Brēmene – Vācijas konteineru depo

Brēmene un Brēmerhāfene veido vienu no lielākajiem konteineru mezgliem Eiropā — caur šejieni katru gadu iziet vairāk nekā 5,2 miljoni TEU. HZ Containers mēs piedāvājam jūras konteineru tirdzniecību Brēmenē. Šajā lapā jūs uzzināsiet, kādus konteinerus mēs piedāvājam, kā izvēlēties pareizo vienību, kā norit pirkšanas un saņemšanas process, un kam pievērst uzmanību, vērtējot kvalitāti.

Kāpēc pirkt lietotus jūras konteinerus no Brēmenes

Brēmene ir ne tikai viens no punktiem konteineru pārvadājumu kartē. Tieši šeit, 1966. gada 5. maijā, piestāja kuģis Fairland — pirmais pilnībā konteinerizētais kuģis, kas jebkad piestājis Vācijas ostā. Kopš tā laika reģions ir kļuvis par vienu no Eiropas loģistikas pīlāriem.

Brēmene — Eiropas konteineru loģistikas sirds

Šodien Brēmerhāfenes konteineru terminālī ir 14 piestātnes pasaulē lielākajiem konteineru kuģiem. 2,9 miljonu kvadrātmetru platībā darbojas 41 konteineru celtnis. Osta apstrādā 5,21 miljonu TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) gadā, ieņemot vietu starp četrām lielākajām Ziemeļeiropas konteineru ostām. Šeit loģistikas nozarē strādā vairāk nekā 38 000 cilvēku.

Jums kā pircējam tas nozīmē vienu fundamentālu lietu: milzīga jūras konteineru koncentrācija vienā vietā. Tur, kur apgrozās simtiem tūkstošu konteineru, dabiski attīstās spēcīgs lietoto vienību tirgus. Konteineri, kas ir pabeiguši savu transporta pakalpojumu, nonāk apkārtējos depo — tostarp mūsējā.

Iegādes priekšrocība ostas atrašanās vietā

Pateicoties tiešai ostas tuvumam, tiek novērsti nevajadzīgi starptautiskie pārvadājumi un ar tiem saistītās izmaksas. Klāsts ir arī ārkārtīgi daudzveidīgs — no standarta uzglabāšanas konteineriem līdz refrižeratoru un īpašiem konstrukciju veidiem. Un tāpēc, ka Brēmenē bāzējas desmitiem konteineru kompāniju, konkurence uztur lietoto jūras konteineru cenas saprātīgā līmenī. Čehijas klientiem Brēmene ir pievilcīga arī transporta ziņā — attālums no Prāgas ir aptuveni 600 kilometri pa autoceļu, maršruts, ko var veikt vienā dienā.

Kādus lietotus jūras konteinerus mēs piedāvājam Brēmenes depo

Brēmenes depo glabā plašu jūras konteineru klāstu. Precīzs pašreizējais piedāvājums nepārtraukti mainās atkarībā no piegādes un pārdošanas — pēc pieprasījuma mēs labprāt nosūtīsim jums konkrētu vienību sarakstu.

Konteineru veidu un izmēru pārskats

Konteineri galvenokārt atšķiras pēc garuma, augstuma un konstrukcijas veida. Šeit ir pamata pārskats:

Papildus standarta sauskravu konteineriem mēs piedāvājam arī refrižeratoru (reefer) konteinerus, open-top konteinerus ar noņemamu jumtu un flat-rack konteinerus lielgabarīta kravām. Lūdzu, sazinieties ar mūsu komandu par īpašo veidu pašreizējo pieejamību.

Konteineru kvalitātes klases

Katrs lietots konteiners tiek klasificēts saskaņā ar starptautiski atzītiem standartiem. Pareiza izpratne par šīm klasēm ietaupīs jums gan laiku, gan naudu:

Kā izvēlēties kvalitatīvu lietotu konteineru

Lietota konteinera iegāde nav sarežģīta, taču ir vērts zināt, kam pievērst uzmanību. Šādi pārbaudes punkti palīdzēs jums atšķirt kvalitatīvu vienību no problemātiskas — pat bez eksperta zināšanām.

Kam pievērst uzmanību

Jumts — pirmā un svarīgākā pārbaude. Pārbaudiet to no ārpuses un iekšpuses. Meklējiet caurumus, plaisas un dziļu rūsu. Ūdensizturīgs jumts ir būtisks. Ja jumts ir tecējis, to var pamanīt pēc tumšiem traipiem vai puves uz grīdas zem tā.

Grīda — jūras konteineriem ir koka grīda, parasti no saplākšņa. Pārbaudiet, vai tā nav mīksta, sapuvusi vai redzami bojāta. Ķimikāliju vai pelējuma smaka norāda uz problēmām ar iepriekšējo kravu vai noplūdēm.

Durvis — atveriet un aizveriet abus paneļus. Tām jākustas viegli un jānodrošina blīvējums pa visu perimetru. Pārbaudiet gumijas blīves — saplaisājušas vai trūkstošas blīves nozīmē, ka konteiners nebūs ūdensizturīgs.

Stūra liešanas detaļas — liešanas detaļas konteinera stūros. Tās nedrīkst būt ieplaisājušas vai deformētas. Tās ir būtiskas celtņa apstrādei un kraušanai.

Sienas — nelieli iespiedumi ir izplatīti un nekaitīgi. Rūsas caurumotas loksnes vai izspiedušās sienas signalizē par strukturālu problēmu.

Atšķirība starp kosmētiskiem un strukturāliem defektiem

Virsmas rūsa uz lietota jūras konteinera ir normāla parādība — tērauda konteiners ir pavadījis gadus jūras vidē. Savukārt strukturāli defekti nozīmē kompromitētu integritāti un saistīto risku.

Lietotu jūras konteineru cenas — kas ietekmē cenu

Lietota konteinera cena nav fiksēta. Tā mainās atkarībā no vairākiem mainīgajiem un var atšķirties no nedēļas uz nedēļu.

Cenu ietekmējošie faktori

Lietota jūras konteinera cenu nosaka pieci galvenie faktori. Izmērs — 20ft konteiners ir lētāks nekā 40ft. Kvalitātes klase — IICL maksā vairāk nekā WWT un AS-IS. Vecums — jaunākam konteineram ar mazāk braucienu ir augstāka cena. Veids — standarta sauskravu konteiners ir vislētākais; refrižeratoru vai īpašie konteineri ir dārgāki. Tirgus situācija — jūras konteineru cenas svārstās atkarībā no globālā pieprasījuma, sezonas un ostu pieejamības.

Orientējošās cenu diapazoni

Sniegtie diapazoni kalpo pamata orientācijai. Konkrētas pašlaik Brēmenes depo pieejamo konteineru cenas tiks nosūtītas pēc pieprasījuma. Mēs katru konteineri novērtējam individuāli atbilstoši tā faktiskajam stāvoklim.

Kā norit konteinera pirkšana un saņemšana no Brēmenes depo

Konteinera iegāde ir vienkāršs un caurspīdīgs process, ko jūs varat veikt attālināti no Čehijas Republikas.

Rezervācija un pasūtījums

1. Pieprasījums — sazinieties ar mums pa e-pastu vai tālruni. Dariet mums zināmu vēlamo veidu, izmēru, kvalitātes klasi un daudzumu. Mēs varam sazināties ar jums čehiski.
2. Piedāvājums — mēs nosūtīsim jums pašreizējo konteineru sarakstu, kas atbilst jūsu prasībām, tostarp fotogrāfijas un cenas.
3. Rezervācija — kad piedāvājums ir apstiprināts, mēs bloķējam izvēlēto konteineri uz jūsu vārda. Rezervācijai ir laika ierobežojums.
4. Apmaksa — pēc rēķina izsniegšanas jūs veicat maksājumu ar bankas pārskaitījumu. Konteiners ir jūsu no brīža, kad maksājums ir ieskaitīts.
5. Saņemšana — mēs organizēsim saņemšanas datumu Brēmenes depo. Standarta gaidīšanas laiks no maksājuma līdz saņemšanas iespējai ir 2–5 darba dienas.

Saņemšana un transports

Jūs saņemat konteineri Brēmenes depo. Jūs saņemsiet depo adresi un GPS koordinātes, kad pasūtījums būs apstiprināts. Darba laiks ir standarta darba dienās — mēs precizēsim precīzus laikus pirms saņemšanas. Ieeja depo ir iespējama tikai ar iepriekšēju pierakstu. Saņemšanai jums būs nepieciešams maksājuma apliecinājums (rēķins) un izsniegšanas kods — unikāls kods konteinera saņemšanai.

Konteinera transports no Brēmenes uz Čehijas Republiku

Konteinera transportu organizē klients — taču jūs šajā jautājumā neesat viens, un mēs labprāt sniegsim padomu.

Attālums starp Brēmeni un Prāgu ir aptuveni 600 kilometri, un brauciens aizņem aptuveni 6–7 stundas. Lai transportētu standarta konteineri, jums ir nepieciešama kravas automašīna ar hidraulisko roku (“hook loader”) vai platforma ar iespēju iekraut konteineri ar celtni — to nodrošinās pats depo. Pēc pieprasījuma mēs varam ieteikt pārbaudītus pārvadātājus, kas jau ir transportējuši konteinerus mūsu klientiem.

Transporta cena ir atkarīga no attāluma, konteinera izmēra un pašreizējām dīzeļdegvielas cenām. Par orientieri, rēķiniet ar EUR 400–800 par 20ft konteinera transportu maršrutā Brēmene–Prāga. Ir vērts jautāt vairākiem pārvadātājiem un salīdzināt piedāvājumus.

Kāpēc pirkt no HZ Containers

HZ Containers ir starptautisks jūras konteineru pārdevējs.

Mēs darbojamies Čehijas tirgū — mūsu vietne un komunikācija ir čehu valodā, tāpēc jums nav jāuztraucas par valodas barjeru. Mēs apvienojam priekšrocību pirkt tieši ostas atrašanās vietā ar komfortu sazināties dzimtajā valodā.

Bieži uzdotie jautājumi (BUJ)

Kāda ir atšķirība starp jaunu (one-way) un lietotu jūras konteineru?

Jauns one-way konteiners ir veicis vienu braucienu no ražošanas rūpnīcas — parasti no Ķīnas uz Eiropu. Tas ir gandrīz perfektā stāvoklī: bez rūsas, nebojāta grīda, oriģinālā krāsa. Cena ir par 30–50% augstāka nekā lietotam. Lietotam konteineram ir vairāk braucienu un tas nesāj nodiluma pazīmes, taču tas ir strukturāli pilnībā funkcionāls un pilnīgi pietiekams vairumam sausas uzglabāšanas vai būvniecības projektu.

Kā organizēt konteinera transportu no Brēmenes uz Čehijas Republiku?

Transportu organizē klients, izmantojot savu vai līgumā esošu pārvadātāju. Konteineri var transportēt ar kravas automašīnu ar hidraulisko roku vai uz zemoiekrāvēja piekabi. Depo ir aprīkojums konteinera iekraušanai uz jūsu transportlīdzekļa.

Kādus dokumentus es saņemšu par nopirkto konteineri?

Par katru konteineri mēs izsniedzam rēķinu, kas kalpo kā pirkuma apliecinājums, un nodošanas protokolu. Konteineriem CW (Cargo Worthy) kvalitātē papildus ir derīga CSC sertifikācija — plāksne, kas novietota tieši uz konteinera.

Ko nozīmē CSC marķējums uz konteinera?

CSC nozīmē International Convention for Safe Containers (Starptautiskā konvencija par drošiem konteineriem). CSC plāksne uz konteinera apstiprina, ka tas atbilst strukturālajiem un drošības standartiem un ir piemērots starptautiskam transportam. Sertifikācija tiek atjaunota regulāri.

Kādi ir standarta 20ft un 40ft konteinera izmēri?

20ft konteiners: ārējie izmēri 6.06 × 2.44 × 2.59 m (garums × platums × augstums). Iekšējais tilpums aptuveni 33 m³. 40ft konteiners: 12.19 × 2.44 × 2.59 m, iekšējais tilpums aptuveni 67 m³. High Cube versijai augstums ir 2.90 m, un tā piedāvā par 10% vairāk iekšējās telpas.

Vai lietotā konteinerā var uzstādīt elektroinstalāciju vai to pārveidot par dzīvojamo telpu?

Jā, jūras konteineru pārveidojumi par dzīvojamām vienībām, birojiem, pirtīm vai dārza mājiņām mūsdienās ir izplatīti. HZ Containers specializējas standarta konteineru tirdzniecībā — jebkurus papildu pielāgojumus (izolācija, elektroinstalācija, logi, durvis) klients organizē pats kopā ar specializētu uzņēmumu.

Cik ilgs laiks paiet, līdz es varu saņemt konteineri?

Standarta periods no pasūtījuma apstiprināšanas un maksājuma ieskaitīšanas ir 5–7 darba dienas. Mēs vienmēr individuāli organizējam konkrēto saņemšanas datumu, pamatojoties uz depo darba slodzi un jūsu laika iespējām.

Brēmenes, Vācija

Pārdošanai paredzēts kuģa konteiners 20’DV Cargo Worthy kvalitāte, HZKU 314 914-1

BEZ PIEGĀDES

31 540 Kč bez PVN 38 164 Kč ieskaitot PVN

PASŪTĪT

Pieprasīt piedāvājumu

Brēmenes, Vācija

Norakstīts 20 pēdu glabāšanas konteiners, HZKU 187 647-7

BEZ PIEGĀDES

23 044 Kč bez PVN 27 883 Kč ieskaitot PVN

PASŪTĪT

Pieprasīt piedāvājumu

Brēmenes, Vācija

20 pēdu konteiners IICL6, 109 715-9

BEZ PIEGĀDES

56 961 Kč bez PVN 68 923 Kč ieskaitot PVN

PASŪTĪT

Pieprasīt piedāvājumu

Brēmenes, Vācija

20 pēdu konteiners IICL6, 102 863-7

BEZ PIEGĀDES

56 961 Kč bez PVN 68 923 Kč ieskaitot PVN

PASŪTĪT

Pieprasīt piedāvājumu