Container 12m – 40’DV Cargo worthy – usato, 102 417-4

Stai cercando un sistema di stoccaggio o trasporto affidabile, spazioso e versatile, in grado di gestire le esigenze delle operazioni ferroviarie? Ti presentiamo il container da 12 m, un modello standard da 40 piedi con dimensioni di 12,2 metri, in qualità collaudata Cargo Worthy e con targa CSC valida. Questo container da 12 m offre non solo un’enorme capacità, ma anche robustezza e mobilità, rendendolo una soluzione ideale per stoccaggio, trasporto e conversioni creative. E tutto questo con spedizione gratuita a Přerov e ovunque nella Repubblica Ceca.

Parametri tecnici del container da 40 piedi

Un container standard da 40 piedi ha una lunghezza esterna di 12.192 mm, una larghezza di 2.438 mm e un’altezza di 2.591 mm. Le dimensioni interne offrono una lunghezza di circa 12.032 mm, una larghezza di 2.352 mm e un’altezza di 2.395 mm, con un volume di circa 67,7 m³. Questo spazio impressionante può contenere fino a 26.730 kg di carico, poiché il container ha un carico utile derivato da un peso lordo massimo di 30.480 kg e una tara di circa 3.750 kg. Le porte su un lato consentono di aprire completamente l’intera larghezza e altezza dell’interno, rendendo la gestione di articoli ingombranti facile e sicura. Le dimensioni sono indicative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.

Qualità Cargo Worthy e targa CSC valida

La designazione di qualità Cargo Worthy garantisce che il container sia in perfette condizioni tecniche – la costruzione è solida, priva di fori di ruggine, il pavimento è integro e le porte sigillano perfettamente. Grazie alla targa CSC valida, soddisfa tutti gli standard di sicurezza internazionali per il trasporto e lo stoccaggio. Questo certificato conferma ispezioni regolari e assicura che il container da 12 m sia sicuro per la movimentazione con gru, nonché per il trasporto ferroviario e marittimo. Con questa qualità, ricevi un prodotto con una lunga durata di servizio, pronto per qualsiasi applicazione.

Un container da 12 m è adatto per stoccaggio, trasporto e necessità di conversione nel trasporto ferroviario

Il container marittimo da dodici metri, noto anche come container da 40 piedi, è una soluzione versatile che sta trovando un utilizzo sempre più ampio nelle operazioni ferroviarie. La sua robusta costruzione in acciaio, le dimensioni standardizzate e la facile movimentazione lo rendono un aiuto ideale per lo stoccaggio di materiali, il trasporto sicuro di merci e conversioni personalizzate creative per soddisfare le esigenze delle ferrovie. Che tu gestisca un binario di servizio locale, una linea regionale o un ampio hub logistico, questo container da 12 m ti offrirà la flessibilità, la durata e la lunga vita utile che apprezzerai nell’ambiente impegnativo dei binari.

Per chi è adatto

Questo tipo di container è adatto a una vasta gamma di utenti nel settore ferroviario: dai gestori delle infrastrutture e vettori, alle aziende di servizio e manutenzione, fino alle aziende che forniscono operazioni di stazione. Sarà utilizzato anche da aziende edili che lavorano su ricostruzioni di linee, servizi antincendio e di soccorso per lo stoccaggio mobile di attrezzature, o gestori di aree commerciali di stazione che cercano spazi non convenzionali per attività commerciali. In breve, chiunque abbia bisogno di uno spazio affidabile, sicuro e facilmente trasferibile a portata di binari troverà qui la propria soluzione.

Possibili utilizzi

L’uso base di un container da 12 metri nell’ambiente ferroviario può essere suddiviso in tre aree principali: stoccaggio, trasporto e conversioni. Come unità di stoccaggio, serve direttamente nei depositi ferroviari, nei punti di trasbordo o sui binari di servizio. Nel trasporto, costituisce un elemento chiave della logistica intermodale, dove le merci viaggiano senza trasbordo dal treno al camion o alla nave. E grazie alla sua natura modulare, diventa un’unità a pieno titolo per officine, uffici, spogliatoi o attrezzature specializzate che possono essere trasferite operativamente secondo necessità.

Opzioni di stoccaggio

Grazie alla costruzione impermeabile e antipolvere con serrature di sicurezza, il container da 12 m è un deposito ideale per materiale che deve rimanere protetto da agenti atmosferici, furti o manipolazioni non autorizzate. Nelle operazioni ferroviarie, può essere posizionato su pannelli di calcestruzzo, letti di ghiaia o scambi ferroviari e utilizzato immediatamente. Le sue dimensioni standardizzate consentono anche un facile impilamento di due o tre unità l’una sull’altra, risparmiando spazio nei depositi affollati. L’interno può essere dotato di scaffalature, rack o sistemi di appendimento per un’organizzazione efficiente degli articoli stoccati.

Cosa può essere stoccato nel trasporto ferroviario

La gamma di articoli stoccabili è estremamente varia. Tipicamente si tratta di pezzi di ricambio per locomotive e carrozze (set di ruote, ceppi dei freni, accoppiamenti), materiale per binari (rotaie, traversine, elementi di fissaggio), attrezzature di segnalamento e sicurezza, materiale elettrico per linee aeree, strumenti per squadre di manutenzione, nonché attrezzature stagionali come soffiatori per neve o irroratori. Il container proteggerà facilmente anche componenti tessili (teloni, tubi), lubrificanti, vernici o attrezzature da ufficio per cantieri temporanei.

Quanto entra in un container da 40 piedi

Il volume interno del container è di circa 68 metri cubi, con una lunghezza di 12,03 m, una larghezza di 2,35 m e un’altezza di 2,39 m (per la versione standard; la variante high cube offre un’altezza di 2,69 m). Fino a 25 europallet possono essere posizionati sull’area del pavimento in un unico strato, o anche di più utilizzando un sistema di scaffalature. Il peso del carico utile è di circa 26 tonnellate, il che rende possibile stoccare anche componenti ferroviari molto pesanti, come blocchi motore in ghisa, ingranaggi o massicce strutture in acciaio.

Opzioni di trasporto

Il container è progettato di fabbrica per il trasporto intermodale, quindi può essere caricato senza modifiche su carri merci ferroviari, rimorchi di camion e navi. Nelle operazioni ferroviarie, per la movimentazione vengono utilizzate gru a portale, caricatori frontali con attacchi per container o reach stacker mobili, che sollevano il container e lo posizionano con precisione in pochi minuti. Questa velocità e standardizzazione riducono al minimo i tempi di fermo e consentono un’efficace integrazione nelle catene logistiche.

Cosa trasportare nel trasporto ferroviario

Per il trasporto ferroviario, il container da 12 m è adatto a un’ampia gamma di merci: dai materiali di consumo per ristoranti e negozi di stazione, ai materiali da costruzione per l’ammodernamento delle linee, fino ai prodotti finiti come componenti per auto, tessili, elettronica o macchinari. In modalità atmosfera controllata, possono essere trasportati anche alimenti che richiedono una temperatura costante. Il trasporto ferroviario in container è sicuro, più rispettoso dell’ambiente rispetto al trasporto su strada e, grazie all’integrazione nei nodi di formazione dei treni, offre economie di scala.

Opzioni di conversione

Un container vuoto da 12 m è come una tela su cui possono essere installati finestre, porte, isolamento, impianto elettrico, riscaldamento, aria condizionata, approvvigionamento idrico e fognature. In un ambiente ferroviario, diventa quindi infrastruttura mobile quasi immediatamente. Le conversioni avvengono nelle officine, da dove il modulo finito viene trasportato sul sito e posizionato in posizione con una sola operazione di gru. Un altro vantaggio è che, se le esigenze operative cambiano, il container può essere facilmente trasferito o venduto, quindi l’investimento non va perso.

In cosa può essere convertito nel trasporto ferroviario

Le possibilità di conversione sono quasi illimitate. Le officine di servizio mobili per la riparazione di veicoli ferroviari direttamente sul binario sono molto richieste, dotate di saldatrici, martinetti e dispositivi diagnostici. Ci sono anche uffici isolati per i responsabili di cantiere, sale riposo per macchinisti e manovratori, spogliatoi con armadietti chiudibili a chiave, o anche container sanitari con servizi igienici e docce. Nelle operazioni ferroviarie, si sono dimostrati validi anche spogliatoi per unità antincendio, stoccaggio di materiali pericolosi con ventilazione, o sale caldaie con caldaie installate per il riscaldamento dell’acqua di processo. Per il trasporto passeggeri, il container da 12 m può essere convertito in una sala d’attesa temporanea con posti a sedere e una biglietteria automatica, o in un chiosco di ristoro stagionale.

Vantaggi

Il principale pregio del container è la sua estrema durata: la costruzione in acciaio resiste alla corrosione, agli urti e al vandalismo. La standardizzazione secondo le norme ISO garantisce la compatibilità con attrezzature di trasporto e movimentazione in tutto il mondo, comprese le gru ferroviarie. Altri vantaggi includono l’installazione rapida senza bisogno di un permesso di costruzione (il container è solitamente considerato un’attrezzatura mobile), alta sicurezza grazie alle porte a doppio battente chiudibili a chiave e ai sistemi di bloccaggio integrati, e last but not least, la riciclabilità – al termine della sua vita utile, l’acciaio può essere riutilizzato.

Altri utilizzi nel trasporto ferroviario

La creatività degli operatori ferroviari porta anche applicazioni non convenzionali. Il container da 12 m può essere utilizzato come spazio espositivo per manufatti storici sulle piattaforme delle stazioni, come aula mobile per la formazione del personale o come sala prove per apparecchiature di segnalamento. In situazioni di crisi, funge da magazzino da campo per aiuti umanitari, che possono essere immediatamente inviati in treno nella zona colpita. Altri lo usano come stazione protetta per gruppi di pompaggio, compressori, o stoccaggio di sostanze chimiche pericolose con un serbatoio resistente contro le perdite.

Mobilità

La mobilità è proprio la caratteristica chiave. Non appena il container ha soddisfatto il suo scopo in una posizione, l’attrezzatura della gru può trasferirlo su un vagone ferroviario in poche decine di minuti, e può viaggiare a centinaia di chilometri di distanza. Questa facile ricollocazione è preziosa quando si seguono lavori di costruzione lungo i binari, per uso stagionale (ad esempio, un magazzino di materiale antighiaccio in inverno, un’officina per la manutenzione della vegetazione in estate), o per aumentare temporaneamente la capacità del deposito. Inoltre, il container non richiede fondamenta complesse, il che consente di posizionarlo sul sottofondo instabile tipico delle periferie ferroviarie.

Idee

Cerchi ispirazione? Che ne dici di convertire un container da 12 metri in un circuito ferroviario in miniatura, accessibile al pubblico durante un festival della stazione? O di creare al suo interno una sauna per i dipendenti che possa essere spostata in un’altra rimessa locomotive? Nei paesi nordici sono già state create biblioteche di stazione in container, dove i passeggeri possono accorciare il loro tempo di attesa. Per il turismo ferroviario, il container da 12 m può essere convertito in un deposito per biciclette con caricabatterie per e-bike. O costruire un caffè mobile da esso che servirà la stazione durante eventi culturali. L’unico limite è la tua immaginazione.

Spedizione gratuita a Přerov e in tutta la Repubblica Ceca

Un vantaggio straordinario della nostra offerta è la spedizione completamente gratuita ovunque nella Repubblica Ceca – sia a Přerov che negli angoli remoti del paese. Il caricamento del container al deposito è automaticamente incluso nel prezzo, quindi non devi preoccuparti di nulla. Al momento della consegna, è necessario organizzare lo scarico tramite gru, che viene fornito dal cliente con le proprie risorse. Per il trasporto fuori dalla Repubblica Ceca, è necessario richiedere individualmente il trasporto in base alla destinazione specifica – saremo lieti di consigliarvi su questo.

Un container da 12 m con qualità Cargo Worthy e targa CSC valida rappresenta una base di prima classe per qualsiasi piano logistico, di stoccaggio o di costruzione nel settore ferroviario e non solo. Costruzione affidabile, volume e capacità di carico enormi, spedizione gratuita in tutta la Repubblica Ceca e perfetta prontezza per l’implementazione immediata – tutto ciò rende questa offerta una scelta impareggiabile. Lasciati ispirare dalle idee presentate e trasforma questo container in un elemento chiave della tua attività o progetto. Siamo qui per aiutarti in questo percorso.