chuyển và cải tạo sáng tạo. Và tất cả những điều này đi kèm với dịch vụ vận chuyển miễn phí đến Přerov và bất kỳ nơi nào trên toàn Cộng hòa Séc.

Thông số kỹ thuật của container 40 foot

Container 40 foot tiêu chuẩn có chiều dài bên ngoài là 12.192 mm, chiều rộng 2.438 mm và chiều cao 2.591 mm. Kích thước bên trong cung cấp chiều dài khoảng 12.032 mm, chiều rộng 2.352 mm và chiều cao 2.395 mm, tạo ra thể tích khoảng 67,7 m³. Không gian ấn tượng này có thể chứa tới 26.730 kg hàng hóa, vì container có tải trọng hữu ích được tính từ trọng lượng toàn bộ tối đa là 30.480 kg và trọng lượng bì khoảng 3.750 kg. Các cửa ở một bên cho phép mở hoàn toàn toàn bộ chiều rộng và chiều cao bên trong, giúp việc xử lý các mặt hàng cồng kềnh trở nên dễ dàng và an toàn. Kích thước là gần đúng và có thể luôn thay đổi nhẹ tùy theo nhà sản xuất.

Chất lượng Cargo Worthy và biển CSC còn hiệu lực

Chỉ định chất lượng Cargo Worthy đảm bảo rằng container ở trong tình trạng kỹ thuật hoàn hảo – kết cấu vững chắc, không có lỗ rỉ sét, sàn không bị hư hại và cửa đóng kín hoàn hảo. Nhờ có biển CSC còn hiệu lực, nó đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn an toàn quốc tế cho vận chuyển và lưu trữ. Chứng nhận này xác nhận việc kiểm tra thường xuyên và đảm bảo rằng container 12 m an toàn cho việc xử lý bằng cần cẩu cũng như vận tải đường sắt và đường biển. Với chất lượng này, bạn nhận được một sản phẩm có tuổi thọ lâu dài, sẵn sàng cho mọi ứng dụng.

Container 12 m phù hợp cho nhu cầu lưu trữ, vận chuyển và cải tạo trong vận tải đường sắt

Container đường biển mười hai mét, còn được gọi là container 40 foot, là giải pháp linh hoạt đang ngày càng được sử dụng rộng rãi trong hoạt động đường sắt. Kết cấu thép chắc chắn, kích thước tiêu chuẩn hóa và khả năng xử lý dễ dàng khiến nó trở thành trợ thủ lý tưởng để lưu trữ vật liệu, vận chuyển hàng hóa an toàn và cải tạo tùy chỉnh sáng tạo phù hợp với nhu cầu của đường sắt. Cho dù bạn quản lý một đường nhánh địa phương, tuyến khu vực hay một trung tâm hậu cần rộng lớn, container 12 m này sẽ mang đến cho bạn sự linh hoạt, độ bền và tuổi thọ lâu dài mà bạn sẽ đánh giá cao trong môi trường đầy khắc nghiệt của đường ray.

Đối tượng phù hợp

Loại container này phù hợp với nhiều đối tượng người dùng trong lĩnh vực đường sắt: từ các nhà quản lý cơ sở hạ tầng và hãng vận tải, đến các công ty dịch vụ và bảo trì, cho đến các công ty cung cấp vận hành nhà ga. Nó cũng sẽ được sử dụng bởi các công ty xây dựng đang thi công cải tạo tuyến đường, lực lượng cứu hỏa và cứu hộ cho lưu trữ thiết bị di động, hoặc các nhà khai thác khu thương mại tại nhà ga đang tìm kiếm không gian bất thường cho kinh doanh. Nói ngắn gọn, bất kỳ ai cần một không gian đáng tin cậy, an toàn và dễ dàng di dời trong tầm với của đường ray sẽ tìm thấy giải pháp của mình ở đây.

Các mục đích sử dụng có thể

Việc sử dụng cơ bản của container 12 mét trong môi trường đường sắt có thể được chia thành ba lĩnh vực chính: lưu trữ, vận chuyển và cải tạo. Với tư cách là đơn vị lưu trữ, nó phục vụ trực tiếp tại các depot đường sắt, điểm trung chuyển hoặc đường nhánh. Trong vận chuyển, nó tạo thành yếu tố then chốt của logistics liên phương thức, nơi hàng hóa di chuyển mà không cần trung chuyển từ tàu hỏa sang xe tải hoặc tàu biển. Và nhờ tính chất mô-đun, nó trở thành một đơn vị hoàn chỉnh cho xưởng, văn phòng, phòng thay đồ hoặc thiết bị chuyên dụng có thể được di dời theo yêu cầu vận hành.

Tùy chọn lưu trữ

Nhờ kết cấu kín nước và chống bụi với các khóa an ninh, container 12 m là cơ sở lưu trữ lý tưởng cho vật liệu phải được bảo vệ khỏi thời tiết, trộm cắp hoặc xử lý trái phép. Trong hoạt động đường sắt, nó có thể được đặt trên các tấm bê tông, nền sỏi hoặc ghi đường ray và sử dụng ngay lập tức. Kích thước tiêu chuẩn hóa cũng cho phép xếp chồng dễ dàng từ hai đến ba đơn vị lên nhau, tiết kiệm không gian trong các depot đông đúc. Bên trong có thể được trang bị kệ, giá đỡ hoặc hệ thống treo để tổ chức hiệu quả các mặt hàng được lưu trữ.

Có thể lưu trữ những gì trong vận tải đường sắt

Phạm vi các mặt hàng có thể lưu trữ cực kỳ đa dạng. Thông thường đó là các phụ tùng thay thế cho đầu máy và toa xe (bộ bánh xe, má phanh, khớp nối), vật liệu đường ray (ray, tà vẹt, phụ kiện cố định), thiết bị tín hiệu và an toàn, vật liệu điện cho đường dây trên cao, dụng cụ cho đội bảo trì, cũng như thiết bị theo mùa như máy thổi tuyết hoặc máy phun. Container cũng sẽ dễ dàng bảo vệ các thành phần dệt (bạt, ống mềm), chất bôi trơn, sơn hoặc thiết bị văn phòng cho các công trường xây dựng tạm thời.

Container 40 foot chứa được bao nhiêu

Thể tích bên trong của container khoảng 68 mét khối, với chiều dài 12,03 m, chiều rộng 2,35 m và chiều cao 2,39 m (đối với phiên bản tiêu chuẩn; biến thể high cube cung cấp chiều cao 2,69 m). Có thể đặt tới 25 euro pallet trên diện tích sàn trong một lớp duy nhất, hoặc thậm chí nhiều hơn khi sử dụng hệ thống giá đỡ. Trọng lượng tải trọng hữu ích khoảng 26 tấn, điều này cũng giúp có thể lưu trữ các thành phần đường sắt rất nặng, chẳng hạn như thân động cơ bằng gang, bánh răng hoặc kết cấu thép lớn.

Tùy chọn vận chuyển

Container được thiết kế ngay từ nhà máy cho vận tải liên phương thức, vì vậy nó có thể được xếp lên các toa xe chở hàng bằng phẳng đường sắt, rơ moóc xe tải và tàu biển mà không cần sửa đổi. Trong hoạt động đường sắt, cần cẩu cổng, xe nâng gắn phụ kiện container hoặc xe xếp container di động được sử dụng để xử lý, nâng container và đặt chính xác trong vài phút. Tốc độ và tiêu chuẩn hóa này giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và cho phép tích hợp hiệu quả vào chuỗi hậu cần.

Vận chuyển gì trong vận tải đường sắt

Đối với vận tải bằng đường sắt, container 12 m phù hợp với nhiều loại hàng hóa: từ vật liệu tiêu dùng cho nhà hàng và cửa hàng tại ga, qua vật liệu xây dựng cho hiện đại hóa tuyến đường, đến các sản phẩm hoàn thiện như phụ tùng ô tô, dệt may, điện tử hoặc máy móc. Ở chế độ khí quyển được kiểm soát, thực phẩm yêu cầu nhiệt độ không đổi cũng có thể được vận chuyển. Vận tải đường sắt bằng container là an toàn, thân thiện với môi trường hơn so với vận tải đường bộ và nhờ tích hợp vào các nút hình thành đoàn tàu, mang lại lợi thế kinh tế theo quy mô.

Tùy chọn cải tạo

Một container 12 m trống giống như một tấm canvas, nơi có thể lắp đặt cửa sổ, cửa ra vào, vật liệu cách nhiệt, hệ thống điện, sưởi ấm, điều hòa không khí, cấp nước và thoát nước. Trong môi trường đường sắt, nó do đó trở thành cơ sở hạ tầng di động gần như ngay lập tức. Quá trình cải tạo diễn ra tại xưởng, từ đó mô-đun hoàn thiện được vận chuyển đến địa điểm và đặt vào vị trí chỉ bằng một thao tác cần cẩu. Một lợi thế khác là nếu nhu cầu vận hành thay đổi, container có thể dễ dàng di dời hoặc bán, vì vậy khoản đầu tư không bị mất.

Tất cả có thể được cải tạo thành gì trong vận tải đường sắt

Các khả năng cải tạo gần như không giới hạn. Các xưởng dịch vụ di động để sửa chữa phương tiện đường sắt trực tiếp trên đường ray đang có nhu cầu cao, được trang bị máy hàn, kích nâng và thiết bị chẩn đoán. Cũng có các văn phòng có cách nhiệt cho người quản lý hiện trường, phòng nghỉ cho lái tàu và nhân viên dồn tàu, phòng thay đồ có tủ khóa, hoặc thậm chí container vệ sinh với nhà vệ sinh và vòi sen. Trong hoạt động đường sắt, phòng thay đồ cho đơn vị cứu hỏa, lưu trữ vật liệu nguy hiểm có hệ thống thông gió, hoặc phòng nồi hơi với các nồi hơi được lắp đặt để sưởi ấm nước quá trình cũng đã chứng minh giá trị của chúng. Đối với vận tải hành khách, container 12 m có thể được cải tạo thành phòng chờ tạm thời có chỗ ngồi và máy bán vé, hoặc thành quầy giải khát theo mùa.

Ưu điểm

Tài sản chính của container là độ bền cực cao: kết cấu thép chống ăn mòn, va đập và phá hoại. Tiêu chuẩn hóa theo tiêu chuẩn ISO đảm bảo khả năng tương thích với thiết bị vận chuyển và xử lý trên toàn thế giới, bao gồm cả cần cẩu đường sắt. Các ưu điểm khác bao gồm lắp đặt nhanh mà không cần giấy phép xây dựng (container thường được coi là thiết bị di động), bảo mật cao nhờ cửa hai cánh có khóa và hệ thống khóa tích hợp, và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, khả năng tái chế – khi kết thúc vòng đời, thép có thể được tái sử dụng.

Các cách sử dụng khác trong vận tải đường sắt

Sáng tạo của các nhà khai thác đường sắt cũng mang đến những ứng dụng bất thường. Container 12 m có thể được sử dụng làm không gian triển lãm cho hiện vật lịch sử trên sân ga, làm lớp học di động cho đào tạo nhân viên, hoặc làm phòng thử nghiệm cho thiết bị tín hiệu. Trong các tình huống khủng hoảng, nó phục vụ như kho hiện trường cho cứu trợ nhân đạo, có thể được gửi ngay bằng tàu hỏa đến khu vực bị ảnh hưởng. Những người khác sử dụng nó làm trạm được bảo vệ cho các bơm, máy nén khí hoặc lưu trữ hóa chất nguy hiểm với bể chống rò rỉ.

Tính cơ động

Tính cơ động chính là tính năng then chốt. Ngay khi container hoàn thành mục đích tại một địa điểm, thiết bị cần cẩu có thể chuyển nó lên toa xe đường sắt trong vòng vài chục phút, và nó có thể di chuyển hàng trăm kilomet. Việc di dời dễ dàng này vô cùng có giá trị khi theo dõi công trình xây dựng dọc theo đường ray, sử dụng theo mùa (ví dụ: kho vật liệu chống đóng băng vào mùa đông, xưởng bảo trì thảm thực vật vào mùa hè), hoặc tăng dung lượng depot tạm thời. Ngoài ra, container không yêu cầu móng phức tạp, cho phép đặt nó trên nền đất không ổn định đặc trưng của vùng ngoại vi đường sắt.

Ý tưởng

Đang tìm kiếm cảm hứng? Bạn nghĩ sao về việc cải tạo container 12 mét thành đường ray mô hình, có thể truy cập công khai tại lễ hội ga? Hoặc tạo một phòng xông hơi cho nhân viên có thể di chuyển sang nhà để máy khác? Ở các nước Bắc Âu, thư viện ga container đã được tạo ra, nơi hành khách có thể rút ngắn thời gian chờ đợi. Đối với du lịch đường sắt, container 12 m có thể được cải tạo thành nơi để xe đạp có bộ sạc cho xe đạp điện. Hoặc xây dựng một quán cà phê di động từ nó sẽ phục vụ ga trong các sự kiện văn hóa. Giới hạn duy nhất là trí tưởng tượng của bạn.

Vận chuyển miễn phí đến Přerov và khắp Cộng hòa Séc

Một lợi thế phi thường của ưu đãi chúng tôi là vận chuyển hoàn toàn miễn phí đến bất kỳ nơi nào trong Cộng hòa Séc – cho dù đến Přerov hay đến các vùng xa xôi của đất nước. Xếp container tại depot được tự động bao gồm trong giá, vì vậy bạn không phải lo lắng về bất cứ điều gì. Khi giao hàng, cần phải sắp xếp dỡ hàng bằng cần cẩu, do khách hàng tự cung cấp bằng nguồn lực của mình. Đối với vận chuyển ngoài Cộng hòa Séc, cần phải hỏi riêng về vận chuyển theo điểm đến cụ thể – chúng tôi sẽ sẵn lòng tư vấn cho bạn về vấn đề này.

Container 12 m với chất lượng Cargo Worthy và biển CSC còn hiệu lực đại diện cho cơ sở hạng nhất cho bất kỳ kế hoạch hậu cần, lưu trữ hoặc xây dựng nào trong ngành đường sắt và hơn thế nữa. Kết cấu đáng tin cậy, dung tích và tải trọng khổng lồ, vận chuyển miễn phí khắp Cộng hòa Séc, và sự sẵn sàng hoàn hảo để triển khai ngay lập tức – tất cả những điều này khiến ưu đãi này trở thành lựa chọn không có đối thủ. Hãy để mình được truyền cảm hứng bởi các ý tưởng được trình bày và biến container vận chuyển này thành yếu tố then chốt trong doanh nghiệp hoặc dự án của bạn. Chúng tôi ở đây để giúp bạn trên hành trình này.