Glosár > #ACAS

ACAS – Kontrola leteckého nákladu

Program Predbežnej kontroly leteckého nákladu (ACAS) je kľúčovou bezpečnostnou iniciatívou vyvinutou za účelom zvýšenia bezpečnosti leteckých zásielok smerujúcich do Spojených štátov. Tento program predstavuje spoločnú snahu medzi americkou Colnou a hraničnou ochranou (CBP) a Úradom pre bezpečnosť dopravy (TSA). ACAS, ktorý je v prevádzke od 12. júna 2019, zohráva zásadnú úlohu pri identifikácii vysoko rizikových zásielok pred ich naložením na lietadlá, čím chráni americký vzdušný priestor pred potenciálnymi hrozbami.

Čo je ACAS?

ACAS znamená Predbežnú kontrolu leteckého nákladu, čo je preventívne bezpečnostné opatrenie zamerané na zvýšenie bezpečnosti leteckého nákladu vstupujúceho do Spojených štátov. Program vyžaduje predloženie špecifických dátových prvkov o zásielkach leteckého nákladu pred ich naložením na lietadlá v zahraničných prístavoch. Toto predbežné podanie umožňuje americkým úradom posúdiť potenciálne bezpečnostné hrozby skôr v dodávateľskom reťazci, a tým zmierniť riziká spojené s terorizmom a inými nezákonnými činnosťami.

Ciele ACAS

Hlavné ciele ACAS zahŕňajú:

  1. Zvýšenie bezpečnosti leteckého nákladu: Identifikovaním a zameraním na vysoko rizikové zásielky chce ACAS zabrániť tomu, aby nebezpečné tovary dosiahli americký vzdušný priestor.
  2. Zjednodušenie pohybu nákladu: Program uľahčuje rýchlejšie odbavenie nízkorizikových zásielok, čím zlepšuje efektívnosť operácií leteckého nákladu.
  3. Spolupráca pri riadení rizík: Iniciatíva je spoločným úsilím CBP a TSA, využívajúc silné stránky oboch agentúr na efektívne riadenie rizík.

Prečo bol ACAS vytvorený?

Vznik ACAS bol priamou reakciou na pokusy o teroristické hrozby, ktoré odhalili zraniteľnosti v bezpečnosti leteckého nákladu. Pred ACAS boli elektronické informácie o nákladnom manifeste vyžadované iba štyri hodiny pred príchodom do USA, čo umožňovalo zameranie na potenciálne hrozby až po odlete. Pilotný projekt ACAS si kládol za cieľ uzavrieť túto bezpečnostnú medzeru tým, že zabezpečí prenos informácií o náklade pred jeho naložením v zahraničných prístavoch.

Požiadavky na dáta ACAS

Program ACAS vyžaduje predloženie špecifickej sady dátových prvkov, známych ako „7+1 Data Elements“, ktoré musia byť podané pred naložením nákladu na lietadlo. Tieto prvky sú zásadné pre CBP a TSA na posúdenie rizika spojeného s každou zásielkou.

Povinné dátové prvky

  1. Meno a adresa odosielateľa: Meno osoby alebo firmy, ktorá náklad odosiela, vrátane platnej ulice, mesta, provincie, krajiny a poštového smerovacieho čísla.
  2. Meno a adresa príjemcu: Meno príjemcu, vrátane platnej ulice, mesta, provincie, krajiny a poštového smerovacieho čísla.
  3. Popis nákladu: Detailný popis nákladu. Obecné popisy by mali byť vyhýbané, aby bola zabezpečená jasnosť a presnosť.
  4. Celkové množstvo: Najmenšia vonkajšia balovacia jednotka nákladu.
  5. Celková hmotnosť: Celková hmotnosť nákladu, vyjadrená v librách alebo kilogramoch.
  6. Číslo leteckého nákladného listu: Unikátny identifikátor zásielky, ktorý zahŕňa čísla leteckého nákladného listu pre jednotlivé aj hlavné zásielky, ak je to použiteľné.
  7. Kód pôvodcu: Sedemmiestny kód používaný na identifikáciu podávajúceho ACAS a spätnú adresu pre zasielanie správ.

Operačný pracovný postup

Operačný pracovný postup ACAS zahŕňa niekoľko kľúčových krokov na zabezpečenie efektívnej kontroly leteckých zásielok. Proces začína predložením požadovaných dátových prvkov, nasleduje hodnotenie zo strany CBP a TSA a končí vydaním výsledkov kontroly.

Podanie dát

Data ACAS musia byť elektronicky podané CBP pred naložením nákladu na lietadlo. To sa dá vykonať prostredníctvom priamej komunikácie s ACAS alebo prenosom zodpovedajúcich dát manifestu v stanovenom termíne.

Kontrola a hodnotenie

Ako náhle sú údaje predložené, sú posúdené pracovníkmi CBP a TSA z hľadiska potenciálnych bezpečnostných hrozieb. Proces hodnotenia zahŕňa:

  • Dokončenie hodnotenia bezpečnostného podania: Naznačuje, že zásielka nepredstavuje žiadnu hrozbu.
  • Žiadosť o informácie: Požiadanie o doplňujúce informácie, ak je to potrebné.
  • Odkaz na kontrolu: Povinné ďalšie kontrolné protokoly pre zásielky považované za vysoko rizikové.
  • Nezačať (DNL): Príkaz na zabránenie naloženiu zásielok, ktoré sú považované za príliš rizikové.

Spätná väzba a riešenie

CBP poskytuje spätnú väzbu podávateľovi prostredníctvom rôznych typov správ, ako sú dokončenie hodnotenia alebo žiadosti o ďalšiu akciu. Je zodpovednosťou podávateľov ACAS rýchlo vyriešiť akékoľvek problémy vyzdvihnuté v spätnej väzbe, aby sa predišlo oneskoreniam zásielok.

Globálne dopady a dodržiavanie predpisov

Program ACAS má dopad nielen na zásielky vstupujúce do Spojených štátov, ale aj stanovuje precedens pre medzinárodné štandardy bezpečnosti leteckého nákladu. Požadovaním predbežného podania údajov ACAS podporuje globálne dodržiavanie vylepšených bezpečnostných opatrení a podporuje jednotnosť v programoch bezpečnosti leteckého nákladu po celom svete.

Medzinárodné zapojenie

Americká vláda aktívne propaguje rámec ACAS v iných krajinách, podporujúc medzinárodnú spoluprácu pri zabezpečovaní globálnych dodávateľských reťazcov leteckého nákladu. To zahŕňa spoluprácu so štátmi, ktoré majú uznanie Národného programu bezpečnosti nákladu (NCSP) prostredníctvom TSA.

Výhody pre zúčastnené strany

  • Posielatelia a prepravcovia: ACAS poskytuje štruktúrovaný rámec pre identifikáciu vysoko rizikových zásielok, čo vedie k menším narušeniam a zvýšenému dodržiavaniu medzinárodných bezpečnostných protokolov.
  • Odosielatelia a príjemcovia: Zjednodušením procesu kontroly ACAS uľahčuje rýchlejšie časy odbavenia a znižuje pravdepodobnosť oneskorenia nákladu.

Budúci výhľad

Očakáva sa, že program ACAS sa bude ďalej vyvíjať s plánmi, aby sa iniciatíva stala povinnou pre všetky medzinárodné zásielky smerujúce do alebo tranzitujúce cez Spojené štáty. Tento vývoj pravdepodobne zahrnie aktualizácie regulačných požiadaviek a skúmanie nových technológií na vylepšenie schopností podávania údajov a kontroly.

Technologické pokroky

Budúcnosť ACAS pravdepodobne zahŕňa pokročilú analýzu údajov a techniky strojového učenia na zlepšenie presnosti a efektivity detekcie hrozieb. Takéto pokroky umožnia presnejšie zameranie na vysoko rizikové zásielky, čím sa ďalej posilní bezpečnosť leteckého nákladu.

Regulačný vývoj

Ako sa ACAS stáva povinným požiadavkom, zúčastnené strany musia byť informované o regulačných zmenách a zabezpečiť súlad s aktualizovanými pokynmi pre podávanie údajov. To bude zahŕňať pokračujúcu spoluprácu medzi vládnymi agentúrami, priemyselnými účastníkmi a medzinárodnými partnermi.

Program Predbežnej kontroly leteckého nákladu (ACAS) predstavuje významný krok vpred pri zvyšovaní bezpečnosti leteckých zásielok vstupujúcich do Spojených štátov. Požadovaním predbežného podania kľúčových údajových prvkov umožňuje ACAS včasnú identifikáciu hrozieb a efektívne riadenie rizík. Ako sa program ďalej vyvíja, bude zohrávať kľúčovú úlohu pri formovaní budúcnosti globálnej bezpečnosti leteckého nákladu, zabezpečujúc bezpečnejšie a efektívnejšie dodávateľské reťazce po celom svete.