Container marittimo 20ft Open Side IICL6, 250 699-1

State cercando un container per lo stoccaggio o il trasporto affidabile che offra non solo qualità standard ma anche la massima flessibilità di carico? Vi presentiamo il container marittimo da 20 piedi Open Side situato nel deposito di Capodistria, in Slovenia. Questo modello si distingue per l’apertura laterale dell’intera parete laterale, che lo rende la scelta ideale per merci difficili da caricare solo attraverso le porte frontali. Il container è di qualità IICL 6 e il suo colore blu RAL 5010 gli conferisce un aspetto professionale. Il trasporto del container non è incluso nel prezzo; è richiesto il ritiro autonomo presso il deposito di Capodistria indicato in Slovenia.

Dimensioni, capacità di carico e volume del container 20ft Open Side

Il container standard da 20 piedi, chiamato anche container da 6 metri, ha i seguenti parametri esterni e interni (valori approssimativi, che possono variare leggermente a seconda del produttore):

• Lunghezza esterna: 6.058 mm
• Larghezza esterna: 2.438 mm
• Altezza esterna: 2.591 mm
• Lunghezza interna: circa 5.898 mm
• Larghezza interna: circa 2.352 mm
• Altezza interna: circa 2.385 mm
• Volume: circa 33,1 m³
• Peso lordo massimo (MGW): 30.480 kg
• Tara: circa 2.200 kg
• Portata utile: circa 28.280 kg

Grazie a questi parametri, si ottiene un ampio volume di stoccaggio e un’elevata capacità di carico che ospita facilmente materiali da costruzione, macchinari, merci pallettizzate e grandi quantità di materiale sfuso in imballaggi adatti. Le dimensioni sono approssimative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.

Qualità IICL 6 – cosa significa e perché è importante

La designazione IICL si riferisce agli standard dell’International Institute of Container Lessors, l’autorità internazionale per l’ispezione e la classificazione dei container usati. La qualità IICL 6 garantisce che il container ha superato un’ispezione tecnica dettagliata e soddisfa requisiti elevati per struttura, tenuta stagna e funzionalità. Ciò significa:

• costruzione in acciaio solida e non danneggiata,
• tetto e pareti completamente stagni – nessuna perdita,
• tutte le porte (frontali e laterali) funzionali con guarnizione,
• pavimento in compensato intatto e portante senza macchie di marciume,
• al massimo piccoli difetti estetici, come graffi di vernice, leggeri segni di corrosione o differenze di tonalità del colore, che non influiscono mai sulla sicurezza o sull’usabilità.

Grazie a ciò, il container è adatto non solo per lo stoccaggio statico, ma anche per il trasporto marittimo e stradale. In altre parole – state acquistando un container tecnicamente come nuovo e pronto a svolgere immediatamente il suo ruolo, sia che lo posizioniate in giardino, presso i locali aziendali, o che lo trasportiate su strada.

Colore RAL 5010 – blu elegante con durata

Il container è verniciato nella tonalità RAL 5010, conosciuta come blu genziana. Questo ricco colore blu scuro non è solo esteticamente gradevole – è una delle tonalità industriali standard utilizzate per i container marittimi ed è eccezionalmente resistente alle condizioni atmosferiche, alle radiazioni UV e ai danni meccanici. La tonalità blu del RAL 5010 conferisce al container un aspetto moderno e professionale che si adatta facilmente sia ad un ambiente aziendale che al paesaggio circostante su un terreno privato.

Tenete presente che il colore del container può variare a seconda dell’attuale situazione di stock. Nel deposito sono stoccati più pezzi della stessa categoria, quindi saremo lieti di specificare la tonalità esatta su richiesta – basta chiedere.

Specifica Open Side – accesso laterale che cambia le regole

Mentre un container marittimo standard ha solo porte frontali a doppio battente, questo modello Open Side aggiunge una parete laterale apribile lungo l’intera lunghezza. I pannelli laterali vengono sbloccati e fatti scorrere di lato, dando pieno accesso all’interno dal lato. Apprezzerete particolarmente questa caratteristica quando:

• si maneggiano merci ingombranti o di forma scomoda (ad es. profili lunghi, tubi, mobili),
• si carica con un carrello elevatore dal lato – non dovete spingere tutto attraverso le porte frontali strette,
• si scarica e trasborda rapidamente materiale, quando si vuole risparmiare tempo e fatica.

Il container Open Side diventa così una soluzione versatile per magazzini, officine, cantieri e operazioni mobili. La sua costruzione rimane completamente solida e sicura – l’apertura laterale è assicurata con robuste serrature dopo la chiusura, e il container mantiene tutte le sue proprietà certificate.

Ritiro presso il deposito di Capodistria, Slovenia

Il container è fisicamente situato presso il terminal container di Capodistria, uno dei porti chiave dell’Adriatico settentrionale.

Il trasporto del container dal deposito alla destinazione non è incluso nel prezzo e deve essere organizzato dal cliente in modo indipendente. Dopo la chiusura dell’accordo, riceverete da noi la documentazione completa per il ritiro – tipicamente il numero di prenotazione, l’indirizzo del deposito, i dati di contatto e gli orari di apertura del terminal. Passate queste informazioni al vostro trasportatore scelto (preferibilmente un trasportatore locale autorizzato al trasporto di container). Il trasportatore arriverà al deposito, ritirerà il container e lo trasporterà alla destinazione da voi specificata. Allo stesso modo, lo scarico del container a destinazione è interamente responsabilità del cliente – consigliamo di organizzare la movimentazione anche con il trasportatore (ad es. utilizzando un braccio idraulico, una gru o un rimorchio ribaltabile).

Dato che nel deposito sono stoccati più container della stessa categoria, riceverete generalmente un pezzo diverso da quello mostrato nelle foto illustrative. Tuttavia, ciò non significa alcuna riduzione di qualità – garantiamo sempre lo stesso tipo (20ft, Open Side), la stessa qualità (IICL 6) e le stesse dimensioni e capacità di carico. Il colore può variare, quindi la tonalità RAL 5010 attuale è disponibile su richiesta. Si prega di notare che l’ispezione del container direttamente al deposito non è possibile. Per motivi di sicurezza e per le regole operative del terminal, al pubblico non è consentito accedere alle aree di stoccaggio.

Il container 20ft Open Side di qualità IICL 6 e tonalità RAL 5010 è una scelta eccellente per chiunque abbia bisogno non solo di uno spazio di stoccaggio affidabile, ma anche di una facile movimentazione dal lato. La sua posizione a Capodistria garantisce una logistica veloce e accessibile per i clienti dell’Europa centrale. Se state cercando un container funzionale, robusto e flessibile con un aspetto professionale, non esitate a contattarci per organizzare i dettagli.