Kontener transportowy 40′ DV Standard, 705 348-5

ZAMAWIAĆ
Wyślij zapytanie
Leixões, Portugalia
72 561 Kč bez podatku VAT
87 798 Kč wraz z podatkiem VAT
BRAK WYSYŁKI
KOLOR RAL 6007

Ten przestronny czterdziestostopowy kontener transportowy typu DV (Dry Van) jest idealnym rozwiązaniem do magazynowania, transportu towarów lub oryginalnych projektów budowlanych. Jego standardowe wymiary i uniwersalna konstrukcja sprawiają, że jest jednym z najbardziej poszukiwanych rozwiązań na rynku. Oferujemy go w jakości IICL 6 oraz w odcieniu RAL 6007, z praktycznym systemem 3-punktowego ryglowania dla maksymalnego bezpieczeństwa. Kontener jest obecnie przechowywany w depocie w portugalskim porcie Leixões, z którego należy go odebrać – transport nie jest wliczony w cenę.

Wymiary, ładowność i pojemność 40-stopowego kontenera DV

Standardowy 40-stopowy kontener DV jest jednym z największych powszechnie dostępnych kontenerów transportowych. Jego wymiary zewnętrzne wynoszą około 12 192 mm długości, 2 438 mm szerokości i 2 591 mm wysokości. Przestrzeń wewnętrzna oferuje długość około 12 032 mm, szerokość 2 352 mm i wysokość 2 395 mm. Odpowiada to objętości około 67,7 m³, co wystarcza do przechowywania zawartości dużego domu rodzinnego, rozległego asortymentu, maszyn lub materiałów budowlanych. Maksymalna nośność brutto (łączna masa kontenera wraz z ładunkiem) wynosi około 30 480 kg, natomiast masa własna pustego kontenera (tara) wynosi około 3 800 kg. Ładowność netto, czyli masa ładunku, którą można bezpiecznie przechowywać, wynosi zatem około 26 680 kg. Parametry te sprawiają, że kontener jest uniwersalnym bohaterem logistyki, przemysłu i użytku prywatnego. Podłoga wykonana jest z wysokiej jakości sklejki odpornej na wilgoć, z antypoślizgowym wykończeniem, a ściany boczne są karbowane dla zwiększenia sztywności. Wymiary są przybliżone i mogą nieznacznie różnić się w zależności od producenta.

Jakość IICL 6

Oznaczenie IICL 6 należy do najsurowszych norm dotyczących wyfocanych kontenerów transportowych. Skrót IICL oznacza Institute of International Container Lessors (Instytut Międzynarodowych Kontenerowych Firm Leasingowych), a szósty stopień gwarantuje, że kontener przeszedł dokładną kontrolę i spełnia wszystkie przepisy dotyczące bezpiecznego transportu międzynarodowego. Jest to tzw. kontener w pełni nadający się do załadunku i transportu towarów drogą morską i lądową. W praktyce oznacza to, że kontener nie wykazuje znaczących uszkodzeń konstrukcyjnych, podłoga jest solidna i nie wykazuje znacznych śladów zużycia, drzwi prawidłowo uszczelniają, a wszystkie spawy są nienaruszone. IICL 6 to doskonały wybór dla osób poszukujących niezawodnego kontenera o długiej żywotności – zarówno do magazynowania firmowego, jako wyposażenia placu budowy, jak i do przebudowy na przestrzeń mieszkalną lub biurową. Drobne defekty kosmetyczne, takie jak zarysowania farby lub lekkie wgniecenia, są dopuszczalne w tej klasie jakości, ale w żaden sposób nie wpływają na funkcjonalność ani statykę kontenera.

Kolor RAL 6007

Kontener jest pokryty odcieniem RAL 6007, znanym jako „butelkowa zieleń” lub „leśna zieleń”. Ten głęboki ciemnozielony ton wygląda dyskretnie i naturalnie wtapia się w otaczający krajobraz, co docenią Państwo szczególnie przy ustawianiu kontenera na łonie natury, w ogrodzie, w środowisku leśnym lub na skraju działki. RAL 6007 jest również bardzo praktyczny – brud i wpływy atmosferyczne nie są tak widoczne na ciemnym podłożu. Kolor jest częścią znormalizowanego wzornika RAL, co ułatwia wszelkie późniejsze naprawy lub przemalowanie. Kontener jest dostarczany w jednolitym odcieniu; należy jednak pamiętać, że konkretna dostępność koloru w depocie zmienia się codziennie. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie, czy RAL 6007 jest aktualnie dostępny. Zawsze dostarczamy kontener tej samej kategorii jakości, typu i rozmiaru, ale odcień musi zostać potwierdzony przy zapytaniu. Zdjęcia ilustracyjne na stronie służą wyłącznie jako odniesienie – zwykle otrzymają Państwo inny egzemplarz, który jednak spełnia wszystkie deklarowane parametry.

System 3-punktowego ryglowania

Bezpieczeństwo jest kluczowe dla kontenerów transportowych, dlatego kontener dostarczamy wyposażony w system 3-punktowego ryglowania. Mechanizm ten obejmuje trzy punkty ryglowania na drzwiach – standardowe dwa rygle z zamkami krzywkowymi, plus trzeci element ryglujący, który znacznie utrudnia nieautoryzowane wejście. Podczas gdy standardowy kontener ma tylko dwa zamki, system 3-punktowego ryglowania zapewnia wyższą odporność na włamania, co doceni każdy, kto przechowuje w kontenerze cenniejszy sprzęt, narzędzia, materiały lub towary. System lepiej rozkłada również siły działające na drzwi podczas manipulacji i transportu, wydłużając w ten sposób żywotność uszczelek i zawiasów. Dla pełnego bezpieczeństwa wystarczy wyposażyć kontener we własne kłódki – dostarczamy tylko kontener, bez zamków.

Odbiór kontenera w Portugalii, Leixões

Kontener fizycznie znajduje się w depocie kontenerowym w portugalskim porcie Leixões, który jest ważnym węzłem logistycznym w północnej Portugalii. Depozyt ten służy jako terminal magazynowy, z którego zakupiony kontener muszą Państwo odebrać samodzielnie. Transport nie jest wliczony w cenę. Po sfinalizowaniu transakcji otrzymają Państwo od nas kompletne instrukcje i dokumenty niezbędne do odbioru – materiały te przekazują Państwo wybranemu przewoźnikowi (najlepiej lokalnemu przewoźnikowi, który zna terminal i jego zasady działania). Przewoźnik załaduje kontener w depocie i przetransportuje go we wskazane miejsce. Rozładunek w miejscu docelowym również leży całkowicie w gestii kupującego.

Kontenery w depocie w Leixões są przechowywane w większych ilościach, dlatego nie można zagwarantować, że otrzymają Państwo dokładnie egzemplarz pokazany na zdjęciach ilustracyjnych. Zawsze jednak dostarczymy kontener tego samego rozmiaru, typu (40′ DV), jakości IICL 6 oraz w wybranym kolorze – jednak odcień musi zostać potwierdzony przy zapytaniu ze względu na codzienną rotację zapasów. Wstęp do depotu dla klientów w celu oględzin kontenera przed zakupem nie jest dozwolony ze względów bezpieczeństwa.

Dzięki lokalizacji w Portugalii ten kontener jest idealny dla klientów, którzy planują go używać na Półwyspie Iberyjskim lub w jego okolicach, zarówno do projektów biznesowych, jak i prywatnych. Docenią go Państwo jako solidny magazyn, mobilny warsztat, bazę do budownictwa modułowego lub bezpieczny schowek na narzędzia i sprzęt.

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Zdjęcia mają charakter poglądowy. Szczegółowe informacje o właściwościach kontenerów morskich znajdziesz tutaj: jakość kontenera morskiego