Lodní kontejner 20 stop Open Side IICL6, 250 699-1

Hledáte spolehlivý skladovací nebo přepravní kontejner, který nabídne nejen standardní kvalitu, ale i maximální flexibilitu při nakládání? Představujeme vám 20stopý lodní kontejner Open Side umístěný v depu v Koperu ve Slovinsku. Tento model vyniká celou boční stěnou otevíratelnou do strany, což z něj dělá ideální volbu pro zboží, které se obtížně vkládá pouze čelními dveřmi. Kontejner je v kvalitě IICL 6 a jeho modrá barva RAL 5010 mu dodává profesionální vzhled. Doprava kontejneru není v ceně, nutné samostatné vyzvednutí ve zmíněném depu Koper na Slovinsku.

Rozměry, nosnost a objem 20stopého kontejneru Open Side 

Standardní 20stopý kontejner, označovaný také jako 6metrový, má následující vnější a vnitřní parametry (přibližné hodnoty, které se mohou nepatrně lišit podle výrobce):

• Vnější délka: 6 058 mm
• Vnější šířka: 2 438 mm
• Vnější výška: 2 591 mm

• Vnitřní délka: cca 5 898 mm
• Vnitřní šířka: cca 2 352 mm
• Vnitřní výška: cca 2 385 mm

• Objem: přibližně 33,1 m³
• Maximální celková hmotnost (MGW): 30 480 kg
• Vlastní hmotnost (tára): okolo 2 200 kg
• Nosnost (užitečné zatížení): cca 28 280 kg

Díky těmto parametrům získáte prostorný úložný objem a vysokou nosnost, která bez problémů pojme stavební materiál, stroje, paletové zboží i velké množství sypkého materiálu ve vhodném obalu. Rozměry jsou orientační a vždy se mohou mírně lišit dle výrobce.

Kvalita IICL 6 – co znamená a proč na ní záleží 

Označení IICL odkazuje na standardy International Institute of Container Lessors, tedy mezinárodní autority pro kontrolu a klasifikaci používaných kontejnerů. Kvalita IICL 6 zaručuje, že kontejner prošel detailní technickou inspekcí a splňuje vysoké požadavky na strukturu, vodotěsnost a funkčnost. To znamená:

• pevná a nepoškozená ocelová konstrukce,
• zcela vodotěsná střecha i stěny – žádné zatékání,
• funkční všechny dveře (čelní i boční) s těsněním,
• celistvá a nosná překližková podlaha bez shnilých míst,
• maximálně drobné kosmetické vady, jako jsou oděrky laku, lehké promáčkliny nebo rozdíly v odstínu barvy, které nikdy neovlivňují bezpečnost ani použitelnost.

Díky tomu je kontejner vhodný nejen pro statické skladování, ale i pro námořní a silniční přepravu. Jinými slovy – kupujete kontejner, který je po technické stránce jako nový a připravený okamžitě plnit svou roli, ať už ho postavíte na zahradu, do areálu firmy nebo s ním vyrazíte na cestu.

Barva RAL 5010 – elegantní modrá s odolností 

Kontejner je lakován v odstínu RAL 5010, známém jako enciánová modř. Tato sytá, tmavě modrá barva nepůsobí pouze esteticky – patří mezi standardní průmyslové odstíny používané pro lodní kontejnery a je mimořádně odolná vůči povětrnostním vlivům, UV záření a mechanickému poškození. Modrý tón RAL 5010 dodá kontejneru moderní a profesionální vzhled, který snadno zapadne do firemního prostředí, ale i do okolní krajiny na soukromém pozemku.

Mějte prosím na paměti, že barva kontejneru se může lišit v závislosti na aktuálním stavu skladových zásob. V depu je uloženo více kusů ve stejné kategorii, a proto konkrétní odstín vždy rádi upřesníme na vyžádání – stačí se zeptat.

Specifikace Open Side – boční přístup, který mění pravidla 

Zatímco běžný lodní kontejner má pouze čelní dvoukřídlé dveře, tento model Open Side přidává otevíratelnou boční stěnu po celé délce. Boční panely se odjišťují a odsouvají, takže získáte plný přístup k vnitřnímu prostoru z boku. To oceníte zejména při:

• manipulaci s rozměrným nebo neskladným zbožím (např. dlouhé profily, trubky, nábytek),
• nakládání pomocí vysokozdvižného vozíku z boku – nemusíte vše protlačovat úzkými čelními dveřmi,
• rychlém vykládání a překládání materiálu, kdy chcete ušetřit čas a námahu.

Kontejner Open Side se tak stává všestranným řešením pro sklady, dílny, staveniště i mobilní provozovny. Jeho konstrukce zůstává plně pevná a bezpečná – boční otvor je po zavření zajištěn robustními uzávěry a kontejner si zachovává veškeré certifikované vlastnosti.

Vyzvednutí v depu Koper, Slovinsko 

Kontejner je fyzicky umístěn v kontejnerovém terminálu v Koperu, jednom z klíčových přístavů severního Jadranu. 

Doprava kontejneru z depa do cílového místa není součástí ceny a musí si ji zajistit zákazník sám. Po uzavření obchodu obdržíte od nás kompletní podklady pro vyzvednutí – typicky číslo rezervace, adresu depa, kontaktní údaje a provozní dobu terminálu. Tyto informace předáte vámi zvolenému dopravci (nejlépe místnímu přepravci s oprávněním pro přepravu kontejnerů). Dopravce se dostaví do depa, vyzvedne kontejner a převeze ho na vámi určené místo určení. Stejně tak vyložení kontejneru v cílové destinaci je již plně v režii zákazníka – doporučujeme domluvit si s dopravcem i manipulaci (např. hydraulickou rukou, jeřábem nebo sklápěcím přívěsem).

Vzhledem k tomu, že v depu je skladováno více kusů kontejnerů stejné kategorie, obdržíte zpravidla jiný kus, než je zobrazen na ilustračních fotografiích. To ale neznamená žádné snížení kvality – vždy garantujeme shodný typ (20 stop, Open Side), shodnou kvalitu (IICL 6) a shodné rozměry a nosnost. Barva se může lišit, proto je aktuální odstín RAL 5010 na dotaz. Upozorňujeme, že prohlídka kontejneru přímo v depu není možná. Z bezpečnostních důvodů a provozních pravidel terminálu není veřejnosti umožněn vstup do skladovacích prostor.

Kontejner 20 stop Open Side v kvalitě IICL 6 a odstínu RAL 5010 je skvělou volbou pro každého, kdo potřebuje nejen spolehlivý skladovací prostor, ale i snadnou manipulaci ze strany. Jeho umístění v Koperu zaručuje rychlou a dostupnou logistiku pro středoevropské zákazníky. Pokud hledáte funkční, pevný a flexibilní kontejner s profesionálním vzhledem, neváhejte nás kontaktovat a domluvit si podrobnosti.