Technické informace > Oprava a výměna podlahy v lodním kontejneru

Oprava a výměna podlahy v lodním kontejneru

Podlaha v lodním kontejneru je jedním z klíčových konstrukčních i funkčních prvků celé jednotky. Nejenže nese veškerou váhu nákladu, ale podílí se také na statické pevnosti, utěsnění a dlouhodobé použitelnosti kontejneru. Správná údržba, pravidelné inspekce a včasné opravy podlahy jsou zásadní pro bezpečný provoz, ochranu zboží a splnění všech mezinárodních přepravních standardů (IICL, Cargo Worthy, WWT).

Podlaha musí odolávat:

  • Dynamickému zatížení (pohyb těžké manipulační techniky, vibrace)
  • Vlhkosti, chemikáliím, škůdcům a plísním
  • Dlouhodobému opotřebení a nárazům

Typy materiálů používaných na podlahy kontejnerů

Dle nejnovějších informací (hz-containers.com) se v současnosti používají tyto hlavní typy podlah:

MateriálVlastnosti & výhodyNevýhody / rizikaVyužití
Překližka (Keruing/Apitong)Extrémně pevná, odolná proti teplotám, tradičníNáchylná na škůdce, často impregnovaná pesticidy, absorbuje pachy a kapalinyVšechny typy, standard
BambusEkologický, rychle obnovitelný, tvrdý, méně pesticidůVyšší pořizovací cena, méně dostupnýModerní kontejnery
Ocel/AluminiumNehořlavý, extrémně odolný povrchVysoká hmotnost, skluz za mokra, tepelný mostSpeciální kontejnery, military
Imitace dřeva (vinyl)Snadná údržba, voděodolnost, estetikaNevhodné pro těžký nákladHome/office přestavby

Důležité: Podlahy z překližky jsou téměř vždy ošetřeny pesticidy (např. fenolické pryskyřice, methyl bromid), což je nutné brát v úvahu při použití kontejneru pro bydlení nebo skladování potravin!


Nejčastější typy poškození podlahy

Typ poškozeníPříčina / ProjevyRizika
Mechanické (proražení, deformace)Tlak vysokozdvižných vozíků, pády těžkých předmětů, koroze příčníkůStatické selhání, únik nákladu
Vlhkost, hniloba, plísněKondenzace, skladování na mokrém podkladu, netěsnostiDelaminace, zdravotní rizika
Chemická kontaminaceRozlité chemikálie, oleje, průmyslové znečištěníZápach, degradace, zdravotní riziko
Opotřebení, škrábanceBěžný provoz, tahání palet, třeníSnížení odolnosti, možnost vzniku větších škod
Uvolněné/zmizelé šroubyVibrace, koroze, zásah manipulační technikouNepevnost podlahy, další poškození

Standardy a normy pro opravy a výměnu podlahy

IICL – Institute of International Container Lessors

  • Cargo Worthy: Nejvyšší standard, vhodný pro mezinárodní přepravu. Přesně stanovuje maximální přípustné poškození a detailní technologické postupy oprav.
  • WWT (Wind and Water Tight): Stačí pro skladovací kontejnery, garantuje pouze těsnost proti větru a vodě.

Klíčové požadavky IICL:

  • Opravy musí zachovat původní pevnost konstrukce (zejména napojení na příčníky)
  • Opravené místo musí být chráněno proti vodě, škůdcům a mechanickému poškození
  • Použité materiály musí splňovat minimální pevnost, tloušťku a odolnost

Detailní metody oprav a výměny podlahy

1. Důkladné čištění kontejneru před opravou

Čistota je základ – nečistoty, oleje, zbytky starých nátěrů a plísně je nutné odstranit, aby oprava byla trvalá.

Metody čištění:

  • Zametení, vysávání
  • Tlakové mytí (ideálně horkou vodou, párou)
  • Škrábání, broušení povrchu
  • Použití rozpouštědel na kontaminované nebo mastné plochy

Doporučení: Po vyčištění vždy vizuálně a hmatem zkontrolovat celistvost podlahy, zejména spojů a míst nad příčníky.


2. Opravy kolíkem z tvrdého dřeva (dowel repairs)

Použití: Pro průchozí díry do průměru 22 mm (dle IICL).

Postup:

  • Vykružte nebo začistěte otvor, aby byl válcovitý a zbavený třísek.
  • Připravte válcový kolík z tvrdého dřeva (průměr přesně odpovídající otvoru, délka dle tloušťky podlahy obvykle 28 mm).
  • Vydatně natřete kvalitním exteriérovým lepidlem na dřevo.
  • Zasuňte kolík, zarovnejte s povrchem, přebrušte, po zaschnutí překryjte ochranným nátěrem.

Poznámka: Tato metoda je schválena pouze pro malé defekty a nesmí být použita u větších děr nebo strukturálních poškození.


3. Použití tmelu/wood filler (převážně pro skladovací kontejnery)

  • Ideální pro povrchové praskliny, mělké oděrky a kosmetické závady.
  • Postup: Očistit, vyplnit tmelem, přebrousit, přetřít ochranným nátěrem.
  • Není schváleno IICL pro přepravní kontejnery!

4. Výměna nebo dotažení šroubů (screw refitting & reinstalling)

  • Uvolněné šrouby dotáhnout rázovým utahovákem (nebo ručně).
  • Poškozené/rezavé šrouby vyměnit, nový otvor vrtat min. 13 mm od původního, starý vyplnit.
  • Správné kotvení podlahy je zásadní pro celkovou stabilitu!

5. Tmelení/spárování (caulking/sealant)

  • Použít kvalitní pružný tmel (polyuretan), aplikovat podél spojů panelů a ocelových lemů.
  • Starý tmel zcela odstranit, povrch odmastit, po aplikaci nechat vytvrdnout dle doporučení výrobce.

6. Oprava ocelovou deskou (steel plate patching)

  • Použití: Pro velké deformace, díry nebo praskliny na skladovacích kontejnerech.
  • Ocelový plech min. tl. 2,7 mm, přišroubovat ke konstrukci i okolní podlaze.
  • Okraje utěsnit proti vlhkosti a škůdcům.
  • Nevýhoda: Není vhodné pro přepravní kontejnery (nevyhovuje IICL), riziko kondenzace a vzniku plísní pod deskou.

7. Částečná výměna podlahy (floorboard sectioning)

Kdy použít: Větší lokální poškození, kdy není nutná výměna celé plochy.

Zásady:

  • Výřez vždy vést středem ocelového příčníku pro zajištění nosnosti.
  • Šrouby demontovat (nebo odříznout), poškozený díl vyjmout.
  • Nový díl přesně nařezat, spoje natmelit, kotvit novými šrouby posunutými vůči původním.
  • Povrch sjednotit, přetřít ochranným nátěrem.


8. Kompletní výměna podlahy (complete floorboard replacement)

Kdy je nutná:

Postup:

  • Demontáž všech šroubů (často nutná destruktivní metoda u zarezlých spojů)
  • Očista, případná oprava ocelové podkonstrukce (příčníků, lemů)
  • Montáž nových certifikovaných podlahových desek (doporučeno: 19vrstvý Keruing/Apitong, případně bambus)
  • Důkladné utěsnění všech spojů, nové kotvení

Poznámka: Tento proces je časově i finančně náročný, doporučuje se pouze u kontejnerů s vysokou zbytkovou hodnotou.


Faktory ovlivňující výběr materiálu a metody opravy

KritériumDoporučené řešení
Mezinárodní přepravaPřekližka, bambus, IICL postupy, certifikované materiály
Skladování, statické účelyOcelová deska, vinyl, tmel, rychlé opravy
Přestavba na bydleníBambus, vinyl, neimpregnovaná překližka, zdravotní nezávadnost
Chemická kontaminaceKompletní výměna podlahy, dekontaminace konstrukce

Údržba, prevence a inspekce

Doporučení odborníků:

  • Pravidelná vizuální inspekce (min. 2x ročně)
  • Kontrola těsnosti, přítomnosti škůdců, stavu šroubů a tmelu
  • Okamžitá oprava malých defektů (zabrání rozšíření poškození)
  • Skladování na suchém, pevném a rovném podkladu
  • Zamezit dlouhodobému styku s vodou a agresivními chemikáliemi
  • Dodržovat provozní limity pro vysokozdvižnou techniku

Slovníček pojmů

PojemVýznam
Cross MembersOcelové příčníky tvořící nosný rám podlahy kontejneru
IICLMezinárodní institut pronajímatelů kontejnerů, garant norem pro údržbu a opravy
Cargo WorthyKvalifikace/standard pro přepravní kontejnery, splňuje všechny bezpečnostní požadavky
Wind & Water TightZaručuje pouze těsnost proti větru a vodě, vhodné pro skladování
DelaminaceOdlepování vrstev překližky, často důsledek dlouhodobé vlhkosti
DowelDřevěný kolík k rychlé opravě malých průchozích děr

Závěr

Oprava a výměna podlahy v lodním kontejneru je technicky náročný úkon, který vyžaduje znalost konstrukce, použitých materiálů i aktuálních standardů. Pro mezinárodní přepravu je nezbytné řídit se IICL normami, pro skladování je možné volit jednodušší a levnější řešení. Výběr správné metody závisí na rozsahu poškození, budoucím využití kontejneru i ekonomických možnostech. Odborné provedení opravy je zárukou dlouhodobé životnosti, bezpečnosti a ochrany nákladu.