Container 12m – 40’DV Cargo worthy – brugt, 102 417-4

EFTERSPØRGSEL
Anmod om tilbud
Tjekkiet, Přerov
59 500 Kč uden Moms
71 995 Kč inklusiv Moms
GRATIS FRAGT
Farve ANDET

Leder du efter et pålideligt, rummeligt og alsidigt opbevarings- eller transportsystem, der kan klare kravene i jernbanedriften? Vi præsenterer 12 m containeren, en standard 40-fods model med dimensioner på 12,2 meter, i dokumenteret Cargo Worthy-kvalitet og med et gyldigt CSC-skilt. Denne 12 m container tilbyder ikke kun enorm kapacitet, men også styrke og mobilitet, hvilket gør den til en ideel løsning til opbevaring, transport og kreative ombygninger. Og alt dette med gratis fragt til Přerov og overalt i hele Tjekkiet.

Tekniske parametre for 40-fods containeren

En standard 40-fods container har en udvendig længde på 12.192 mm, en bredde på 2.438 mm og en højde på 2.591 mm. De indvendige mål giver en længde på ca. 12.032 mm, en bredde på 2.352 mm og en højde på 2.395 mm, hvilket resulterer i et volumen på ca. 67,7 m³. Dette imponerende rum kan rumme op til 26.730 kg gods, da containeren har en lasteevne afledt af en maksimal bruttovægt på 30.480 kg og en egenvægt på omkring 3.750 kg. Dørene på den ene side gør det muligt at åbne hele bredden og højden af det indvendige rum helt, hvilket gør håndteringen af store genstande nem og sikker. Dimensionerne er omtrentlige og kan altid variere lidt afhængigt af producenten.

Cargo Worthy-kvalitet og et gyldigt CSC-skilt

Cargo Worthy-kvalitetsbetegnelsen garanterer, at containeren er i perfekt teknisk stand – konstruktionen er solid, fri for rusthuller, gulvet er ubeskadiget, og dørene slutter tæt. Takket være det gyldige CSC-skilt opfylder den alle internationale sikkerhedsstandarder for transport og opbevaring. Dette certifikat bekræfter regelmæssig inspektion og sikrer, at 12 m containeren er sikker til kranhåndtering samt jernbane- og søtransport. Med denne kvalitet modtager du et produkt med lang levetid, klar til enhver anvendelse.

En 12 m container er velegnet til opbevarings-, transport- og ombygningsbehov i jernbanetransport

Den tolv meter lange søcontainer, også kendt som en 40-fods container, er en alsidig løsning, der finder stadig bredere anvendelse i jernbanedriften. Dens robuste stålkonstruktion, standardiserede dimensioner og nemme håndtering gør den til en ideel hjælper til opbevaring af materialer, sikker transport af varer og kreative specialombygninger, der passer til jernbanernes behov. Uanset om du driver en lokal sidespor, en regional linje eller et omfattende logistikknudepunkt, vil denne 12 m container give dig den fleksibilitet, holdbarhed og lange levetid, som du vil sætte pris på i det krævende miljø ved sporene.

Hvem den er velegnet til

Denne type container er velegnet til en lang række brugere i jernbanesektoren: fra infrastrukturoperatører og transportører, over service- og vedligeholdelsesvirksomheder, til firmaer, der forsyner stationsdriften. Den vil også blive brugt af byggefirmaer, der arbejder på linjerekonstruktioner, brand- og redningstjenester til mobil udstyrsopbevaring, eller operatører af stationers kommercielle områder, der leder efter ukonventionelt plads til forretning. Kort sagt, alle der har brug for en pålidelig, sikker og let flytbar plads inden for rækkevidde af sporene, vil finde deres løsning her.

Mulige anvendelser

Den grundlæggende anvendelse af en 12-meter container i jernbanemiljøet kan opdeles i tre hovedområder: opbevaring, transport og ombygninger. Som opbevaringsenhed tjener den direkte i jernbanedepoter, omladningspunkter eller sidespor. Inden for transport udgør den et centralt element i intermodal logistik, hvor varer rejser uden omladning fra tog til lastbil eller skib. Og takket være dens modulære natur bliver den en fuldgyldig enhed til værksteder, kontorer, omklædningsrum eller specialiseret udstyr, der kan flyttes operationelt efter behov.

Opbevaringsmuligheder

Takket være den vandtætte og støvtætte konstruktion med sikkerhedslåse er 12 m containeren et ideelt opbevaringsanlæg for materiale, der skal være beskyttet mod vejr, tyveri eller uautoriseret håndtering. I jernbanedriften kan den placeres på betonplader, gruslejer eller jernbanesporskifter og tages i brug med det samme. Dens standardiserede dimensioner muliggør også nem stabling af to til tre enheder oven på hinanden, hvilket sparer plads i travle depoter. Det indvendige kan udstyres med reoler, stativer eller ophængssystemer til effektiv organisering af de opbevarede genstande.

Hvad kan opbevares i jernbanetransport

Udbuddet af genstande, der kan opbevares, er ekstremt varieret. Typisk er det reservedele til lokomotiver og vogne (hjulsæt, bremseklodser, koblinger), sporingsmateriale (skinner, sveller, befæstelser), signal- og sikkerhedsudstyr, elektrisk materiale til køreledninger, værktøj til vedligeholdelseshold samt sæsonudstyr som sneblæsere eller sprøjter. Containeren vil også nemt beskytte tekstilkomponenter (presenninger, slanger), smøremidler, maling eller kontorudstyr til midlertidige byggepladser.

Hvor meget passer der i en 40-fods container

Det indvendige volumen af containeren er ca. 68 kubikmeter, med en længde på 12,03 m, en bredde på 2,35 m og en højde på 2,39 m (for standardversionen; high cube-varianten tilbyder en højde på 2,69 m). Op til 25 europaller kan placeres på gulvarealet i et enkelt lag, eller endnu mere ved brug af et reolsystem. Lasteevnevægten er omkring 26 tons, hvilket også gør det muligt at opbevare meget tunge jernbanekomponenter, såsom støbejernsmotorblokke, gear eller massive stålkonstruktioner.

Transportmuligheder

Containeren er designet fra fabrikken til intermodal transport, så den kan lastes uden ændring på jernbanefladvogne, lastbilstrailere og skibe. I jernbanedriften anvendes portalkraner, frontlæssere med containerbeslag eller mobile reach stackere til håndtering, der løfter containeren og placerer den præcist inden for få minutter. Denne hastighed og standardisering minimerer nedetid og muliggør effektiv integration i logistikkæder.

Hvad der skal transporteres i jernbanetransport

Til transport med jernbane er 12 m containeren velegnet til en lang række varer: fra forbrugsmaterialer til stationers restauranter og butikker, over byggematerialer til linjemodernisering, til færdige produkter såsom bildele, tekstiler, elektronik eller maskiner. I kontrolleret atmosfære-tilstand kan fødevarer, der kræver konstant temperatur, også transporteres. Jernbanetransport i containere er sikker, mere miljøvenlig end vejtransport, og takket være integration i togformationsknudepunkter tilbyder den stordriftsfordele.

Ombygningsmuligheder

En tom 12 m container er som et lærred, hvorpå der kan installeres vinduer, døre, isolering, elinstallation, opvarmning, aircondition, vandforsyning og kloakering. I et jernbanemiljø bliver den således næsten øjeblikkeligt mobil infrastruktur. Ombygninger finder sted i værksteder, hvorfra den færdige modul transporteres til stedet og placeres i position med en enkelt kranoperation. En anden fordel er, at hvis de operationelle behov ændrer sig, kan containeren nemt flyttes eller sælges, så investeringen ikke går tabt.

Hvad det hele kan ombygges til i jernbanetransport

Ombygningsmulighederne er næsten ubegrænsede. Mobile serviceværksteder til reparation af jernbanekøretøjer direkte på sporet er efterspurgte, udstyret med svejseudstyr, donkrafte og diagnostiske enheder. Der er også isolerede kontorer til pladsledere, hvilerum for lokomotivførere og rangører, omklædningsrum med låsbare skabe eller endda sanitære containere med toiletter og brusere. I jernbanedriften har omklædningsrum for brandenheder, farligt gods-opbevaring med ventilation, eller fyrrum med installerede kedler til opvarmning af procesvand også vist deres værd. Til passagertransport kan 12 m containeren ombygges til et midlertidigt venteværelse med siddepladser og en billetautomat, eller til en sæsonbetonet forfriskningsbod.

Fordele

Containerens vigtigste aktiv er dens ekstreme holdbarhed: stålkonstruktionen modstår korrosion, stød og hærværk. Standardisering ifølge ISO-standarder garanterer kompatibilitet med verdensomspændende transport- og håndteringsudstyr, herunder jernbanekraner. Andre fordele inkluderer hurtig installation uden behov for byggetilladelse (containeren betragtes normalt som mobilt udstyr), høj sikkerhed takket være låsbare dobbeltvingedøre og integrerede låsesystemer, og sidst men ikke mindst genanvendelighed – ved slutningen af dens levetid kan stålet genbruges.

Andre anvendelser i jernbanetransport

Jernbaneoperatørernes kreativitet bringer også ukonventionelle anvendelser. 12 m containeren kan bruges som udstillingsrum for historiske artefakter på stationsplatforme, som et mobilt klasseværelse til medarbejderuddannelse eller som et testrum for signaludstyr. I krisesituationer fungerer den som feltlager til humanitær hjælp, som straks kan sendes med tog til det berørte område. Andre bruger den som beskyttet station for pumpeenheder, kompressorer eller opbevaring af farlige kemikalier med en resistent tank mod lækager.

Mobilitet

Mobilitet er netop nøglefunktionen. Så snart containeren har opfyldt sit formål på et sted, kan kranudstyr overføre den til en jernbanevogn inden for titusinder af minutter, og den kan rejse hundredvis af kilometer væk. Denne nemme flytning er uvurderlig, når man følger byggearbejde langs spor, til sæsonbrug (f.eks. et afisningsmaterialelager om vinteren, et vegetationsvedligeholdelsesværksted om sommeren) eller til midlertidigt at øge depotkapaciteten. Derudover kræver containeren ikke komplekse fundamenter, hvilket gør det muligt at placere den på den ustabile undergrund, der er typisk for jernbaneperiferier.

Idéer

Leder du efter inspiration? Hvad med at omdanne en 12-meter container til et modeljernbanespor, der er tilgængeligt for offentligheden ved en stationsfestival? Eller skabe en sauna i den til medarbejderne, der kan flyttes til et andet maskindepot? I nordiske lande er der allerede oprettet containerstationsbiblioteker, hvor passagerer kan forkorte deres ventetid. Til jernbaneturisme kan 12 m containeren ombygges til cykelopbevaring med opladere til elcykler. Eller bygge en mobil café af den, der betjener stationen under kulturelle begivenheder. Den eneste grænse er din fantasi.

Gratis fragt til Přerov og overalt i Tjekkiet

En ekstraordinær fordel ved vores tilbud er fragt helt gratis overalt i Tjekkiet – uanset om det er til Přerov eller til afsidesliggende hjørner af landet. Indlæsning af containeren på depotet er automatisk inkluderet i prisen, så du ikke behøver at bekymre dig om noget. Ved levering er det nødvendigt at arrangere losning med kran, som leveres af kunden med egne ressourcer. For transport uden for Tjekkiet er det nødvendigt at forhøre sig individuelt om transport i henhold til den specifikke destination – vi rådgiver dig gerne om dette.

En 12 m container med Cargo Worthy-kvalitet og et gyldigt CSC-skilt repræsenterer et førsteklasses grundlag for alle logistiske, opbevarings- eller byggeplaner i jernbaneindustrien og videre. Pålidelig konstruktion, enormt volumen og lasteevne, gratis fragt overalt i Tjekkiet og perfekt parathed til øjeblikkelig indsættelse – alt dette gør dette tilbud til et uovertruffent valg. Bliv inspireret af de præsenterede idéer og gør denne shippingcontainer til et centralt element i din forretning eller dit projekt. Vi er her for at hjælpe dig på denne rejse.

Send en forespørgsel

Farver på skibscontainere

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camouflage

SPØRGSMÅL & SVAR PÅ DE MEST STILLEDE SPØRGSMÅL:

Vi garanterer dig altid størrelse, kvalitet og specifik type af container inklusive afhentningssted efter eget valg. 

Hvorfor er det ikke muligt at få adgang til depotet for at inspicere containeren? Og hvorfor er det ikke muligt at tage billeder af containeren fra depotet?

Hvordan fungerer selvafhentning af en container fra depotet?

Hvad hvis containeren, vi kom for at hente på depotet, ikke svarer til den tilstand og kvalitet, vi har bestilt?

Er du bange for at blive snydt og ikke modtage containeren? Mange spørgsmål bliver besvaret i vores artikel svindel ved køb af containere. 

Du kan finde ud af, hvordan du arrangerer aflæsning af en skibscontainer her.


Billederne er kun vejledende. Du kan finde detaljerede oplysninger om containeres egenskaber her: skibscontainerens kvalitet