Valencia – Španělsko kontejnerový přístav a depo
Valencie je největším kontejnerovým přístavem Španělska a jedním z nejdůležitějších logistických uzlů Středomoří. Díky tomu se zde soustředí obrovské množství použitých přepravních kontejnerů, které čekají na nové majitele. Společnost HZ-Containers má možnost prodeje těchto kontejnerů přímo z místního depa — bez zbytečných prostředníků a s kompletním servisem. V tomto článku se dozvíte, jaké typy kontejnerů jsou v depu ve Valencii k dispozici, jak probíhá nákup a na co se při výběru zaměřit.
Valencie — strategické centrum pro kontejnerovou přepravu
Přístav Valencie (Valenciaport) zajišťuje přibližně 40 % veškerého kontejnerového obchodu Španělska. Ročně tudy projde více než 5 milionů TEU (dvacetistopých ekvivalentních jednotek), což z Valencie dělá čtvrtý největší kontejnerový přístav v Evropě. Pro srovnání — více než 70 % veškerého zboží odbaveného v tomto přístavu putuje právě v kontejnerech.
Přístavní infrastruktura je rozdělena mezi tři hlavní kontejnerové terminály. CSP Iberian Terminal Valencia provozuje veřejný terminál s rozsáhlou plochou pro manipulaci s importními, exportními i překládkovými kontejnery. MSC Terminal Valencia patří rejdařské společnosti MSC a slouží jako jeden z hlavních hubů západního Středomoří. APM Terminals Valencia, součást skupiny Maersk, přináší nejmodernější přístavní vybavení pro optimalizaci produktivity. K tomu se staví nový Severní terminál, který kapacitu přístavu dále rozšíří.
Španělsko, Valencie 
Bez dopravy 
Co je kontejnerové depo a jak funguje ve Valencii
Kontejnerové depo je specializované skladovací a manipulační zařízení určené pro námořní kontejnery. Na rozdíl od běžného skladu je depo přizpůsobeno specifickým rozměrům a hmotnosti kontejnerů — disponuje zpevněnými plochami, manipulační technikou a často i opravárenskými kapacitami.
Typické depo ve Valencii nabízí několik služeb současně. Kontejnery se zde nejen skladují, ale také kontrolují, opravují, čistí a připravují k další přepravě nebo prodeji. Součástí provozu je překládka mezi různými druhy dopravy — z lodi na kamion, z kamionu na vlak nebo opačně.
Služby poskytované v depech ve Valencii
| Služba | Popis |
|---|---|
| Skladování | Krátkodobé i dlouhodobé uskladnění kontejnerů na zabezpečených plochách |
| Inspekce a opravy (M&R) | Kontrola technického stavu, opravy poškození, výměna těsnění |
| Čištění | Praní a dezinfekce kontejnerů před dalším použitím |
| Překládka | Manipulace s kontejnery mezi lodí, kamionem a vlakem |
| Certifikace | Vystavování a obnova CSC štítků pro mezinárodní přepravu |
V oblasti Valencie najdete depa různých velikostí — od menších provozoven po rozsáhlé komplexy. Například Nava Forwarding provozuje v okolí Valencie areál o rozloze více než 200 000 m², z čehož 80 000 m² je vyhrazeno právě pro kontejnerové skladování a servis. HZ-Containers využívá vybraná depa v této lokalitě k prodeji lodních kontejnerů. Každé depo je vybaveno jeřáby, které zajistí bezpečnou nakládku kontejneru na váš nákladní automobil.
Typy použitých přepravních kontejnerů dostupných ve Valencii
Z depa ve Valencii můžete zakoupit několik typů kontejnerů podle toho, k jakému účelu je potřebujete. Následující přehled vám pomůže se zorientovat v základních velikostech a jejich parametrech.
| Typ kontejneru | Délka | Šířka | Výška | Objem cca | Nosnost cca |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 stop (6 m) | 6,06 m | 2,44 m | 2,59 m | 33 m³ | 28 000 kg |
| 40 stop (12 m) | 12,19 m | 2,44 m | 2,59 m | 67 m³ | 26 000 kg |
| 40 stop High Cube | 12,19 m | 2,44 m | 2,89 m | 76 m³ | 26 000 kg |
| 20 stop High Cube | 6,06 m | 2,44 m | 2,89 m | 37 m³ | 28 000 kg |
Kontejnery 20 stop — nejprodávanější velikost
Dvacetistopý kontejner (6,06 m délky, objem přibližně 33 m³) je univerzálním řešením pro většinu zákazníků. Jeho kompaktní rozměry umožňují snadnou manipulaci, přepravu na běžném nákladním automobilu a umístění i na menší pozemky. Nejčastěji se používá jako skladovací prostor na stavbách, jako základ pro přestavbu na dílnu nebo zahradní domek, případně pro menší firemní sklady. Vzhledem k rozšířenosti je nabídka dvacetistopých kontejnerů v depech ve Valencii obvykle nejširší.
Kontejnery 40 stop a High Cube
Čtyřicetistopý kontejner (12,19 m délky, objem přibližně 67 m³) je ideální pro zákazníky, kteří potřebují maximální skladovací kapacitu. Cena za uložený metr krychlový vychází výhodněji než u menší varianty. High Cube verze nabízí o 30 cm více na výšku (2,89 m místo 2,59 m), což je praktické pro skladování vyšších předmětů, paletových regálů nebo pro přestavby na obytné prostory, kde potřebujete dostatečnou světlou výšku.
Speciální kontejnery — chladicí, Open Top, Flat Rack
Kromě standardních suchých kontejnerů (Dry Van) lze z depa ve Valencii pořídit i speciální typy. Chladicí kontejnery (reefer) s vestavěnou chladicí jednotkou jsou určeny pro přepravu a skladování zboží citlivého na teplotu. Open Top kontejnery mají místo pevné střechy plachtu, což umožňuje nakládku shora jeřábem — hodí se pro nadrozměrný náklad. Flat Rack kontejnery mají sklápěcí čela a otevřené boky pro přepravu těžkých nebo rozměrných strojů. HZ-Containers nabízí všechny uvedené typy z depa ve Valencii podle aktuální dostupnosti.
Jak vybrat kvalitní použitý kontejner — kategorie a stav
Při nákupu použitého kontejneru narazíte na několik kategorií, které vypovídají o jeho technickém stavu a možnostech dalšího využití.
Kategorie Cargo Worthy a CSC certifikace
Označení Cargo Worthy (CW) znamená, že kontejner splňuje technické normy pro mezinárodní námořní přepravu. Takový kontejner má platný CSC štítek (Convention for Safe Containers), který potvrzuje jeho konstrukční způsobilost. CW kontejner musí být těsný, staticky pevný, s funkčními dveřmi a uzávěry. Může nést kosmetické vady — oděrky, škrábance nebo drobné promáčkliny — které ale neovlivňují jeho funkčnost.
Kategorie IICL představuje vyšší standard kvality. Kontejnery s tímto označením procházejí přísnějšími inspekcemi podle standardů Institute of International Container Lessors. Jsou vhodné pro náročnější zákazníky, kteří požadují minimální opotřebení.
Kategorie One Trip (nebo zánovní) označuje kontejner, který absolvoval pouze jednu přepravní cestu z výrobního závodu. Je prakticky jako nový, s minimálními známkami použití a dlouhou životností. HZ-Containers nabízí primárně CW kontejnery s platným CSC štítkem, které představují nejlepší poměr mezi cenou a kvalitou.
| Kategorie | Přeprava lodí | CSC štítek | Opotřebení | Vhodné pro |
|---|---|---|---|---|
| One Trip | Ano | Ano | Minimální | Přestavby, reprezentativní účely |
| IICL | Ano | Ano | Nízké | Náročnou přepravu, dlouhodobé skladování |
| Cargo Worthy (CW) | Ano | Ano | Střední | Běžnou přepravu, skladování, stavbu |
| As is (vyřazený) | Ne | Ne | Vysoké | Pouze statické skladování |
Na co se zaměřit při koupi lodního kontejneru
Při koupi lodního kontejneru doporučujeme zkontrolovat několik klíčových bodů. Dveře musí jít otevřít a zavřít bez nadměrné síly — pokud se zasekávají, může být narušená geometrie rámu. Gumové těsnění kolem dveří by mělo být celistvé, bez prasklin a deformací. Podlaha — obvykle z překližky — nesmí vykazovat známky hniloby, plísně nebo chemického znečištění. Zkontrolujte také střechu zevnitř — zda neprosvítá světlo, což by značilo netěsnost. Koroze na stěnách je u použitých kontejnerů běžná, ale neměla by vytvářet průchozí otvory. Ventilační otvory by měly být volné, bez ucpání.
Proces nákupu kontejneru z depa ve Valencii
Nákup kontejneru z depa ve Valencii probíhá v několika přehledných krocích. Celý proces je navržen tak, aby byl pro zákazníka co nejjednodušší — od prvního kontaktu až po doručení.
Jak objednávka probíhá krok za krokem
Prvním krokem je kontaktování HZ-Containers s vaším požadavkem. Uveďte typ kontejneru (20 stop, 40 stop, High Cube, speciální), požadovaný stav (Cargo Worthy, One Trip) a účel použití. Na základě těchto informací HZ-Containers ověří aktuální dostupnost v depu ve Valencii a připraví cenovou nabídku. Nabídka zahrnuje cenu kontejneru.
Po odsouhlasení nabídky se kontejner v depu připraví k expedici. Depo disponuje vlastními jeřáby, které kontejner naloží na váš přistavený nákladní automobil. Samotná nakládka trvá zpravidla několik minut. Pokud přijíždíte s vlastním dopravcem, je nutné předem koordinovat čas příjezdu s provozní dobou depa.
Doprava kontejneru k zákazníkovi
HZ-Containers nezajišťuje dopravu kontejneru. Přeprava je řešena kamionovou dopravou a cena se odvíjí od vzdálenosti a velikosti kontejneru. Pro dopravu 20stopého kontejneru postačí standardní nákladní automobil s hydraulickou rukou nebo přívěsem. Čtyřicetistopý kontejner vyžaduje speciální návěs.
Proč nakoupit použitý kontejner od HZ-Containers
HZ-Containers se specializuje na prodej použitých přepravních kontejnerů z dep po celém světě. Společnost nevlastní samotná depa, ale využívá síť prověřených partnerských skladů — to jí umožňuje nabízet kontejnery prakticky v jakékoliv významné přístavní lokalitě, včetně Valencie.
Individuální přístup ke každé objednávce
Každá objednávka je řešena individuálně. HZ-Containers připraví cenovou nabídku přesně podle vašich požadavků — typu, velikosti a stavu. Kontejnery procházejí před prodejem kontrolou.
Často kladené dotazy (FAQ)
Jaké typy použitých kontejnerů mohu koupit?
K dispozici jsou standardní kontejnery 20 a 40 stop, High Cube varianty, chladicí kontejnery (reefer), Open Top a Flat Rack kontejnery. Konkrétní dostupnost se může lišit podle aktuální skladové zásoby.
Co znamená označení Cargo Worthy (CW) u použitého kontejneru?
Cargo Worthy znamená, že kontejner splňuje technické normy pro mezinárodní námořní přepravu. Má platný CSC štítek, je konstrukčně v pořádku, těsný a způsobilý k přepravě zboží lodí.
Jak probíhá nakládka kontejneru v depu ve Valencii?
Depo je vybaveno jeřáby, které kontejner naloží na přistavený nákladní automobil.
Jaká je cena použitého přepravního kontejneru ve Valencii?
Cena se odvíjí od typu, velikosti, stavu a kategorie kontejneru. Pro aktuální cenovou nabídku kontaktujte HZ-Containers s konkrétním požadavkem. Ceny se průběžně mění podle situace na trhu.
Jaký je rozdíl mezi standardním kontejnerem a High Cube?
Standardní kontejner má výšku 2,59 m (8 stop 6 palců), zatímco High Cube má výšku 2,89 m (9 stop 6 palců). High Cube poskytuje o 30 cm více na výšku, což je výhodné pro skladování vyšších předmětů nebo přestavby na obytné prostory.
Vlastní HZ-Containers depo ve Valencii?
HZ-Containers nevlastní depo ve Valencii, ale využívá prověřená partnerská depa. To umožňuje flexibilní nabídku a přístup k široké síti skladovacích kapacit.