Historia armatora CMA CGM Group
Grupa CMA CGM jest jednym z wiodących światowych graczy w branży żeglugowej i logistycznej. Jej historia rozpoczęła się w 1978 roku, kiedy Jacques Saadé założył Compagnie Maritime d’Affrètement (CMA) w Marsylii we Francji. Od tego czasu firma stała się globalnym liderem w branży żeglugowej, łącząc szlaki handlowe na całym świecie.
Początki i rozwój
W 1996 r. CMA została przejęta przez Compagnie Générale Maritime (CGM), co doprowadziło do powstania obecnej nazwy CMA CGM. Połączenie tych dwóch silnych graczy przyniosło znaczne synergie i pozwoliło CMA CGM stać się trzecim co do wielkości armatorem na świecie pod względem pojemności kontenerowej.
Strategiczne przejęcia i ekspansje
Grupa CMA CGM nieustannie poszukuje możliwości rozwoju poprzez przejęcia. W 2005 r. przejęła singapurską firmę ANL, co wzmocniło jej pozycję w regionie Azji i Pacyfiku. W 2016 r. nastąpiło kolejne duże przejęcie, kiedy to firma przejęła singapurskiego producenta statków Neptune Orient Lines (NOL). Te strategiczne posunięcia sprawiły, że CMA CGM stała się głównym graczem na globalnym rynku żeglugowym.
Innowacje i technologia
Grupa CMA CGM zawsze starała się być w czołówce innowacji technologicznych. Firma zainwestowała w nowoczesne statki i technologie, które poprawiają wydajność i zrównoważony charakter jej działalności. Na przykład w 2017 r. uruchomiła swój pierwszy kontenerowiec napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG), co stanowi znaczący krok w kierunku bardziej ekologicznej żeglugi.
Globalna obecność
Obecnie Grupa CMA CGM jest obecna na całym świecie, posiadając ponad 750 biur w ponad 160 krajach. Firma obsługuje ponad 500 statków łączących ponad 420 portów na całym świecie. Każdego dnia przewozi miliony ton towarów, wspierając globalny handel i gospodarkę.
Zrównoważony rozwój
Zrównoważony rozwój jest kluczowym priorytetem dla Grupy CMA CGM. Firma dąży do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i zminimalizowania wpływu swojej działalności na środowisko. Oprócz korzystania ze statków napędzanych LNG, inwestuje w nowe technologie i praktyki, które przyczyniają się do ochrony środowiska.
Perspektywy na przyszłość
Grupa CMA CGM nieustannie poszukuje nowych możliwości i innowacji, które pozwolą jej pozostać w czołówce branży żeglugowej. Planuje dalej rozszerzać swoje usługi i inwestować w nowoczesne technologie, aby nadal świadczyć wysokiej jakości i wydajne usługi swoim klientom na całym świecie.
Inne nowości kontenerowe...
Zanieczyszczenie wewnętrznych ścian kontenera morskiego: to normalny stan eksploatacyjny a nie podstawa do reklamacji
Ciemne smugi, otarcia i ślady na wewnętrznych ścianach kontenera transportowego są zjawiskiem całkowicie normalnym podczas jego użytkowania. Powstają one w naturalny sposób w trakcie załadunku i rozładunku towarów przy użyciu sprzętu przeładunkowego i nie mają żadnego wpływu na szczelność ani integralność konstrukcyjną kontenera. Dowiedz się, dlaczego te ślady o charakterze czysto estetycznym nie stanowią podstawy do reklamacji oraz w jaki sposób – w razie potrzeby – można je łatwo zamaskować.
Obowiązek sprawdzenia szczelności przy sprzedaży kontenera chłodniczego
Kto odpowiada za sprawdzenie szczelności układu chłodniczego przy sprzedaży kontenera chłodniczego? Dowiedz się, jakie obowiązki spoczywają na sprzedającym w momencie przekazania kontenera oraz dlaczego musi on dostarczyć raport PTI wraz z tabliczką znamionową. Sprawdź, które wymogi prawne i obowiązki w zakresie prowadzenia dokumentacji dotyczącej F-gazów przechodzą na nowego właściciela.
Nowe kontenery morskie
Jeśli rozważasz obecnie zakup nowego kontenera transportowego, nie jesteś jedyny. O ile jeszcze dwadzieścia lat temu kontenery wykorzystywano niemal wyłącznie w transporcie morskim, o tyle dziś znajdują one zastosowanie w budownictwie, magazynowaniu, biznesie, a nawet mieszkalnictwie. Ta rosnąca popularność rodzi szereg pytań: jaki typ wybrać? Ile to kosztuje? Jak rozpoznać dobrą jakość? Jak uniknąć oszustów?
Kontener morski 6m
Zastanawiasz się nad zakupem 6-metrowego kontenera transportowego, ale nie wiesz, na co zwrócić uwagę? Nie jesteś jedyny – ten 20-stopowy kontener to najpopularniejszy model na czeskim rynku, a różnice między poszczególnymi typami, stanem technicznym czy cenami bywają znaczne. W tym poradniku znajdziesz wszystkie niezbędne informacje: od dokładnych wymiarów i porównania kategorii (takich jak „one-way”, kontenery odnowione czy „Cargo Worthy”) aż po aktualne ceny i wskazówki dotyczące transportu.