Морський контейнер 40′ DV Standard, 705 348-5
Цей просторий 40-футовий морський контейнер типу DV (Dry Van) є ідеальним рішенням для зберігання, транспортування вантажів або оригінальних будівельних проєктів. Його стандартні розміри та універсальна конструкція роблять його одним із найбільш затребуваних рішень на ринку. Ми пропонуємо його в якості IICL 6 та у відтінку RAL 6007, з практичною системою 3 замків для максимальної безпеки. Наразі контейнер зберігається на складі в порту Лейшойнш у Португалії, звідки його необхідно забрати самостійно – транспортування не входить у вартість.
Розміри, вантажопідйомність та об’єм 40-футового контейнера DV
Стандартний 40-футовий контейнер DV – один із найбільших широко доступних морських контейнерів. Його зовнішні розміри складають приблизно 12 192 мм у довжину, 2 438 мм у ширину та 2 591 мм у висоту. Внутрішній простір забезпечує довжину близько 12 032 мм, ширину 2 352 мм та висоту 2 395 мм. Це становить об’єм приблизно 67,7 м³, чого достатньо для зберігання вмісту великого сімейного будинку, великого інвентарю, техніки або будівельних матеріалів. Максимальна загальна вантажопідйомність (загальна вага контейнера разом із вантажем) складає близько 30 480 кг, тоді як власна вага порожнього контейнера (тара) – близько 3 800 кг. Чиста вантажопідйомність, тобто вага вантажу, який можна безпечно зберігати, таким чином, сягає приблизно 26 680 кг. Ці параметри роблять контейнер універсальним рішенням для логістики, промисловості та приватного використання. Підлога виготовлена з високоякісної вологостійкої фанери з протиковзким покриттям, а бічні стінки мають гофровану форму для підвищення жорсткості. Розміри є приблизними та можуть дещо відрізнятися залежно від виробника.
Якість IICL 6
Позначення IICL 6 належить до найсуворіших стандартів для знятих з експлуатації морських контейнерів. Абревіатура IICL розшифровується як Institute of International Container Lessors (Інститут міжнародних орендодавців контейнерів), і шостий клас гарантує, що контейнер пройшов ретельну перевірку та відповідає всім нормам безпечного міжнародного перевезення. Це так званий контейнер, повністю придатний для навантаження та транспортування вантажів морем і сушею. На практиці це означає, що контейнер не має значних структурних пошкоджень, підлога міцна та без суттєвих ознак зносу, двері герметично закриваються, а всі зварні шви цілі. IICL 6 – відмінний вибір для тих, хто шукає надійний контейнер із тривалим терміном служби – чи то для зберігання на підприємстві, як обладнання будівельного майданчика, або для переобладнання в житлове приміщення чи офіс. Незначні косметичні дефекти, такі як подряпини фарби або легкі вм’ятини, допускаються при цьому класі якості, але жодним чином не впливають на функціональність або статику контейнера.
Колір RAL 6007
Контейнер пофарбований у відтінок RAL 6007, відомий як «пляшково-зелений» або «лісовий зелений». Цей темно-зелений тон виглядає непомітно та природно вписується в навколишній ландшафт, що ви оціните особливо при розміщенні контейнера на природі, в саду, в лісовому середовищі або на краю ділянки. RAL 6007 також дуже практичний – бруд та вплив погодних умов менш помітні на темній основі. Колір входить до стандартизованого каталогу відтінків RAL, що полегшує будь-який подальший ремонт або перефарбування. Контейнер постачається в однорідному відтінку; однак просимо врахувати, що конкретна наявність кольору на складі змінюється щодня. Перед замовленням ми рекомендуємо уточнити, чи є в наявності RAL 6007. Ми завжди постачаємо контейнер тієї ж категорії якості, типу та розміру, але відтінок необхідно підтвердити за запитом. Ілюстративні фотографії на сайті слугують лише для довідки – як правило, ви отримаєте інший екземпляр, який, тим не менш, відповідає всім заявленим параметрам.
Система 3 замків
Безпека має ключове значення для морських контейнерів, тому ми постачаємо контейнер, оснащений системою 3 замків. Цей механізм включає три точки замикання на дверях – два стандартних стрижні з кулачковими замками, а також третій запірний елемент, який значно ускладнює несанкціонований доступ. У той час як стандартний контейнер має лише два замки, система 3 замків забезпечує вищу стійкість до зламу, що оцінять усі, хто зберігає в контейнері цінніше обладнання, інструменти, матеріали або товари. Система також краще розподіляє навантаження, що діє на двері при навантаженні-розвантаженні та транспортуванні, тим самим подовжуючи термін служби ущільнювачів і петель. Для повної безпеки достатньо оснастити контейнер власними навісними замками – ми постачаємо лише контейнер, без замків.
Самовивіз контейнера в Португалії, Лейшойнш
Контейнер фізично розташований на контейнерному майданчику в порту Лейшойнш у Португалії, який є важливим логістичним вузлом на півночі Португалії. Цей майданчик слугує складським терміналом, звідки ви повинні самостійно забрати придбаний контейнер. Транспортування не входить у вартість. Як тільки угоду буде завершено, ви отримаєте від нас повні інструкції та документи, необхідні для самовивозу – потім ви передаєте ці матеріали обраному вами перевізнику (бажано місцевому перевізнику, знайомому з терміналом та його правилами роботи). Перевізник завантажить контейнер на майданчику та доставить його у вказане вами місце. Розвантаження в пункті призначення також повністю лежить на відповідальності покупця.
Контейнери на майданчику Лейшойнш зберігаються у великій кількості, тому неможливо гарантувати, що ви отримаєте саме той екземпляр, який показаний на ілюстративних фотографіях. Однак ми завжди постачаємо контейнер того ж розміру, типу (40′ DV), якості IICL 6 та обраного вами кольору – але відтінок необхідно підтвердити за запитом у зв’язку з щоденним обігом запасів. Вхід на майданчик для клієнтів з метою огляду контейнера перед покупкою не дозволений з міркувань безпеки.
Завдяки розташуванню в Португалії цей контейнер ідеально підходить для клієнтів, які планують використовувати його на Піренейському півострові або в його околицях, чи то для бізнесу, чи для приватних проєктів. Ви оціните його як надійний склад, мобільну майстерню, основу для модульного будівництва або безпечне сховище для інструментів і обладнання.
Надіслати запит
Кольори морських контейнерів
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ НА НАЙЧАСТІШІ ЗАПИТАННЯ:
Ми завжди гарантуємо вам розмір, якість і конкретний тип контейнера, включаючи обрану вами локацію самовивозу.
Чому неможливо потрапити до депо для огляду контейнера? І з якої причини неможливо зробити фото контейнера в депо?
Як працює самостійне вивезення контейнера з депо?
Що робити, якщо контейнер, який ми приїхали забирати з депо, не відповідає стану та якості, які ми замовляли?
Боєтеся бути ошуканими та не отримати контейнер? На багато питань відповідає наша стаття шахрайства під час купівлі контейнерів.
Як організувати розвантаження морського контейнера – читайте тут.
Фотографії мають ілюстративний характер. Детальну інформацію про характеристики морських контейнерів ви знайдете тут: якість морського контейнера