Glosārijs > #ACAS

ACAS – Gaisa kravas kontrole

Programma ACAS (Air Cargo Advance Screening) ir svarīga drošības iniciatīva, kas izstrādāta, lai uzlabotu to gaisa kravu sūtījumu drošību, kuri dodas uz Amerikas Savienotajām Valstīm. Šī programma ir ASV Muitas un robežapsardzes (CBP) un Transporta drošības administrācijas (TSA) kopīgs darbs. ACAS, kas darbojas kopš 2019. gada 12. jūnija, ir izšķiroša nozīme augsta riska sūtījumu identificēšanā pirms to iekraušanas gaisa kuģos, tādējādi aizsargājot ASV gaisa telpu no potenciāliem apdraudējumiem.

Kas ir ACAS?

ACAS nozīmē “Air Cargo Advance Screening”, kas ir preventīvs drošības pasākums, kura mērķis ir uzlabot ASV ievesto gaisa kravu drošību. Programma pieprasa iesniegt īpašus datu elementus par gaisa kravu sūtījumiem, pirms tos iekrauj gaisa kuģos ārvalstu ostās. Šī iepriekšēja iesniegšana ļauj ASV iestādēm novērtēt iespējamos drošības apdraudējumus piegādes ķēdes agrīnā posmā, tādējādi mazinot ar terorismu un citām nelikumīgām darbībām saistītos riskus.

ACAS mērķi

ACAS galvenie mērķi ir:

  1. Uzlabot gaisa kravu drošību: ACAS mērķis ir novērst bīstamu kravu nokļūšanu ASV gaisa telpā, identificējot un mērķtiecīgi pievēršoties augsta riska sūtījumiem.
  2. Kravu pārvietošanas vienkāršošana: programma atvieglo zema riska kravu ātrāku muitošanu, uzlabojot gaisa kravu pārvadājumu efektivitāti.
  3. Sadarbība riska pārvaldības jomā: šī iniciatīva ir CBP un TSA kopīgs darbs, kurā tiek izmantotas abu aģentūru stiprās puses, lai efektīvi pārvaldītu risku.

Kāpēc tika izveidota ACAS?

ACAS izveide bija tieša reakcija uz teroristu draudu mēģinājumiem, kas atklāja gaisa kravu drošības trūkumus. Pirms ACAS ieviešanas elektroniskā kravas manifestu informācija bija nepieciešama tikai četras stundas pirms ielidošanas ASV, kas ļāva veikt potenciālo draudu novēršanu pēc izlidošanas. ACAS izmēģinājuma mērķis bija novērst šo drošības trūkumu, nodrošinot, ka informācija par kravu tiek nosūtīta pirms iekraušanas ārvalstu ostās.

ACAS datu prasības

ACAS programma pieprasa iesniegt īpašu datu elementu kopumu, kas pazīstams kā “7+1 datu elementi” un kas jāiesniedz pirms kravas iekraušanas gaisa kuģī. Šie elementi ir būtiski, lai CBP un TSA varētu novērtēt ar katru kravu saistīto risku.

Obligātie datu elementi

  1. Sūtītāja vārds, uzvārds un adrese: personas vai uzņēmuma, kas nosūta kravu, vārds, uzvārds, ieskaitot derīgu ielu, pilsētu, provinci, valsti un pasta indeksu.
  2. Saņēmēja nosaukums un adrese: saņēm ēja nosaukums, norādot derīgu ielu, pilsētu, provinci, valsti un pasta indeksu.
  3. Kravas apraksts. Lai nodrošinātu skaidrību un precizitāti, jāizvairās no vispārīgiem aprakstiem.
  4. Kopējais daudzums: mazākā kravas ārējā iepakojuma vienība.
  5. Kopējais svars: kravas kopējais svars, kas izteikts mārciņās vai kilogramos.
  6. Aviopārvadājumu pavadzīmes numurs: unikāls sūtījuma identifikators, kas ietver aviopārvadājumu pavadzīmju numurus gan atsevišķiem, gan galvenajiem sūtījumiem, ja piemērojams.
  7. Sūtītāja kods: septiņciparu kods, ko izmanto, lai identificētu ACAS iesniedzēju un atgriešanās adresi ziņojumapmaiņas vajadzībām.

Operatīvā darba plūsma

ACAS operatīvā darba plūsma ietver vairākus galvenos posmus, lai nodrošinātu efektīvu gaisa pārvadājumu pārbaudi. Process sākas ar nepieciešamo datu elementu iesniegšanu, kam seko CBP un TSA novērtējums, un noslēdzas ar pārbaudes rezultātu izsniegšanu.

Datu iesniegšana

ACAS dati ir elektroniski jāiesniedz CBP pirms kravas iekraušanas gaisa kuģī. To var izdarīt, tieši sazinoties ar ACAS vai noteiktā termiņā nosūtot attiecīgos kravas saraksta datus.

Kontrole un novērtēšana

Kad dati ir iesniegti, CBP un TSA darbinieki tos izvērtē, lai noteiktu, vai tie nerada potenciālus draudus drošībai. Novērtēšanas process ietver:

  • Drošības iesniegšanas novērtējuma pabeigšana: norāda, ka sūtījums nerada draudus.
  • Informācijas pieprasījums: vajadzības gadījumā pieprasiet papildu informāciju.
  • Kontroles saikne: sūtījumiem, kas tiek uzskatīti par augsta riska sūtījumiem, ir nepieciešami papildu kontroles protokoli.
  • Neiekraut (DNL): komanda, lai novērstu tādu kravu iekraušanu, kuras tiek uzskatītas par pārāk riskantām.

Atsauksmes un risinājumi

CBP sniedz atgriezenisko saiti iesniedzējam, izmantojot dažāda veida ziņojumus, piemēram, par novērtējuma pabeigšanu vai pieprasījumus veikt turpmākas darbības. ACAS iesniedzēji ir atbildīgi par to, lai ātri atrisinātu jebkādus jautājumus, kas norādīti atsauksmēs, lai izvairītos no sūtījumu aizkavēšanās.

Globālā ietekme un atbilstība

ACAS programma ne tikai ietekmē sūtījumus, ko ieved Amerikas Savienotajās Valstīs, bet arī rada precedentu starptautiskajiem gaisa kravu drošības standartiem. Pieprasot iepriekšēju datu iesniegšanu, ACAS veicina atbilstību pastiprinātiem drošības pasākumiem visā pasaulē un sekmē vienveidību gaisa kravu drošības programmās visā pasaulē.

Starptautiskā iesaiste

ASV valdība aktīvi popularizē ACAS sistēmu citās valstīs, veicinot starptautisko sadarbību globālo gaisa kravu piegādes ķēžu nodrošināšanā. Tas ietver arī sadarbību ar valstīm, kurām ir TSA atzīta Nacionālā kravu pārvadājumu drošības programma (NCSP).

Ieguvumi ieinteresētajām personām

  • Sūtījumu sūtītāji un pārvadātāji: ACAS nodrošina strukturētu sistēmu augsta riska sūtījumu identificēšanai, tādējādi samazinot pārkāpumu skaitu un uzlabojot atbilstību starptautiskajiem drošības protokoliem.
  • Sūtījumu nosūtītāji un saņēmēji: vienkāršojot pārbaudes procesu, ACAS veicina ātrāku muitošanu un samazina kravas aizkavēšanās iespējamību.

Nākotnes perspektīvas

Paredzams, ka ACAS programma tiks attīstīta arī turpmāk, plānojot padarīt šo iniciatīvu obligātu visiem starptautiskajiem sūtījumiem, kas dodas uz Amerikas Savienotajām Valstīm vai tranzītā caur tām. Šī attīstība, visticamāk, ietvers regulatīvo prasību atjauninājumus un jaunu tehnoloģiju izpēti, lai uzlabotu datu iesniegšanas un pārbaudes iespējas.

Tehnoloģiskie sasniegumi

ACAS nākotnē, visticamāk, tiks izmantota progresīva datu analīze un mašīnmācīšanās metodes, lai uzlabotu draudu atklāšanas precizitāti un efektivitāti. Šādi sasniegumi ļaus precīzāk atlasīt augsta riska sūtījumus, tādējādi vēl vairāk uzlabojot gaisa kravu drošību.

Normatīvo aktu izmaiņas

Tā kā ACAS kļūst par obligātu prasību, ieinteresētajām personām jābūt informētām par regulatīvajām izmaiņām un jānodrošina atbilstība atjauninātajām datu iesniegšanas vadlīnijām. Tam būs nepieciešama nepārtraukta sadarbība starp valsts aģentūrām, nozares dalībniekiem un starptautiskajiem partneriem.

Iepriekšējās gaisa kravu pārbaudes programma (Air Cargo Advance Screening – ACAS) ir nozīmīgs solis uz priekšu, lai uzlabotu Amerikas Savienotajās Valstīs ievesto gaisa kravu drošību. Pieprasot iepriekš iesniegt galvenos datu elementus, ACAS ļauj savlaicīgi identificēt draudus un efektīvi pārvaldīt risku. Tā kā programma turpina attīstīties, tai būs būtiska nozīme globālās gaisa kravu drošības nākotnes veidošanā, nodrošinot drošākas un efektīvākas piegādes ķēdes visā pasaulē.