Eksplozivan rast narudžbi brodova za kontejner u 2024.
Narudžbe za nove brodove za kontejner zabilježile su zapanjujući porast od više od 50 % u 2024. godini, što ilustrira nastavak buma u brodarstvu nakon pandemije COVID‑19. Prema izvješću VesselsValue, podatkovne inteligencije odjela Veson Nautical, ove godine potpisano je 254 novog ugovora za brodove za kontejner, što je značajan porast u odnosu na 167 ugovora u 2023. Ovaj trend podupiru snažni tržišni uvjeti koji su doveli do udvostručenja cijena najma za Post Panamax plovila. Cijene najma iznose oko 72.000 USD/dan od srpnja, dvostruko više od prethodne godine. Istovremeno je broj brodova za raspolaganje nizak, što ukazuje na i dalje robustnost tržišta.
Izazovi i prilagodba transporta kontejnera nakon pandemije
Pandemija COVID‑19 uzrokovala je velike promjene u brodarstvu kontejnera, koje je moralo reagirati na nove izazove. Tijekom pandemije došlo je do značajnog zastoja u kretanju kontejnera, što je dovelo do viška kontejnera u nekim regijama i nedostatka u drugima. Nakon što su mjere pandemije olabavljene, situaciju su zakomplicirali nedostatak radne snage i zagušenje luka, što je rezultiralo prekomjernim brojem neiskorištenih kontejnera. Mnogi skladišni objekti sada odbijaju nove klijente zbog nedostatka prostora, a neke brodarske tvrtke čak i daruju kontejnere kako bi oslobodile kapacitete. Broj otkazanih i propuštenih polazaka također je porastao kao odgovor na promjene u potražnji i kapacitetu.
Stabilnost i pad cijena transporta kontejnera
Prema najnovijim podacima World Container Indexa iz Drewryja, došlo je do blagog pada od 1 % u cijenama transporta kontejnera na 3.413 USD po 40‑stopnom kontejneru. Ovaj pad je značajan u usporedbi s vrhuncem tijekom pandemije, kada su cijene dosegle 10.377 USD u rujnu 2021. godine. Unatoč ovom padu, trenutne cijene su i dalje 140 % više od prosjeka prije pandemije u 2019. Spot cijene se očekuje da će ostati stabilne, što sugerira da se tržište postupno vraća u normalu.
Rekordni promet luka u SAD-u
Luke Los Angeles i Long Beach zabilježile su rekordne uvozne količine u 2024. godini jer su tvrtke unaprijed uvozile robu zbog zabrinutosti oko mogućih povećanja tarifa. U listopadu su ove luke prevezle gotovo 1 milijun kontejnera, čime su oborile rekord postavljen u svibnju 2021., kada je pandemijska potražnja uzrokovala masivan porast prometa i zastoja. Tvrtke također pokušavaju izbjeći moguće poremećaje u istočnim i zaljevskim lukama uzrokovane radnim sporovima.
Dinamičnost tržišta transporta rasutog tereta i tankera
Tržište rasutog tereta u Europi doživjelo je mješovitu aktivnost u studenom 2024. Dok su velika plovila Capesize i Panamax pokazala pozitivne trendove s rastućim cijenama, manja plovila Supramax i Handysize zabilježila su blagi pad. Europsko tržište malog tereta karakterizirala je sporija aktivnost i blagi pad cijena u regiji Baltičkog i Mediteranskog mora. Transport tankera, uključujući naftne i proizvodne tankere, također je suočen s usporenom aktivnošću i padom cijena.
Tržište transporta nakon američkih izbora
Nakon američkih izbora, koji su donijeli neizvjesnost oko budućih trgovinskih tarifa, tvrtke nastoje ubrzati uvoz robe kako bi izbjegle moguće povećanje troškova. Kao rezultat, luke u južnoj Kaliforniji bilježe značajne uvozne količine čak i tijekom uobičajeno tišeg razdoblja krajem godine. Tvrtke također preusmjeravaju robu na zapadnu obalu kako bi izbjegle moguće probleme u lukama na istočnoj i zaljevnoj obali.
Češka, Pardubice 
BESPLATNA DOSTAVA 
Druge novosti o kontejnerima...
Hladni kontejner za najam
Najam kontejnera za zamrzavanje od tvrtke HZ KONTEJNERY s.r.o. moderno je, učinkovito i sigurno rješenje za sve kojima je potrebno pouzdano skladištenje s kontroliranom temperaturom. Zahvaljujući inovacijama, profesionalnoj usluzi i visokokvalitetnoj tehnologiji, idealan je izbor za prehrambene tvrtke, farmaceutske tvrtke, gastronomiju, logistiku i hitne situacije.
Koje RAL nijanse se koriste za brodske kontejnere?
Izbor RAL nijanse za brodski kontejner ključan je ne samo za estetiku, već i za dugoročnu zaštitu, sigurnost i operativnu učinkovitost. RAL sustav donosi jasna pravila i jasnoću u logistiku kontejnera diljem svijeta. Visokokvalitetna boja u optimalnoj nijansi štiti investiciju u kontejner i omogućuje njegovu upotrebu u raznim područjima.
Ima li kontejner deklaraciju sukladnosti?
Brodski kontejner kao transportna jedinica NEMA izjavu o sukladnosti u tradicionalnom smislu uobičajenom za elektroniku (CE oznaka) ili robu široke potrošnje, na primjer. Umjesto toga, ima svoj vlastiti, međunarodno priznati i obvezni dokument: CSC sigurnosnu pločicu odobrenja.
Što znači kratica IICL za brodski kontejner?
Kratica IICL na brodskom kontejneru sinonim je za najvišu moguću kvalitetu među rabljenim kontejnerima. To znači da ulažete u jedinicu koja je prošla najstrožu inspekciju prema najnovijim međunarodnim standardima. IICL kontejneri nude dug vijek trajanja, visoku preostalu vrijednost, minimalne troškove održavanja i idealna su baza za sve vrste preinaka i poslovanja.