Contentor marítimo de 40 pés Standard, 705 348-5

Este amplo contentor marítimo de 40 pés do tipo DV (Dry Van) é uma solução ideal para armazenamento, transporte de mercadorias ou projetos de construção originais. As suas dimensões standard e construção universal fazem dele uma das soluções mais procuradas no mercado. Oferecemo-lo na qualidade IICL 6 e no tom RAL 6007, com um prático sistema de fecho de 3 pontos para máxima segurança. O contentor está atualmente armazenado no depósito do porto português de Leixões, de onde o contentor deve ser recolhido – o transporte não está incluído no preço.

Dimensões, Capacidade de Carga e Volume do Contentor DV de 40 pés

O contentor DV standard de 40 pés é um dos maiores contentores marítimos comummente disponíveis. As suas dimensões externas são aproximadamente 12 192 mm de comprimento, 2 438 mm de largura e 2 591 mm de altura. O espaço interno oferece um comprimento de cerca de 12 032 mm, uma largura de 2 352 mm e uma altura de 2 395 mm. Isto representa um volume de aproximadamente 67,7 m³, suficiente para armazenar o conteúdo de uma grande casa familiar, inventário extenso, maquinaria ou materiais de construção. A capacidade máxima de carga bruta (o peso total do contentor incluindo a carga) é de cerca de 30 480 kg, enquanto o peso próprio do contentor vazio (tara) é de aproximadamente 3 800 kg. A capacidade de carga líquida, ou seja, o peso da carga que pode ser armazenada com segurança, atinge assim cerca de 26 680 kg. Estes parâmetros fazem do contentor um herói universal para logística, indústria e uso privado. O piso é feito de contraplacado de alta qualidade resistente à humidade e tratado com acabamento antiderrapante, e as paredes laterais são onduladas para maior rigidez. As dimensões são aproximadas e podem variar ligeiramente consoante o fabricante.

Qualidade IICL 6

A designação IICL 6 pertence aos padrões mais rigorosos para contentores marítimos desativados. O acrónimo IICL significa Institute of International Container Lessors, e a sexta categoria garante que o contentor foi submetido a uma inspeção minuciosa e cumpre todos os regulamentos para transporte internacional seguro. É um contentor totalmente apto para carga e transporte de mercadorias por mar e por estrada. Na prática, isto significa que o contentor não apresenta danos estruturais significativos, o piso é sólido e sem sinais significativos de desgaste, as portas vedam corretamente e todas as soldaduras estão intactas. IICL 6 é uma excelente escolha para quem procura um contentor fiável com longa vida útil – seja para armazenamento empresarial, como equipamento de estaleiro de obras, ou para conversão em espaço habitacional ou escritório. Pequenos defeitos cosméticos, como riscos na pintura ou mossas ligeiras, são aceitáveis nesta classe de qualidade, mas não afetam de forma alguma a funcionalidade ou a estática do contentor.

Cor RAL 6007

O contentor é revestido no tom RAL 6007, conhecido como “verde garrafa” ou “verde floresta”. Este tom verde escuro profundo tem um aspeto discreto e integra-se naturalmente na paisagem circundante, o que apreciará especialmente ao colocar o contentor na natureza, no jardim, em ambiente florestal ou na borda de um terreno. O RAL 6007 também é muito prático – a sujidade e os efeitos climáticos não são tão visíveis numa base escura. A cor faz parte da carta de cores RAL padronizada, o que facilita quaisquer reparações ou repinturas posteriores. O contentor é fornecido num tom uniforme; no entanto, note que a disponibilidade específica da cor no depósito muda diariamente. Antes de encomendar, recomendamos, portanto, verificar se o RAL 6007 está atualmente em stock. Fornecemos sempre um contentor da mesma categoria de qualidade, tipo e tamanho, mas o tom deve ser confirmado mediante consulta. As fotos ilustrativas no website servem apenas como referência – receberá normalmente uma peça diferente, que, no entanto, corresponde a todos os parâmetros declarados.

Sistema de fecho de 3 pontos

A segurança é fundamental nos contentores marítimos, e é por isso que fornecemos o contentor equipado com o sistema de fecho de 3 pontos. Este mecanismo inclui três pontos de fecho nas portas – as duas hastes standard com fechos de came, mais um terceiro elemento de fecho que dificulta significativamente a entrada não autorizada. Enquanto um contentor standard tem apenas dois fechos, o sistema de fecho de 3 pontos oferece maior resistência a arrombamentos, o que será apreciado por quem armazena equipamentos, ferramentas, materiais ou mercadorias mais valiosas no contentor. O sistema também distribui melhor a força que atua nas portas durante a movimentação e o transporte, prolongando assim a vida útil das vedações e dobradiças. Para segurança total, basta equipar o contentor com os seus próprios cadeados – nós fornecemos apenas o contentor, sem fechaduras.

Recolha do Contentor em Portugal, Leixões

O contentor está fisicamente localizado no depósito de contentores do porto português de Leixões, que é um importante hub logístico no norte de Portugal. Este depósito serve como terminal de armazenamento, de onde deve recolher o contentor adquirido por conta própria. O transporte não está incluído no preço. Assim que a transação for concluída, receberá de nós as instruções completas e os documentos necessários para a recolha – depois entrega estes materiais ao transportador à sua escolha (de preferência um transportador local que conheça o terminal e as suas regras de funcionamento). O transportador carregará o contentor no depósito e transportá-lo-á para o local que indicar. A descarga no destino é também da inteira responsabilidade do comprador.

Os contentores no depósito de Leixões estão armazenados em grande número e, portanto, não é possível garantir que receberá exatamente a peça mostrada nas fotos ilustrativas. No entanto, entregaremos sempre um contentor do mesmo tamanho, tipo (40′ DV), qualidade IICL 6 e na cor selecionada – contudo, o tom deve ser confirmado mediante consulta devido à rotação diária de stock. A entrada no depósito para clientes com o objetivo de inspecionar o contentor antes da compra não é permitida por razões de segurança.

Graças à sua localização em Portugal, este contentor é ideal para clientes que planeiam utilizá-lo na Península Ibérica ou nas suas proximidades, seja para projetos empresariais ou privados. Irá apreciá-lo como um armazém robusto, uma oficina móvel, uma base para construção modular ou um cofre seguro para ferramentas e equipamentos.