Contenedor marítimo 40′ DV Standard, 705 348-5

Este espacioso contenedor marítimo de 40 pies del tipo DV (Dry Van) es una solución ideal para almacenamiento, transporte de mercancías o proyectos de construcción originales. Sus dimensiones estándar y construcción universal lo convierten en una de las soluciones más demandadas del mercado. Lo ofrecemos en calidad IICL 6 y en el tono RAL 6007, con un práctico sistema de 3 cierres para máxima seguridad. El contenedor se encuentra actualmente almacenado en el depósito del puerto portugués de Leixões, desde donde debe ser recogido; el transporte no está incluido en el precio.

Dimensiones, capacidad de carga y volumen del contenedor DV de 40 pies

El contenedor DV estándar de 40 pies es uno de los contenedores marítimos más grandes disponibles habitualmente. Sus dimensiones exteriores son aproximadamente 12 192 mm de largo, 2 438 mm de ancho y 2 591 mm de alto. El espacio interior ofrece una longitud de alrededor de 12 032 mm, un ancho de 2 352 mm y una altura de 2 395 mm. Esto representa un volumen de aproximadamente 67,7 m³, suficiente para almacenar el contenido de una gran vivienda familiar, inventarios extensos, maquinaria o materiales de construcción. La capacidad máxima de carga bruta (el peso total del contenedor incluida la carga) es de alrededor de 30 480 kg, mientras que el peso propio del contenedor vacío (tara) es de aproximadamente 3 800 kg. La capacidad de carga neta, es decir, el peso de la carga que se puede almacenar de forma segura, alcanza así aproximadamente 26 680 kg. Estos parámetros convierten al contenedor en un recurso universal para la logística, la industria y el uso particular. El suelo está fabricado con madera contrachapada de alta calidad resistente a la humedad y tratado con un acabado antideslizante, y las paredes laterales son corrugadas para una mayor rigidez. Las dimensiones son aproximadas y pueden variar ligeramente según el fabricante.

Calidad IICL 6

La designación IICL 6 pertenece a los estándares más estrictos para contenedores marítimos dados de baja. El acrónimo IICL significa Institute of International Container Lessors (Instituto Internacional de Arrendadores de Contenedores), y la sexta categoría garantiza que el contenedor ha sido sometido a una inspección exhaustiva y cumple con todas las normativas para un transporte internacional seguro. Se trata de un contenedor totalmente apto para la carga y el transporte de mercancías por mar y por carretera. En la práctica, esto significa que el contenedor no presenta daños estructurales significativos, el suelo es sólido y sin signos importantes de desgaste, las puertas sellan correctamente y todas las soldaduras están intactas. IICL 6 es una excelente elección para quienes buscan un contenedor fiable con una larga vida útil, ya sea para almacenamiento empresarial, como equipamiento de obra, o para su conversión en espacio habitable u oficina. Los pequeños defectos estéticos, como arañazos en la pintura o abolladuras ligeras, son aceptables en esta categoría de calidad, pero no afectan a la funcionalidad ni a la estática del contenedor en modo alguno.

Color RAL 6007

El contenedor está revestido en el tono RAL 6007, conocido como «verde botella» o «verde bosque». Este tono verde oscuro profundo resulta discreto y se integra de forma natural en el paisaje circundante, lo cual apreciará especialmente al colocar el contenedor en la naturaleza, en el jardín, en un entorno forestal o en el borde de una parcela. RAL 6007 es también muy práctico: la suciedad y los efectos del clima se notan menos sobre una base oscura. El color forma parte de la carta de colores estandarizada RAL, lo que facilita cualquier reparación o repintado posterior. El contenedor se suministra en un tono uniforme; sin embargo, tenga en cuenta que la disponibilidad específica del color en el depósito cambia a diario. Por ello, antes de realizar el pedido recomendamos comprobar si el RAL 6007 está actualmente en stock. Siempre entregamos un contenedor de la misma categoría de calidad, tipo y tamaño, pero el tono debe confirmarse en la consulta. Las fotos ilustrativas del sitio web solo sirven como referencia; normalmente recibirá una unidad diferente, que, no obstante, se corresponde con todos los parámetros declarados.

Sistema de 3 cierres

La seguridad es clave para los contenedores marítimos, por lo que suministramos el contenedor equipado con el sistema de 3 cierres. Este mecanismo incluye tres puntos de cierre en las puertas: las dos varillas estándar con cerraduras de leva, más un tercer elemento de cierre que dificulta significativamente el acceso no autorizado. Mientras que un contenedor estándar solo tiene dos cerraduras, el sistema de 3 cierres ofrece mayor resistencia frente a robos, algo que agradecerá quien almacene en el contenedor equipamientos, herramientas, materiales o mercancías de mayor valor. El sistema también distribuye mejor la fuerza que actúa sobre las puertas durante la manipulación y el transporte, prolongando así la vida útil de las juntas y bisagras. Para una seguridad completa, basta con equipar el contenedor con sus propios candados; nosotros entregamos únicamente el contenedor, sin cerraduras.

Recogida del contenedor en Portugal, Leixões

El contenedor se encuentra físicamente en el depósito de contenedores del puerto portugués de Leixões, un importante centro logístico en el norte de Portugal. Este depósito funciona como terminal de almacenamiento, desde donde debe recoger usted mismo el contenedor adquirido. El transporte no está incluido en el precio. En cuanto se cierre la transacción, recibirá de nosotros las instrucciones completas y los documentos necesarios para la recogida; deberá entregar esta documentación al transportista de su elección (preferiblemente un transportista local que conozca la terminal y sus normas de funcionamiento). El transportista cargará el contenedor en el depósito y lo transportará hasta el lugar que usted indique. La descarga en el destino también es responsabilidad exclusiva del comprador.

En el depósito de Leixões los contenedores se almacenan en grandes cantidades, por lo que no es posible garantizar que reciba exactamente la unidad mostrada en las fotos ilustrativas. No obstante, siempre entregaremos un contenedor del mismo tamaño, tipo (40′ DV), calidad IICL 6 y en el color seleccionado; sin embargo, el tono debe confirmarse mediante consulta debido a la rotación diaria de stock. El acceso de los clientes al depósito para inspeccionar el contenedor antes de la compra no está permitido por motivos de seguridad.

Gracias a su ubicación en Portugal, este contenedor es ideal para clientes que planean utilizarlo en la Península Ibérica o sus proximidades, ya sea para proyectos empresariales o particulares. Lo apreciará como un almacén robusto, un taller móvil, una base para construcción modular o una caja fuerte para herramientas y equipamiento.