Conteneur 40′ High Cube avec 4 portes latérales IICL6, 440 054-5

Vous recherchez un espace de stockage durable, spacieux et facilement accessible, capable de résister à des conditions exigeantes ? Nous vous présentons un conteneur maritime exceptionnel de 40 pieds High Cube, équipé de quatre portes latérales. Ce conteneur, construit selon la norme de qualité IICL 6 et fini dans l’élégante couleur RAL 7035, offre un maximum de praticité et de confort au quotidien. Grâce à sa conception, il est idéal pour être transformé en espace de stockage facilement accessible dans les dépôts ferroviaires, mais ses possibilités vont bien au-delà. De plus, la livraison à Hradec Králové et partout en République tchèque est entièrement gratuite.

Spécifications et dimensions du conteneur 40 pieds High Cube

Il s’agit d’un conteneur High Cube, ce qui signifie qu’il a une hauteur supérieure. Les dimensions standard d’un conteneur 40 pieds High Cube sont :

• Longueur extérieure : 12 192 mm (40 pieds)
• Largeur extérieure : 2 438 mm (8 pieds)
• Hauteur extérieure : 2 896 mm (9 pieds 6 pouces), soit un pouce de plus que la hauteur standard de 2 591 mm

Les dimensions intérieures offrent un espace généreux :

• Longueur intérieure : environ 12 032 mm
• Largeur intérieure : environ 2 350 mm
• Hauteur intérieure : environ 2 695 mm

Le volume du conteneur est d’environ 76,3 m³, ce qui est nettement supérieur à celui d’un conteneur standard de 40 pieds (environ 67,6 m³). La charge utile (poids maximal de la marchandise) est d’environ 28 000 kg, selon la spécification précise. Le conteneur lui-même pèse environ 3 900 kg, de sorte que le poids total, marchandises comprises, peut atteindre 32 500 kg. Ces paramètres font du conteneur une solution robuste et spacieuse pour stocker des articles lourds ou volumineux. Les dimensions sont approximatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.

Qu’est-ce qu’un conteneur à 4 portes latérales

Les conteneurs maritimes standard ne comportent généralement des portes que sur un seul côté d’extrémité. Cependant, notre modèle dispose de quatre portes latérales – deux sur chacun des longs côtés. Cela signifie que vous accédez au contenu depuis plusieurs directions, ce qui simplifie considérablement la manutention, la recherche d’articles spécifiques ou le chargement et déchargement rapides. Toutes les portes sont en outre équipées du système EOD (Easy Open Door), qui garantit que même après une longue utilisation, elles restent pleinement fonctionnelles et faciles à manipuler. Le conteneur est complété par huit ouvertures de ventilation (Air Vents), qui assurent la circulation naturelle de l’air et empêchent la formation de condensation ou d’air vicié – idéal pour stocker des matériaux plus sensibles.

Qualité IICL 6 et couleur RAL 7035

Le conteneur est certifié dans la catégorie IICL 6, qui est une norme de qualité internationale utilisée pour évaluer l’état des conteneurs maritimes. L’abréviation IICL signifie Institute of International Container Lessors, et le grade 6 désigne les conteneurs qui ont subi une inspection approfondie et sont pleinement aptes au transport de marchandises et à un usage de stockage exigeant. Cela signifie que la construction est solide, sans perforations, sans corrosion compromettant l’intégrité, les portes se ferment correctement et le plancher est en parfait état. En pratique, il s’agit d’un conteneur d’occasion mais conservé de manière optimale, prêt pour de nombreuses années de service supplémentaires.

La couleur du conteneur est RAL 7035, un ton gris clair connu sous le nom de « gris clair » ou « gris télécom ». Cette couleur neutre et moderne a un aspect professionnel, agrandit visuellement l’espace et se fond facilement dans n’importe quel environnement – des dépôts industriels aux locaux commerciaux. De plus, la surface claire réfléchit la lumière du soleil, de sorte que l’intérieur du conteneur ne surchauffe pas autant, ce que vous apprécierez lors du stockage d’articles sensibles à la température.

Utilisations d’un conteneur à 4 portes latérales

Grâce aux quatre portes latérales, ce conteneur est exceptionnellement flexible. Son principal avantage est l’accès rapide et pratique aux articles stockés – vous n’avez pas à déplacer une moitié de la cargaison pour atteindre l’autre. Ouvrez simplement la porte la plus proche. Cela en fait un candidat idéal pour :

• Espace de stockage dans les dépôts ferroviaires
• Ateliers mobiles
• Stockage d’outils et de pièces détachées sur les chantiers de construction
• Stations de recharge pour équipements électriques
• Bureaux temporaires ou installations pour le personnel

Attardons-nous maintenant plus en détail sur son utilisation dans l’environnement ferroviaire.

Espace de stockage dans les dépôts ferroviaires – La solution idéale

Les dépôts ferroviaires sont un environnement spécifique où une large gamme d’équipements doit être stockée – des grandes pièces (telles que disques de frein, ressorts ou segments de caténaire) aux petits outils et équipements de protection individuelle. Un conteneur à 4 portes latérales offre une solution qui allie sécurité, durabilité et, surtout, un accès facile depuis plusieurs côtés. Imaginez que vous deviez remplacer rapidement une pièce endommagée sur une locomotive. Au lieu de faire le tour de tout l’entrepôt ou de chercher longtemps dans un espace sombre, vous ouvrez simplement la porte la plus proche et avez tout à portée de main. Les huit ouvertures de ventilation garantissent également la circulation de l’air même dans un conteneur fermé, ce qui est important pour prévenir la corrosion des pièces métalliques et maintenir un environnement agréable pour l’opérateur.

Comment utiliser le conteneur comme stockage dans les dépôts ferroviaires

Lors de sa transformation en espace de stockage dans un dépôt ferroviaire, nous recommandons de diviser l’espace intérieur à l’aide de systèmes d’étagères, de rayonnages ou de boîtes mobiles. Grâce aux quatre portes, vous pouvez créer des zones logiques – par exemple :

• Zone pour les pièces lourdes stockées sur palettes (accessible par un jeu de portes)
• Zone pour les petits outils et matériaux de fixation (accessible par le deuxième jeu de portes)
• Zone pour les composants pneumatiques et hydrauliques (troisième jeu de portes)
• Zone pour les produits de nettoyage et lubrifiants (quatrième jeu de portes)

Le mécanisme EOD garantit que vous pouvez ouvrir chaque porte d’un geste fluide, même les mains pleines. Pour une meilleure organisation, vous pouvez utiliser des tableaux magnétiques, des crochets muraux ou des systèmes suspendus. Grâce à sa construction durable et à ses portes étanches, le conteneur est protégé des intempéries et des accès non autorisés – il suffit de le verrouiller et vous pouvez être sûr que les équipements de valeur resteront en place.

Qui bénéficie d’un espace de stockage en conteneur dans un dépôt ferroviaire

Cette solution sera particulièrement appréciée par :

• Les opérateurs et administrateurs de dépôts ferroviaires
• Les équipes de maintenance responsables des réparations de véhicules ferroviaires
• Les entreprises engagées dans la reconstruction et la modernisation des infrastructures ferroviaires
• Les sociétés de logistique ayant besoin de capacités de stockage temporaires à proximité des voies ferrées
• Les passionnés et associations exploitant des chemins de fer historiques ou des musées ferroviaires

Pour tous ces utilisateurs, la rapidité et la flexibilité sont essentielles – et c’est exactement ce que fournit le conteneur à quatre portes.

Que peut-on stocker et que contient un High Cube de 40 pieds

Une quantité énorme de matériel peut tenir dans un conteneur High Cube de 40 pieds. Le volume de 76,3 m³ et la charge utile de 28 tonnes signifient que vous pouvez stocker, par exemple :

• Jusqu’à 24 europalettes standard (1200 x 800 mm) en une seule rangée, et même davantage en deux rangées empilées en hauteur
• Des composants de machines lourdes tels que essieux, boîtes de vitesses ou moteurs
• Des centaines de caisses d’outils, vis, écrous et autres petites pièces
• Des équipements de signalisation, câbles ou composants d’aiguillage
• Des équipements de protection individuelle (casques, gants, gilets réfléchissants) pour toute l’équipe
• Des équipements saisonniers tels que chasse-neige ou meuleuses de rails

Grâce aux ouvertures de ventilation, même des articles sensibles à l’humidité peuvent être stockés, tels que textiles, électroniques ou pièces en bois, à condition qu’ils soient correctement emballés.

Autres utilisations et idées ferroviaires

Outre le stockage classique, le conteneur à 4 portes latérales peut également être utilisé de manière plus créative :

• Atelier mobile : Installez un établi, un étau, des boîtes de rangement et un éclairage. Un mécanicien peut réparer des pièces directement sur la voie sans avoir à transporter les outils sur de longues distances.
• Station de recharge : Placez à l’intérieur des batteries et chargeurs pour outils électriques ou chariots. Les ouvertures de ventilation dissipent la chaleur et les éventuelles vapeurs.
• Bureau temporaire : Avec une isolation et un équipement de base (bureau, chaise, chauffage), il peut servir d’installation pour les superviseurs ou l’administration directement au dépôt.
• Stockage de matières dangereuses : Dans le respect des réglementations de sécurité et avec l’ajout de bacs de rétention, le conteneur peut être utilisé pour les huiles, lubrifiants ou peintures – grâce à la ventilation, le risque d’accumulation de vapeurs est minime.
• Espace d’exposition : Pour les musées ferroviaires ou les journées portes ouvertes, le conteneur peut facilement être transformé en exposition avec un accès depuis plusieurs côtés.

Livraison gratuite à Hradec Králové et dans toute la République tchèque

Un grand avantage est que la livraison du conteneur à Hradec Králové et partout en République tchèque est entièrement gratuite et déjà incluse dans le prix. Si vous devez transporter un conteneur hors de République tchèque, il est nécessaire de demander un devis de livraison individuellement selon la destination spécifique – nous serons heureux de vous aider. Une grue est nécessaire pour décharger le conteneur sur le site, ce que le client organise lui-même. Le chargement du conteneur dans notre dépôt, en revanche, est entièrement à notre charge et fait partie de la livraison. Cela élimine le souci de la logistique au départ, et vous pouvez vous concentrer sur la meilleure façon d’utiliser le conteneur.

Ce conteneur à 4 portes latérales, de qualité IICL 6 et à l’élégante couleur RAL 7035, est tout simplement un investissement dans l’ordre, la sécurité et l’efficacité – que vous le placiez dans un dépôt ferroviaire, sur un chantier de construction ou partout ailleurs où vous avez besoin d’un espace de stockage fiable et facilement accessible.