Ludwigshafen – Saksa konteinerdepo
Kas otsite kasutatud laevakonteinerit mõistliku hinnaga? Ludwigshafen am Rhein, üks Lõuna-Saksa tähtsamaid logistika keskmeid, on linn, kus HZ Containers saab kasutatud konteinereid müüa. Ostute otse Euroopa südames asuvast professionaalsest depoost — vahendajateta, võimalusega kaubikohapeal üle vaadata ja kohese kättesaadavusega. Konteinereid me müüme, ei rendi. Pärast tasumist on konteiner teie ja saate seda kohe kasutada ladustamiseks, transpordiks või ümberehitamiseks.
Miks osta kasutatud konteinereid just Ludwigshafenist
Ludwigshafen am Rhein asub liidumaa Reinland-Pfalzi põhjaosas, otse Reinvase vasakul kaldal, Mannheimi vastas. Koos moodustab see Rein-Nekari metroopiirkonna — ühe Euroopa tugevamaid tööstuspiirkondi. Valitseb hiiglase BASF keemikompleks, mis ulatub piki Reinvett 10 kilomeetri ulatuses ning millega on seotud kolm oma sadamat. Just BASF ja teised tööstusettevõtted tekitavad tohutu konteinertranspordi vooguse, mistõttu on siin pidevalt müügiks kasutatud laevakonteinereid.
Konteinerilogistika jaoks on võtmetähtsusega sadam Kaiserwörthhafen. See ühendab mere-, raua- ja maanteetranspordi. 2024. aastal laaditi Ludwigshafenis üle 735 269 tonni konteinerkaupa. Kolm konteineriraudteed ja kaks sisemaelaevade sadamat tagavad konteinerite katkematu liikumise. Transpordi ligipääsetavust täiendavad kiirteed A6, A61 ja A65.
| Eelis | Kirjeldus |
|---|---|
| Asukoht | Euroopa keskus, 500 km Prajast, 400 km Plzeňist |
| Logistika | Kolme transpordiliigiga terminaal — laev, rong, veokauto |
| Ümberlaadimismaht | Üle 735 000 tonni konteinerkaupa aastas |
| Transpordivõrgustik | Kiirteed A6, A61, A65; raudtee DB; Rein |
| Tööstusbaas | BASF ja teised ettevõtted tekitavad konstantse konteinerivoo |
Konteinerdepo Ludwigshafenis — mida sellest oodata
Depo asub Ludwigshafeni professionaalses konteineriterminalis. Mis on tegelikult konteinerdepo? See on turvatud laoala, mis on mõeldud üksnes laevakonteinerite hoidmiseks ning varustatud tugevdatud pinnase, kaubikutele ligipääsu teede ja käsitsemistehnikaga (kõrgmopi, laadimiskraana).
Konteinerdepo vastab kõikidele ISO-konteinerite laostamise standarditele. Konteinereid kontrollitakse ja hoitakse korrapäraselt. Depost organiseerite veo ise. HZ Containers müüb konteinereid ainult — pärast ostu on konteiner teie ja saate selle ise ära viia.
Milliseid kasutatud konteinerite tüüpe pakume
Konteinerite pakkumine muutub pidevalt vastavalt saada olevatele varudele ja müügile. Siin on ülevaade tüüpidest, mida meie juures kõige sagedamini kohtate:
| Konteineri tüüp | Mõõtmed (p × l × k) | Maht | Tüüpiline kasutus |
|---|---|---|---|
| 10 jalga | 3,0 × 2,44 × 2,59 m | ~15 m³ | Väikelaiutus, ehitusbunker |
| 20 jalga Standard | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | ~33 m³ | Laohuur, tööstus, garaaž |
| 40 jalga Standard | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | ~67 m³ | Suur laohuur, transpord |
| 40 jalga High Cube | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | ~76 m³ | Kõrgem laohuur, vahakorrusega tööstus |
| Külmkonteiner (reefer) | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | ~65 m³ | Jahutatud ladustamine |
| Open Top | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | ~33 m³ | Pudedad materjalid, mõõtmest suurem koormis |
| Flat Rack | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | — | Raske tehnika, masinad |
| Kontori- / elamukonteiner | Erinev | Erinev | Mobiilkontor, eluruum |
Lisaks standardsetele laevakonteineritele pakume ka eritüüpe: ehituskonteinereid, hoiukonteinereid, sanitaarkonteinereid vannitoaga ja barelikonteinereid. Kõik meie konteinerid vastavad ISO standarditele ning on valmistatud vastupidavast Corteni terasest.
Kasutatud konteinerite kvaliteet ja seisukord — millele tähelepanu pöörata
Kasutatud konteineri ostmisel on tähtis mõista kvaliteediklasse. Kasutame kolm standardset klassifikatsiooni:
- Cargo Worthy (CW) — meritsi transpordiks sobiv konteiner kehtiva CSC-märgisega (Convention for Safe Containers). Läbinud asjatundliku kontrolli ja vastab rangetele rahvusvahelistele standarditele. Põrand on täiesti korras, uks sulgeb tihedalt, konstruktsioonil pole deformatsioone. Sobib ka edasiseks laevatranspordiks.
- Wind and Water Tight (WWT) – tuule- ja veekindel konteiner. Kehtivat CSC-märgist ei pruugi olla, kuid kaitseb sisu ka ilmastikumõjude eest täiesti hästi. Ideaalne maismaalaostuseks. Võib esineda kosmeetilisi vigu — väikesi mõhuvorme, pinnakorrosooni, värvikihi kriimustusi.
- AS IS – kontejner müakseb samas seisukorras, milles ta on. Hind on kõige madalam, kuid tuleb arvestada nähtava kulumise, võimalike lekkede või kahjustustega. Sobib odavaks laostuseks või aluseks ümberehitamisele, kus kavandatakse oma ehitustööd.
Kuidas ma tean, et kontejner on heas seisukorras?
Konteineri põranda kontroll — puitpõrand ei tohi näidata mädaniku, hallituse pragusid. Teraspõrand peaks olema pragudeta ja ulatusliku korrosioonita. Seejärel kontrollige ukse ümber olevat kummisteliste — need peavad olema terved ja elastsed, pragudeta. Vaadake üle lukustusmehhanismid — hoovad peavad liikuma sujuvalt ning tihend suruma ukse raami vastu. Seinad ja katus peaksid olema ilma läbistusteta, pragudeta ja ilma selgelt nähtavate deformatsioonideta.
Corteni teras, millest konteinerid on valmistatud, moodustab pinnale kaitsekihi — patina, mis võib meenutada roostet. See pole siiski tavaline korrosioon — see kiht kaitseb terase sisemist struktuuri ja pikendab konteineri eluiga 20–30 aastani. Kõik HZ Containers konteinerid läbivad enne pakkumisse lisamist sissevõtukontrolli.
Kuidas toimub konteineri ostmine ja äraviimine depost
Kasutatud konteineri ostmine meie Ludwigshafeni depost on lihtne protsess:
- Konteineri valik – vaadake läbi meie praegust konteineripakkumist. Igal konteineril on oma tehniline kirjeldus, fotod ja hind.
- Kontakt – helistage meile või kirjutage e-postiga. Kontrollime Teie valitud ühiku kättesaadavust ja vastame võimalikele küsimustele.
- Broneering – pärast tellimuse kinnitamist broneerime konteineri Teie nimele. Sellel hetkel saate arve ja makseteave.
- Maksmine – pärast makse laekumist on konteiner kättesaadav.
- Kättesaamine – leppige kokku kättesaamise aeg. Saarrute sobiva sõidukiga depost, kohapeal personal laeb konteineri peale ja Teie sõidate ära.
Depo on üldjuhul avatud kõikidel päevadel, täpse aja täpsustame termini kokkuleppel. Laadimiseks kasutame otse depoas käsitsemistehnikat — Teile pole vaja oma hüdraulikakraana ega kraana.
Konteineri transport Ludwigshafenist Tšehhisse
Ludwigshafen asub strateegiliselt Tšehhi piiridele väga lähedal. Kaugus Prahasse on ligikaudu 500 kilomeetrit, Plzeňi vaid 400 kilomeetrit ja Brnois umbes 650 kilomeetrit. Teekond võtab sihtkohast ja liiklusolukorrast sõltuvalt 4–7 tundi.
Kasutatud konteineri transportimiseks on teil kolm põhivõimalust:
- Oma vedaja — kui teil on sobiv sõiduk (üle 3,5 t kaubik konteineriveoga, hüdraulikakraan või veokombinatsioon), võite konteineri ise ära viia. Säästad transpordikulusid.
- Vedaja teenused — võite kasutada vedaja teenuseid, kellega olete töötanud. Enne lahkumist soovitame kontrollida, et neil on kogemus ISO-konteinerite transpordiga ja depoas sobiv laadimistehnika.
Sageli esitatavad küsimused (KKK)
Milliseid kasutatud konteinerite tüüpe on depos varus?
Ludwigshafeni depos on hoiustatud standardseid laevakonteinereid 20 ja 40 jalga, High Cube variante ning vastavalt praegusele pakkumisele ka külmkonteinereid (reefer), hoiukonteinereid, kontorikonteinereid või elamukonteinereid. Täpne pakkumine muutub pidevalt.
Kuidas saan konteineri Ludwigshafenist ära viia?
20-jalase konteineri jaoks vajate kaubikut, mille kandevõime on vähemalt 3,5 tonni ja konteineriveoga, või hüdraulikakraaniga varustatud sõidukit. 40-jalase konteineri jaoks on vaja poolvankrisega veokombinatsiooni. Laadimine depoos on korraldatud käsitsemistehnikaga — Teile pole vaja oma kraana.
Kui palju maksab konteineri transport Ludwigshafenist Tšehhisse?
Transpordi ligikaudne hind liigub 20-jalase konteineri puhul 300–600 euro vahel. Täpne hind sõltub kaugusest, konteineri suurusest ja vedajate hetketest hindadest.
Kas konteinerid on veekindlad ja kas neil on kehtiv CSC-märgis?
See sõltub kategooriast. CW (Cargo Worthy) märgiga konteineritel on kehtiv CSC-märgis ning need on täielikult ettenähtud meritsi transpordiks. WWT (Wind and Water Tight) konteinerid on tuule- ja veekindlad, kuid CSC sertifikaat võib olla aegunud — maismaalaostuseks on see siiski täiesti piisav.
Mida tähendab AS IS ning kuidas erineb see CW-st ja WWT-st?
Cargo Worthy (CW) on täielikult töökorras konteiner kehtiva CSC-märgisega, mis sobib ka edasiseks meritsi transpordiks. Wind and Water Tight (WWT) tihedalt sulgeb tuule ja vee eest, kuid CSC-märgis ei pruugi enam olla kehtiv. AS IS tähendab „nagu ta on“ – konteineril võivad olla kosmeetilised vead, väikesed lekked või intensiivse kasutamise märgid. AS IS hind on oluliselt madalam.
Kuidas ma tean, et kontejner on heas seisukorras?
Pöörake tähelepanu põrandale – sellel ei tohi olla mädanikku, hallitust ega läbivahetusi. Kontrollige ukse kummisteliste. Proovige sulguvaid mehhanisme – hoovad peavad liikuma sujuvalt. Vaadake üle seinad ja katus, kas need pole läbi vigastatud ega tugevalt deformeerunud. Corteni terase pinnaline korrosioon on normaalne kaitsev patiin, mitte viga.
Kas rendite konteinereid või müüte neid üksnes?
HZ Containers spetsialiseerub üksnes kasutatud laevakonteinerite müügile. Konteinereid me ei rendi. Pärast ostu on konteiner kohe teie ja saate seda kasutada ladustamiseks, transpordiks, ehitusbunkrina või ümberehitamise alusena.
Mannheim, Saksamaa 
SAATMIST EI OLE 
