Brémy – Nemecko kontajnerové depo
Brémy a Bremerhaven tvoria jeden z najväčších kontajnerových uzlov Európy — ročne tadiaľ prejde vyše 5,2 milióna TEU. V HZ Containers máme možnosť v Brémach predaj lodných kontajnerov. Na tejto stránke sa dozviete, aké kontajnery ponúkame, ako si vybrať ten správny kus, ako prebieha nákup a vyzdvihnutie a na čo sa zamerať pri posudzovaní kvality.
Prečo nakupovať použité námorné kontajnery z Brém
Brémy nie sú na mape kontajnerovej dopravy len tak hocijakým bodom. Práve sem 5. mája 1966 dorazila loď Fairland — prvé plne kontajnerové plavidlo, ktoré kedy zakotvilo v nemeckom prístave. Odvtedy sa z regiónu stal jeden z pilierov európskej logistiky.
Brémy — srdce európskej kontajnerovej logistiky
Dnes disponuje kontajnerový terminál Bremerhaven 14 prístavnými miestami pre najväčšie kontajnerové lode sveta. Na ploche 2,9 milióna metrov štvorcových operuje 41 kontajnerových žeriavov. Prístav odbaví ročne 5,21 milióna TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) a radí sa medzi štyri najväčšie kontajnerové prístavy severnej Európy. Pôsobí tu vyše 38 000 zamestnancov v logistickom sektore.
Pre vás ako kupujúceho to znamená jednu zásadnú vec: obrovskú koncentráciu námorných kontajnerov na jednom mieste. Tam, kde sa kontajnery otáčajú po státisícoch, vzniká prirodzene aj silný trh s použitými kusmi. Kontajnery, ktoré dokončili svoju prepravnú službu, mieria do okolitých dep — vrátane toho nášho.
Výhoda nákupu z prístavného miesta
Vďaka priamej blízkosti prístavu odpadajú zbytočné medzinárodné prevozy a s nimi spojené náklady. Ponuka je navyše mimoriadne pestrá — od štandardných skladových kontajnerov cez chladiace až po špeciálne vyhotovenia. A pretože v Brémach sídlia desiatky kontajnerových firiem, konkurencia drží ceny použitých námorných kontajnerov na rozumnej úrovni. Pre českého zákazníka sú Brémy atraktívne aj dopravne — vzdialenosť z Prahy činí približne 600 kilometrov po diaľnici, čo je trasa zvládnuteľná za jeden deň.
Aké použité námorné kontajnery ponúkame v depe Brémy
Depo v Brémach skladuje široké spektrum námorných kontajnerov. Presná aktuálna ponuka sa priebežne obmieňa podľa dodávok a predajov — konkrétny zoznam kusov vám radi zašleme na vyžiadanie.
Prehľad typov a veľkostí kontajnerov
Kontajnery sa primárne rozlišujú podľa dĺžky, výšky a typu konštrukcie. Tu je základný prehľad:
| Typ kontajnera | Dĺžka | Šírka | Výška | Typické využitie |
|---|---|---|---|---|
| 20ft štandardný | 6,06 m | 2,44 m | 2,59 m | Skladovanie, stavebné zázemie, preprava |
| 40ft štandardný | 12,19 m | 2,44 m | 2,59 m | Veľkokapacitný sklad, dielňa |
| 40ft High Cube | 12,19 m | 2,44 m | 2,90 m | Vyššie skladové priestory, prestavby |
| 20ft High Cube | 6,06 m | 2,44 m | 2,90 m | Menší sklad s vyšším stropom |
| 10ft minikontajner | 3,00 m | 2,44 m | 2,59 m | Malé sklady, záhradné domčeky |
Okrem štandardných suchých kontajnerov ponúkame aj chladiace (reefer) kontajnery, open-top kontajnery s otvárateľnou strechou a flat-rack kontajnery pre nadrozmerné náklady. Aktuálnu dostupnosť špeciálnych typov konzultujte s naším tímom.
Stupne kvality kontajnerov
Každý použitý kontajner prechádza zatriedením podľa medzinárodne uznávaných štandardov. Správne pochopenie týchto stupňov vám ušetrí čas aj peniaze:
| Stupeň kvality | Stav | Vhodné pre |
|---|---|---|
| IICL / One-way | Takmer nový. Jedna cesta z továrne do Európy. Minimálne kozmetické vady, bez hrdze. | Náročné prestavby, obytné projekty, reprezentatívne účely |
| Cargo Worthy (CW) | Spôsobilý pre námornú prepravu. Platná CSC certifikácia. Ľahké známky používania. | Aktívnu prepravu, export, skladovanie s požiadavkou na certifikáciu |
| Wind & Water Tight (WWT) | Vodotesný a vetruodolný. Viditeľné kozmetické opotrebenie, možno povrchová hrdza. | Suché skladovanie, stavebné zázemie, farmárske využitie |
| AS-IS | Predáva sa tak, ako leží. Bez záruky stavu. | Projekty, náhradné diely, rozpočtové prestavby |
Ako si vybrať kvalitný použitý kontajner
Kúpa použitého kontajnera nie je zložitá, oplatí sa ale vedieť, na čo sa pozerať. Nasledujúce kontrolné body vám pomôžu rozlíšiť kvalitný kus od problematického — a to aj bez odborných znalostí.
Na čo sa zamerať
Strecha — prvá a najdôležitejšia kontrola. Prezrite ju zvonka aj zvnútra. Hľadajte diery, praskliny a hlbokú hrdzu. Vodotesná strecha je základ. Ak strechou zatekalo, spoznáte to na podlahe podľa tmavých škvŕn alebo hniloby.
Podlaha — námorné kontajnery majú drevenú podlahu, obvykle z preglejky. Skontrolujte, či nie je mäkká, zhnitá alebo viditeľne poškodená. Zápach chemikálií alebo plesne značí problémy s predchádzajúcim nákladom alebo zatekaním.
Dvere — otvorte a zatvorte obe krídla. Musia ísť plynule a tesniť po celom obvode. Skontrolujte tesniace gumy — popraskané alebo chýbajúce tesnenie znamená, že kontajner nebude vodotesný.
Rohové prvky (corner casting) — odliatky v rohoch kontajnera. Nesmú byť prasknuté ani deformované. Sú kľúčové pre manipuláciu žeriavom a stohovanie.
Steny — ľahké preliačiny sú bežné a neškodné. Skrz-naskrz prehrdzavené plechy alebo vyduté steny už signalizujú konštrukčný problém.
Rozdiel medzi kozmetickou a konštrukčnou vadou
| Kozmetická vada | Konštrukčná vada |
|---|---|
| Povrchová hrdza na lakovaní | Hlboká hrdza prežierajúca oceľový plech |
| Ľahké preliačiny do 5 cm | Roztrhnutý alebo prasknutý plech |
| Vyblednutý lak alebo odreté rohy | Zdeformovaný corner casting |
| Ľahko hrdzavé pánty (stále funkčné) | Dvere, ktoré nie je možné zavrieť |
| Drobné odreniny na podlahe | Mäkká, zhnitá alebo plesnivá podlaha |
Povrchová hrdza je pri použitom námornom kontajneri normálna — oceľový kontajner strávil roky v morskom prostredí. Konštrukčné vady naopak znamenajú narušenie integrity a s tým spojené riziko.
Ceny použitých námorných kontajnerov — čo ovplyvňuje cenu
Cena použitého kontajnera nie je pevne daná. Pohybuje sa v závislosti od niekoľkých premenných a môže sa líšiť týždeň od týždňa.
Faktory ovplyvňujúce cenu
Cenu použitého námorného kontajnera určuje päť hlavných faktorov. Veľkosť — dvadsaťstopový kontajner je lacnejší než štyridsaťstopový. Stupeň kvality — IICL stojí viac než WWT a AS-IS. Vek — mladší kontajner s menším počtom najazdených plavieb má vyššiu cenu. Typ — štandardný suchý kontajner je cenovo najdostupnejší; chladiace alebo špeciálne kontajnery sú drahšie. Trhové situácia — ceny námorných kontajnerov kolíšu podľa globálneho dopytu, sezóny a dostupnosti v prístave.
Orientačné cenové rozpätie
| Kategória | Orientačné rozpätie (EUR) |
|---|---|
| 20ft WWT | 850–1 500 |
| 20ft CW | 1 200–2 000 |
| 20ft IICL | 1 800–2 800 |
| 40ft WWT | 1 100–2 000 |
| 40ft CW | 1 600–2 800 |
| 40ft High Cube WWT | 1 400–2 200 |
| 40ft High Cube CW | 1 800–3 200 |
| Chladiaci (reefer) 40ft | 4 000–7 000 |
Uvedené rozpätia slúžia pre základnú orientáciu. Konkrétne ceny aktuálne skladovaných kontajnerov v depe Brémy vám zašleme na vyžiadanie. Každý kontajner oceňujeme individuálne podľa jeho skutočného stavu.
Ako prebieha nákup a vyzdvihnutie kontajnera z depa v Brémach
Nákup kontajnera je jednoduchý a transparentný proces, ktorý zvládnete aj na diaľku z Českej republiky.
Rezervácia a objednávka
- Dopyt — Kontaktujte nás e-mailom alebo telefonicky. Oznámte nám požadovaný typ, veľkosť, stupeň kvality a množstvo. Dohodneme sa s vami aj po česky.
- Ponuka — Zašleme vám aktuálny zoznam kontajnerov, ktoré zodpovedajú vašim požiadavkám, vrátane fotografií a cien.
- Rezervácia — Po odsúhlasení ponuky vybraný kontajner zablokujeme na vaše meno. Rezervácia je časovo obmedzená.
- Platba — Po vystavení faktúry vykonáte úhradu bankovým prevodom. Kontajner je váš okamihom pripísania platby.
- Vyzdvihnutie — Dohodneme termín vyzdvihnutia v brémskom depe. Štandardná čakacia doba od platby po možnosť odvozu je 2–5 pracovných dní.
Vyzdvihnutie a doprava
Kontajner si vyzdvihujete v depe v Brémach. Adresu depa a GPS súradnice dostanete pri potvrdení objednávky. Otváracia doba je štandardne v pracovných dňoch — konkrétne časy upresníme pred vyzdvihnutím. Vstup do depa je možný iba po predchádzajúcej dohode termínu. K vyzdvihnutiu budete potrebovať doklad o zaplatení (faktúru) a release – unikátny kód k vyzdvihnutiu kontajnera.
Doprava kontajnera z Brém do Českej republiky
Dopravu kontajnera si zabezpečuje zákazník — nie ste v tom ale sami a radi poradíme.
Vzdialenosť medzi Brémami a Prahou je približne 600 kilometrov, cesta trvá asi 6–7 hodín. Na prepravu štandardného kontajnera potrebujete nákladný automobil s hydraulickou rukou („hákový nosič“) alebo valník s možnosťou naloženia kontajnera žeriavom — to zabezpečí samotné depo. Overených dopravcov, ktorí už pre našich zákazníkov kontajnery prepravovali, vám môžeme na požiadanie odporučiť.
Cena dopravy sa odvíja od vzdialenosti, veľkosti kontajnera a aktuálnych cien nafty. Orientačne počítajte so sumou 400–800 EUR za prepravu dvadsaťstopového kontajnera na trase Brémy–Praha. Oplatí sa opýtať viacero dopravcov a porovnať ponuky.
Prečo nakúpiť od HZ Containers
HZ Containers je medzinárodný predajca námorných kontajnerov.
Pôsobíme na českom trhu — naše webové stránky aj komunikácia sú v češtine, takže sa nemusíte obávať jazykovej bariéry. Spájame výhodu nákupu priamo v prístavnej lokalite s komfortom jednania v materinskom jazyku.
Často kladené otázky (FAQ)
Aký je rozdiel medzi novým (one-way) a použitým námorným kontajnerom?
Nový one-way kontajner absolvoval jednu cestu z výrobného závodu — typicky z Číny do Európy. Je v takmer dokonalom stave: žiadna hrdza, nepoškodená podlaha, originálny lak. Cena je o 30–50 % vyššia než pri použitom. Použitý kontajner má za sebou viac plavieb a nesie známky opotrebenia, ale konštrukčne je plne funkčný a pre väčšinu suchých skladov alebo stavebných projektov úplne dostačujúci.
Ako zabezpečím prepravu kontajnera z Brém do Českej republiky?
Dopravu rieši zákazník vlastným alebo zmluvným dopravcom. Kontajner možno prepraviť nákladným autom s hydraulickou rukou alebo na podvalníku. Depo disponuje zariadením na naloženie kontajnera na vaše vozidlo.
Aké doklady dostanem k zakúpenému kontajneru?
Ku každému kontajneru vystavujeme faktúru, ktorá slúži ako doklad o kúpe, a odovzdávací protokol. Kontajnery v stupni CW (Cargo Worthy) majú navyše platnú CSC certifikáciu — štítok umiestnený priamo na kontajneri.
Čo znamená označenie CSC na kontajneri?
CSC je skratka pre International Convention for Safe Containers (Medzinárodná dohoda o bezpečnosti kontajnerov). CSC štítok na kontajneri potvrdzuje, že spĺňa konštrukčné a bezpečnostné normy a je spôsobilý na medzinárodnú prepravu. Certifikácia sa obnovuje v pravidelných intervaloch.
Aké sú rozmery štandardného 20-stopového a 40-stopového kontajnera?
20ft kontajner: vonkajšie rozmery 6,06 × 2,44 × 2,59 m (dĺžka × šírka × výška). Vnútorný objem približne 33 m³. 40ft kontajner: 12,19 × 2,44 × 2,59 m, vnútorný objem asi 67 m³. Verzia High Cube má výšku 2,90 m a ponúka o 10 % viac vnútorného priestoru.
Možno do použitého kontajnera zaviesť elektrinu alebo ho upraviť na obytný priestor?
Áno, prestavby námorných kontajnerov na obytné jednotky, kancelárie, sauny alebo záhradné domčeky sú dnes bežné. HZ Containers sa špecializuje na predaj štandardných kontajnerov — všetky dodatočné úpravy (izolácia, elektroinštalácia, okná, dvere) si zabezpečuje zákazník sám u špecializovanej firmy.
Ako dlho trvá, kým si kontajner môžem vyzdvihnúť?
Štandardná lehota od potvrdenia objednávky a pripísania platby je 5-7 pracovných dní. Konkrétny termín vyzdvihnutia vždy dohadzujeme individuálne podľa vyťaženosti depa a vašich časových možností.