Ludwigshafen – Německo kontejnerové depo
Hledáte použitý námořní kontejner za férovou cenu? Ludwigshafen am Rhein, jedno z nejvýznamnějších logistických center jihozápadního Německa, je místem, kde HZ Containers má možnost prodeje použitých kontejnerů. Nakupujete napřímo z profesionálního depa v srdci Evropy — bez prostředníků, s možností osobní prohlídky a s okamžitou dostupností. Kontejnery prodáváme, nepronajímáme. Po zaplacení je kontejner váš a můžete ho ihned začít používat ke skladování, přepravě nebo přestavbě.
Proč nakupovat použité kontejnery právě v Ludwigshafenu
Ludwigshafen am Rhein leží ve spolkové zemi Porýní-Falc, přímo na levém břehu Rýna, naproti Mannheimu. Společně tvoří metropolitní region Rýn-Neckar — jednu z nejsilnějších průmyslových oblastí Evropy. Dominantou je areál chemického giganta BASF, který se táhne podél Rýna v délce 10 kilometrů a provozuje tři vlastní přístavy. Právě BASF a další průmyslové podniky generují obrovský tok kontejnerové přepravy, díky čemuž je zde stálý přísun použitých námořních kontejnerů k prodeji.
Pro kontejnerovou logistiku je klíčový přístav Kaiserwörthhafen. Ten propojuje lodní, železniční a silniční dopravu. V roce 2024 bylo v Ludwigshafenu přeloženo 735 269 tun kontejnerového zboží. Tři kontejnerové jeřáby, čtyři železniční koleje a dva přístavní doky pro vnitrozemské lodě zajišťují nepřetržitý pohyb kontejnerů. Dopravní dostupnost doplňují dálnice A6, A61 a A65.
| Výhoda | Popis |
|---|---|
| Poloha | Centrum Evropy, 500 km od Prahy, 400 km od Plzně |
| Logistika | Trimodální terminál — loď, vlak, kamion |
| Objem překládky | Přes 735 000 tun kontejnerového zboží ročně |
| Dopravní síť | Dálnice A6, A61, A65; železnice DB; Rýn |
| Průmyslová základna | BASF a další podniky generují stabilní přísun kontejnerů |
Kontejnerové depo v Ludwigshafenu — co od něj očekávat
Depo se nachází v profesionálním kontejnerovém areálu v Ludwigshafenu. Co je vlastně kontejnerové depo? Je to zabezpečený skladovací areál určený výhradně pro námořní kontejnery, vybavený zpevněnou plochou, přístupovými komunikacemi pro kamiony a manipulační technikou (vysokozdvižné vozíky, čelní nakladače).
Kontejnerové depo splňuje veškeré standardy pro skladování ISO kontejnerů. Kontejnery jsou pravidelně kontrolovány a udržovány. Z depa si zajišťujete vlastní odvoz. HZ Containers kontejnery výhradně prodává — po zakoupení je kontejner váš a odvážíte si ho.
Jaké typy použitých kontejnerů nabízíme
Nabídka se průběžně obměňuje podle aktuálních příjmů a prodejů. Zde je přehled typů, se kterými se u nás nejčastěji setkáte:
| Typ kontejneru | Rozměry (d × š × v) | Objem | Typické využití |
|---|---|---|---|
| 10 stop | 3,0 × 2,44 × 2,59 m | ~15 m³ | Minisklad, stavební buňka |
| 20 stop Standard | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | ~33 m³ | Sklad, dílna, garáž |
| 40 stop Standard | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | ~67 m³ | Velkosklad, přeprava |
| 40 stop High Cube | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | ~76 m³ | Vyšší sklad, dílna s mezaninem |
| Chladicí (Reefer) | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | ~65 m³ | Chlazené skladování |
| Open Top | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | ~33 m³ | Sypké materiály, nadrozměrný náklad |
| Flat Rack | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | — | Těžká technika, stroje |
| Kancelářský / Obytný | Různé | Různý | Mobilní kancelář, obytný prostor |
Kromě standardních námořních kontejnerů nabízíme i speciální typy: stavební kontejnery, skladové kontejnery, sanitární kontejnery s koupelnou a barelové kontejnery. Všechny naše kontejnery splňují ISO normy a jsou vyrobeny z odolné Corten oceli.
Kvalita a stav použitých kontejnerů — na co se zaměřit
Při nákupu použitého kontejneru je klíčové rozumět kategoriím kvality. Používáme tři standardní klasifikace:
- Cargo Worthy (CW) — kontejner způsobilý pro námořní přepravu, s platným CSC štítkem (Convention for Safe Containers). Prošel odbornou kontrolou a splňuje přísné mezinárodní normy. Podlaha je v perfektním stavu, dveře těsní, konstrukce je bez deformací. Vhodný i pro další přepravu lodí.
- Wind and Water Tight (WWT) — větru a voděodolný kontejner. Nemusí mít platný CSC štítek, ale stále perfektně chrání obsah před povětrnostními vlivy. Ideální pro pozemní skladování. Může nést kosmetické vady — drobné promáčkliny, povrchovou korozi, oděrky laku.
- AS IS — kontejner prodávaný ve stavu, v jakém je. Cena je nejnižší, ale je třeba počítat s viditelným opotřebením, možnými netěsnostmi nebo poškozením. Vhodný pro nenáročné skladování nebo jako základ pro přestavbu, kde plánujete vlastní úpravy.
Jak poznám, že je kontejner v dobrém stavu?
Kontrola podlahy kontejneru — dřevěná podlaha nesmí vykazovat známky hniloby, plísně nebo prasklin. Ocelová podlaha by měla být bez průrazů a rozsáhlé koroze. Dále zkontrolujte gumové těsnění kolem dveří — musí být celistvé a pružné, bez trhlin. Prohlédněte uzavírací mechanismy — páky musí jít hladce ovládat a těsně přitlačit dveře k rámu. Stěny a střecha by měly být bez průstřelů, průrazů nebo výrazných deformací.
Corten ocel, ze které jsou kontejnery vyrobeny, vytváří na povrchu ochrannou vrstvu patiny, která může připomínat rez. Není to však běžná koroze — tato vrstva chrání vnitřní strukturu oceli a prodlužuje životnost kontejneru na 20–30 let. Všechny kontejnery HZ Containers procházejí vstupní kontrolou před zařazením do nabídky.
Jak probíhá nákup a odvoz kontejneru z depa
Koupě použitého kontejneru z našeho depa v Ludwigshafenu je jednoduchý proces:
- Výběr kontejneru — projděte si aktuální nabídku kontejnerů. Každý kontejner má vlastní specifikaci, fotografie a cenu.
- Kontaktování — ozvěte se nám telefonicky nebo e-mailem. Ověříme dostupnost vámi vybraného kusu a zodpovíme případné dotazy.
- Rezervace — po potvrzení objednávky kontejner zarezervujeme na vaše jméno. V tuto chvíli obdržíte fakturu a platební instrukce.
- Platba — po připsání platby je kontejner připraven k vyzvednutí.
- Vyzvednutí — domluvíte si termín vyzvednutí. Přijedete do depa s vhodným vozidlem, personál kontejner naloží a vy odjíždíte.
Otevírací doba depa je ve všední dny, konkrétní časy upřesníme při domluvě termínu. Pro nakládku používá manipulační techniku přímo v depu — vy tak nepotřebujete vlastní hydraulickou ruku ani jeřáb.
Doprava kontejneru z Ludwigshafenu do Česka
Ludwigshafen leží strategicky blízko českých hranic. Vzdálenost do Prahy činí přibližně 500 kilometrů, do Plzně pouze 400 kilometrů a do Brna kolem 650 kilometrů. Cesta trvá 4 až 7 hodin v závislosti na cílové destinaci a dopravní situaci.
Pro přepravu použitého kontejneru máte tři základní možnosti:
- Vlastní odvoz — pokud disponujete vhodným vozidlem (nákladní vůz nad 3,5 t s kontejnerovým podvozkem, hydraulickou rukou nebo kamionovou soupravou), můžete si kontejner odvézt sami. Ušetříte náklady za dopravu.
- Vlastní dopravce — můžete využít služeb dopravce, se kterým máte zkušenosti. Před odjezdem doporučujeme ověřit, že má zkušenosti s přepravou ISO kontejnerů a disponuje vhodnou technikou pro nakládku v depu.
Často kladené dotazy (FAQ)
Jaké typy použitých kontejnerů má depo skladem?
V depu Ludwigshafen jsou uskladněny standardní námořní kontejnery 20 a 40 stop, varianty High Cube a podle aktuální nabídky i chladicí (reefer), skladové, kancelářské nebo obytné kontejnery. Přesná nabídka se průběžně mění.
Jakým způsobem si mohu kontejner z Ludwigshafenu odvézt?
Pro 20stopý kontejner potřebujete nákladní vůz s nosností alespoň 3,5 tuny a kontejnerovým podvozkem, případně vozidlo s hydraulickou rukou. Pro 40stopý kontejner je nutná kamionová souprava s návěsem. Nakládka v depu je zajištěna manipulační technikou — vy nepotřebujete vlastní jeřáb.
Kolik stojí doprava kontejneru z Ludwigshafenu do ČR?
Orientační cena dopravy se pohybuje mezi 300 a 600 € pro 20stopý kontejner. Přesná cena závisí na vzdálenosti, velikosti kontejneru a aktuálních sazbách dopravců.
Jsou kontejnery vodotěsné a mají platný CSC štítek?
Záleží na kategorii. Kontejnery označené CW (Cargo Worthy) mají platný CSC štítek a jsou plně způsobilé pro námořní přepravu. Kontejnery WWT (Wind and Water Tight) jsou větru- a vodotěsné, ale CSC certifikace může být již propadlá — pro pozemní skladování je však naprosto dostačující.
V čem se liší kontejner AS IS od CW a WWT?
Cargo Worthy (CW) je plně funkční kontejner s platným CSC štítkem, vhodný i pro další námořní přepravu. Wind and Water Tight (WWT) perfektně těsní proti větru a vodě, ale CSC štítek již nemusí být platný. AS IS znamená „jak stojí“ — kontejner může mít kosmetické vady, drobné netěsnosti nebo známky intenzivního používání. Cena AS IS je výrazně nižší.
Jak poznám, že je kontejner v dobrém stavu?
Zaměřte se na podlahu — nesmí vykazovat hnilobu, plísně nebo proražení. Zkontrolujte celistvost gumového těsnění dveří. Vyzkoušejte uzavírací mechanismy — páky musí jít hladce ovládat. Prohlédněte stěny a střechu, zda nejsou proražené nebo výrazně deformované. Povrchová koroze Corten oceli je normální ochranná patina, nikoliv závada.
Pronajímáte kontejnery, nebo je pouze prodáváte?
HZ Containers se specializuje výhradně na prodej použitých námořních kontejnerů. Kontejnery nepronajímáme. Po zakoupení je kontejner okamžitě váš a můžete ho začít používat ke skladování, přepravě, jako stavební buňku nebo základ pro přestavbu.