Kuģošanas konteineru kvalitāte
Kādas ir kuģu konteineru kvalitātes un ko katra kvalitāte garantē?
Izvēloties iegādāties vai nomāt kuģu konteineru, ir svarīgi zināt, kāda kvalitāte un stāvoklis ir katram konteineram un ko jūs faktiski iegādājaties. Pastāv vairākas kategorijas, kas atspoguļo konteineru tehnisko stāvokli un piemērotību transportēšanai vai uzglabāšanai. Šeit mēs aprakstām katras kategorijas īpašības:
IICL6 – konteiners pēc viena ceļojuma
Konteineri, kas atzīmēti kā IICL6 pēc viena ceļojuma, būtībā ir gandrīz jauni. Tie tika izmantoti tikai vienai transportēšanai no ražošanas rūpnīcas līdz pirmajam klientam. Šiem konteineriem ir minimālas nodiluma pazīmes, tie bieži izskatās kā jauni un atbilst stingrākajiem Starptautiskā konteinera nomas institūta (IICL) standartiem. Tie ir ideāli tiem, kas meklē ilgtermiņa un uzticamu risinājumu transportēšanai vai uzglabāšanai un vēlas iegādāties konteineru patiešām labā stāvoklī, kas kalpos vēl desmitiem gadu, neizjaucot konteineru un neveicot tā remontu.
Šāda kvalitāte bieži ir prasīta arī uzņēmumu lietošanai un dažādām komerciālām aktivitātēm, uzņēmuma uzglabāšanai, kur tiek uzsvērta uzņēmuma kvalitatīva pārstāvība.
IICL5 – konteiners pēc vairākām ceļojuma
Kuģu konteineri, kas atzīmēti kā IICL5 pēc vairākām ceļojuma, joprojām ir ļoti labā stāvoklī, lai gan tie jau ir izgājuši cauri vairākiem transportēšanas cikliem. Šie konteineri tiek uzturēti pēc stingrām IICL normām un regulāri tiek pārbaudīti un uzturēti. Tie ir piemēroti atkārtotai lietošanai transporta nozarē un piedāvā labu kvalitātes un cenas attiecību. Tas nenozīmē, ka konteiners nevarētu būt ar kādām mazām deformācijām vai skrāpējumiem no ikdienas konteineru lietošanas ceļojumos un transporta depās. Šī kvalitāte garantē, ka konteiners ir labi hermētisks durvīm, funkcionāls slēgšana un ka preces konteinerā ir drošas arī turpmākajiem okeāna ceļojumiem.
IICL
Konteineri ar IICL atzīmi ir labā tehniskajā stāvoklī un atbilst Starptautiskā konteinera nomas institūta standartiem, lai gan tie var nebūt tik jauni kā IICL6 vai IICL5. Šie konteineri bieži tiek izmantoti dažādiem transporta un uzglabāšanas veidiem, kur funkcionalitāte un uzticamība ir svarīgas. Tomēr, kā iepriekš minētajā gadījumā, konteiners var estētiski būt ar kādām defektiem. Tomēr tas joprojām ir pilnīgi funkcionālā stāvoklī uzglabāšanai, transportēšanai un ilgtermiņa uzglabāšanai, ne tikai transportēšanai.
Izmantotie Cargo Worthy / CIC
Izmantotie konteineri Cargo Worthy (CW) vai Container Inspection Criteria (CIC) kategorijā vēl joprojām ir piemēroti transportēšanai, lai gan tie jau ir bijuši izmantoti vairākus gadus. Šie konteineri ir izgājuši inspekcijas un vēl joprojām ir spējīgi droši transportēt kravu starptautiskā līmenī. Tie ir ideāli tiem, kas meklē funkcionālus un uzticamus konteinerus par zemāku cenu. Šiem konteineriem ir arī derīgs CSC marķējums starptautiskai transportēšanai. Tomēr to vizuālais stāvoklis var būt sliktāks. Bieži vien šādi konteineri ir ar trūkumiem, piemēram: rūsu, mazākām deformācijām, skrāpējumiem. Tie var arī būt ar remontiem. Tomēr tiem joprojām jābūt pilnīgi funkcionāliem no iekšpuses drošam kravas transportēšanai pa jūru.
Šāda veida konteineri bieži tiek izmantoti kuģu konteineru pārveidošanā. Tie bieži tiek izvēlēti par pievilcīgu cenu ar garantiju, ka konteineram nebūs noplūdes un tas vēl joprojām būs labi hermētisks.
Izņemti kuģu konteineri „AS IS”
Izņemti konteineri „AS IS” tiek pārdoti tādā stāvoklī, kādā tie atrodas, bez jebkādām garantijām par to tehnisko stāvokli. Šie konteineri var būt bojāti, vecāki vai iespējams neatbilst mūsdienu transporta un drošības standartiem. Neskatoties uz to, tie joprojām ir plaši izmantojami ārpus jūras transporta. Tie var būt konteineri ar mazākiem bojājumiem, rūsu vai nolietojumu, kas tomēr neattur viņu turpmāku izmantošanu. Šie konteineri vairs nav piemēroti kravas transportēšanai pa jūru, bet tie var būt vēl joprojām funkcionāli un praktiski citām vajadzībām.
Šie konteineri bieži ir piemēroti vienkāršiem uzglabāšanas mērķiem, piemēram, darbnīcām, instrumentu noliktavām, uzglabāšanai būvlaukumos, dārza noliktavām vai dažādiem radošiem projektiem, piemēram, būvniecības projektiem, dārza namiem vai mākslas instalācijām. Kuģu transportā izņemti konteineri var būt ar mazākiem bojājumiem, piemēram, caurumiem, piemēram, mazā pirksta izmēra. Tie var būt arī vairāki. Dažiem tas netraucē, citi tos ātri salabo. Konteiners bieži pievilina ar ļoti zemu cenu, tomēr, neskatoties uz nelieliem trūkumiem, tas joprojām var piedāvāt mazāk prasīgus uzglabāšanas risinājumus, kas kalpos vēl ilgi.
Ir vairākas apakškategorijas:
Atsevišķas cipari aiz “AS IS” atzīmes norāda nepieciešamās darba stundas, lai konteineru atjaunotu līdz Cargo Worthy kvalitātei
AS IS 10:
Šie konteineri ir sliktākajā stāvoklī no norādītajām kategorijām un bieži vien prasa būtiskus remontus. Tomēr tie vēl joprojām ir izmantojami dažādiem statiskiem projektiem un var tikt pārveidoti citām vajadzībām. Šāds konteiners ir ļoti nolietots un tuvojas savai lietošanas beigu stadijai, ko arī atspoguļo ļoti zema cena. Tam var būt redzamas nodiluma, bojājuma, rūsas vai citas nopietnas defekti, kas var ietekmēt tā funkcionalitāti. Ja jums nav nepieciešams, lai konteiners būtu ūdensizturīgs un pilnībā funkcionāls, un piemēram, jūs tikai vēlaties aizvērt dārza tehniku pret zādzībām, uzglabāt riepas utt., šāds konteiners var būt pilnīgi pietiekams.
AS IS 5:
Šīs kategorijas konteineri ir ar redzamām nodiluma pazīmēm un var prasīt mazākus remontus. Tie ir piemēroti uzglabāšanai vai projektiem, kur estētika nav galvenais faktors, bet ir vēl joprojām funkcionāli un kopumā vēl pilda savu mērķi bez problēmām.
AS IS 2:
Šie konteineri joprojām ir relatīvi labā tehniskajā stāvoklī, bet var būt ar nelielām kosmētiskām defektiem vai vieglām nodiluma pazīmēm. Tie ir piemēroti mazāk prasīgiem uzglabāšanas mērķiem. Šī kategorija apzīmē konteinera vēl labu stāvokli ar minimālu nodilumu. Tam var būt tikai nelielas lietošanas pazīmes, un tā funkcionalitāte tiek uzskatīta par apmierinošu. Šāds kuģu konteiners visbiežāk tiek iegādāts nolūkā izmantot mazprasīgu materiālu uzglabāšanai. Tomēr negaidiet, ka konteiners nebūs rūsējis utt. Tas joprojām ir izņemts konteiners no kuģu transporta.
Pirms konteineru iegādes izvērtējiet tā kvalitāti un stāvokli
Izvēloties kuģu konteineru, ir svarīgi izvērtēt tā kvalitāti un stāvokli, kas ietekmēs tā piemērotību konkrētajam mērķim. Kategorijas kā IICL6 pēc viena ceļojuma un IICL5 pēc vairākām ceļojuma piedāvā augstu uzticamību un ilgu kalpošanas laiku. IICL konteineri un izmantotie Cargo Worthy / CIC ir ideāli tiem, kas meklē labu funkcionalitāti par saprātīgu cenu. Izņemti konteineri „AS IS” piedāvā ekonomiskus risinājumus mazāk prasīgām lietojumprogrammām vai radošiem projektiem.
Svarīgas atslēgvārdi šai tēmai: kuģu konteineru kvalitāte, IICL6, IICL5, IICL, Cargo Worthy, CIC, izņemti konteineri, AS IS 10, AS IS 5, AS IS 2
Citi konteineru jaunumi...
Veidi un īpašības aukstuma aģentiem jūras konteineros
Kuģniecības konteineros izmantotie aukstumaģenti piedzīvo revolucionāras pārmaiņas – no HFC ar augstu globālās sasilšanas potenciālu (GWP) uz HFO un dabiskām alternatīvām. Ir svarīgi ne tikai sekot līdzi tiesību aktiem un tendencēm, bet arī izvēlēties iekārtas ar maksimālu elastību un minimālu ietekmi uz vidi. Mūsdienu konteineriem jau šodien ir jābūt gataviem nākotnes pārmaiņām – neatkarīgi no tā, vai tie ir jauni aukstumaģentu veidi, vieda uzraudzība vai ekoloģiskā sertifikācija.
Kāda korozijas izturība ir transporta konteineriem?
Jūras konteineru izturība pret koroziju ir pārdomātas materiālu sastāva (Corten tērauds), konstrukcijas dizaina un mūsdienīgu aizsargpārklājumu kombinācijas rezultāts. Lai gan konteineri var izturēt ekstremālus apstākļus, tie nav imūni pret koroziju. Pareiza apiešanās, savlaicīgs remonts, piemērota novietošana un regulāra apkope ir būtiska, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku un drošību.
Pareiza preču uzglabāšana saldētavkonteineros
Pareiza preču uzglabāšana refrižeratoru konteineros prasa visaptverošu pieeju, apvienojot jaunākās tehnoloģijas, profesionālas loģistikas zināšanas, zināšanas par pārvadājamo preču īpašībām un stingru higiēnas, drošības un likumdošanas standartu ievērošanu.
Stūra liešana – remonts vai nomaiņa?
Stūru liešana ir drošības un globālās sadarbspējas stūrakmens konteineru kuģniecībā. Tās neaizskaramība un metināšanas remonta aizliegums ir gadu desmitiem ilgas pieredzes, testēšanas un traģisku negadījumu rezultāts. Pareiza pārbaude, savlaicīga nomaiņa un visu standartu ievērošana ir katra konteineru operatora un remontētāja pienākums.