Kontejner 40′ High Cube se 4mi bočními vraty IICL6, 440 054-5

Hledáte odolný, prostorný a snadno přístupný skladovací prostor, který odolá náročným podmínkám? Představujeme vám výjimečný lodní kontejner o velikosti 40 stop High Cube, který je vybaven hned čtyřmi bočními vraty. Tento kontejner v kvalitě IICL 6, s elegantní barvou RAL 7035, přináší maximální praktičnost a komfort při každodenním používání. Díky své konstrukci se báječně hodí zejména pro přestavbu na snadno přístupný sklad v železničních depech, ale jeho možnosti tím zdaleka nekončí. A co víc, doprava do Hradce Králové i kamkoli po České republice je zcela zdarma.

Specifikace a rozměry 40stopého High Cube kontejneru 

Jedná se o kontejner typu High Cube, tedy se zvýšenou výškou. Standardní rozměry 40stopového High Cube kontejneru jsou:

• Vnější délka: 12 192 mm (40 stop)
• Vnější šířka: 2 438 mm (8 stop)
• Vnější výška: 2 896 mm (9 stop 6 palců), což je o jeden palec více než standardní výška 2 591 mm

Vnitřní rozměry poskytují dostatek prostoru:

• Vnitřní délka: přibližně 12 032 mm
• Vnitřní šířka: přibližně 2 350 mm
• Vnitřní výška: přibližně 2 695 mm

Objem kontejneru činí zhruba 76,3 m³, což je výrazně více než u standardního 40stopého kontejneru (kolem 67,6 m³). Nosnost (maximální hmotnost nákladu) se pohybuje okolo 28 000 kg, v závislosti na přesné specifikaci. Samotný kontejner váží přibližně 3 900 kg, takže celková hmotnost i s nákladem může dosáhnout až 32 500 kg. Tyto parametry dělají z kontejneru robustní a prostorné řešení pro skladování těžkých nebo objemných předmětů. Rozměry jsou orientační a vždy se mohou mírně lišit dle výrobce.

Co je to kontejner se 4mi bočními vraty 

Standardní lodní kontejnery mají obvykle dveře pouze na jedné čelní straně. Náš model však disponuje celkem čtyřmi bočními vraty – vždy dvoje na každé delší straně. To znamená, že získáte přístup k obsahu z více směrů, což výrazně usnadňuje manipulaci s nákladem, vyhledávání konkrétních položek nebo rychlé nakládání a vykládání. Všechna dveře jsou navíc vybavena systémem EOD (Easy Open Door), tedy jednoduchým otevíráním, které zajišťuje, že i po dlouhodobém používání zůstávají plně funkční a snadno ovladatelné. Kontejner je doplněn osmi větracími otvory (Air Vents), které zajišťují přirozenou cirkulaci vzduchu a brání vzniku kondenzace či zatuchlého vzduchu – ideální pro skladování citlivějších materiálů.

Kvalita IICL 6 a barva RAL 7035 

Kontejner je certifikován v kategorii IICL 6, což je mezinárodní standard kvality používaný pro posuzování stavu lodních kontejnerů. Zkratka IICL znamená Institute of International Container Lessors a stupeň 6 označuje kontejnery, které prošly důkladnou inspekcí a jsou plně způsobilé pro přepravu nákladu i náročné skladovací účely. To znamená, že konstrukce je pevná, bez průrazů, bez koroze ohrožující integritu, dveře těsní a podlaha je v perfektním stavu. Prakticky se jedná o použitý, ale maximálně zachovalý kontejner připravený na další léta služby.

Barva kontejneru je RAL 7035, což je světle šedý odstín známý jako „světlá šedá“ nebo „telekomunikační šedá“. Tato neutrální a moderní barva působí profesionálně, opticky zvětšuje prostor a snadno se kombinuje s jakýmkoli prostředím – od průmyslových dep po komerční areály. Navíc světlý povrch odráží sluneční záření, takže se vnitřek kontejneru tolik nepřehřívá, což oceníte při skladování teplotně citlivých předmětů.

Využití kontejneru se 4mi bočními vraty 

Díky čtyřem bočním vratům je tento kontejner mimořádně flexibilní. Jeho hlavní předností je rychlý a pohodlný přístup k uloženým věcem – nemusíte odklízet jednu polovinu nákladu, abyste se dostali k té druhé. Stačí otevřít nejbližší dveře. To z něj činí ideálního kandidáta pro:

• Sklad v železničních depech
• Mobilní dílny
• Sklad nářadí a náhradních dílů na stavbách
• Dobíjecí stanice pro elektrická zařízení
• Dočasné kanceláře nebo zázemí pro zaměstnance

Zaměřme se nyní podrobně na využití v železničním prostředí.

Sklad v železničních depech – ideální řešení 

Železniční depa jsou specifickým prostředím, kde je potřeba skladovat širokou škálu vybavení – od velkých dílů (jako jsou brzdové kotouče, pružiny nebo segmenty trakčního vedení) až po drobné nářadí a osobní ochranné pomůcky. Kontejner se 4mi bočními vraty nabízí řešení, které kombinuje bezpečnost, odolnost a především snadnou přístupnost z více stran. Představte si, že potřebujete rychle vyměnit poškozený díl na lokomotivě. Místo abyste obcházeli celý sklad nebo zdlouhavě hledali v tmavém prostoru, jednoduše otevřete nejbližší dveře a máte vše na dosah ruky. Osm větracích otvorů navíc zajistí, že i v uzavřeném kontejneru bude proudit vzduch, což je důležité pro prevenci koroze kovových dílů a pro udržení příjemného prostředí pro obsluhu.

Jak využít kontejner na sklad v železničních depech 

Při přestavbě na sklad v železničním depu doporučujeme vnitřní prostor rozčlenit pomocí policových systémů, regálů nebo mobilních boxů. Díky čtyřem vratům můžete vytvořit logické zóny – například:

• Zóna pro těžké díly uložené na paletách (přístupná přes jedny dveře)
• Zóna pro drobné nářadí a spojovací materiál (přístupná přes druhé dveře)
• Zóna pro pneumatické a hydraulické komponenty (třetí dveře)
• Zóna pro čisticí prostředky a maziva (čtvrté dveře)

EOD mechanismus zajistí, že každé dveře otevřete jedním plynulým pohybem, i když máte plné ruce. Pro lepší organizaci můžete využít magnetické tabule, háčky na stěny nebo závěsné systémy. Kontejner je díky odolné konstrukci a těsnicím dveřím bezpečný před povětrnostními vlivy i neoprávněným vniknutím – stačí jej uzamknout a máte jistotu, že cenné vybavení zůstane na svém místě.

Komu se hodí sklad v železničním depu z kontejneru 

Toto řešení ocení zejména:

• Provozovatelé a správci železničních dep
• Údržbářské čety zodpovědné za opravy kolejových vozidel
• Firmy zabývající se rekonstrukcemi a modernizacemi železniční infrastruktury
• Logistické společnosti, které potřebují dočasné skladovací kapacity v blízkosti kolejí
• Nadšenci a spolky provozující historické nebo muzejní železnice

Pro všechny tyto uživatele je klíčová rychlost a flexibilita – a právě tu čtyřdveřový kontejner poskytuje.

Co lze skladovat a co se vleze do 40 stop High Cube 

Do 40stopého High Cube kontejneru se vejde obrovské množství materiálu. Objem 76,3 m³ a nosnost 28 tun znamenají, že můžete uložit například:

• Až 24 standardních europalet (1200 x 800 mm) v jedné řadě, při dvou řadách na výšku i více
• Těžké strojní součásti, jako jsou nápravy, převodovky nebo motory
• Stovky krabic s nářadím, šrouby, maticemi a dalšími drobnými díly
• Signální zařízení, kabely nebo výhybkové komponenty
• Osobní ochranné pomůcky (helmy, rukavice, reflexní vesty) pro celý tým
• Sezónní vybavení, jako jsou sněhové frézy nebo kolejové brusky

Díky větracím otvorům lze skladovat i předměty citlivé na vlhkost, jako jsou textilie, elektronika nebo dřevěné díly, pokud jsou správně zabaleny.

Další využití u železnice a nápady 

Kromě klasického skladu lze kontejner se 4mi bočními vraty využít i kreativněji:

• Mobilní dílna: Nainstalujte pracovní stůl, svěrák, úložné boxy a osvětlení. Mechanik může opravovat díly přímo u kolejiště, aniž by musel nosit nářadí daleko.
• Nabíjecí stanice: Umístěte dovnitř baterie a nabíječky pro elektrické nářadí nebo vozíky. Větrací otvory odvádějí teplo a případné výpary.
• Dočasná kancelář: S izolací a základním vybavením (stůl, židle, topení) může sloužit jako zázemí pro mistry nebo administrativu přímo v depu.
• Sklad nebezpečných látek: Při dodržení bezpečnostních předpisů a přidání záchytných van lze kontejner použít pro oleje, maziva nebo barvy – díky ventilaci je riziko nahromadění výparů minimální.
• Výstavní prostor: Pro železniční muzea nebo dny otevřených dveří lze kontejner snadno proměnit v expozici s přístupem z více stran.

Doprava zdarma do Hradce Králové a po celém Česku 

Velkou výhodou je, že doprava kontejneru do Hradce Králové i kamkoli po České republice je zcela zdarma a je již zahrnuta v ceně. Pokud byste potřebovali dopravit kontejner mimo území ČR, je nutné poptat dopravu individuálně podle konkrétního místa určení – rádi vám s tím pomůžeme. K vyložení kontejneru na místě je zapotřebí jeřáb, který si zajišťuje zákazník sám. Naložení kontejneru v našem depu je naopak plně v naší režii a je součástí dodávky. Tím odpadá starost s logistikou na začátku a vy se můžete soustředit na to, jak kontejner co nejlépe využijete.

Tento kontejner se 4mi bočními vraty, v kvalitě IICL 6 a elegantní barvě RAL 7035, je zkrátka investicí do pořádku, bezpečnosti a efektivity – ať už ho umístíte do železničního depa, na staveniště, nebo kamkoli jinam, kde potřebujete spolehlivý a snadno přístupný skladovací prostor.