Nürnberg – kontejnersko skladišče v Nemčiji
Iščete rabljene ladijske kontejnerje v Nürnbergu in jih želite prevzeti neposredno iz skladišča? Prišli ste na pravo mesto. HZ-Containers ponuja možnost prodaje ladijskih kontejnerjev v kontejnerskem skladišču v Nürnbergu. V tem članku boste izvedeli vse bistveno o samem skladišču, o vrstah in kakovosti kontejnerjev, kaj je treba upoštevati pri nakupu in kako poteka postopek prevzema.
Kontejnersko skladišče Nürnberg – kje nas najdete
Kontejnersko skladišče, kjer HZ-Containers ponuja možnost prodaje ladijskih kontejnerjev, se nahaja na naslovu Hamburger Straße 35, 90451 Nürnberg-Hafen. Gre za prostore podjetja CDN Container Depot Nürnberg GmbH, enega najpomembnejših kontejnerskih skladišč v regiji. Delovni čas skladišča je od ponedeljka do petka od 6:00 do 18:00.
Lokacija in prometna dostopnost
Skladišče se nahaja neposredno v Bayernhafen Nuremberg – enem največjih celinskih pristanišč in logističnih središč v Evropi. Območje, ki obsega več kot 300 hektarjev, gosti več kot 200 podjetij iz sektorjev prometa, logistike, pretovarjanja tovora in industrije. Letno se tu pretovori več kot 4 milijone ton tovora, kar pristanišče uvršča med ključna vozlišča kombiniranega prometa.
Prometna dostopnost skladišča je odlična:
| Vrsta prometa | Opis |
|---|---|
| Cestni | Neposredna povezava z avtocestami A3 (Frankfurt–Passau), A6 (Saarbrücken–Praga), A9 (Berlin–München) |
| Železniški | Glavno železniško vozlišče z rednimi kontejnerskimi povezavami po vsej Evropi |
| Vodni | Celinsko pristanišče na kanalu Ren–Main–Donava, s povezavo do Severnega in Črnega morja |
Za stranke s Slovaške je Nürnberg zlahka dostopen. Skladišče je približno 100–120 km od mejnega prehoda.
Zakaj je Nürnberg strateško logistično središče
Nürnberg ni zgolj zgodovinsko mesto. Je drugo največje mesto na Bavarskem in pomembno gospodarsko središče s poudarkom na tehnologiji, elektroniki in avtomobilski industriji. Bayernhafen Nuremberg deluje kot trimodalno vozlišče – povezuje vodni, železniški in cestni promet na enem mestu. TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH, ki se nahaja tik ob njem na naslovu Hamburger Straße 59, opravlja pretovarjanje kontejnerjev med vsemi tremi vrstami prometa.
Ta koncentracija logističnih zmogljivosti pomeni, da skozi skladišče teče stalni tok kontejnerjev – zaloge se hitro menjajo in ponudba je raznolika. Za kupca to prinaša prednost širokega izbora in možnost izbire kontejnerja točno glede na njegove potrebe.
Katere rabljene ladijske kontejnerje ponujamo
HZ-Containers ponuja široko ponudbo rabljenih ladijskih kontejnerjev. Naslednji pregled vam bo pomagal pri orientaciji med osnovnimi vrstami in njihovo uporabo.
| Vrsta kontejnerja | Dolžina (m) | Notranja višina (cm) | Tipična uporaba |
|---|---|---|---|
| 20ft DV (Dry Van) | 6,06 | 239 | Shranjevanje orodja in materialov, gradbena baraka, manjše skladišče |
| 40ft DV (Dry Van) | 12,19 | 239 | Veliko skladišče, delavnica, garaža za opremo |
| 40ft HC (High Cube) | 12,19 | 269 | Večja prostornina, primeren za večje materiale, stanovanjske predelave |
| Hladilni kontejner (Reefer) | 12,19 | 229–259 | Izolirano skladiščenje, mobilna hladilnica |
| Open Top | 6,06 / 12,19 | – | Prevoz in skladiščenje nad dimenzijskih kosov, razsutih materialov |
| Flat Rack | 6,06 / 12,19 | – | Težka oprema, stroji, gradbeni materiali neobičajnih dimenzij |
Za kaj je posamezna vrsta primerna
Standardni 20-čevljev kontejner (20ft) je najbolje prodajana različica. Ponuja približno 33 m³ prostornine, prenese obremenitve do 28 ton in se prilega tudi na manjšo parcelo. Uporablja se kot skladišče, delavnica, gradbeni objekt ali kot osnova za kontejnersko hišo.
40-čevljev kontejner (40ft) ponuja dvojno prostornino (približno 67 m³) in je primeren za večje skladiščenje, garažiranje opreme ali večje gradbene projekte. Različica High Cube dodaja dodatnih 30 cm višine – skupaj 2,90 m zunanje višine – kar boste cenili pri shranjevanju večjih predmetov ali predelavi v bivalni prostor.
Hladilni kontejnerji (rabljeni) izstopajo z močno izolacijo in so idealni za shranjevanje temperaturno občutljivih materialov. Tudi brez priključene hladilne enote ohranjajo stabilnejšo notranjo temperaturo kot standardni jekleni kontejner.
Kakovost rabljenih kontejnerjev – kako se znajti
Pri nakupu rabljenega ladijskega kontejnerja boste naleteli na več oznak kakovosti. Pojasnimo jih jasno.
Cargo Worthy (CW) – preverjena kakovost
Kontejner z oznako Cargo Worthy (CW, CW/CSC) je še vedno primeren za pomorski prevoz. Izpolnjuje standard CSC (Mednarodna konvencija o varnih kontejnerjih) in je opravil periodični pregled. V praksi to pomeni:
- Neprepustnost – streha in stene ne puščajo, tla so trdna in ne gnijejo
- Strukturalna celovitost – vogalni stebri, okvir in nosilni deli so brez deformacij
- Funkcionalna vrata – obe krili se gladko odpirata, tesnilo se pravilno prilega
- Veljavna certifikacija CSC – na vratih je veljavna ploščica z datumom zadnjega pregleda
Kontejner CW ima lahko kozmetične pomanjkljivosti – praske, manjše vdolbine, površinsko rjo. To so znaki normalne uporabe in ne vplivajo na funkcionalnost. Za skladiščenje, delavnico ali gradbene namene je kontejner CW povsem zadostna izbira.
AS IS – »kot stoji«
Kontejner v kategoriji AS IS se prodaja tak, kot je – brez kakršne koli garancije za nepreputnost, konstrukcijo ali funkcionalnost. Običajno gre za starejši kontejner po več letih uporabe ali enoto s pomanjkljivostmi. Pogoste težave vključujejo:
- Luknje v strehi ali stenah
- Napredovala korozija, zlasti na vogalih in tleh
- Nedelujoča ali težko odpirajoča se vrata
- Poškodovana lesena tla (gniloba, razpoke)
Cena je bistveno nižja, vendar načrtujte potrebna popravila. Kontejner AS IS lahko dobro služi kot poceni skladišče v suhem prostoru, kot osnova za predelavo (kjer boste tako ali tako sekali v konstrukcijo) ali kot začasna rešitev z načrtovano prenovo.
One-Trip – skoraj nov
Kontejner z oznako One-Trip (ali »po eni plovbi«) je opravil le eno potovanje iz Azije v Evropo. Njegova obraba je minimalna – praktično nova tla, čista konstrukcija, popolnoma funkcionalna vrata. Cena je višja kot pri klasičnem rabljenem CW, a še vedno bistveno pod ceno popolnoma novega kontejnerja.
| Kakovost | Neprepustnost | Konstrukcija | Primerno za |
|---|---|---|---|
| One-Trip | 100% | Brez pomanjkljivosti | Bivanje, pisarna, zahtevne predelave |
| Cargo Worthy | Da | Trdna | Skladiščenje, delavnica, prevoz, redna uporaba |
| AS IS | Brez garancije | Različna | Poceni skladiščenje, prenova, osnova za predelavo |
Na kaj biti pozoren pri izbiri kontejnerja
Nakup rabljenega kontejnerja je naložba, ki vam mora služiti dolga leta. Bodite pozorni na naslednje točke.
Kaj preveriti pred nakupom
- Tla – lesena tla so najbolj izpostavljena poškodbam. Pritisnite na vogalih in ob stenah. Iščite mehka mesta, znake gnitja, razpoke ali kemične madeže. Popravila tal so draga.
- Streha – od zunaj in znotraj. Preglejte jo v celoti – rjaste lise, luknje ali izbočena mesta nakazujejo puščanje. Če je dnevna svetloba vidna skozi streho, kontejner ni nepreputen.
- Vrata in tesnilo – popolnoma odprite in zaprite obe krili. Morata se premikati gladko, brez zatikanja. Gumijasto tesnilo ne sme biti nabreklo, strgano ali manjkajoče – sicer kontejner pušča.
- Vogalni stebri in okvir – najpomembnejši nosilni elementi. Preglejte vseh 8 vogalov. Če so stebri zviti, udarjeni ali močno korodirani, kontejner izgublja nosilnost in trdnost.
- Splošna korozija – površinska rja je normalna. Problem je globoka korozija, ki slabi konstrukcijo. Osredotočite se na stike med tlemi in stenami, spodnji okvir in vogale.
- Zapiralni mehanizem – preverite, ali se vrata dajo zakleniti in ali je mehanizem popoln (zapiralne palice, nosilci, tečaji tesnila).
Kako poteka prevzem kontejnerja iz skladišča
Postopek je preprost:
- Naročilo – izberite kontejner iz naše ponudbe in ga naročite.
- Plačilo – po naročilu boste prejeli račun. Plačilo se standardno izvede z bančnim nakazilom pred prevzemom.
- Dogovor o terminu – po plačilu računa se z vami dogovorimo za čas prevzema v delovnem času skladišča (pon–pet, 6:00–18:00).
- Prevzem – pridete v skladišče na naslovu Hamburger Str. 35, Nürnberg. Kontejner je pripravljen za nakladanje. Kupec prevoz organizira sam.
Standardni 20-čevljev kontejner tehta približno 2,2 toni (prazen), 40-čevljev pa približno 3,8 toni. To morate upoštevati pri izbiri prevoznega sredstva.
Zakaj kupiti rabljeni kontejner prav iz skladišča v Nürnbergu
Nakup rabljenih kontejnerjev prek HZ-Containers prinaša več konkretnih prednosti:
- Bližina Češke republike – le 100–120 km od Rozvadova, iz Prage lahko pridete do skladišča v manj kot 3 urah. Prevoz kontejnerja vas ne bo stal premoženja.
- Stalno kroženje zalog – Bayernhafen je eno najprometnejših logističnih središč v Evropi. Kontejnerji prihajajo in odhajajo dnevno, zato je ponudba sveža in raznolika.
- Strateška lokacija za vso Srednjo Evropo – Nürnberg je dostopen ne le iz Češke republike, temveč tudi iz Avstrije, Poljske ali Slovaške.
Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)
Katere vrste rabljenih kontejnerjev trenutno imate?
Ponudba se nenehno spreminja glede na trenutno stanje skladišča. Specifične enote, njihova vrsta, dimenzije, kakovost in cene so vedno navedene v trenutni ponudbi pod tem člankom. Tu redno najdete standardne 20ft in 40ft DV kontejnerje, 40ft HC in rabljene hladilne kontejnerje.
Kakšna je razlika med kontejnerjem Cargo Worthy in AS IS?
Cargo Worthy je certificiran kontejner, primeren za pomorski prevoz – je nepreputen, strukturno trden, s funkcionalnimi vrati. AS IS se prodaja v trenutnem stanju brez garancije. Lahko ima luknje, močno korozijo, nedelujoča vrata. CW je primeren za skladiščenje in resno uporabo, AS IS predvsem za poceni skladiščenje ali projekte, kjer načrtujete obsežnejša popravila in predelave.
Kako organiziram prevoz kontejnerja iz skladišča?
Prevoz iz skladišča organizira in plača kupec.
Ali so rabljeni kontejnerji neprepustni?
Odvisno od kategorije. Kontejnerji kakovosti Cargo Worthy so neprepustni – streha in stene ne puščajo, tla so v dobrem stanju. Za kontejnerje AS IS nepreputnost ni zajamčena. Pred nakupom priporočamo osebni pregled, zlasti strehe in tesnil vrat.
Kako daleč je Nürnberg od češke meje?
Od Prage do Nürnberga je približno 290 km, potovanje traja 2,5–3 ure po avtocesti D5/A6. Skladišče je le 100–120 km od mejnega prehoda Rozvadov. Nürnberg je prav tako lahko dostopen za stranke iz južne Bohinje (po D3/A93) ali severne Moravske (po D1/D11/A6).
Ali prodajate tudi nove ali hladilne kontejnerje?
Da. Poleg rabljenih ladijskih kontejnerjev ponujamo tudi popolnoma nove kontejnerje in rabljene hladilne kontejnerje (reefer). Njihova razpoložljivost se razlikuje glede na trenutno stanje skladišča. Trenutno ponudbo, vključno s temi vrstami, najdete na seznamu kontejnerjev pod tem člankom.
Nemčija, Nürnberg 
NI POŠILJANJA 
