Norymberga – Niemcy kontener depó

Szukasz używanych kontenerów morskich w Norymberdze i chcesz je odebrać bezpośrednio z depó? Trafiłeś we właściwe miejsce. HZ-Containers ma możliwość sprzedaży kontenerów morskich w depó kontenerowym w Norymberdze. W tym artykule dowiesz się wszystkiego, co najważniejsze o samym depó, typach i jakości kontenerów, na co zwrócić uwagę przy zakupie oraz jak działa proces odbioru.

Depó kontenerowe Norymberga – gdzie nas znaleźć

Depó kontenerowe, w którym HZ-Containers ma możliwość sprzedaży kontenerów morskich, znajduje się pod adresem Hamburger Straße 35, 90451 Nürnberg-Hafen. Jest to siedziba firmy CDN Container Depot Nürnberg GmbH, jednego z najważniejszych magazynów kontenerowych w regionie. Godziny otwarcia depó to od poniedziałku do piątku od 6:00 do 18:00.

Lokalizacja i dostępność transportowa

Depó znajduje się bezpośrednio na terenie Bayernhafen Nuremberg – jednego z największych portów śródlądowych i centrów logistycznych w Europie. Teren o powierzchni ponad 300 hektarów obejmuje ponad 200 firm z sektora transportu, logistyki, obsługi ładunków i przemysłu. Rocznie przeładowuje się tutaj ponad 4 miliony ton ładunków, co czyni ten port kluczowym węzłem transportu kombinowanego.

Dostępność transportowa depó jest doskonała:

Dla klientów ze Słowacji Norymberga jest łatwo dostępna. Depó znajduje się około 100–120 km od przejścia granicznego.

Dlaczego Norymberga jest strategicznym centrum logistycznym

Norymberga to nie tylko historyczne miasto. Jest to drugie co do wielkości miasto w Bawarii i ważne centrum gospodarcze z naciskiem na technologię, elektronikę i przemysł motoryzacyjny. Bayernhafen Nuremberg funkcjonuje jako węzeł trimodalny – łączy transport wodny, kolejowy i drogowy w jednym miejscu. TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH, zlokalizowany tuż obok przy Hamburger Straße 59, obsługuje przeładunek kontenerów pomiędzy wszystkimi trzema rodzajami transportu.

Ta koncentracja zdolności logistycznych oznacza, że przez depó przepływa stały strumień kontenerów – magazyn szybko się odnawia, a asortyment jest zróżnicowany. Dla kupującego oznacza to szeroki wybór i możliwość wybrania kontenera dokładnie według swoich potrzeb.

Jakie używane kontenery morskie oferujemy

HZ-Containers oferuje szeroki asortyment używanych kontenerów morskich. Poniższy przegląd pomoże Ci odnaleźć się w podstawowych typach i ich zastosowaniach.

Do czego nadaje się każdy typ

Standardowy kontener 20-stopowy (20ft) to najlepiej sprzedający się wariant. Ma około 33 m³ objętości, może przenosić ładunki do 28 ton i zmieści się nawet na mniejszej działce. Jest używany jako magazyn, warsztat, obiekt budowlany lub jako baza do domu z kontenera.

Kontener 40-stopowy (40ft) oferuje dwukrotnie większą objętość (ok. 67 m³) i nadaje się do magazynowania na większą skalę, garażowania sprzętu lub większych projektów budowlanych. Wariant High Cube dodaje dodatkowe 30 cm wysokości – łącznie 2,90 m wysokości zewnętrznej – co docenisz przy przechowywaniu przedmiotów o większych gabarytach lub adaptacji na przestrzeń mieszkalną.

Kontenery chłodnicze (używane) wyróżniają się silną izolacją i są idealne do przechowywania materiałów wrażliwych na temperaturę. Nawet bez podłączonej jednostki chłodzącej utrzymują bardziej stabilną temperaturę wewnętrzną niż standardowy kontener stalowy.

Jakość używanych kontenerów – jak się orientować

Przy zakupie używanego kontenera morskiego natkniesz się na kilka oznaczeń jakości. Wyjaśnijmy je jasno.

Cargo Worthy (CW) – zweryfikowana jakość

Kontener oznaczony jako Cargo Worthy (CW, CW/CSC) nadal nadaje się do transportu morskiego. Spełnia normę CSC (International Convention for Safe Containers – Międzynarodowa Konwencja o Bezpiecznych Kontenerach) i przeszedł okresową inspekcję. W praktyce oznacza to:

• Wodoszczelność – dach i ściany nie przeciekają, podłoga jest solidna i nie gnije
• Integralność konstrukcji – słupki narożne, rama i elementy nośne są wolne od deformacji
• Działające drzwi – oba skrzydła otwierają się płynnie, uszczelka prawidłowo przylega
• Ważna certyfikacja CSC – na drzwiach znajduje się ważna tabliczka z datą ostatniej inspekcji

Kontener CW może mieć defekty kosmetyczne – zarysowania, drobne wgniecenia, rdzę powierzchniową. To oznaki normalnej eksploatacji i nie wpływają na funkcjonalność. Do przechowywania, warsztatu lub celów budowlanych kontener CW jest w zupełności wystarczającym wyborem.

AS IS – „taki jaki stoi”

Kontener w kategorii AS IS jest sprzedawany w stanie takim, w jakim jest – bez jakiejkolwiek gwarancji wodoszczelności, konstrukcji lub funkcjonalności. Zwykle jest to starszy kontener po wielu latach eksploatacji lub jednostka z wadami. Typowe problemy obejmują:

• Dziury w dachu lub ścianach
• Zaawansowana korozja, szczególnie w narożnikach i na podłodze
• Niedziałające lub trudne do otwarcia drzwi
• Uszkodzona drewniana podłoga (gnicie, pęknięcia)

Cena jest znacznie niższa, ale należy zaplanować niezbędne naprawy. Kontener AS IS może dobrze służyć jako tani magazyn w suchym miejscu, jako baza do adaptacji (gdzie i tak będziesz ciąć w konstrukcję) lub jako tymczasowe rozwiązanie z planowanym remontem.

One-Trip – prawie nowy

Kontener oznaczony jako One-Trip (lub „po jednej podróży”) odbył tylko jedną podróż z Azji do Europy. Jego zużycie jest minimalne – praktycznie nowa podłoga, czysta konstrukcja, w pełni funkcjonalne drzwi. Cena jest wyższa niż klasyczny używany CW, ale wciąż znacznie poniżej ceny całkowicie nowego kontenera.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze kontenera

Zakup używanego kontenera to inwestycja, która powinna służyć Ci przez lata. Zwróć uwagę na następujące punkty.

Co sprawdzić przed zakupem

1. Podłoga – drewniana podłoga jest najbardziej podatna na uszkodzenia. Naciśnij ją w narożnikach i wzdłuż ścian. Szukaj miękkich miejsc, oznak gnicia, pęknięć lub plam chemicznych. Naprawy podłogi są kosztowne.
2. Dach – od zewnątrz i od wewnątrz. Sprawdź go dokładnie – rdzawe plamy, dziury lub wybrzuszone miejsca sygnalizują przecieki. Jeśli przez dach widać światło dzienne, kontener nie jest wodoszczelny.
3. Drzwi i uszczelka – otwórz i zamknij całkowicie oba skrzydła. Muszą poruszać się płynnie, bez zacięć. Gumowa uszczelka nie może być spuchnięta, rozdarta lub brakująca – w przeciwnym razie kontener przecieka.
4. Słupki narożne i rama – najważniejsze elementy nośne. Sprawdź wszystkie 8 narożników. Jeśli słupki są skręcone, wgniecione lub silnie skorodowane, kontener traci swoją nośność i wytrzymałość.
5. Ogólna korozja – rdza powierzchniowa jest normalna. Problem stanowi głęboka korozja, która osłabia konstrukcję. Skup się na połączeniach podłogi ze ścianami, dolnej ramie i narożnikach.
6. Mechanizm zamykający – sprawdź, czy drzwi można zamknąć i czy mechanizm jest kompletny (pręty ryglujące, uchwyty, pętle uszczelniające).

Jak działa odbiór kontenera z depó

Proces jest prosty:

1. Zamówienie – wybierz kontener z naszej oferty i zamów go.
2. Płatność – po zamówieniu otrzymasz fakturę. Płatność standardowo odbywa się przelewem bankowym przed odbiorem.
3. Termin – po opłaceniu faktury uzgodnimy z Tobą termin odbioru w godzinach otwarcia depó (pon.–pt., 6:00–18:00).
4. Odbiór – przyjeżdżasz do depó pod adresem Hamburger Str. 35, Norymberga. Kontener jest gotowy do załadunku. Transport organizuje kupujący we własnym zakresie.

Standardowy kontener 20-stopowy waży około 2,2 tony (pusty), 40-stopowy około 3,8 tony. Musisz to uwzględnić przy wyborze środka transportu.

Dlaczego warto kupić używany kontener właśnie z depó w Norymberdze

Kupno używanych kontenerów przez HZ-Containers przynosi kilka konkretnych korzyści:

• Bliskość do Czech – zaledwie 100–120 km od Rozvadova, do depó można dotrzeć z Pragi w mniej niż 3 godziny. Transport kontenera nie będzie Cię kosztował fortuny.
• Stały obrót stanami magazynowymi – Bayernhafen to jedno z najruchliwszych centrów logistycznych w Europie. Kontenery przychodzą i odchodzą codziennie, więc wybór jest świeży i zróżnicowany.
• Strategiczna lokalizacja dla całej Europy Środkowej – Norymberga jest dostępna nie tylko z Czech, ale także z Austrii, Polski czy Słowacji.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jakie typy używanych kontenerów macie obecnie?

Asortyment zmienia się nieustannie w zależności od aktualnego stanu magazynu. Konkretne jednostki, ich typ, wymiary, jakość i ceny są zawsze wymienione w aktualnej ofercie poniżej tego artykułu. Regularnie znajdziesz tutaj standardowe kontenery 20ft i 40ft DV, 40ft HC oraz używane kontenery chłodnicze.

Jaka jest różnica między kontenerem Cargo Worthy a AS IS?

Cargo Worthy to certyfikowany kontener nadający się do transportu morskiego – jest wodoszczelny, solidny konstrukcyjnie, z działającymi drzwiami. AS IS jest sprzedawany w swoim obecnym stanie bez gwarancji. Może mieć dziury, silną korozję, niedziałające drzwi. CW nadaje się do magazynowania i poważnego użytkowania, AS IS przede wszystkim do taniego magazynowania lub projektów, w których planujesz bardziej rozległe naprawy i adaptacje.

Jak zorganizować transport kontenera z depó?

Transport z depó jest organizowany i opłacany przez kupującego.

Czy używane kontenery są wodoszczelne?

To zależy od kategorii. Kontenery w jakości Cargo Worthy są wodoszczelne – dach i ściany nie przeciekają, a podłoga jest w porządku. W przypadku kontenerów AS IS wodoszczelność nie jest gwarantowana. Przed zakupem zalecamy osobistą inspekcję, szczególnie dachu i uszczelek drzwi.

Jak daleko jest Norymberga od granicy czeskiej?

Z Pragi do Norymbergi to około 290 km, podróż zajmuje 2,5–3 godziny autostradą D5/A6. Depó znajduje się zaledwie 100–120 km od przejścia granicznego w Rozvadovie. Norymberga jest również łatwo dostępna dla klientów z południowych Czech (przez D3/A93) czy północnych Moraw (przez D1/D11/A6).

Czy sprzedajecie również nowe kontenery lub kontenery chłodnicze?

Tak. Oprócz używanych kontenerów morskich oferujemy również całkowicie nowe kontenery oraz używane kontenery chłodnicze (reefer). Ich dostępność różni się w zależności od aktualnego stanu magazynu. Aktualną ofertę, w tym te typy, można znaleźć w wykazie kontenerów poniżej tego artykułu.

Niemcy, Norymberga

20′ Kontener transportowy jednorazowy w RAL 7016, 716 071-9

BRAK WYSYŁKI

63 369 Kč bez podatku VAT 76 677 Kč wraz z podatkiem VAT

ZAMAWIAĆ

Wyślij zapytanie

Niemcy, Norymberga

Sprzedaż 40 HC IICL6 Kontenerów, 365 157-4

BRAK WYSYŁKI

67 916 Kč bez podatku VAT 82 179 Kč wraz z podatkiem VAT

ZAMAWIAĆ

Wyślij zapytanie

Niemcy, Norymberga

Sprzedaż używanych kontenerów 20′ AS IS, 216 681-0

BRAK WYSYŁKI

24 378 Kč bez podatku VAT 29 497 Kč wraz z podatkiem VAT

ZAMAWIAĆ

Wyślij zapytanie