Oberhausen – Německo kontejnerové depo
Hledáte použitý námořní kontejner v oblasti Severního Porýní-Vestfálska? Pak jste na správné adrese. Oberhausen, ležící přímo v srdci Porúří, je jedním z nejlépe dopravně dostupných logistických uzlů v celém Německu. HZ-Containers zde nabízí možnost prodeje použitých námořních kontejnerů všech běžných velikostí a typů. Kontejnery jsou výhradně k prodeji – nepronajímáme je. Zákazník si po zakoupení zajišťuje vlastní odvoz z depa.
Proč si vybrat depo v Oberhausenu
Oberhausen není jen tak obyčejné město. S hustotou 16 dálničních sjezdů patří mezi nejvýznamnější dopravní uzly západního Porúří.
Dopravní dostupnost – křižovatka dálnic A2, A3, A42
Město Oberhausen leží na křižovatce tří klíčových německých dálnic. Dálnice A2 (Oberhausen–Berlín), A3 (Oberhausen–Pasov) a A42 (Kamp-Lintfort–Dortmund) se zde protínají a tvoří takzvané dálniční křížení Oberhausen-West. Pro zákazníka to znamená jediné: ať už přijíždíte odkudkoli z Německa, Nizozemska, Belgie nebo dokonce České republiky, do depa se dostanete rychle a bez komplikací.
Samotné město nabízí 16 dálničních sjezdů, což je na město s přibližně 210 000 obyvateli mimořádné číslo. Oberhausen je zároveň stanicí ICE a Eurocity vlaků. Letiště Düsseldorf International je vzdáleno necelých 30 minut jízdy autem.
Blízkost přístavu Duisburg – logistická výhoda pro kontejnery
Pouhých 15 až 20 kilometrů od Oberhausenu leží Duisburg – největší vnitrozemský přístav Evropy a jeden z nejvýznamnějších kontejnerových překladišť na kontinentu. Ročně tudy protečou miliony TEU (Twenty-foot Equivalent Unit).
Kontejnery, které opustí námořní lodě v Rotterdamu, Antverpách nebo Hamburku, často putují právě přes duisburský přístav do vnitrozemí. Mnoho z nich končí svou přepravní kariéru v regionu a jsou nabízeny k dalšímu využití. Pro zákazníka to znamená pestřejší nabídku a nižší logistické náklady – kontejner nemusí cestovat přes půl Evropy, protože je už tady.
| Dopravní uzel | Vzdálenost z Oberhausenu | Význam |
|---|---|---|
| Dálnice A2, A3, A42 | 0 km (přímo ve městě) | Hlavní evropské dálniční tahy |
| Duisburg (přístav) | ~15–20 km | Největší vnitrozemský přístav Evropy |
| Letiště Düsseldorf | ~30 km | Mezinárodní letiště |
| Essen | ~10 km | Sousední velkoměsto Porúří |
| Nizozemská hranice | ~50 km | Přístup na trh Beneluxu |
Typy použitých námořních kontejnerů dostupné v Oberhausenu
Sortiment použitých námořních kontejnerů v oberhausenském depu zahrnuje několik základních typů a velikostí. Každý typ má své specifické využití a hodí se pro jiný účel.
Standardní kontejnery
| Typ kontejneru | Vnější rozměry (d × š × v) | Typické využití |
|---|---|---|
| 10stopý kontejner (10′) | 3,05 × 2,44 × 2,59 m | Malé sklady, mobilní dílny, zahradní domky |
| 20stopý kontejner (20′) | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | Skladování, stavební buňky, přeprava |
| 40stopý kontejner (40′) | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | Velkokapacitní sklady, průmyslové využití |
| 40stopý High Cube (40′ HC) | 12,19 × 2,44 × 2,90 m | Sklady s potřebou vyššího stropu, dílny |
Nejžádanějším typem je bezpochyby 20stopý námořní kontejner. Je dostatečně prostorný pro většinu skladovacích potřeb (objem cca 33 m³) a zároveň relativně snadno přepravitelný na standardním přívěsu. Dva 20stopé kontejnery vedle sebe vytvoří praktický skladovací prostor o ploše přibližně 30 m².
Speciální kontejnery
Kromě standardních suchých kontejnerů nabízí depo v Oberhausenu i speciální typy:
- Chladicí kontejnery (reefer) – vybavené chladicí jednotkou, určené pro přepravu a skladování zboží citlivého na teplotu. V použitém provedení nacházejí uplatnění jako klimatizované sklady, zrací komory pro potravinářství nebo technické zázemí.
- Kontejnery Open Top – s odnímatelnou střechou, vhodné pro nakládku jeřábem shora. Hodí se pro přepravu nadrozměrného materiálu, strojů nebo sypkých surovin.
- Kontejnery Flat Rack – se sklopnými čely, ideální pro těžké a rozměrné náklady, stavební techniku nebo vozidla.
Kvalita použitých námořních kontejnerů – co očekávat
Při nákupu použitého kontejneru narazíte na tři základní kategorie kvality. Každá z nich odpovídá jinému stupni opotřebení a jinému účelu využití.
Kategorie kvality kontejnerů
| Kategorie | Popis | Hodí se pro |
|---|---|---|
| Cargo Worthy (CW) | Plně certifikovaný pro námořní přepravu. Platná CSC deska, bez průrazů, těsný, funkční dveře. | Mezinárodní přepravu, náročné skladování |
| Wind and Water Tight (WWT) | Těsný proti větru a vodě. Může mít estetické vady, ale dovnitř nezateče. | Skladování materiálu, dílny, garáže |
| AS IS | Prodávaný ve stavu, v jakém je. Může mít promáčkliny, rez, netěsnosti. | Nenáročné skladování, úpravy, stavební projekty |
Kontejner v kvalitě WWT vám zaručí, že do něj nezateče ani při silném dešti. Je to nejčastěji kupovaná kategorie pro běžné skladovací účely – dřevo, nářadí, stavební materiál nebo sezónní vybavení v něm zůstane suché po celý rok.
Ceny použitých námořních kontejnerů – orientační přehled
Cena použitého námořního kontejneru závisí na několika faktorech. Rozhoduje typ a velikost, kategorie kvality, aktuální poptávka na trhu a v neposlední řadě i lokalita depa.
Co ovlivňuje cenu použitého kontejneru
Nejdražší jsou kontejnery v kvalitě Cargo Worthy s platnou certifikací CSC – ty si drží hodnotu díky možnosti dalšího nasazení v námořní přepravě. Naopak nejdostupnější jsou kontejnery AS IS, které jsou vhodné spíše pro stacionární využití nebo rozsáhlejší úpravy.
Speciální typy jako chladicí kontejnery nebo High Cube modely bývají dražší než standardní provedení. Svou roli hraje i stáří kontejneru, počet najetých námořních cest a celková vizuální kondice.
Orientační cenové rozpětí podle typu a kvality
| Typ a kvalita | Orientační cena (EUR) |
|---|---|
| 10′ kontejner WWT | 1 500 – 2 500 € |
| 20′ kontejner WWT | 1 800 – 3 200 € |
| 20′ kontejner Cargo Worthy | 2 500 – 4 500 € |
| 40′ kontejner WWT | 2 500 – 4 000 € |
| 40′ High Cube WWT | 2 800 – 4 500 € |
| 40′ High Cube Cargo Worthy | 3 500 – 5 800 € |
| Chladicí kontejner 20′ | 3 500 – 8 000 € |
| Kontejner AS IS (různé velikosti) | 800 – 2 000 € |
Uvedené ceny jsou orientační a slouží pro základní představu o trhu. Přesné ceny za konkrétní kusy v depu Oberhausen najdete v aktuální nabídce níže na této stránce. Každý kontejner má svou individuální cenu podle skutečného stavu.
Doprava a odvoz kontejneru z depa Oberhausen
HZ-Containers kontejnery prodává, nepronajímá. To znamená, že odvoz zakoupeného kontejneru z depa si zajišťuje zákazník sám. Je to jednoduchý proces, ale vyplatí se na něj být připravený.
Jak zajistit odvoz kontejneru
Pro menší kontejnery (10′) lze využít i silnější osobní automobil s přívěsem. Pro 20stopý kontejner už potřebujete nákladní vozidlo s hydraulickou rukou, případně podvalník. Čtyřicetistopé kontejnery vyžadují tahač s návěsem nebo těžkou techniku.
Na co si dát pozor při přepravě
Před objednáním dopravy si ověřte přístupovou cestu k místu určení – kontejner potřebuje prostor pro složení. Hydraulická ruka nákladního vozu potřebuje boční odstup minimálně 6–8 metrů. Pokud složitější terén neumožňuje standardní složení, může být zapotřebí jeřáb, což přepravu prodražuje. Zkontrolujte také, zda místo pro umístění kontejneru splňuje požadavky na rovný a zpevněný povrch.
Proč nakupovat použité kontejnery od HZ-Containers
HZ-Containers působí celosvětově a spravuje síť kontejnerových dep napříč Evropou i mimo ni – od České republiky přes Německo, Polsko, Itálii až po USA nebo Asii. V Německu evidujeme desítky kontejnerů rozmístěných v různých depech. Depo v Oberhausenu patří mezi klíčové lokality pro německý trh.
Co získáte nákupem u HZ-Containers? Transparentní nabídku s jasně uvedenou cenou a popisem stavu každého kontejneru. Široký výběr velikostí a typů – od malých 10stopých modelů po velkokapacitní 40stopé High Cube jednotky. A v neposlední řadě jistotu, že nakupujete od prověřeného prodejce s mnohaletou historií.
Často kladené dotazy (FAQ)
Kolik stojí použitý 20stopý námořní kontejner?
Cena použitého 20stopého kontejneru v Oberhausenu se pohybuje orientačně od 1 800 € do 4 500 € v závislosti na kvalitě. Kontejner WWT pořídíte kolem 1 800–3 200 €, za Cargo Worthy s platnou certifikací zaplatíte 2 500–4 500 €. Přesnou cenu konkrétního kusu najdete v nabídce níže.
Jakým způsobem si mohu odvézt zakoupený kontejner z depa?
HZ-Containers kontejnery prodává, nepronajímá a nezajišťuje dopravu. Odvoz si zajišťuje zákazník sám – buď vlastním vozidlem s hydraulickou rukou, nebo prostřednictvím místní spediční firmy.
Nabízí HZ-Containers v Oberhausenu i pronájem kontejnerů?
Ne, HZ-Containers kontejnery výhradně prodává. Pronájem kontejnerů nenabízíme v žádné z lokalit, včetně depa v Oberhausenu.
Jaký je rozdíl mezi kvalitou Cargo Worthy a Wind and Water Tight?
Cargo Worthy (CW) znamená, že kontejner má platnou CSC certifikaci a je schválený pro námořní přepravu – je v bezvadném technickém stavu. Wind and Water Tight (WWT) je kontejner těsný proti větru a vodě, vhodný pro skladování, ale bez platné certifikace pro námořní přepravu.
Jaké rozměry mají standardní námořní kontejnery?
Standardní 10stopý kontejner měří 3,05 × 2,44 × 2,59 m. Dvacetistopý kontejner má rozměry 6,06 × 2,44 × 2,59 m. Čtyřicetistopý kontejner je dlouhý 12,19 m při stejné šířce a výšce. High Cube varianta 40′ HC nabízí extra výšku 2,90 m. Vnitřní rozměry jsou o několik centimetrů menší.
Lze koupit i speciální kontejnery, například chladicí nebo obytné?
Ano, v nabídce HZ-Containers jsou občas dostupné i chladicí (reefer) kontejnery různých velikostí.
Mannheim, Německo 
Bez dopravy 
