Technické informace > Kód typu lodního kontejneru podle ISO 6346

Kód typu lodního kontejneru podle ISO 6346

Kód typu lodního kontejneru podle ISO 6346 je mezinárodně standardizovaný alfanumerický kód, který umožňuje přesnou a rychlou identifikaci rozměrů, typu a specifických vlastností nákladního kontejneru. Tento čtyřmístný kód je integrální součástí komplexního identifikačního systému pro freight containers(nákladní kontejnery), jak ho definuje norma ISO 6346 vydaná International Organization for Standardization (ISO). Norma zajišťuje jednotný systém pro kódování, identifikaci a značení kontejnerů, a tím umožňuje plynulý chod globální logistiky a intermodální dopravy.

Kód obsahuje klíčové informace o délce, výšce, typu a vlastnostech kontejneru, což umožňuje celní správě, dopravcům, přístavům i logistickým operátorům efektivně manipulovat s miliony kontejnerů po celém světě.

Hloubkový popis a účel

V moderním světě, kde se každý den přepravují miliony kontejnerů napříč kontinenty, je naprosto zásadní mít jednotný, globálně srozumitelný systém identifikace. Bez něj by nebyla možná efektivní koordinace mezi rejdaři, železničními a silničními dopravci, přístavními terminály ani sklady.

Norma ISO 6346 byla vytvořena s cílem standardizovat kódování, identifikaci a značení přepravních kontejnerů. Tento systém je povinný pro všechny kontejnery používané v mezinárodní námořní přepravě a jeho správné použití je klíčovým požadavkem většiny přístavů a celních úřadů na světě.

Celý identifikační kód (tzv. container number) na kontejneru má tyto části:

Část kóduPopisPříklady
Vlastnický kód (Owner Code)3 velká písmena, registrováno u BIC, jednoznačně identifikuje majiteleHZKU
Identifikátor kategorie (ECI)1 písmeno: U (nákladní kontejner), J (odnímatelné vybavení), Z (podvozek)U, J, Z
Sériové číslo (Serial Number)6 číslic, jedinečné v rámci flotily123456
Kontrolní číslice (Check Digit)1 číslice, ověřuje správnost předchozího kódu5

Kromě těchto povinných částí je na boku kontejneru vždy uveden čtyřmístný kód typu a velikosti, který je předmětem tohoto článku.

Struktura kódu velikosti a typu kontejneru (ISO 6346)

Kód velikosti a typu kontejneru (tzv. size & type code) je čtyřmístný alfanumerický údaj, obvykle umístěný pod hlavním identifikačním číslem.

Tabulka: Kódy délky (první znak)

KódDélkaMetryPoznámka
110′2,99 mmálo používané
220′6,06 mnejběžnější
330′9,12 m
440′12,19 mnejběžnější
545′13,72 mhigh-cube/dlouhé
M48′14,63 mseveroamerický trh
P53′16,15 mseveroamerický trh

Tabulka: Kódy výšky a šířky (druhý znak)

KódVýškaMetryPoznámka
08′2,44 m
28’6″2,59 mstandardní výška
59’6″2,89 mhigh cube
6>9’6″>2,89 mspeciální
84’3″1,30 mhalf-height (poloviční)

Tabulka: Kódy typu a vlastností (třetí a čtvrtý znak)

KódTyp kontejneruPopis
G1General Purposestandardní uzavřený kontejner
R1Refrigerated (Reefer)chladicí/mrazicí kontejner
U1Open Topotevřený vrch, zakryt plachtou
P1Platform/Flat Rackpouze podlaha + čelní stěny
T1Tankcisternový kontejner pro kapaliny/plyny
H0Insulatedizolovaný kontejner bez aktivního chlazení
B0Bulkpro sypké materiály, speciální výsypy
V0Ventilatedventilovaný kontejner
S1Named Cargopro specifické zboží

Přehled nejčastějších kombinací kódu velikosti a typu

KódVýznam
22G120′ dlouhý, 8’6″ vysoký, standardní kontejner na suchý náklad
45G140′ dlouhý, 9’6″ vysoký (high cube), standardní
22R120′ dlouhý, 8’6″ vysoký, chladicí kontejner (reefer)
42U140′ dlouhý, 8’6″ vysoký, open top (otevřený vrch)
22T120′ dlouhý, 8’6″ vysoký, tank kontejner pro kapaliny
25G120′ dlouhý, 9’6″ vysoký (high cube), standardní

Praktické příklady dekódování

Příklad 1:

  • Kód na kontejneru: HZKU 876543 2
  • Kód velikosti a typu: 45R1
    • 4 = 40 stop délka
    • 5 = 9’6″ výška (high cube)
    • R1 = chladicí kontejner (reefer)

Výsledek: 40stopý vysoký chladicí kontejner (High Cube Reefer) patřící společnosti HZ KONTEJNERY s.r.o..

Příklad 2:

  • Kód: 22G1
    • 2 = 20 stop
    • 2 = 8’6″ výška
    • G1 = standardní kontejner na suchý náklad

Výsledek: 20stopý standardní kontejner pro běžné zboží.

Typy kontejnerů dle ISO 6346 a jejich využití

1. Standardní (General Purpose, G1)

  • Uzavřený ocelový box, vhodný pro většinu suchého zboží.
  • Nejrozšířenější varianta na trhu.
  • Možno stohovat až do výšky 7-9 kontejnerů.

2. Chladicí kontejner (Reefer, R1)

  • Vlastní chladicí jednotka, izolované stěny.
  • Pro přepravu potravin, léčiv, chemikálií – zajištění teploty od -25°C do +25°C.
  • Musí být napojen na elektrickou zásuvku lodě/přístavu.

3. Otevřený vrch (Open Top, U1)

  • Ocelové boky, odnímatelná plachta na střeše.
  • Vhodné pro těžké a objemné zboží nakládané shora (strojní díly, ocelové svitky).

4. Cisternový kontejner (Tank, T1-T8)

  • Vnitřní nerezová nádrž v ocelovém rámu.
  • Pro kapaliny (chemikálie, potraviny, plyny).
  • Označení T3/T4/T5 atd. rozlišuje maximální pracovní tlak a další parametry.

5. Izolovaný kontejner (Insulated, H0)

  • Tepelně izolované stěny, nemá aktivní chlazení.
  • Ochrana proti kolísání teploty venku.

6. Platforma / Flat rack (P1)

  • Jen podlaha a čelní stěny (pevné nebo sklopné).
  • Pro přepravu strojů, vozidel, stavební techniky.

7. Bulk (B0)

8. Ventilovaný kontejner (V0)

  • Má zabudované ventilační otvory, vhodné pro kávu, kakao, dřevo.

Technické požadavky na značení

  • Všechny znaky (písmena, číslice) musí být minimálně 100 mm vysoké.
  • Značení musí být provedeno kontrastní barvou vůči barvě kontejneru.
  • Kódy musí být dobře čitelné, odolné vůči povětrnostním vlivům a mechanickému opotřebení.
  • Všechny údaje (včetně size/type code) jsou povinné.

Význam ISO 6346 v praxi

Automatizace, bezpečnost a efektivita

Celní a regulační kontrola

  • Celní úřady využívají kód pro rychlou identifikaci typu a obsahu kontejneru.
  • Vyžadováno při elektronické komunikaci (např. celní deklarace, elektronické dokumenty).

Intermodalita a globální kompatibilita

  • Díky ISO 6346 je možné libovolný kontejner použít v mezinárodní dopravě bez dalších úprav označení.
  • Kontrola a kompatibilita v každém přístavu na světě.

Nejnovější změny a digitalizace v oblasti ISO 6346

  • Norma ISO 6346 je pravidelně aktualizována, naposledy byla aktualizace provedena v roce 2022/2023.
  • Rozšíření o kódy pro nové typy kontejnerů (např. pro specializované přepravy – lithium baterie, LNG atd.).
  • Digitalizace: BIC provozuje globální databázi, kde lze ověřit jakýkoliv kontejner podle čísla i typu.

Nejčastější otázky (FAQ)

1. Co když je kód na kontejneru nečitelný?

  • Kontejner je nutné identifikovat ručně, což může výrazně zdržet proces v přístavu. V krajním případě může být zadržen až do ověření identity.

2. Jsou všechny kontejnery označeny dle ISO 6346?

  • Více než 99 % kontejnerů používaných v mezinárodní dopravě je označeno dle ISO 6346. Výjimky mohou být některé vnitrozemské nebo speciální kontejnerové systémy.

3. Kde najdu kompletní seznam kódů?

  • Na stránkách BIC-code.org nebo v oficiální normě ISO 6346.

4. Jaký je rozdíl mezi kódem 42G1 a 45G1?

  • 42G1: 40stopý kontejner, standardní výška (8’6″), běžný pro suchý náklad.
  • 45G1: 40stopý kontejner, zvýšená výška (9’6″, high cube), větší objem pro lehký náklad.

5. Kdo spravuje registr vlastnických kódů?

Závěr

Kód typu lodního kontejneru podle ISO 6346 je základním prvkem globální kontejnerové logistiky. Umožňuje okamžitou, přesnou a jednotnou identifikaci každého kontejneru na světě. Správné značení je nezbytné pro bezpečnost, efektivitu a rychlost celého dodavatelského řetězce – od výrobce přes přístav až po koncového zákazníka.

S rostoucí digitalizací se význam správného ISO značení ještě zvyšuje. Každý účastník logistického řetězce by měl znát význam těchto kódů a umět je správně číst i používat.